समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

"चीने चीनस्य कृते" इति वाक्यं अन्तिमेषु वर्षेषु अन्तर्राष्ट्रीयकारनिर्माणविशालकायानां वरिष्ठनेतृणां सार्वजनिकभाषणेषु बहुवारं प्रकटितम् अस्ति ।

अधिकतया एतत् वाक्यं एतत् बोधयति यत् विदेशीयाः ब्राण्ड्-रूपेण ते नूतन-ऊर्जा-युगे चीनीय-विपण्ये निरन्तरं गहनतां प्राप्तुं चीनीय-उपयोक्तृणां कृते उच्च-गुणवत्ता-युक्तानि वाहन-उत्पादाः प्रक्षेपणं कर्तुं च आशां कुर्वन्ति |.

निसानस्य "चीनदेशे चीनस्य कृते" इति नीतिः न केवलं चीनीयप्रयोक्तृणां आवश्यकतां अधिकतया पूरयन्तः सुरक्षिताः काराः प्रक्षेपणं निरन्तरं करिष्यति, अपितु चीनस्य मार्गयातायातसुरक्षाकारणस्य विकासे योगदानं निरन्तरं दास्यति।

बहुकालपूर्वं बीजिंगनगरे १८तमः चीनमार्गयातायातसुरक्षामञ्चः सफलतया आयोजितः अस्य मञ्चस्य सहआयोजकत्वेन निसानः १८ तमे वर्षे क्रमशः मञ्चे भागं गृहीतवान् अस्ति।

वतानाबे सेइगो, इलेक्ट्रॉनिक प्रौद्योगिकी एवं प्रणाली प्रौद्योगिकी विकास मुख्यालय के उपनिदेशक, एडी / एडीएएस (स्वायत्त ड्राइविंग / उन्नत ड्राइविंग सहायता प्रणाली) एवं चेसिस नियंत्रण विकास विभाग, सामान्य रणनीति समूह, निसान मोटर निगम, निसान (चीन) निवेश कं के उपाध्यक्ष ., लिमिटेड् महाप्रबन्धकः निइकुरा ओसामुः अस्मिन् मञ्चे सहभागं गृहीतवान् तथा च स्वस्य मुख्यभाषणानन्तरं चाइना नेटकॉम सहितं केनचित् माध्यमैः सह गहनं आदानप्रदानं कृतवान्।

निसान मोटर कम्पनी लिमिटेडस्य इलेक्ट्रॉनिक प्रौद्योगिकी तथा प्रणाली प्रौद्योगिकी विकास मुख्यालयस्य एडी/एडीएएस (स्वायत्त ड्राइविंग/उन्नत ड्राइविंग सहायता प्रणाली) तथा चेसिस् नियन्त्रण विकास विभागस्य सामान्य रणनीति समूहस्य उपनिदेशकः वतानाबे सेइगो इत्यनेन मुख्यभाषणं कृतम्

"यातायातसुरक्षायाः कृते नूतना उत्पादकतानिर्माणम् - आईसीवी/एनईवी इत्यस्य अभिनवविकासविषये विचाराः" इति विषयेण अस्य मञ्चस्य उद्देश्यं नूतनोद्योगानाम् विकासस्य सन्दर्भे वर्तमाननवीनसडकयातायातसुरक्षाप्रौद्योगिकीनां विकासस्य अनुप्रयोगपरिणामानां सारांशः अस्ति, नवीनप्रतिमानाः, तथा च नूतनाः गतिजशक्तिः तथा च सम्मुखीभूतानां अवसरानां चुनौतीनां च, तथा च अधिककुशलं सुरक्षितं च परिवहनं नूतनं उत्पादकत्वं कथं विकसितुं शक्यते इति विषये अधिकं अन्वेषणं चिन्तनं च।

मञ्चे शोगो वतानाबे चीनस्य मार्गयातायातसुरक्षापद्धतीनां चीनस्य दुर्घटनाविश्लेषणपरिणामानां च परिचयं कृतवान्, तथा च स्वायत्तवाहनचालनस्य दृष्ट्या विद्युत्साइकिलसम्बद्धानि चुनौतयः, v2x प्रौद्योगिकी स्वायत्तवाहनचालनसञ्चालने कथं सहायतां करोति, निसानस्य स्वायत्तवाहनचालनपद्धतीनां च दृष्ट्या साझां कृतवान्

