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notícias da netcom em 29 de setembro, a conferência global da indústria de veículos inteligentes (giv2024) foi realizada com sucesso em hefei. esta conferência centra-se no tema "desenvolvimento de carros inteligentes na era da inteligência artificial" para explorar conjuntamente o caminho para o desenvolvimento de carros inteligentes de alta qualidade no meu país sob a iteração acelerada da inteligência artificial.

a indústria automóvel está a acelerar para uma nova fase, tendo a inteligência como a sua principal competitividade.

na manhã de 29 de setembro, no fórum de alto nível da conferência global da indústria automobilística inteligente, zhang yongwei disse que o cenário da competição automobilística global está em constante evolução e a inteligência artificial está se tornando um novo fator decisivo. a principal mudança que a inteligência artificial trouxe para a indústria automóvel é que o elevado nível tecnológico da indústria automóvel e o fulcro competitivo estratégico das empresas automóveis estão a mudar rapidamente para a inteligência impulsionada pela ia. desenvolvimento de empresas automotivas.no futuro, o desenvolvimento das empresas deve basear-se em terreno elevado e fulcro, estabelecer o desenvolvimento inteligente impulsionado pela ia e realizar a migração estratégica, a fim de conquistar o futuro.

(zhang yongwei, vice-presidente e secretário-geral da associação chinesa de veículos elétricos dos 100)

o fundador, presidente e ceo da nio, li bin, também enfatizou que a inteligência artificial se tornará a principal capacidade básica das empresas de veículos elétricos inteligentes, afetando o desenvolvimento geral de vários campos. a nio está comprometida em aplicar ia à inovação de produtos e tecnologia para promover o avanço de veículos elétricos inteligentes.

(li bin, fundador, presidente e ceo da weilai)

he zhiqi, vice-presidente executivo do grupo byd e diretor de operações de automóveis de passageiros, disse que se a eletrificação é a primeira metade, então a inteligência é a segunda metade, que é a verdadeira batalha e a verdadeira grande mudança. os carros tradicionais são carros mecânicos, assim como um ábaco. a internet nunca pode ser reproduzida em um ábaco, e um carro mecânico não pode produzir um carro verdadeiramente inteligente. uma vez que a máquina seja transformada em elétrica, é equivalente a transformar o ábaco em um computador. só então as coisas inteligentes podem ser realizadas. os carros entrarão completamente na era da inteligência e não serão mais um simples meio de transporte.

durante a conferência, a associação dos 100 povos de veículos elétricos da china também divulgou o relatório "ai car development report (2024) - ai defined cockpit", que fornece uma análise aprofundada do papel da ia ​​na remodelação do cockpit do carro, resume os cenários e o progresso da aplicação da tecnologia de ia e fornece insights sobre a evolução da ecologia do carro foi analisada e prevista.

a inteligência artificial define tendências automotivas,

a cooperação aberta e a integração transfronteiriça são o único caminho para o desenvolvimento de empresas automobilísticas e empresas de cadeia

a indústria automóvel está a acelerar para a era da inteligência artificial e os limites da indústria, a ecologia empresarial, as relações com os utilizadores e os sistemas de apoio estão a enfrentar uma remodelação. na cerimônia de abertura da exposição internacional de veículos de nova energia de hefei, yin tongyue, secretário do partido e presidente da chery automobile co., ltd., disse que impulsionada por uma nova rodada de revolução tecnológica, a indústria automobilística caracterizada pela eletrificação e inteligência tornou-se um modelo de novo representante da produtividade, a china mostrou algumas vantagens importantes neste campo. a província de anhui tornou-se uma das principais províncias automobilísticas do país ao cultivar novos clusters da indústria de veículos energéticos, e hefei tornou-se o centro de novos veículos energéticos, atraindo marcas automotivas conhecidas, como grupo volkswagen, byd, jac, nio e changan . no futuro, a chery continuará a aumentar o investimento em hefei, a se esforçar para ocupar uma posição mais elevada no mercado e a se esforçar para dar um salto do "segundo" para o "primeiro".

(yin tongyue, secretário do comitê do partido e presidente da chery automobile co., ltd.)

li ming, vice-secretário do comitê do partido, diretor e gerente geral da anhui jianghuai automobile group co., ltd., disse que a atual indústria automobilística está em um estágio de inovação e transformação multitecnológica e de desenvolvimento integrado multissetorial. a integração dos automóveis com a energia, os transportes, a informação e as comunicações e outros campos está a acelerar, e a electrificação, a inteligência, as redes e a ecologia tornaram-se a direcção da transformação e do desenvolvimento da indústria automóvel. a nova cadeia da indústria automobilística de energia inteligente abrange software, hardware, comunicações, integração de sistemas, inteligência artificial e outros campos. as fronteiras industriais estão enfrentando a reconstrução. no futuro, os automóveis se transformarão em espaços de convivência móveis verdes e inteligentes. a integração é a chave para os automóveis. o único caminho para o desenvolvimento empresarial.

