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cuando combatir el cambio climático y descarbonizar la movilidad es un objetivo clave, la electrificación pura, los híbridos y las pilas de combustible de hidrógeno son todas opciones. renault aspira a lograr emisiones netas de carbono cero en europa para 2040 y a nivel mundial para 2050.

renault lanzará en el salón del automóvil de parís 2024 el concept car renault emblème, que está diseñado para maximizar la descarbonización durante todo el ciclo de vida del vehículo. esto incluye el proceso de producción, no sólo la falta de emisiones al circular por carretera.

para ello, el concept car renault emblème utiliza pilas de combustible de hidrógeno. de hecho, los vehículos eléctricos que funcionan con hidrógeno pueden considerarse híbridos de autonomía extendida, excepto que el extensor de autonomía no es un motor de combustible, sino una pila de combustible de hidrógeno.

el sistema de propulsión eléctrica de doble fuente del concept car renault emblème puede funcionar de dos maneras: una batería recargable "normal" para uso diario y una pila de combustible de hidrógeno para viajes de larga distancia.

basada en la plataforma ampr medium, la arquitectura de tracción trasera alberga los distintos componentes del tren motriz (motor eléctrico, batería, pila de combustible y tanque de hidrógeno) manteniendo al mismo tiempo un centro de gravedad bajo y una distribución de peso ideal para mejorar el rendimiento y la eficiencia.

el motor de rotor bobinado de 160 kw de emblème no utiliza materiales de tierras raras. está alimentado por una pequeña batería nmc (40 kwh), que es más ligera, más barata, más pequeña y más respetuosa con el medio ambiente que las baterías de vehículos eléctricos puros. la amplia autonomía de crucero alcanza cientos de kilómetros, lo que es suficiente para satisfacer las necesidades de viaje diarias.

el núcleo de la tecnología es una pila de combustible de membrana de intercambio de protones (pemfc) de 30 kilovatios que funciona con hidrógeno con bajas emisiones de carbono a través de un tanque de almacenamiento de hidrógeno de 2,8 kilogramos para proporcionar la energía necesaria para viajes de larga distancia, con una eficiencia máxima de aproximadamente 60%. puede recorrer 350 kilómetros (menos de cinco minutos) por repostaje de hidrógeno.

en cuanto al diseño exterior, el renault emblème concept adopta un diseño único y futurista. la forma de la cara frontal es un diseño de parrilla cerrada común en los modelos new energy, con nervaduras elevadas a ambos lados de la escotilla delantera. los faros adoptan un diseño dividido, mientras que las luces de circulación diurna de matriz de puntos adoptan un diseño de tipo pasante.

en términos de estilo trasero, el techo está equipado con un alerón más grande y el grupo de luces traseras adopta un diseño similar a una bandera. también hay una cola de pato sobre el grupo de luces, que combina con las nervaduras elevadas en el portón trasero. embellecer la parte trasera del coche. el recinto inferior tiene una forma exagerada y está equipado con gruesos paneles negros, lo que realza aún más la sensación deportiva.

al ser un modelo de pila de combustible de hidrógeno, cuando el renault emblème concept está en marcha, el 75% de la electricidad consumida por el vehículo es generada por la pila de combustible y no hay otras emisiones excepto el agua.