νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

πρέπει να πω ότι το αυτοκίνητο xiaomi του lei jun είναι πραγματικά φοβερό. όταν νέες δυνάμεις κατασκευής αυτοκινήτων, όπως το nio, το xpeng και το lideal στόχευσαν όλα τα πρώτα τους μοντέλα στην αγορά suv, η xiaomi motors δεν ακολούθησε το παράδειγμά της, το xiaomi su7, τοποθετήθηκε ως αμιγώς ηλεκτρικό σεντάν.

από αυτή την άποψη, ο πρόεδρος της xiaomi lei jun εξέφρασε κάποτε τις απόψεις του. το γενικό νόημα είναι ότι η xiaomi έχει έναν κανονικό δρόμο είναι δύσκολο να εργάζεσαι με αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

το xiaomi su7 κυκλοφόρησε στα τέλη μαρτίου του τρέχοντος έτους παρόλο που η xiaomi motors ήταν αρκετά γνωστή εκείνη την εποχή, στην πραγματικότητα υπήρχε διαμάχη σχετικά με την καλή απόδοση αυτού του αυτοκινήτου. το πιο επικριτικό είναι ότι η εμφάνιση του xiaomi su7 μοιάζει πολύ με αυτή της porsche.

ως αποτέλεσμα, ορισμένοι χρήστες του διαδικτύου ονόμασαν το xiaomi su7 "porsche mi". ορισμένοι χρήστες του διαδικτύου είπαν ακόμη και ωμά ότι αν οι ιδιοκτήτες xiaomi δεν ντρέπονται όταν συναντούν μια porsche taycan ενώ οδηγούν ένα xiaomi su7, τότε οι ιδιοκτήτες της porsche πρέπει να ντρέπονται.

τούτου λεχθέντος, κρίνοντας από τον όγκο των πωλήσεων, οι επιδόσεις του xiaomi su7 στην αγορά τους τελευταίους μήνες από την κυκλοφορία του δεν απογοήτευσαν πράγματι τον lei jun και τους θαυμαστές της xiaomi. από τα τέλη σεπτεμβρίου, η xiaomi motors έχει πουλήσει περισσότερα από 10.000 αυτοκίνητα σε έναν μόνο μήνα για τέσσερις συνεχόμενους μήνες.

τέτοιες επιδόσεις πωλήσεων, ακόμα κι αν δεν είναι θαύμα, είναι εντυπωσιακές για ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο με τιμή πάνω από 200.000 γιουάν, ειδικά το πρώτο μοντέλο νέας μάρκας.

αξίζει να σημειωθεί ότι μεταξύ των εγχώριων μεσαίων και μεγάλων αμιγώς ηλεκτρικών σεντάν, το xiaomi su7 έχει ξεπεράσει το jikrypton 001 σε πωλήσεις για δύο συνεχόμενους μήνες τον ιούλιο και τον αύγουστο, αναδεικνύοντας τον πρωταθλητή πωλήσεων αυτού του επιπέδου αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων.

ακριβώς λόγω των καυτών πωλήσεων του xiaomi su7 έχει δώσει αρκετή εμπιστοσύνη στο xiaomi auto.

μόλις πρόσφατα, αξιωματούχοι της xiaomi motors δήλωσαν ότι ο στόχος παραγωγής και παράδοσης της xiaomi motors τον οκτώβριο είναι 20.000 μονάδες και αναμένεται να ολοκληρώσει τον στόχο παράδοσης των 100.000 μονάδων για το 2024 μέχρι το τέλος νοεμβρίου.

ταυτόχρονα, υπάρχουν επίσης νέα νέα για το πρώτο μοντέλο suv της xiaomi motors πρόσφατα.

μερικοί χρήστες του διαδικτύου δημοσίευσαν ένα βίντεο δοκιμής δρόμου του xiaomi suv στις πλατφόρμες κοινωνικής δικτύωσης αν και δεν είναι πολύ σαφές, μπορεί να φανεί κατά προσέγγιση ότι η εξωτερική σχεδίαση αυτού του αυτοκινήτου είναι σπορ όπως το xiaomi su7.

ωστόσο, δεν θα υιοθετήσει τη σχεδίαση διπλής πόρτας που αναφέρθηκε προηγουμένως, όπως τα συνηθισμένα suv, θα είναι επίσης εξοπλισμένη με πόρτες χωρίς πλαίσιο suv με σπορ χαρακτηριστικά.

η εσωτερική κωδική ονομασία του νέου αυτοκινήτου είναι xiaomi mx11 και τοποθετείται ως μεσαίου έως μεγάλου suv. η οροφή του αυτοκινήτου θα είναι επίσης εξοπλισμένη με lidar και υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να λανσαριστεί μόνο μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. όσο για την εκτεταμένης εμβέλειας υβριδική έκδοση που απασχολεί όλους, θα πρέπει να εφαρμοστεί στο τρίτο μοντέλο της xiaomi motors.

κρίνοντας από τις προς το παρόν γνωστές πληροφορίες, αυτό το αυτοκίνητο θα κυκλοφορήσει επίσημα το 2025 και η τιμή εκκίνησης αναμένεται να είναι υψηλότερη από το xiaomi su7. είναι δύσκολο να πούμε αν θα είναι 229.900 ή 235.900. ωστόσο, σύμφωνα με την εικασία του che kuai ping, η υψηλή πιθανότητα δεν θα είναι μεγαλύτερη από 250.000.

επιπλέον, αναφέρεται ότι η έκδοση xiaomi su7 ultra επίσης θα κυκλοφορήσει και θα κυκλοφορήσει επίσημα το πρώτο τρίμηνο του επόμενου έτους, με μέση τιμή πώλησης 800.000 γιουάν.