सः अवदत् यत् यद्यपि चीनदेशे मोटरवाहनानां संख्या अन्तिमेषु वर्षेषु वर्धमाना अस्ति तथापि यातायातदुर्घटनानां संख्या, यातायातदुर्घटनासु मृत्योः च संख्यायां अधः गमनं दृश्यते। अपरपक्षे यथा यथा विद्युत्साइकिलानां संख्या वर्धते तथा तथा विद्युत्साइकिलचालकानाम् यातायातदुर्घटनाभिः मृतानां संख्या २००४ तमे वर्षे २०२२ तमे वर्षे च प्रायः १० गुणा वर्धिता अतः वाहनकम्पनीनां कृते स्वायत्तवाहनचालनस्य क्षेत्रे गैर-मोटरवाहनैः (विद्युत्साइकिलसहिताः) सम्बद्धाः परिदृश्याभ्यासाः सर्वाधिकं चुनौतीपूर्णाः सन्ति

सुरक्षितं वाहनचालनं, मार्गयातायातसुरक्षां च सुधारयितुम् सहायतार्थं निसानः यातायातसंकेतानां, मार्गं पारं कुर्वन्तः पदयात्रिकाः, समीपस्थेभ्यः लेनेभ्यः विलयार्थं लेन् परिवर्तयन्तः वाहनाः, वाहनानां भ्रमणं, अग्रे वाहनानां लेन् परिवर्तनं च ज्ञातुं वाहन-सर्वथा (v2x) प्रौद्योगिक्याः उपयोगं कुर्वन् अस्ति potential “लक्ष्यं तथा घटनापरिचयः प्रतिक्रिया च” मार्गपरीक्षणार्थम्।

इदं ज्ञातं यत् निसानः सम्प्रति सूझौ-नगरे v2x-क्षेत्र-सञ्चालन-परीक्षणं कृतवान् अस्ति .वाहनानां सहकारिविकासः स्वायत्तवाहनयात्रापरिदृश्यानि समृद्धयति तथा च मार्गयात्रादक्षतायां सुरक्षायां च सुधारं करोति।

अतः, v2x इति किम् ?

v2x (vehicle to everything) इति वाहनस्य बहिः जगतः च मध्ये सूचनानां आदानप्रदानं निर्दिशति । एतया प्रणाल्याः सुसज्जिताः मॉडलाः स्वायत्तवाहनविधाने, वास्तविकसमयस्य यातायातसूचनायाः विश्लेषणद्वारा उत्तममार्गस्थित्या सह वाहनचालनमार्गस्य चयनं स्वयमेव कर्तुं शक्नुवन्ति, अतः यातायातजामस्य महती निवारणं भवति तदतिरिक्तं जहाजे स्थितानां संवेदकानां, कॅमेराप्रणालीनां च उपयोगेन परितः वातावरणस्य अपि संवेदनं कर्तुं शक्यते तथा च "शून्ययातायातदुर्घटना" प्राप्तुं द्रुतसमायोजनं कर्तुं शक्यते

वतानाबे शोगो इत्यस्य दृष्ट्या v2x प्रौद्योगिकी अतीव महत्त्वपूर्णा प्रौद्योगिकी अस्ति, तस्याः बृहत्तमा भूमिका च संवेदकस्य अदृश्यानि वस्तूनि चालकं प्रति दृश्यमानरूपेण प्रदर्शयितुं भवति v2x प्रणाल्याः साहाय्येन वाहनं पूर्वमेव पूर्वानुमानं कर्तुं शक्नोति यत् कोऽपि वस्तु छायातः बहिः त्वरितरूपेण गमिष्यति वा, तथा च चालकं यात्रिकान् च पूर्वमेव सूचयितुं शक्नोति एतेन चालकः यात्रिकाः च तत्र वाहनचालनकाले अधिकं सहजतां सुरक्षिततां च अनुभवन्ति आतङ्कः भविष्यति।

अन्तिमेषु वर्षेषु तीव्रविकासस्य अनन्तरं स्वायत्तवाहनसहायताकार्यं अधिकाधिकैः उपयोक्तृभिः स्वीकृतम्, अपि च एषा अपि एकः दिशि अस्ति यस्मिन् विभिन्नाः कारकम्पनयः स्वप्रयत्नानाम् विकासाय स्पर्धां कुर्वन्ति

अभिनवप्रौद्योगिक्याः चालितायाः वाहनकम्पन्योः रूपेण निसानः बुद्धिमान् सम्बद्धकारानाम् युगे अधिक उन्नतवाहनसहायताप्रणालीनां विकासं निरन्तरं कुर्वन् अस्ति

