समाचारं

[ग्लोबल टाइम्स् विशेष संवाददाता Xie Zhao] विश्वस्य प्रथमा पञ्चम-पीढीयोद्धा एफ-२२ इत्यनेन प्रथमं उड्डयनं कृत्वा २० वर्षाणाम् अधिकं कालः गतः . परन्तु अद्यतनवार्ताभिः ज्ञातं यत् अनेकेषां देशानाम् षष्ठपीढीयाः युद्धविमानविकासपरियोजनाः विपत्तौ सन्ति ।

यूएसएएफ एनजीएडी निलम्बित

२१ दिनाङ्के अमेरिकी "विमाननसाप्ताहिक" इति प्रतिवेदनानुसारं अमेरिकीवायुसेनासचिवः केण्डल् २० दिनाङ्के रॉयल अन्तर्राष्ट्रीयवायुप्रदर्शने प्रकटितवान् यत् अमेरिकीवायुसेना "Next Generation Air Superiority Fighter" (NGAD) परियोजनां स्थगितवती अस्ति, पुनः... -तस्य परीक्षणं कृत्वा "जनमुक्तिसेनायाः कृते गम्भीरं आव्हानं" सह सामना कर्तुं शक्नोति इति सुनिश्चितं कुर्वन्तु।

समाचारानुसारं अमेरिकीवायुसेनायाः मूलविचारः अस्य षष्ठपीढीयाः युद्धविमानस्य आधारेण व्युत्पन्नमाडलस्य श्रृङ्खलां विकसितुं आसीत् । एनजीएडी इत्यस्य योजना अस्ति यत् २०३० तमे दशके सेवायां स्थापितं अमेरिकीवायुसेनायाः पञ्चमपीढीयाः एफ-२२ "रैप्टर्" इति युद्धविमानस्य सर्वाधिकं शक्तिशालीं प्रतिस्थापयितुं शक्नोति ।यदा प्रथमवारं एनजीएडी-प्रस्तावः कृतः तदा अमेरिकीवायुसेनायाः तस्य विषये महती अपेक्षा आसीत्, यत् अत्यन्तं उन्नतानां कृते अपि अप्रतिम-चोरी-क्षमता आवश्यकी आसीत्रडार अस्य अन्वेषणं अपि कठिनं भविष्यति, अस्य जहाजे कृत्रिमबुद्धिः भविष्यति यत् नवीनतमसंवेदकानां संगृहीतस्य विशालमात्रायां दत्तांशस्य संसाधनं कर्तुं समर्था भविष्यति यद्यपि वायुसेना एनजीएडी इत्यस्य वास्तविकं प्रगतिम् अत्यन्तं गोपनीयं कृतवती तथापि पञ्चदशकस्य अधिकारिणः पूर्वं प्रकटितवन्तः यत् तस्य आदर्शरूपं प्रथमवारं पूर्वमेव उड्डीयत स्यात् केण्डल् इत्यनेन पूर्वं बहुवारं उक्तं यत् एनजीएडी “सुष्ठु प्रगतिशीलः अस्ति” इति ।

अमेरिकी वायुसेना षष्ठी पीढी युद्धविमान अवधारणा मानचित्र

विमाननसप्ताहे उल्लेखितम् यत् अमेरिकीवायुसेना अनेकेषु महत्त्वपूर्णेषु महतीषु च परियोजनासु महत्त्वपूर्णव्ययस्य अतिक्रमणस्य सामनां कुर्वन् अस्ति, यथा सेन्टिनेल् अन्तरमहाद्वीपीयक्षेपणास्त्रं, बी-२१ रेडर चुपके बमवर्षकपरियोजना च यथा, सेन्टिनेल्-अन्तर्महाद्वीपीय-क्षेपणास्त्रस्य व्ययः ८१% अधिकः अभवत्, तस्य कुल-बजटं १४१ अब्ज-अमेरिकीय-डॉलर्-पर्यन्तं भविष्यति । यतो हि एताः परियोजनाः अमेरिकीपरमाणुत्रिकस्य मुख्यस्तम्भाः सन्ति, अतः एनजीएडी-कार्यक्रमः नगद-अवस्थायाः अमेरिकी-वायुसेनायाः कृते खतरे भवितुम् अर्हति अधिकं दुर्बलं कर्तुं एनजीएडी इत्यस्य व्ययः अपि बजटात् दूरम् अतिक्रान्तवान् । केण्डल् इत्यनेन प्रकटितं यत् तस्य यूनिट् मूल्यं एफ-३५ चोरीयुद्धविमानस्य त्रिगुणं तुल्यम् अस्ति । एफ-३५ इत्यस्य वर्तमानव्ययः प्रायः ८० मिलियन अमेरिकी डॉलरतः १० कोटि अमेरिकी डॉलरपर्यन्तं भवति, यस्य अर्थः अस्ति यत् एनजीएडी इत्यस्य एककमूल्यं ३० कोटि अमेरिकी डॉलरस्य समीपे भवितुम् अर्हति, येन नूतनपीढीयाः इतिहासे महत्तमं युद्धविमानं भवति

