dexiaomi su7 a partir do momento em que o estilo deste carro foi revelado, "plágio"porsche"esta voz nunca parou.

no recente salão do automóvel de chengdu, outro executivo de uma empresa automobilística disse sem rodeios:"só quero criticar a xiaomi. essa cópia é realmente uma vergonha. copiar é um modelo de negócio de sucesso. muitas pessoas não conhecem o carro chamado porsche. como pode um carro porsche ser feio? eu entendo muito bem. não há nada a tenha vergonha. contanto que o sucesso."

deixe-me falar primeiro sobre o meu ponto de vista: a saic tem muitos designs originais e bons, mas grande parte de suas críticas à xiaomi pode vir da mentalidade de “ser desprezado pelos colegas. na verdade, o xiaomi su7 é muito”. diferente do porsche taycan ou panamera.apenas uma homenagem, sem plágio。

vejamos primeiro o que o “partido” disse durante a china international consumer goods expo, em abril deste ano, michael kirsch, presidente e ceo da porsche china, disse: “quanto às semelhanças entre o xiaomi su7 e o porsche, penso que talvez um bom design tenha sempre uma compreensão clara.。”

devo dizer que esta é uma resposta muito inteligente do ponto de vista emocional, mas será que a porsche é realmente tão generosa?

se a porsche realmente tiver provas legais de que o xiaomi su7 plagiou o seu próprio trabalho, a porsche definitivamente não abrirá mão desta oportunidade.

portanto, a verdade é que, em primeiro lugar, o xiaomi su7 não tem qualquer violação legal ou de patente.

xiaomi não violou a patente

a porsche está definitivamente ciente de sua proteção de design. em outubro de 2017, a porsche solicitou uma patente de design para o carro taycan e obteve o direito de patente em 2019, que é válido por 10 anos (após junho de 2021 alterado para 15 anos). , o xiaomi su7 foi lançado oficialmente no final de março deste ano e está dentro deste período de validade.

o método básico para determinar se há violação é:observação geral, julgamento abrangente。

preste atenção aquia observação geral não significa se os dois carros são semelhantes, mas sim observar os “pontos de design”. os pontos de design referem-se a,o design da aparência é diferente dos designs existentes e possui características de design que podem ter um impacto visual significativo nos consumidores comuns.。

vamos comparar o desempenho do porsche taycan e do xiaomi su7pontos de projeto”。

em primeiro lugar, o que há de mais semelhante entre o porsche taycan e o xiaomi su7 é o perfil lateral, mas este é o único que se sobrepõe. o xiaomi su7 não possui os “pontos de design” de outros porsches.

e estas são todas comparações de imagens online. se você observar os dois carros no local, a diferença ainda é muito grande. o porsche taycan é obviamente mais baixo e mais esportivo, e há ainda mais diferenças nos detalhes, desde os faróis dianteiros e traseiros. rodas, o teto solar, as grades dianteira e traseira e os espelhos retrovisores externos são obviamente diferentes.

quanto ao motivo de haver tantas vozes na internet de que "xiaomi copiou o porsche", minha opinião pessoal é que, em primeiro lugar, a carroceria do porsche taycan é muito icônica. na realidade, existem muito poucos carros desse tipo (porque muitos). o espaço tem que ser sacrificado), e de repente uma silhueta apareceu os carros eram relativamente semelhantes, e todos imediatamente se conectaram entre si. além disso, o trânsito que os carros xiaomi trazem é muito assustador, e todos começaram a falar sobre isso.

como diz o ditado: as coisas boas não se apagam, mas as coisas ruins se espalham por milhares de quilômetros.

o design bom e original do xiaomi su7 raramente é discutido, mas a parte suspeita de imitação de repente tornou-se conhecida por toda a internet. embora seja um pouco indefeso, isso está em conformidade com a lei da comunicação.

também li alguns posts aqui que “acusam o xiaomi su7 de plágio”. a maioria deles compara o perfil lateral, mas se você mudar o ângulo, é completamente diferente e até de lado, se você olhar o carro real offline. , não parece o mesmo.

então, por que a proporção lateral do xiaomi su7 foi projetada assim?

como surgiram as proporções laterais do xiaomi su7?

