समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

विगतकेषु वर्षेषु घरेलु-नवीन-ऊर्जा-वाहनानां विकासः पूर्णतया प्रफुल्लितः अस्ति, यत्र प्लग-इन्-संकर-वाहनानि, विस्तारितानि, शुद्ध-विद्युत्-वाहनानि च अतीव उत्तमं प्रदर्शनं कुर्वन्ति परन्तु नवीन ऊर्जावाहनानां त्रयाणां रूपाणां मध्ये अवमाननाशृङ्खला निर्मितवती इव दृश्यते, अर्थात् शुद्धविद्युत् परमरूपं, प्लग-इन् संकरः विस्तारिता च परिधिः संक्रमणकालीनपदार्थाः सन्ति, परन्तु प्लग-इन् संकरः अपेक्षया अधिकं उन्नतः अस्ति विस्तारिता परिधिः यतः प्लग-इन् संकरसंरचना जटिला अस्ति विस्तारिता परिधिः न केवलं संरचनायां सरलः अस्ति, अपितु उच्च-इन्धन-उपभोगः, उच्चैः कोलाहलः, दुर्बल-शक्तिः इत्यादिभिः अपि पीडितः अस्ति

यद्यपि अन्तर्जालस्य बहवः जनाः मन्यन्ते यत् रेन्ज-विस्तार-प्रौद्योगिकी पश्चात्तापी अप्रभाविणी च अस्ति तथापि अस्माभिः वास्तविकस्थितिः अपि दृष्टा, अर्थात् मध्यतः उच्च-अन्तपर्यन्तं नूतन-ऊर्जा-वाहन-ब्राण्ड्-द्वयं ideal, wenjie च, ययोः सम्प्रति तुल्यकालिकरूपेण उत्तमः विक्रयः अस्ति तथा चीनदेशे प्रतिष्ठा, विस्तारितपरिधिविद्युत्प्रौद्योगिक्याः विषये ध्यानं दत्तम्। तथा च सर्वे जानन्ति यत् आदर्शस्य सस्तीतमस्य मॉडलस्य मूल्यं सम्प्रति २४९,८०० युआन् अस्ति, अन्ये च मॉडल् 300,000 युआन् इत्यस्मात् अधिकं सन्ति perspective, एतौ ब्राण्ड्-द्वयं तुल्यकालिकरूपेण महत् इति वक्तुं शक्यते ।

विक्रयदृष्ट्या ली ऑटो इत्यस्य मासिकविक्रयः जुलैमासे ५१,००० यूनिट् यावत् अभवत्, अगस्तमासे वेन्जी एम९ इत्यस्य विक्रयः १८,००० यूनिट् यावत् अभवत्, अगस्तमासे १५,००० यूनिट् यावत् अभवत् इति कथ्यते तदा प्रश्नः उत्पद्यते यत् अन्तर्जालस्य जनाः वदन्ति यत् आदर्शः वेन्जी च किमर्थम् एतावत् महत्, उत्तमौ च?

अत्र वयं कारक्रयणस्य विषये "धनीनां" विचाराणां लक्ष्याणां वा विषये वक्तुं गच्छामः । सर्वप्रथमं, तुल्यकालिकरूपेण पर्याप्तबजटयुक्तानां बहवः मित्राणां नूतनानां ऊर्जावाहनानां "प्रारम्भिक-अनुमोदकानां" प्रबलमागधा भवति अतः नूतन-ऊर्जा-वाहनेषु गभीररूपेण बद्धाः स्मार्ट-काकपिट्-उच्च-अन्त-बुद्धिमान्-वाहनचालनं च बहुषु सर्वाधिकं लोकप्रियाः सन्ति "धनीजनाः" तथापि इन्धनस्य उपभोगः अल्पः अनुपातः भवितुम् अर्हति ।