व्ययविषयाणाम् अतिरिक्तं अमेरिकीवायुसेनायाः एनजीएडी-निलम्बनस्य अन्यत् महत्त्वपूर्णं कारणं अस्ति यत् एतत् भविष्यस्य वायुयुद्धस्य आवश्यकतां पूरयति वा इति पुनर्विचारस्य आवश्यकता अस्ति एकस्मिन् साक्षात्कारे केण्डल् इत्यनेन एतत् बोधितं यत् एनजीएडी परियोजना एकः कार्यप्रदर्शनसूचकः आसीत् यः अनेकानां समस्यानां उजागरीकरणात् पूर्वं निर्धारितः आसीत्, "वास्तविकधमकीः एतावत् गम्भीराः भवितुं पूर्वं, सीसीए (मानवरहितपक्षिणः कार्यक्रमः) प्रवर्तयितुं पूर्वं, अपि च बजटभारस्य पूर्वं वयं currently face." समस्यानां उत्पत्तेः पूर्वं सः अवदत् यत्, "अतः अग्रे गमनात् पूर्वं वयं एनजीएडी इत्यस्य कठोरसमीक्षां करिष्यामः तथा च आशास्महे यत् सर्वं मार्गस्थम् अस्ति।" रेडियनः अवदत् यत् एनजीएडी तासु क्षमतासु अन्यतमम् अस्ति यत् अमेरिकीवायुसेना उत्सुकः अस्ति चीनदेशं अधिकप्रभावितेण निवारयितुं अधिग्रहणं कर्तुं। यतः "चीनदेशः स्वस्य युद्धप्रतिरूपं परिवर्तयति, अमेरिकीवायुसेना, स्वस्य सीमितबजटेन सह, कठिनप्रश्नस्य सम्मुखीभवति यत् किं दशकोटिरूप्यकाणां मूल्यस्य कार्यक्रमः निवेशस्य योग्यः अस्ति, अथवा अन्ये उत्तमाः उपायाः सन्ति वा इति समानं लक्ष्यम्।"

अमेरिकी-वायु-अन्तरिक्ष-रक्षा-विश्लेषण-कम्पनीयाः टील्-समूहस्य वरिष्ठ-विश्लेषकः गेर्ट्लर्-इत्यनेन प्रकटितं यत् अमेरिकी-वायुसेना यस्य भागस्य पुनः मूल्याङ्कनं कर्तुं सज्जा अस्ति, सः एव सम्पूर्णस्य परियोजना-एनजीएडी-इत्यस्य एव मूलः अस्ति अत्र अनुमानं भवति यत् धनस्य रक्षणार्थं अमेरिकीवायुसेना एनजीएडी-इत्यस्य मूलभूतं डिजाइनं पुनः परिवर्तयितुं शक्नोति, यथा विमानस्य मूलद्वयं इञ्जिनं एकं यावत् न्यूनीकर्तुं पूर्वव्ययस्य दीर्घकालीनस्य अनुरक्षणव्ययस्य च रक्षणार्थं द्वि-इञ्जिन-युद्धविमानानां क्रयणं, संचालनं च बहु महत्तरं भवति, परन्तु श्वापदयुद्धेषु एकइञ्जिन-युद्धविमानानाम् अपेक्षया ते अधिकं विश्वसनीयाः, द्रुततराः, घातकाः च भवन्ति तस्मिन् एव काले अमेरिकीवायुसेना मूलतः एनजीएडी-इत्येतत् उन्नत-अनुकूल-चर-चक्र-इञ्जिनेण सुसज्जितं कर्तुं योजनां कृतवती, यत् उड्डयन-स्थित्यानुसारं भिन्न-भिन्न-अधिक-कुशल-विन्यासेषु स्विच् कर्तुं शक्नोति, येन युद्धविमानस्य परिधिः प्रायः ३०%, तस्य सहनशक्तिः च प्रायः वर्धते ४०% । परन्तु अनुकूलचरचक्रस्य इञ्जिनम् अतीव महत् अस्ति, यत् एनजीएडी इत्यस्य अति-उच्चव्ययस्य मुख्यकारकेषु अन्यतमं जातम् अधुना अमेरिकीवायुसेना मूल्यं तावत् न्यूनीकर्तुं "लघुतरं इञ्जिनं" प्रति स्विच् कर्तव्यम् इति विचारयति यथासम्भवम्।

