समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

पूर्वं ईंधनवाहनक्षेत्रे मूलप्रौद्योगिकीनां पेटन्टबाधायाः कारणात् अन्तर्राष्ट्रीयमञ्चे चीनीयब्राण्ड्-प्रदर्शनं किञ्चित् दुर्बलम् आसीत्

परन्तु नूतन ऊर्जावाहनयुगस्य आगमनेन एषा स्थितिः शान्ततया परिवर्तिता अस्ति । विद्युत्-मोटर-शक्ति-बैटरी-इत्यस्य व्यापक-प्रयोगेन चीनीय-ब्राण्ड्-कृते नूतन-विकास-स्थानं उद्घाटितम् अस्ति, केचन प्रमुखाः कम्पनयः अपि तीव्रगत्या वर्धन्ते, विश्व-दिग्गजैः सह स्पर्धां कर्तुं बहुमूल्याः अवसराः प्राप्नुवन्ति

परिवर्तनेन अवसरैः च परिपूर्णे अस्मिन् क्षणे BYD इत्यस्य उच्चस्तरीयः नवीनः ऊर्जावाहनः ब्राण्ड् Denza इत्यनेन अद्यैव आधिकारिकतया स्वस्य नवीनतमस्य कृतिस्य - Denza Z9 GT/Z9 इत्यस्य विक्रयपूर्वमूल्यं घोषितम् अस्ति The plug-in hybrid version is priced at The price is ३३९,८०० युआन् तः ४१९,८०० युआन् यावत्, शुद्धविद्युत्संस्करणं च ३५९,८०० युआन् तः ३८९,८०० युआन् यावत् अस्ति ।

यद्यपि प्रथमदृष्ट्या एषा मूल्यपरिधिः जनानां समीपे न प्रतीयते तथापि यदि भवान् तस्य पृष्ठतः प्रदर्शनस्य तकनीकीसामग्रीयाश्च गभीरतरं गच्छति तर्हि एतत् ज्ञातुं कठिनं न भवति यत् Denza Z9 GT/Z9 द्वारा घरेलु उच्चस्तरीयनवीन ऊर्जावाहनानि पुनः परिभाषयति तस्य समवयस्कानाम् मानकानि अतिक्रम्य।

विशेषतया उल्लेखनीयं यत् Denza Z9 GT/Z9 BYD इत्यस्य मूल "Yisanfang" प्रौद्योगिक्या सुसज्जितम् अस्ति, यत् "Yisifang" इत्यस्य अनन्तरं अन्यत् नवीनं कृतिम् अस्ति

यथा नाम सूचयति, एषा प्रौद्योगिकी त्रयाणां मोटरानां सटीकविन्यासद्वारा अपूर्वशक्तिवितरणस्य नियन्त्रणस्य च अनुभवं प्राप्नोति । तेषु एकः मोटरः अग्रे, द्वौ मोटरौ पृष्ठभागे च अस्ति एषा अद्वितीया शक्तिसंरचना न केवलं वाहनस्य त्वरणप्रदर्शने सुधारं करोति, अपितु नियन्त्रणस्थिरतायां गुणात्मकं कूर्दनं अपि प्राप्नोति

विशेषतया यत् दृष्टिगोचरं तत् अस्ति यत् Denza Z9 GT/Z9 इत्येतत् उन्नत-पृष्ठचक्र-स्टीयरिंग-प्रणाल्या अपि सुसज्जितम् अस्ति, यत् "Yisanfang"-प्रौद्योगिक्याः पूरकं भवति

रियर-व्हील-स्टीयरिंग् कृते पारम्परिक-एकल-मोटर-सङ्घटनात् भिन्नं DENZA Z9 GT/Z9 द्वय-मोटर-रियर-व्हील-स्टीयरिंग-प्रणालीं स्वीकुर्वति, यत् वाहनस्य चालनकाले पृष्ठीय-चक्र-कोणं +10° तः -10 पर्यन्तं लचीलतया समायोजयितुं शक्नोति ° समायोजनपरिधिः चालकस्य कृते अभूतपूर्वं नियन्त्रणमजां सुरक्षां च आनयति।

वर्षायां वा हिमे वा स्थिरं वाहनचालनं भवतु, अथवा लघुस्थाने लचीलाः यू-टर्न् भवन्ति, DENZA Z9 GT/Z9 सहजतया तत् सम्भालितुं शक्नोति, उत्तमं नियन्त्रणप्रदर्शनं दर्शयति

प्रदर्शनस्य दृष्ट्या डेन्जा जेड् ९ जीटी अपि अपेक्षानुसारं जीवति । अस्य एल्क् परीक्षणस्य स्कोरः ९३.६कि.मी./घण्टापर्यन्तं भवति, शून्यतः शून्यपर्यन्तं ब्रेकिंग-अन्तरं ३२ मीटर्-तः न्यूनं भवति, न्यूनतमं भ्रमणत्रिज्या च केवलं ४.६२ मीटर् भवति

एषा आँकडाश्रृङ्खला न केवलं वाहनस्य उत्तमं गतिशीलं प्रदर्शनं प्रदर्शयति, अपितु नूतन ऊर्जावाहनप्रौद्योगिक्याः क्षेत्रे BYD इत्यस्य गहनसञ्चयस्य नवीनतायाश्च क्षमतां प्रतिबिम्बयति।