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debo decir que el auto xiaomi de lei jun es realmente asombroso. cuando las nuevas fuerzas fabricantes de automóviles como nio, xpeng y lideal apuntaron sus primeros modelos al mercado de los suv, xiaomi motors no hizo lo mismo. su primer modelo, xiaomi su7, se posicionó como un sedán puramente eléctrico.

al respecto, el presidente de xiaomi, lei jun, expresó una vez sus puntos de vista. el significado general es que xiaomi tiene un camino normal. es difícil comenzar con autos eléctricos puros. una vez que los autos estén listos, será mucho más fácil trabajar en otros modelos.

xiaomi su7 se lanzó a finales de marzo de este año. aunque xiaomi motors era bastante conocido en ese momento, en realidad hubo controversia sobre el buen desempeño de este automóvil en el mercado. lo más criticado es que el diseño de apariencia del xiaomi su7 es demasiado similar al de porsche.

como resultado, algunos internautas apodaron al xiaomi su7 "porsche mi". algunos internautas incluso dijeron sin rodeos que si los propietarios de xiaomi no se avergüenzan cuando se encuentran con un porsche taycan mientras conducen un xiaomi su7, entonces los propietarios de porsche deben hacerlo.

dicho esto, a juzgar por el volumen de ventas, el desempeño del mercado de xiaomi su7 en los últimos meses desde su lanzamiento no ha decepcionado a lei jun y a los fanáticos de xiaomi. a finales de septiembre, xiaomi motors había vendido más de 10.000 coches en un solo mes durante cuatro meses consecutivos.

este rendimiento de ventas, aunque no sea un milagro, es impresionante para un coche puramente eléctrico con un precio de más de 200.000 yuanes, especialmente el primer modelo de una nueva marca.

vale la pena mencionar que entre los sedanes eléctricos puros medianos y grandes nacionales, xiaomi su7 superó a jikrypton 001 en ventas durante dos meses consecutivos en julio y agosto, convirtiéndose en el campeón de ventas de este nivel de vehículos eléctricos puros.

es precisamente por las grandes ventas de xiaomi su7 que le ha dado suficiente confianza a xiaomi auto.

recientemente, los funcionarios de xiaomi motors han declarado que el objetivo de producción y entrega de xiaomi motors en octubre es de 20.000 unidades, y se espera que complete el objetivo de entrega de 100.000 unidades para 2024 a finales de noviembre.

al mismo tiempo, recientemente también hay nuevas noticias sobre el primer modelo suv de xiaomi motors.

algunos internautas publicaron un video de prueba en carretera del suv xiaomi en las plataformas sociales. aunque no está muy claro, se puede ver aproximadamente que el diseño exterior de este automóvil es deportivo como el xiaomi su7.

sin embargo, no adoptará el diseño de puertas plegables que se informó anteriormente en internet. como los suv comunes, también adoptará un diseño de puertas planas. lo más probable es que esté equipado con puertas sin marco. suv con atributos deportivos.

el nombre en clave interno del nuevo automóvil es xiaomi mx11 y se posiciona como un suv de tamaño mediano a grande. el techo del coche también estará equipado con un lidar, y existe una alta probabilidad de que solo se lance una versión puramente eléctrica. en cuanto a la versión híbrida de autonomía extendida que preocupa a todos, debería implementarse en el tercer modelo de xiaomi motors.

a juzgar por la información actualmente conocida, este automóvil se lanzará oficialmente en 2025 y se espera que el precio inicial sea más alto que el del xiaomi su7. es difícil decir si serán 229.900 o 235.900. sin embargo, según la suposición de che kuai ping, la alta probabilidad no será superior a 250.000.

además, se informa que la versión xiaomi su7 ultra también se lanzará y lanzará oficialmente en el primer trimestre del próximo año, con un precio de venta promedio de 800.000 yuanes.