अमेरिकी नौसेनासम्बद्धेषु व्ययेषु ९०% कटौती

अमेरिकीवायुसेनायाः तुलने अमेरिकीनौसेनायाः षष्ठपीढीयाः युद्धविमानपरियोजना अपि विपत्तौ अस्ति । नूतनवित्तवर्षस्य अमेरिकीवार्षिकरक्षाप्राधिकरणविधेयकस्य मसौदेनुसारं अमेरिकीनौसेनायाः अग्रिमपीढीयाः वाहक-आधारितस्य युद्धविमानपरियोजनायाः F/A-XX इत्यस्य विकासव्ययविनियोगः अस्मिन् वर्षे ४५० मिलियन डॉलरतः ५३.८२८ मिलियन डॉलरपर्यन्तं तीव्ररूपेण न्यूनीकृतः अस्ति पूर्ववित्तवर्षे अमेरिकीनौसेनायाः तुलने अनुरोधितस्य १.५३ अरब अमेरिकीडॉलर्-रूप्यकाणां प्रायः ९७% न्यूनता अभवत् । अमेरिकीराष्ट्रहितजालस्थले उक्तं यत् एतेन ज्ञायते यत् अमेरिकी नौसेना षष्ठपीढीयाः युद्धविमानानाम् विकासं स्थगयितुं वा समाप्तुं वा विचारयितुं शक्नोति।

अमेरिकी "रक्षासमाचारः" २१ दिनाङ्के उल्लेखितवान् यत् द्वितीयविश्वयुद्धोत्तरस्य उपध्वनियुक्तस्य F-86 "Saber" युद्धविमानात् वर्तमानस्य F-35 चोरीयुद्धविमानपर्यन्तं विश्वस्य युद्धविमानाः पञ्चपुस्तकानि गतवन्तः। सम्प्रति बहवः देशाः षष्ठपीढीयाः युद्धविमानानाम् विकासं कुर्वन्ति, यत् प्रौद्योगिकीविषये प्रमुखं कूर्दनं प्रतिनिधियिष्यति । अमेरिकीवायुसेनायाः सेवानिवृत्तः लेफ्टिनेंट जनरल् क्लिण्ट् हेनाल्ट् इत्यनेन डिफेन्स न्यूज् इत्यस्य साक्षात्कारे उक्तं यत् यद्यपि षष्ठपीढीयाः युद्धविमानस्य वैश्विकपरिभाषा अद्यापि अन्तिमरूपेण न निर्धारिता तथापि तस्य सामान्यगुणविषये विशेषज्ञाः सहमतिम् अवाप्तवन्तः। अमेरिकादेशस्य मिचेल् इन्स्टिट्यूट् फ़ॉर् एरोनॉटिक्स एण्ड् एस्ट्रोनॉटिक्स इत्यस्य वरिष्ठः शोधकर्त्ता हेनॉल्ट्, हीदर पेनी च द्वौ अपि अवदताम् यत् षष्ठपीढीयाः युद्धविमानस्य गतिः, चोरी, दीर्घदूरता च अत्यन्तं महत्त्वपूर्णाः तत्त्वानि सन्ति, "विशेषतः यदि तस्य दीर्घयात्रायाः आवश्यकता भवति प्रशान्तमहासागरस्य पारं कृत्वा चीननियन्त्रितवायुक्षेत्रे प्रवेशं कृत्वा” इति ।