em primeiro lugar, os automóveis existem há mais de 100 anos e o design automóvel já é um campo muito maduro.muitas regras de design foram formadas ou existem muitos modelos que podem ser aplicados.。

por exemplo, muitos modelos clássicos têm espaço suficiente para três rodas entre as duas rodas (com base no diâmetro externo, a xiaomi chama isso de relação roda-eixo, mas não parece muito rigorosa. as quatro fotos a seguir são de "takuya kimura). "na indústria automotiva, anfitrião up"parato wenhan".

vimos o bmw série 3 de eixo padrão,audi a4、mercedes benz classe co perfil lateral do carro é basicamente o mesmo, e o diâmetro externo das três rodas é inserido apenas entre as duas rodas. os demais carros de luxo de médio porte, comovolvo s60, lexus é, jaguar xe, etc.

outro “modelo” é que a altura do carro seja exatamente a altura do diâmetro externo das duas rodas do bmw série 3, audi a4,.mercedes c esses modelos também seguem basicamente.

o xiaomi su7 segue as duas proporções mencionadas acima, o que está de acordo com as regras de um carro esportivo da indústria. se você comparar cuidadosamente o porsche taycan, o diâmetro externo de mais três rodas pode ser colocado entre as duas rodas, que é o mesmo do xiaomi su7. no entanto, a altura do corpo do taycan é na verdade menor. significativamente inferior à altura das duas rodas.

de específicoo tamanho do corpo também mostra a compensação entre o taycan e o xiaomi su7.como uma marca esportiva de luxo, o porsche taycan custa mais de 800.000 yuans. a altura do corpo é de apenas 1.381 mm. a postura corporal é mais próxima da de um carro esportivo. xiaomi su7 considera mais a praticidade do espaço afinal, o dono de um porsche taycan pode ter vários carros em casa. a fila traseira não importa, mas a fila traseira do xiaomi su7, que custa de 200.000 a 300.000 yuans, ainda é muito. crítico.

além disso, por que o xiaomi su7 é feitofastback, não tem o formato de um sedã tradicional. por um lado, é um veículo puramente elétrico porque há uma bateria por baixo, por outro lado é difícil garantir o espaço livre; é por uma questão de resistência ao vento a resistência ao vento do xiaomi su7 é tão baixa quanto 0,195, disse xiaomi. o pára-brisa dianteiro de 28° + encosto grande de 17° reduz a resistência ao vento em 10 contagens, que é 0,01. é 0,205.

na conferência de lançamento do su7, lei jun também disse: “o design com menor resistência ao vento basicamente se parece com isto”.

a melhor equipe de design da xiaomi auto

finalmente, vamos falar brevemente sobre a equipe de design por trás do xiaomi auto.

o primeiro é o designer-chefe li tianyuan, o ex-bmwo primeiro designer chinês do mundo, participou em muitos projetos de design e desenvolvimento automóvel do grupo bmw, incluindo bmw, mini, rolls-royce, etc., durante o seu mandato. obras representativas incluembmw ix design exterior, facelift intermediário da série 5 2019 da bmw e carro-conceito i vision circular 2021 da bmw, etc.

o trabalho representativo de qiu zhen, responsável pelo design exterior, é o mercedes-benz vision eqxx. ele liderou o projeto de um veículo elétrico com a menor resistência ao vento do mundo na época e poderia rodar mais de 1.000 km em um carro. carga única.

o chefe de design de interiores, shin muto, ex-designer de interiores sênior da bmw, liderou o designbmw x1 interior, interior do bmw série 2, carro-conceito bmw série 1. entre eles, as séries x1 e 2 ganharam o prêmio alemão de volante de ouro em 2022 e 2023. este prêmio equivale ao oscar da indústria automotiva e é altamente profissional e confiável.

finalmente, o ex-"designer genial" da bmw, chris bango, também fez muitos elogios.

de modo geral, não é verdade dizer que o xiaomi su7 copiou o porsche. claro, é inegável que a xiaomi é de fato inspirada no porsche e lhe presta homenagem.

finalmente, se você quiser falar sobre weilai et7, xiaopeng mona m03, polestar 3,extremo 07. não é melhor ter um design mais original e bonito como o avita 12, que basicamente não tem nenhuma homenagem?

a resposta é obviamente “sim”.