वतानाबे शोगो इत्यनेन उक्तं यत् 2016 तमे वर्षे प्रारब्धस्य propilot सुपर इंटेलिजेण्ट् ड्राइविंग प्रौद्योगिक्याः आरभ्य 2019 तमे वर्षे प्रारब्धस्य propilot 2.0 सुपर इंटेलिजेण्ट् ड्राइविंग् प्रौद्योगिक्याः यावत् निसानः राजमार्गेषु यातायातस्य जामस्य न्यूनीकरणे तथा च दीर्घदूरस्य वाहनचालनस्य कारणेन उत्पद्यमानस्य भारं न्यूनीकर्तुं चालकानां सहायतां निरन्तरं कुर्वन् अस्ति, तथा च व्यापकं प्रदाति मार्गे चालकानां, यात्रिकाणां, तत्सम्बद्धानां च सहभागिनां सुरक्षायै सहायता।

अद्यत्वे चीनीयविपण्ये निसान प्रोपिलोट् इत्यस्य बुद्धिमान् चालनप्रौद्योगिकी प्रवर्तते, निसान एक्स्प्लोरर् इत्यादिषु प्रमुखेषु मॉडलेषु स्थापिता अस्ति ।

सूचना अस्ति यत् अधिकजटिलमार्गस्थितीनां सामना कर्तुं निसानः अग्रिमपीढीयाः लिडार् (lidar) इत्यस्य उपयोगं कृत्वा नूतनं वाहनचालनसहायताप्रौद्योगिकीम् - ग्राउण्ड् ट्रुथ् परसेप्शन प्रौद्योगिकी - विकसितुं कुर्वती अस्ति इयं प्रौद्योगिकी अत्यन्तं सटीकं वास्तविकसमये च वाहनस्य परितः पर्यावरणसूचनाबोधप्रणालीनां उपयोगेन दुर्घटनानां प्रभावीरूपेण न्यूनीकरणं कर्तुं शक्नोति।

निसानः २०२० तमस्य वर्षस्य मध्यभागे अस्य प्रौद्योगिक्याः विकासं सम्पन्नं कर्तुं योजनां करोति, प्रथमं च केषुचित् नूतनेषु मॉडलेषु एतत् सुसज्जयिष्यति, तथा च वित्तवर्षे २०३० यावत् सर्वेषु नूतनेषु मॉडलेषु एतत् प्रयोक्तुं योजनां करोति

गतवर्षात् आरभ्य विदेशीयब्राण्ड्-संस्थाः चीनीयकार-कम्पनीभिः सह सहकार्यं कृत्वा स्वस्य स्मार्ट-केबिन्-स्मार्ट-ड्राइविंग्-क्षमताम् अपि वर्धयितुं चयनं कृतवन्तः । किं निसानः सम्प्रति स्थानीयचीनीकम्पनीभिः सह सहकार्यं करोति?

व्यावसायिकगोपनीयतायाः संलग्नतायाः कारणात् वतानाबे शोगो इत्यनेन चीनीयकम्पनीनां विशिष्टनामानां प्रत्यक्षं उल्लेखः न कृतः, परन्तु सः पुष्टिं कृतवान् यत् निसानः सम्प्रति चीनस्य प्रमुखेन स्वायत्तवाहनचालनप्रौद्योगिकीकम्पनीया सह सहकार्यं करोति।

शिन्कुरा इत्यनेन इदमपि अजोडत् यत् चीनदेशे भविष्ये विकासप्रक्रियायां निसानः परियोजनायाः प्रारम्भिकपदार्थेभ्यः एव भागीदारकम्पनीभ्यः विकासप्रक्रियायां भागं ग्रहीतुं आमन्त्रयिष्यति तथा च स्वज्ञानं, अनुभवं, कौशलं च साझां करिष्यति, येन सम्पूर्णविकासप्रक्रियायाः अनुकूलनं भविष्यति उभयपक्षस्य कृते।

niikura osamu, उप महाप्रबंधक निसान (चीन) निवेश कं, लि.

सत्यमेव यत् चीनीयकारकम्पनयः स्मार्टड्राइविंग्-क्षेत्रे तीव्रगत्या विकासं कुर्वन्ति, चीनस्य नूतनसैनिकेभ्यः पूर्वं स्मार्टड्राइविंग्-प्रौद्योगिकीम् आरब्धवान् अन्तर्राष्ट्रीयकारनिर्माणविशालकायत्वेन निसानस्य अर्थः "प्रातः उत्थाय विलम्बेन ग्रहणं" इति दृश्यते

परन्तु लेखकस्य मतेन अन्तर्राष्ट्रीयकारनिर्माणविरासतां विश्वप्रसिद्धस्य ब्राण्डप्रभावस्य च कारणात् एव निसानस्य दाहप्रगतेः आवश्यकता नास्ति इतिहासस्य परीक्षायाः माध्यमेन गताः गौरवपूर्णाः उपलब्धयः निसान-कम्पनीं पूर्णतया परिपक्वाः सन्तः चालक-यात्रिक-सुरक्षा-सम्बद्धानि नूतनानि प्रौद्योगिकीनि विपण्यां प्रवर्तयितुं राजधानीम् आत्मविश्वासं च दत्तवन्तः |.