अमेरिकी नौसेनायाः अग्रिम-पीढीयाः वाहक-आधारित-युद्धविमान-अवधारणा-नक्शा

पेनी अवदत् यत् - "षष्ठपीढीयाः युद्धविमानस्य कृते व्याप्तिः, प्रवेशः च सर्वथा महत्त्वपूर्णः भवति, विशेषतः यदा वयं प्रशान्तसागरस्य नाट्यगृहं चीनं च मुख्यधमकीरूपेण मन्यामहे, हेनॉल्ट् इत्यनेन उक्तं यत् एफ-३५ इत्यस्य प्रदर्शनं मूलतः सूचकस्य... end of the Cold War "इदं अल्पदूरस्थं युद्धविमानम् अस्ति, यत् नाटो-सङ्घस्य कृते सम्यक् अर्थं ददाति यतोहि यूरोपे उड्डयनार्थं शतशः धावनमार्गाः सन्ति । परन्तु विशाले प्रशान्तक्षेत्रे स्थितिः सर्वथा भिन्ना अस्ति

"राष्ट्रीयहित" इति जालपुटे उक्तं यत् F/A-XX इत्यस्य कृते अमेरिकी-नौसेनायाः आवश्यकतासु स्पष्टतया उक्तं यत् तस्य दीर्घदूरपर्यन्तं लक्षणं भवितुम् आवश्यकम् इति । अमेरिकीवायुसेनायाः पूर्वप्रयत्नात् भिन्नं यत् युद्धविमानानाम् व्यापकं चोरीं प्रवर्तयितुं अमेरिकी नौसेना पर्याप्तविरोधिनां अभावात् विमानवाहक-आधारित-युद्धविमानानाम् अद्यतनीकरणस्य त्वरिततां न करोति अद्यापि पारम्परिकाः "सुपर हॉर्नेट्" गैर-चोरी-युद्धविमानाः सन्ति, केवलं कतिचन विमानवाहकाः एव F-35C वाहक-आधारित-युद्धविमानानि उड्डीय अवतरितुं शक्नुवन्ति । अमेरिकी नौसेना मन्यते यत् F-35C इत्यस्य युद्धत्रिज्या, आन्तरिकबम्बबे च तुल्यकालिकरूपेण सीमितम् अस्ति, अतः आगामिकालं यावत् अमेरिकी नौसेना F-35C तथा "Super Hornet" इत्येतयोः द्वयोः अपि सुसज्जीकरणं करिष्यति -generation F/A-XX fighter , प्रतिस्थापनस्य प्रेरणा अपर्याप्तम् अस्ति।

अमेरिकी "आपातकालीन रक्षा" इति जालपुटे उक्तं यत् F/A-XX युद्धविमानं अमेरिकीवायुसेनायाः NGAD च प्रायः एकस्मिन् समये एव विकासं आरब्धवन्तः, परन्तु अमेरिकी नौसेना केवलं २०४० तमे वर्षे "Super Hornet" युद्धविमानस्य क्रमेण प्रतिस्थापनं करणीयम् इति आवश्यकता अस्ति . अमेरिकी-नौसेना-वायुसेना-योः संयुक्तरूपेण अग्रिम-पीढीयाः युद्धविमानस्य विकासस्य अभिप्रायः नास्ति इति पञ्चदश-अधिकारिणः बोधयन्ति इति विहाय, F/A-XX-विमानं कीदृशं भवितुम् अर्हति इति विषये अल्पाः विवरणाः सन्तिअमेरिकी नौसेनायाः प्रवक्ता गतवर्षस्य अगस्तमासे प्रकाशितवान् यत् “युद्धपरिधिः, क्षमता, दीर्घदूरपर्यन्तं वधशृङ्खला, स्वायत्तता, जीवितत्वं च अमेरिकीनौसेनायाः अग्रिमपीढी अस्तिवाहक-आधारित-विमानम् प्रमुखसूचकाः। " " .

F/A-XX युद्धविमानस्य विकासव्ययस्य तीव्रकमीकरणस्य विषये अमेरिकीनौसेनायाः वरिष्ठाः अधिकारिणः अवदन् यत् वर्तमानस्य उच्चयुद्धसज्जतायाः स्थितिं निर्वाहयितुम् भविष्यस्य आधुनिकीकरणस्य बलिदानं कर्तुं एषः "विचारितः विकल्पः" अस्ति यद्यपि अमेरिकी-नौसेना इत्यनेन उक्तं यत् अद्यापि वाहक-आधारित-युद्धविमानानाम् अग्रिम-पीढीयाः विकासस्य अभिप्रायः अस्ति तथापि सम्प्रति F-35C पञ्चम-पीढीयाः युद्धविमानम् इत्यादीनां विद्यमानानाम् आदर्शानां सुसज्जीकरणं प्राथमिकताम् अददात् प्रतिवेदने घोषितं यत्, “चीन-देशेन सह सर्वव्यापी-युद्धस्य सम्भावनायाः दृष्ट्या एव अमेरिकी-नौसेना अधिक-तथ्य-प्राथमिकतासु स्वस्य विकासं केन्द्रीक्रियते” इति

