berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

saya harus mengatakan bahwa mobil xiaomi lei jun sungguh luar biasa. ketika produsen mobil baru seperti nio, xpeng dan lideal menargetkan model pertama mereka di pasar suv, xiaomi motors tidak mengikutinya. model pertamanya, xiaomi su7, diposisikan sebagai sedan listrik murni.

terkait hal ini, chairman xiaomi lei jun pernah mengutarakan pandangannya. arti umum adalah bahwa xiaomi memiliki jalan yang normal, sulit untuk mengerjakan mobil listrik murni. mulailah dengan mobil listrik murni, akan lebih mudah untuk mengerjakan model lain.

xiaomi su7 diluncurkan pada akhir maret tahun ini. meski saat itu xiaomi motors cukup terkenal, namun nyatanya ada kontroversi mengenai performa pasar yang baik dari mobil ini. hal yang paling dikritik adalah desain tampilan xiaomi su7 yang terlalu mirip dengan porsche.

alhasil, sebagian netizen menjuluki xiaomi su7 sebagai "porsche mi". beberapa netizen bahkan secara blak-blakan mengatakan bahwa jika pemilik xiaomi tidak malu saat bertemu dengan porsche taycan saat mengendarai xiaomi su7, maka pemilik porsche pasti merasa malu.

meski begitu, jika dilihat dari volume penjualannya, performa pasar xiaomi su7 dalam beberapa bulan terakhir sejak diluncurkan memang tidak mengecewakan lei jun dan para penggemar xiaomi. hingga akhir september, xiaomi motors telah menjual lebih dari 10.000 mobil dalam satu bulan selama empat bulan berturut-turut.

performa penjualan seperti itu, meski bukan keajaiban, tetap mengesankan untuk mobil listrik murni dengan harga di atas 200.000 yuan, terutama model pertama dari merek baru.

perlu disebutkan bahwa di antara sedan listrik murni menengah dan besar dalam negeri, xiaomi su7 telah melampaui penjualan jikrypton 001 selama dua bulan berturut-turut pada bulan juli dan agustus, menjadi juara penjualan kendaraan listrik murni tingkat ini.

justru karena larisnya penjualan xiaomi su7 membuat xiaomi auto cukup percaya diri.

baru-baru ini, pejabat xiaomi motors menyatakan bahwa target produksi dan pengiriman xiaomi motors pada bulan oktober adalah 20.000 unit, dan diharapkan dapat menyelesaikan target pengiriman 100.000 unit untuk tahun 2024 pada akhir november.

di saat yang sama, ada juga kabar baru mengenai model suv pertama xiaomi motors baru-baru ini.

beberapa netizen memposting video road test suv xiaomi di platform sosial. meski tak begitu jelas, namun secara kasar terlihat desain eksterior mobil ini sporty seperti xiaomi su7.

namun, ia tidak akan mengadopsi desain pintu lipat dua yang sebelumnya diberitakan di internet. seperti suv biasa, ia juga akan mengadopsi desain pintu datar. kemungkinan besar akan dilengkapi dengan pintu tanpa bingkai suv dengan atribut sport.

kode nama internal mobil baru tersebut adalah xiaomi mx11, dan diposisikan sebagai suv berukuran sedang hingga besar. atap mobil juga akan dilengkapi dengan lidar, dan kemungkinan besar hanya versi listrik murni yang akan diluncurkan. sedangkan untuk versi hybrid jarak jauh yang menjadi perhatian semua orang, versi tersebut harus diterapkan pada model ketiga xiaomi motors.

dilihat dari informasi yang diketahui saat ini, mobil ini akan resmi dirilis pada tahun 2025, dan harga awalnya diperkirakan akan lebih tinggi dari xiaomi su7. sulit untuk mengatakan apakah jumlahnya 229.900 atau 235.900. namun, menurut tebakan che kuai ping, kemungkinan besarnya tidak akan lebih dari 250.000.

selain itu, kabarnya versi xiaomi su7 ultra juga akan dirilis dan resmi diluncurkan pada kuartal pertama tahun depan, dengan harga jual rata-rata 800.000 yuan.