wu yongqiao, presidente da divisão de sistemas inteligentes de condução e controle da bosch na china, previu:a partir do próximo ano, os principais oems da china aumentarão seus esforços na direção autônoma, especialmente 100 etops, que conduzirão a noa em altas velocidades e carros com memória urbana e estacionamento automático. essas três funções principais se tornarão equipamentos padrão, 100.000-15 entre 10.000 e. 10.000 se tornarão o padrão e haverá um crescimento explosivo no próximo ano.ao mesmo tempo, a condução autônoma de nível médio com capacidade de computação de 80-100 também dará início a um crescimento explosivo. no futuro, o negócio de 2,3 milhões ou 8 milhões de máquinas multifuncionais front-end poderá encolher extremamente e diminuirá lentamente. ser substituído por soluções de condução autônoma de nível médio. portanto, o que enfrentamos não é apenas a concorrência de eliminação dos oems, mas também a competição do futuro padrão de concorrência de eliminação de todo o tier1 global e do tier1 da china.

experiência de condução inteligente de ponta a ponta em todos os pontos de inflexão

o fórum sobre progresso e perspectivas de industrialização de tecnologias de veículos inteligentes de ponta, realizado simultaneamente em 29 de setembro, foi presidido por shi jianhua, secretário-geral adjunto da associação dos 100 veículos elétricos da china. na reunião, deng zhidong, professor do departamento de ciência e tecnologia da computação da universidade de tsinghua, destacou que o núcleo do novo paradigma da direção autônoma integrada de ponta a ponta é a introdução de um raciocínio de tomada de decisão baseado na aprendizagem. e planejamento. em essência, o novo paradigma é diferente do método tradicional. a parte tradicional de tomada de decisão e planejamento é basicamente baseada em regras lógicas. agora, esse método é baseado no aprendizado para completar o raciocínio e o planejamento mais importantes da tomada de decisão. com este método, é possível que uma solução ponta a ponta conduza como um humano e atinja o nível humano.

a observação do ceo da momenta, cao xudong, sobre as tendências de desenvolvimento da indústria resumiu a lei de moore da direção inteligente: a parte do software será uma melhoria exponencial e o nível de toda a indústria aumentará 10 vezes em dois anos, 100 vezes em quatro anos e 1.000 vezes em seis anos; a lei de moore de hardware refere-se ao rápido declínio nos custos de hardware, reduzindo pela metade em dois anos, e todo o custo do bom será reduzido pela metade em dois anos. até o final de 2025 ou início de 2026, o custo do bom para alcançar a noa urbana. pode custar cerca de 5.000 yuans. é precisamente por causa da lei de moore da condução inteligente que momenta prevê que a condução inteligente urbana noa urbana experimentará um crescimento explosivo nos próximos cinco anos, mais rápido do que a eletrificação e as novas energias.

o desenvolvimento da indústria automobilística inteligente conectada da china,

foco na mineração de valor de tecnologia e dados de inteligência artificial

"neste momento crítico em que a indústria automobilística enfrenta uma transformação, em resposta à estratégia de desenvolvimento de veículos conectados inteligentes da china, precisamos fazer ajustes em vários aspectos para nos adaptarmos às mudanças trazidas pela ia."

em primeiro lugar, construir uma nova competitividade em torno da tecnologia e dos dados da ia ​​é o núcleo para que a indústria automóvel do meu país ganhe uma posição no mundo na nova era;

em segundo lugar, é crucial resolver o problema do fornecimento localizado de chips automotivos por campo, passo a passo e etapa por etapa, especialmente a p&d e a fabricação de chips de alta potência computacional;

terceiro, construir um sistema operacional independente e controlável e promover a aplicação em larga escala para reduzir a dependência externa;

quarto, construir infra-estruturas de computação inteligente no domínio automóvel para apoiar o desenvolvimento inteligente e melhorar os recursos de computação;

quinto, seguir um novo caminho de desenvolvimento para a condução inteligente que integre a inteligência sobre bicicletas e a chelu cloud, de modo que a inteligência sobre bicicletas e a chelu cloud não sejam mais duas rotas técnicas opostas, mas sim forças de apoio complementares;

em sexto lugar, na era inteligente, as fronteiras da indústria automóvel continuam a expandir-se e devemos promover firmemente a estratégia de desenvolvimento de integração transfronteiriça de carros inteligentes e outras indústrias para formar um ecossistema forte;

sétimo, a internacionalização dos veículos eléctricos enfrenta barreiras comerciais, tais como impostos compensatórios e tarifas de carbono. os veículos inteligentes e conectados também envolvem nova segurança da informação. o processo de internacionalização enfrentará barreiras mais rigorosas. mudança de veículos;

oitavo, no contexto da era da ia, precisamos reexaminar a estratégia de desenvolvimento de carros inteligentes e fortalecer a inovação e os avanços nos regulamentos e padrões para carros inteligentes conectados para lidar com novos desafios.

com a convocação bem-sucedida do giv2024, a futura direção do desenvolvimento da indústria de automóveis inteligentes tornou-se cada vez mais clara. especialistas e empresas em áreas relacionadas continuarão a trabalhar juntos para promover conjuntamente o desenvolvimento de alta qualidade da indústria de automóveis inteligentes do meu país.

(foto/texto wei wei)