जापान-यूरोप-देशयोः संयुक्तरूपेण भविष्यस्य युद्धविमानानाम् विकासः भवति, तत्र स्पष्टाः भेदाः सन्ति

अमेरिकी-नौसेनायाः वायुसेनायाः च अतिरिक्तं जापान-यूरोप-देशयोः संयुक्तरूपेण विकसिता अग्रिम-पीढीयाः युद्धविमान-प्रकल्पः अपि कष्टे अस्ति । क्योडो न्यूज एजेन्सी इत्यस्य २१ दिनाङ्के प्रतिवेदनानुसारं जापानस्य रक्षामन्त्री मिनोरु किहारा २२ दिनाङ्के यूके गमिष्यति, ततः जापानं, यूके, इटली च संयुक्तरूपेण अग्रिमपीढीयाः युद्धविमानानाम् विकासाय प्रचारस्य महत्त्वं पुनः वदिष्यति। ब्रिटिश-"टाइम्स्"-पत्रिकायाः ​​१९ दिनाङ्के प्रकाशितं यत् नवनिर्वाचितः ब्रिटिश-लेबर-सर्वकारः परियोजनां रद्दं कर्तुं शक्नोति यतोहि सम्बद्धानां अनुसन्धान-विकास-व्ययस्य वर्धमानस्य चिन्ता अस्ति

२०२२ तमे वर्षे जापान, यूनाइटेड् किङ्ग्डम्, इटली च कृते सम्झौतेः अनुसारं त्रयः देशाः संयुक्तरूपेण "ग्लोबल एयर कम्बैट् प्लान्" इत्यस्य प्रचारं करिष्यन्ति, यस्याः नेतृत्वं ब्रिटिश बीएई सिस्टम्स्, जापानस्य मित्सुबिशी हेवी इण्डस्ट्रीज, इटलीदेशस्य लियोनार्डो कम्पनी च संयुक्तरूपेण ब्रिटिश Tempest" षष्ठी-पीढी युद्धविमानस्य डिजाइनस्य आधारेण, एतत् जापानस्य X-2 "Shin" प्रौद्योगिकीप्रदर्शकस्य उपलब्धीनां, तथैव इटालियनस्य उड्डयननियन्त्रणसॉफ्टवेयरस्य "स्मार्टकाकपिट्" डिजाइनस्य च अवशोषयति, कृत्रिमबुद्ध्या सह नूतनपीढीयाः युद्धविमानस्य निर्माणार्थं तथा च... जालयुद्धक्षमता। त्रयः देशाः २०२७ तमे वर्षे आदर्शरूपस्य प्रथमं उड्डयनं प्राप्तुं योजनां कुर्वन्ति तथा च २०३५ तमे वर्षात् पूर्वं षष्ठपीढीयाः एतत् युद्धविमानं परिनियोजने स्थापयितुं योजनां कुर्वन्ति ।एतस्य समर्थनं "निष्ठावान् मानवरहितपक्षिणः", नवीनशस्त्रैः, उन्नतदत्तांशप्रणालीभिः च भविष्यति

