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Dans le passé, la performance des marques chinoises sur la scène internationale était quelque peu faible en raison des obstacles liés aux brevets sur les technologies de base dans le domaine des véhicules à carburant.

Cependant, avec l’avènement de l’ère des véhicules à énergie nouvelle, cette situation a progressivement changé. L'application généralisée des moteurs électriques et des batteries de puissance a ouvert un nouvel espace de développement aux marques chinoises. Certaines entreprises leaders connaissent également une croissance rapide, gagnant de précieuses opportunités pour rivaliser avec les géants mondiaux.

En ce moment plein de changements et d'opportunités, Denza, la marque de véhicules haut de gamme à énergies nouvelles de BYD, a récemment officiellement annoncé le prix de prévente de son dernier chef-d'œuvre - Denza Z9 GT/Z9. La version hybride rechargeable est au prix de Le prix est. 339 800 yuans à 419 800 yuans, et la version purement électrique est de 359 800 yuans à 389 800 yuans.

Bien que cette gamme de prix puisse ne pas sembler proche des gens à première vue, si vous approfondissez ses performances et son contenu technique, il n'est pas difficile de constater que Denza Z9 GT/Z9 redéfinit les véhicules domestiques haut de gamme à énergie nouvelle en dépassant les normes de ses pairs.

Il convient particulièrement de mentionner que le Denza Z9 GT/Z9 est équipé de la technologie originale « Yisanfang » de BYD, qui est un autre chef-d'œuvre innovant après « Yisifang ».

Comme son nom l'indique, cette technologie permet une expérience de distribution de puissance et de contrôle sans précédent grâce à la disposition précise de trois moteurs. Parmi eux, un moteur est à l'avant et deux moteurs à l'arrière. Cette structure de puissance unique améliore non seulement les performances d'accélération du véhicule, mais réalise également un saut qualitatif en termes de stabilité de contrôle.

Ce qui est particulièrement frappant, c'est que le Denza Z9 GT/Z9 est également équipé d'un système avancé de direction des roues arrière, qui complète la technologie « Yisanfang ».

Différent de l'ensemble traditionnel à moteur unique pour la direction des roues arrière, DENZA Z9 GT/Z9 adopte un système de direction des roues arrière à double moteur, qui permet au véhicule d'ajuster de manière flexible l'angle de la roue arrière pendant la conduite, de +10° à -10. °.La plage de réglage apporte au conducteur un plaisir de contrôle et une sécurité sans précédent.

Qu'il s'agisse d'une conduite stable sous la pluie ou dans la neige, ou de demi-tours flexibles dans un petit espace, DENZA Z9 GT/Z9 peut le gérer avec facilité, montrant d'excellentes performances de contrôle.

En termes de performances, la Denza Z9 GT est également à la hauteur des attentes. Son score au test Elk atteint 93,6 km/h, la distance de freinage de zéro à zéro est réduite à moins de 32 mètres et le rayon de braquage minimum n'est que de 4,62 mètres.

Cette série de données démontre non seulement les excellentes performances dynamiques du véhicule, mais reflète également les profondes capacités d'accumulation et d'innovation de BYD dans le domaine de la technologie des véhicules à énergie nouvelle.