यथा वयं सर्वे जानीमः, वर्तमानस्थित्याः न्याय्य, विद्युत् चालनं उच्चस्तरीयबुद्धिमान् वाहनचालनं प्राप्तुं सर्वोत्तमः उपायः अस्ति वयं पश्यामः यत् वर्तमानकाले उच्चस्तरीयबुद्धिमत्वाहनचालनेन सुसज्जिताः, यत्र नगरीय-एनओए, अन्ततः अन्तः वाहनचालनसहायता च सन्ति मूलतः शुद्धविद्युत्वाहनानि तथा विस्तारिता। कारणं वस्तुतः अतीव सरलम् अस्ति, अर्थात् शुद्धविद्युत्वाहनानां विस्तारितानां वाहनानां च मध्ये शक्तिः न्यूनः भवति in the process of realising high-end intelligent driving , शक्तिं नियन्त्रयितुं अधिकं कठिनं भविष्यति। अतः यदि भवान् उत्तमं स्मार्ट-वाहन-अनुभवयुक्तं नूतनं ऊर्जा-प्रतिरूपं चिनोति तर्हि तत् शुद्ध-विद्युत्-संकरं वा प्लग-इन्-संकरं वा भविष्यति ।

आदर्शः वेन्जी च प्रति, एतौ द्वौ ब्राण्ड् उच्चस्तरीयबुद्धिमान् वाहनचालने अग्रणी ब्राण्ड् इति गणनीयौ, huawei इत्यस्य ads3.0, मूलतः "भवन्तः यत्र यत्र मार्गः अस्ति तत्र तत्र चालयितुं शक्नुवन्ति a model technology अनेके मित्राणि ideal तथा wenjie उत्पादानि क्रीणन्ति यतोहि ते उच्चस्तरीयं स्मार्ट ड्राइविंग् अन्विषन्ति।

अवश्यं स्मार्ट-काकपिट्-मध्ये वेन्जी-आइडियल-योः प्रदर्शनम् अपि अत्यन्तं प्रबलम् अस्ति । ideal cockpit system तथा huawei इत्यस्य hongmeng cockpit इत्यस्य उपयोगः समग्ररूपेण संचालनप्रदर्शनस्य मानव-यन्त्रस्य च परस्परसंयोजनस्य दृष्ट्या अत्यन्तं सुलभं भवति यत् एतत् कारणं भवितुम् अर्हति यत् अनेके मित्राणि आदर्शं wenjie च चयनं कुर्वन्ति अवश्यं, अस्मिन् द्वयोः ब्राण्ड्-योः आन्तरिकविन्यासस्य, आसनानां, स्थानस्य च पालिशं अनुकूलनं च अन्तर्भवति, यत्र रेफ्रिजरेटर्, रङ्गटीवी, बृहत् सोफाः च सन्ति

अन्ते किं “धनवन्तः” इन्धनस्य उपभोगस्य, कोलाहलस्य च चिन्तां न कुर्वन्ति ?

वस्तुतः आदर्श-वेन्जी-विस्तारित-परिधि-विद्युत्-वाहनानां शुद्ध-विद्युत्-क्रूजिंग्-परिधिः तुल्यकालिकरूपेण दीर्घा अस्ति अपि च, एतेषां मॉडलानां मूल्यं यत्किमपि अधिकं भवति, तत्किमपि अधिकं सम्भाव्यते यत् ये कारस्वामिनः तान् स्वीकुर्वन्ति, तेषां स्वकीयं पार्किङ्गस्थानं भविष्यति, तथा च तेषां गृहचार्जिंगस्थानकानि स्थापयितुं शक्यते इति संभावना अधिका भवति विद्युत्शक्त्या चालनकाले शुद्धविद्युत्चालने उच्चैः कोलाहलस्य, अधिकस्य इन्धनस्य उपभोगस्य च समस्याः न भवन्ति ।

अतः अस्मिन् परिदृश्ये यदि भवान् यदा कदा दीर्घदूरं धावति अथवा बैटरी तुल्यकालिकरूपेण न्यूना भवति चेदपि रेन्ज एक्सटेण्डरस्य कोलाहलः तुल्यकालिकरूपेण उच्चैः भवति तथा च समग्ररूपेण इन्धनस्य उपभोगः तुल्यकालिकरूपेण अधिकः भवति वस्तुतः कारणं बहु नास्ति simple. अतः अनेकेषां विस्तारितानां कारस्वामिनः कृते इन्धनस्य उपभोगः, कोलाहलः च सर्वथा समस्याः न भवन्ति ।

अतः वस्तुतः "धनीजनानाम्" दृष्ट्या विस्तारित-परिधि-विद्युत्-प्रौद्योगिक्याः मध्य-उच्च-अन्त-माडल-मध्ये दृश्यमानं युक्तियुक्तं स्वयमेव सुसंगतं च भवति, यतः मूलतः, विस्तारित-परिधि-विद्युत्-वाहनानि विद्युत्-वाहनानि सन्ति ।