ब्रिटिश टेम्पेस्ट फाइटर मॉडल

समाचारानुसारं यूनाइटेड् किङ्ग्डम् इत्यनेन २०१८ तमे वर्षे एव "टेम्पेस्ट्" षष्ठपीढीयाः युद्धविमानस्य पूर्णपरिमाणस्य प्रतिरूपं सार्वजनिकरूपेण प्रदर्शितम् ।पश्चात् इटलीदेशः अपि योजनायां सम्मिलितः भूत्वा पुरातनस्य "टॉर्नाडो" युद्धविमानस्य स्थाने तस्य उपयोगं कर्तुं सज्जः अभवत् सम्प्रति द्वयोः देशयोः वायुसेनासु सेवायां वर्तते । जापानदेशस्य रक्षामन्त्रालयेन वर्तमानस्य एफ-२ युद्धविमानस्य स्थाने २०१९ तमे वर्षे अग्रिमपीढीयाः FX युद्धविमानपरियोजनायाः घोषणा कृता । परन्तु यतः नूतनयुद्धविमानानाम् विकासव्ययः साधारणदेशानां कृते अतीव महत्त्वपूर्णः आसीत्, अतः अन्ततः जापानदेशः, यूनाइटेड् किङ्ग्डम्, इटली च संयुक्तरूपेण षष्ठपीढीयाः युद्धविमानानाम् विकासं कर्तुं चयनं कृतवन्तः उल्लेखनीयं यत् जापानदेशः इञ्जिन-रडार-क्षेत्रेषु संयुक्त-संशोधनं कर्तुं इच्छुकतायाः कारणात् षष्ठ-पीढीयाः युद्धविमानानाम् विकासाय यूनाइटेड् किङ्ग्डम्-इटली-देशयोः सहकार्यं कर्तुं चयनं कृतवान् पूर्वं जापानदेशे एफ-२, एफ-१५ इत्यादीनां युद्धविमानानाम् विकासे परिवर्तने च महती कष्टानि आसन् यतोहि अमेरिकादेशः स्रोतसङ्केतं अन्येषां मूलप्रौद्योगिकीनां च साझेदारी कर्तुं न अस्वीकृतवान्

यद्यपि जापान, यूनाइटेड् किङ्ग्डम्, इटली च सर्वे मन्यन्ते यत् षष्ठपीढीयाः युद्धविमानं "अतिदीर्घपरिधियुक्तं, उत्तमं क्षेपणास्त्रभारक्षमता, शक्तिशालिनः संवेदक-सूचनाजालक्षमता च सहितं विशालं बहुउद्देशीयं द्वि-इञ्जिन-चुपके-युद्धविमानं" भवितुमर्हति in terms of specific performance indicators, त्रयाणां पक्षेषु भेदाः अत्यन्तं स्पष्टाः सन्ति: ब्रिटेन-इटली-देशयोः कृते अस्य युद्धविमानस्य उपयोगः वायुश्रेष्ठता-कार्यक्रमेषु करणीयः इति अपेक्षते, यत्र अवरोधन-वायु-युद्ध-क्षमतासु अधिकं बलं दत्तं भवति, यदा तु जापान-देशः आशास्ति यत् एतत् अधिकं गोलाबारूदं वहितुं शक्नोति भू-आक्रमण-मिशनं कर्तुं । अमेरिकी-एफ-३५-चोरी-युद्धविमानस्य "अमेरिका-नेतृत्वेन, बहुराष्ट्रीय-वित्तपोषितस्य" विकास-प्रतिरूपात् भिन्नं "वैश्विक-वायु-युद्ध-योजना" त्रयाणां देशानाम् संयुक्तरूपेण नेतृत्वं भवति, तथा च ते प्रायः मतभेदस्य सम्मुखीभवन्ति चेत् तर्कयन्ति "वैश्विकवायुयुद्धयोजनायाः" प्रचारप्रभावः समानः नास्ति, तथा च व्ययः निरन्तरं वर्धते।

तस्मिन् एव काले यूरोपे फ्रान्स, जर्मनी, स्पेनदेशः च संयुक्तरूपेण अन्यस्य षष्ठपीढीयाः युद्धविमानपरियोजनायाः प्रचारं कुर्वन्ति, परन्तु "वैश्विकवायुयुद्धयोजनायाः" स्थितिः सदृशी अस्ति, यतः फ्रान्सदेशस्य दीर्घदूरपर्यन्तं आक्रमणं कर्तुं एतस्य भावियुद्धविमानस्य आवश्यकता वर्तते तथा च परमाणुमिशनं कृत्वा तस्य जर्मनवायुसेनायाः सह द्वन्द्वः अस्ति, तेषां आवश्यकताः सर्वथा भिन्नाः आसन्, एतेषां असहमतिभिः परियोजनायाः प्रगतिः अतीव मन्दं जातम् । तदतिरिक्तं रूसदेशेन समष्टिसामग्रीभिः निर्मितस्य षष्ठपीढीयाः युद्धविमानस्य विकासयोजना अपि घोषिता अस्ति तथापि सीमितधनस्य कारणेन रूस-युक्रेन-सङ्घर्षस्य प्रभावात् च प्रासंगिकयोजना स्थगितवती अस्ति