nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

"in sinis, pro sinis", haec sententia saepe apparuit in orationibus publicis seniorum ducum internationalium gigantum car fabricandi his annis.

saepius quam non, haec sententia inculcat ut notae externae, sperant se pergere in mercatum sinensem in nova industria aetate ingressuri et superiores qualitates automotivas productos pro usoribus sinensium deducturos.

nissan "in sinis, pro sinis" consilium non solum mittet tutiores currus qui melius necessitatibus usorum sinensium occurrent, sed etiam ad progressionem viae negotiationis salutis causa salutis sinarum conferre pergunt.

haud ita pridem, 18th sinarum via negotiatio salutis forum in beijing feliciter tenuit.

watanabe seigo, moderatorem electronicae technologiae ac systema technologiae development headquarters deputatum, ad/adas (autonomus coegi/advanced coegi auxilium systems) & chassis development department, generalis group strategy, nissan motor corporation, vice praeses nissan (china) investment co ., ltd. procurator generalis niikura osamu forum co- ministravit et in profundissima commercia cum quibusdam instrumentis inter sinas netcom habuit post suam notissimam orationem.

watanabe seigo, rectore vicario motoris nissan co., ltd. electronic technologia et systema technologiae progressio headquarters, ad/adas (autonomus coegi/advanced coegi systema auxilia) & chassis development department, generalis group strategy, orationem notabilem tradidit.

cum themate "aedificationis novae fructificationis pro salutis negotiationis - cogitationis de innovativa progressione icv/nev", hoc forum intendit summatim evolutionem et applicationem eventorum recentium viae negotiationis salutis technologiae in contextu progressionis novarum industriarum; nova exempla, ac nova energiae motus. necnon occasiones et provocationes versari, et ulterius explorare et cogitare quomodo efficientior et tutior nova productio augeatur.

in forum shogo watanabe induxit modos securitatis mercatoriae sinarum et eventus analysis sinarum casus, et communicavit provocationes ad electricos birotas pertinentes ex prospectu autonomiae incessus, quomodo v2x technologia adiuvat autonomas operationes incessus, et nissan modi activitatis sui iuris.

negavit, quamvis numerus vehiculorum motorum domesticorum in sinis proximis annis auctus fuerit, numerum accidentium negotiationis et mortes in accidentibus negotiationis declivis ostendisse. ex altera parte, sicut numerus bicyclorum electricorum augetur, numerus negotiationis accidentis mortibus electricorum equitum auctus est circiter x temporibus inter mmiv et mmxxii. itaque, pro societatibus autocinetis, in agro pulsis sui iuris, terebrae missionis ad vehicula non motoria pertinentia (including birotas electricos) sunt maxime difficilia.

ad meliorem tutam gubernationem et ad securitatem viarum negotiationis, nissan utitur vehiculis ad omnia (v2x) technicae artis signa negotiationis deprehendere, pedestres viam transire, vehiculis vicissitudines vicissitudines e vicis adiacentibus iungi, vehiculis conversum, et vehicula vicissitudines ante vicissitudines. potentia "target et event deprehensio et responsio" pro via temptationis.

ferunt nissan nunc operandi campi v2x in suzhou probata effecisse. substructio in nubem et viam infrastructuram imperio suzhou, posse efficaciter vehiculis connexis intelligentes sustinere (icv) ad limites rationum independentium superandas et ad captiosam civitatem et retis intelligentiam connectivity assequendam. evolutionem collaborativam autocinetorum ditat sui iuris missionem emissionem peregrinationis et meliorem viam itineris efficaciam et salutem.

so, quid est v2x?

v2x (vehiculum ad omnia) refertur ad commutationem informationum inter vehiculum et extra mundum. exemplaria cum hoc systemate instructa, in modum incessus sui iuris, sponte eligere possunt iter pulsis cum optima via condiciones per analysin informationis negotiationis real-time, ita obstructio negotiationis valde allevians. praeterea, per usum in tabularum sensoriis et instrumentorum camerarum, circum ambitum etiam sentiri et celerius adaptationes fieri possunt ad "nullarum negotiationis accidentia".

in sententia watanabe shogo, technologia v2x technicae maximi momenti est, cuius maxima pars est invisibilia sensui aurigae modo visibili ostendere. ope v2x systematis, vehiculum praenuntiare potest an res obumbret ex umbris, et rectorem vectoresque in antecessum certiorem faciat terror erit.

post rapidam progressionem in annis proximis, functiones autonomae pulsis subsidiis ab utentibus magis ac magis acceptae sunt, et etiam una e praeceptionibus variarum societatum currus ad excolendum contendunt.

cum societas automobile technicae artis agitata, nissan pergit ad evolutionem graviorem systematum pulsis subsidiis in aetate intelligentium carros connexos.

