nuntium

XV kalendas septembris,'Geely AutomobileSina stellaXing Rui、Xingyue LFeliciter provocaverunt "Sinae primum experimentum publici 30% machinae technologiae depressionis" et "Sinae primum publicum experimentum rolloveri et summum pressionis 30-ton salsissimi plene onerati" respectively. Praeterea quaedam notitia de novo Xingyue L etiam exposita est et in fine Septembris vel Octobri deducenda expectatur.

Geely scriptor "Sinae stellae" exemplar est seriei notae Geely CMA. In praesenti tria exempla includit: Xingyue L, Xingrui, et Xingyue S, quae correspondent SUV praetoriae, familiae praetoriae sedan, et princeps effectus SUV respectively. Antea Xingrui, filialis stellae Sinarum, feliciter "altitude Wia Swing" et "ultima quinque-car collisio" provocavit, dum etiam feliciter Xingyue L "Decem Mille Jin", "Diabolum Adductius Crash" provocavit. et multa alia provocat. Ergo princeps salus attributa Xingrui et Xingyue L etiam insita in cordibus populi.

Hoc tempore, Geely Automobile iterum manus cum Sinis Automotive Institutum Research iunxit, ut alterum tempus salutis de iudiciis "Sinae Star" exemplar mitteret, et etiam "primum Sinarum 30% machinam technologiae publicae probationis subeuntem" et "Sinae primum plene" 30 Hae duae majores probationes sunt "Ton Truck Rollover et Top Pressure Open Test", et Xingrui et Xingyue L respective ad hanc probationem durioribus condicionibus et difficultatibus altioribus ad perficiendum adhibitae sunt.

In "Sinis primum publicum examen 30% collisiones machinae technologiae depressionis" a Geely Xingrui, a 65km/h, 30% cinguli collisione difficilior facta est quam vexillum nationale (56km/h, 40% collisione) adhibitum est. celeritas celerior est, aliudque minor est, concursus energiae 1,35 temporibus nationalis vexillum est, et ad stabilitatem corporis structuram et robur vectoris cellulae maxime necessarias habet.

Expleto experimento, inspectionem et aestimationem Sinarum Automotivarum Research Institutum invenit quod Geely Xingrui duplices lampadas ipso facto illuminavit, A-columnam et B-columnam non deformavit, structura vectoris cellulae integrae fuit; quattuor portae normaliter aperiri potuerunt; Sedes laterales airbags et aulaeum latus airbags normaliter detonantur, sedes principalis structura integra est, spatium vivum incola integrum est, dummy in curru in bono statu est, munus SOS liberandum normaliter reducitur. Cisternina esca non corrumpitur et oleum non fatiscit, pugna tuta est nec lacus habet, et totum vehiculum Nulla combustionis periculum est; periculo abnormis summus intentione brevis circuitus.

In "Sinis primum publici experimenti rollover et summa pressio ex 30-ton dolor plene onerata" a Geely Xingyue L gesta, probatio Xingyue L effectus aeque eminens fuit. In situs test, sicut angulus volvae fabricae maior et maior factus est, tres rotae magnae plaustri in aere suspensae sunt, et tota pars anterior in aere suspensa erat et contra Xingyue L premebatur. . Summitas Xingyue L fere restitit ictum XXX-ton pondus.

Expleto experimento, inspectionem et aestimationem in Sinis Automotive Instituti investigationis invenit omnes quattuor ianuas Xingyue L aperiri posse, spatium vivum in latere aurigae in bono statu est, et vehiculum inire et agitare normaliter potest. . Xingyue L cavea subaquanea innititur structura corporis consilio cum proportione 79% altitudinis roboris ferri et 22% calido formato cum distrahendo robore nimis 1500MPa. Feliciter restitit supra caput pressionis 30-ton salsissimi, plene continentis the cavea The safety of the body structure design.

Ex praevia declaratione informationis, 2025 Geely Xingyue L in fine Septembris vel Octobri publice deducetur. Ut exemplum facelift MMXVI, novus currus continuat altiorem figuram hodiernae exemplaris, in singulis speciei et interioris positus. . In specie, frons novi exemplaris reposita est cum crate cataracta recta nova, et LOGO centrale etiam argento substitutum est.emgrandMutationes in aliis exemplaribus eaedem sunt. Adde novum currus viridis etiam addit colorem.

In terminis interioribus, 2025 Xingyue L adhuc utitur instrumento 12.3-inch LCD instrumenti + 12.3-inch centralis ditionis screen design, et expectatur reponi cum recentissima systemate carrum Flyme Auto sub centro consolatorium cancellatum. Armilla in dextra parte suggesti et vectis trabeae etiam e vecte in cristallum electronicum vecte electronicum e vena aircraft mutatum est, et ratio styli consentaneum est.Boyue LSimilis altitudo est, et magnitudo tabularii post ansam calces etiam adaptata est.

In terminis potentiae, 2025 Xingyue L exspectatur uti potentia systematis hodierni. tradenda. Maxima vis machinarum 160kW et 175kW est respective, et torques cacumen est 325N·m et 350N·m respective. Praeterea nova raeda exspectatur ut munera agentis subsidia intelligentes addere.

(Photo/Text Liu Kanshun)