अस्मिन् विषये वतानाबे शोगो इत्यनेन स्पष्टतया उक्तं यत् निसान इत्यनेन अवगतं यत् बुद्धिमान् वाहनचालनप्रौद्योगिक्यां चीनीयकम्पनीनां अनुसन्धानविकासस्य गतिः खलु अतीव द्रुतगतिः अस्ति। सुरक्षितं, आरामदायकं, द्रुततरं च यात्रानुभवं प्रदातुं निसानः अधुना अनुसन्धानविकासप्रगतिः कथं त्वरिता इति अपि विचारयति।

तस्मिन् एव काले सः बोधितवान् यत् यद्यपि स्मार्ट-ड्राइविंग्-प्रौद्योगिकी अतीव सुलभा अस्ति तथापि निसान-संस्थायाः विपण्यं प्रति प्रदातुं पूर्वं स्वस्य सुरक्षायाः विश्वसनीयतायाः च पुष्टिः अवश्यं कर्तव्या

सः अवदत् यत् - "अहं मन्ये एकः वाहनकम्पनीरूपेण अस्माकं कृते एषः एव महत्त्वपूर्णः विषयः अस्ति। वयं आशास्महे यत् प्रत्येकं प्रौद्योगिकी सत्यापयित्वा एताः प्रौद्योगिकीः विपण्यां प्रक्षेपणात् पूर्वं सुरक्षिताः सन्ति इति सुनिश्चितं कुर्मः। in order to while everyone is launching new technologies, उत्तमयात्रानुभवं प्राप्तुं वयं सर्वदा सुरक्षां प्रथमं स्थापयामः” इति ।

चीनस्य मार्गयातायातसुरक्षाचिन्तनस्य विषये निसानः न केवलं नवीनप्रौद्योगिकीषु प्रतिबिम्बयति, अपितु उपयोक्तृभ्यः मार्गसुरक्षाशिक्षा अपि प्रदाति।

शिङ्कुरजी उक्तवान् यत् मार्गयातायातसुरक्षायाः दृष्ट्या काराः, जनाः, समाजः च समग्ररूपेण मिलित्वा कार्यं कर्तव्यम्। निसानस्य मतं यत् जापानदेशे चीनदेशे च अधिकेषु पक्षेषु प्रयत्नाः करणीयाः, यथा वृद्धानां वा बालकानां वा मध्ये यातायातसुरक्षाजागरूकतायाः लोकप्रियता, केचन पुस्तकानि प्रकाशयितुं वा केचन यातायातसुरक्षाप्रवर्धनकार्यक्रमाः आयोजयितुं वा।

तस्मिन् एव काले सः उल्लिखितवान् यत् सम्प्रति जापानदेशे अपि एतादृशाः कार्याणि प्रचलन्ति, यथा सर्वे न पिबन्तु, चालनं च न कुर्वन्तु इति वकालतम्, अथवा प्रकाशस्य मन्दतायां रात्रौ वाहनचालनसमये जनाः स्वकारप्रकाशान् प्रज्वलितव्याः इत्यादयः।

नवीनशक्तयः प्रौद्योगिकी-नवीनीकरणस्य, उपयोक्तृमार्गदर्शनस्य च अत्यधिक-अनुसरणस्य तुलने, उत्तम-कार-निर्माणे, तेषां उपयोक्तृभ्यः मार्ग-सुरक्षा-विषये अपि शिक्षणं करणीयम्, यातायात-सुरक्षा-जागरूकतां च निरन्तरं लोकप्रियं कर्तव्यम्, एतत् निसान-सदृशानां अन्तर्राष्ट्रीय-कार-निर्माण-दिग्गजानां दायित्वम् अस्ति

"शून्यदुर्घटना" तथा "शून्यहता" निसानस्य निगमदृष्टिः अस्ति अस्याः दृष्टेः आधारेण निसानः चीनस्य मार्गयातायातसुरक्षाप्रथानां सक्रियरूपेण प्रचारं करिष्यति तथा च वाहनसुरक्षाज्ञानस्य लोकप्रियीकरणे, सुरक्षाप्रौद्योगिकीवाहननिर्माणे, यातायातसुरक्षानिर्माणे च कोऽपि प्रयासः न त्यजति society , जनानां, वाहनानां, समाजस्य च त्रयः स्तराः स्वस्य योगदानस्य माध्यमेन चीनस्य मार्गयातायातसुरक्षाकारणस्य विकासे निरन्तरं सहायतां करोति।

(फोटो/वेन झुओलु)