watanabe shogo dixit a propilot super intelligentibus technologiam emissam anno 2016 ad propilot 2.0 super intelligentes technologias emissas anno 2019 incessus, nissan perseuerauit ut rectoribus adiuuent negotiatio negotiationum in viis et onus per longum spatium incessus et provide comprehensivum auxilium pro salute aurigarum viatorum et participantium in via relatis.

hodie nissan propilot intelligens technologiam agens in forum sinensem introductum est et in maioribus exemplaribus instituitur sicut nissan explorer.

ferunt ut pluribus condicionibus viam implicatis obire, nissan postero-generatione lidar (lidar) utatur ad novam technologiam adiuvandam impellendam - ground veritatis perceptio technologiam. haec technica efficaciter reducere potest eventum accidentium, adhibendo admodum accurate et reali temporis informationes perceptionis systematis vehiculi in ambitu ambiente.

nissan cogitat progressionem huius technologiae medio 2020s complere, eamque primum in novis quibusdam exemplaribus instruet et ad omnia nova exempla fiscalia 2030 applicanda consilia.

cum anno praeterito, notae externae cum societatibus autocineticis sinensium cooperari voluerunt, ut augerent casas captiosas et facultates incessus captiosae. estne nissan currently cooperans cum societatibus locorum sinensium?

ob secreto commercii implicationem, watanabe shogo nomina propria sinensium societatum non directe commemoravit, sed confirmavit nissan quidem cooperari cum technologiae societatis technologiae sui iuris agentis.

shinkura etiam addidit in sinis processum in futurum progressionem, nissan sperat invitare societates socium ad evolutionis processum participare ab ineunte incepto et communicare scientiam, experientiam et artes, per quam optimizandi totum processum evolutionis utrique parti.

niikura osamu, prorex generalis procurator nissan (china) investment co., ltd.

verum est turmas currus sinenses celerius in incessus acri evolvere, et nissan, ut currus internationalis fabricandi gigas, qui ante technologiam technologiarum dolor eiecit quam novas sinarum copias, sensum habere videtur "mane consurgere et tarde arripere".

sed in auctoris opinione, plane propter suam hereditatem internationalem notam inclitam notam influentiam quam nissan non oportet ut temere progrediatur. gloriosae res gestae quae per experimentum historiae peractum dederunt nissan caput ac fiduciam ad novas technologias introducendas pertinentes ad salutem rectori et vectori ad mercatum cum plene maturae sunt.

hac de re watanabe shogo ingenue dixit nissan intellexisse inquisitionem et progressionem celeritatis societatum sinensium in intelligentiis technologiarum technologiarum impellentium valde celerem esse. ut tutius, commodius et celerius experientiam peregrinationis praebeat, nissan nunc etiam cogitat quomodo investigatio et progressus evolutionis accelerandae sint.

eodem tempore inculcavit, quamvis technicae artis captio valde opportuna sit, nissan suam salutem et fidem confirmare debere antequam ad mercatum provideat.

dixit: "cogito ut societas autocineta, hoc maximum momentum nobis est. speramus omnia technologiam comprobare atque efficere ut hae technologiae tutae sint antequam eas in forum deducant. ut dum quisque novas technologias emittit; semper salutem primum consequi optimum peregrinatione experientia. "

nissan cogitationem de salute mercaturae sinarum non solum in technologiarum novarum relucet, sed etiam in via salutis educationis pro utentibus.

shinkuraji dixit secundum securitatem viae negotiationis, currus, homines et societatem simul ut totum cooperentur. nissan credit tam in iaponia quam in sinis nisus pluribus aspectibus fieri debere, ut conscientiae securitatis popularis mercaturae senes vel infantes aliquos libros evulgent vel aliquas operationes promotionis negotiationis securitatis sustineant.

eodem tempore commemoravit quod nunc sunt similes actiones in iaponia habitae, ut auctor ut quisque non biberet et agitaret, vel quod homines in suis luminaribus verterent cum pulsis nocturnis cum lux obscurat, etc.

comparati cum nimio studio innovationis technologicae et usoris ductu novis viribus, dum bona carros construunt, etiam utentes in via salutis erudiant et conscientiae securitatis commercii continenter popularentur.

"nulla accidentia" et "nulla caedes" sunt visio corporis nissan. ex hac visione nissan perget actuose promovere in itinere negotiationis salutis exercitia et non parcere nisus in notitia salutis autocineti popularis, aedificatio vehiculis technologicis salus, et aedificatio negotiationis salutis. societas, per suas contributiones in tribus ordinibus hominum, vehiculorum et societatis, pergit adiuvare progressionem viae negotiationis salutis causa.

(photo/wen zhuolu)