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os dados mostram que a atual taxa de penetração de novos veículos energéticos ultrapassou 50%, deixando cada vez menos tempo para veículos movidos a combustível.

por que as pessoas estão agora mais dispostas a comprar novos veículos movidos a energia do que veículos a combustível? a razão é muito simples, ou seja, em comparação com os veículos de nova energia, os veículos a combustível de hoje são como se um fosse um telefone funcional e o outro fosse um smartphone.

o mais típico é o sistema de direção automática. basicamente, não há sistema de direção automática. no máximo, há um cruzeiro de velocidade fixa e um cruzeiro adaptativo. em comparação com o huawei ads e o xpeng xngp, está realmente muito atrás.

na verdade, um sistema de direção inteligente não é caro do ponto de vista do hardware, pode custar dezenas de milhões de yuans por um sistema barato ou dezenas de milhares de yuans por um sistema caro.

por exemplo, quando cyrus coopera com a huawei, de fato, de acordo com os dados calculados pelos internautas, cyrus na verdade pagou à huawei apenas cerca de 37.000 yuans por cada carro, que vem com ads da huawei, cockpit hongmeng e outras tecnologias de ponta.

então, todos têm uma pergunta: por que pessoas como bba e porsche não instalam um sistema de direção inteligente para si mesmas? se um carro a gasolina estiver equipado com um sistema de direção inteligente, com certeza venderá bem. os carros não são seguros e querem uma direção inteligente, isso não é suficiente?

na verdade, não é que esses veículos a combustível não queiram instalá-lo, mas realmente não podem instalá-lo.

o primeiro é o sistema de direção inteligente, que conta com a arquitetura completa de eletrificação do carro. afinal, a frenagem, a direção, o acelerador, a partida, etc. são todos controlados pelo sistema de direção inteligente.

as dependências necessárias são obtidas de lidar, câmeras, etc. e, após o cálculo, são transmitidas ao sistema de controle para controlar o veículo e, por fim, realizar a direção autônoma.

a maioria dos caminhões petroleiros atuais não possui uma arquitetura eletrificada, portanto, eles não conseguem realizar essas funções.

em segundo lugar, os sistemas de direção inteligentes exigem muito poder de computação. o poder de computação dos principais carros autônomos domésticos chega a 500tops.

atualmente, o caminhão petroleiro possui apenas uma bateria pequena, que não suporta um poder de computação tão grande.

além disso, não existem muitos fabricantes que possam realmente se classificar no sistema de direção inteligente global tesla, huawei, xpeng, nio, etc., mas qualquer excelente sistema de direção inteligente não é um veículo a combustível desenvolvido pelo fabricante.

esses fabricantes de veículos a combustível têm preocupações em usar os sistemas de outras pessoas, mesmo que seus próprios sistemas não sejam bons. as pequenas empresas podem não se importar, mas as grandes empresas realmente não querem que suas almas sejam controladas por terceiros, especialmente grandes montadoras como a bba. sabe? você quer que sua alma não esteja em suas próprias mãos?

portanto, existem vários motivos pelos quais atualmente os veículos a combustível sabem que os sistemas de direção inteligentes não são caros, mas simplesmente não podem instalá-los em seus carros.