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A polêmica causada por Carrot Run é cada vez maior. Li Guoqing criticou recentemente Carrot Run. "Luobotaopao finalmente vai competir com os taxistas pelo lucro. Não vamos falar se é uma bolha de IA ou uma revolução tecnológica. Se for uma verdadeira revolução tecnológica, aceitaremos a dor e mudaremos de carreira. Mas há coisas que sua IA ainda não pode tocar."

Na opinião de Li Guoqing, Luobo Kuaipao é suspeito de concorrência desleal. “Alguns internautas enviaram dados detalhados para um teste de 17 quilômetros. Demorou 48 minutos e foi cobrado apenas 13 yuans e 50 centavos por 17 quilômetros. é de 47 yuans. Esperando A duração é de 18 yuans, a taxa de longa distância é de 19 yuans, o desconto total é de 86 yuans e o pagamento real é de 13,5 yuans.

"Se não houver desconto, é 100 yuans a menos. Comparado com os táxis, não há vantagem de preço. Portanto, neste caso, se não subsidiar e competir com os preços reais, pode não conseguir competir com os táxis manuais. Portanto, se primeiro você tiver um prejuízo enorme, depois afastar os taxistas e depois aumentar o preço para obter lucros enormes, que são inferiores ao custo, certamente é uma concorrência desleal. Se as despesas de pesquisa e desenvolvimento forem incluídas, é. será significativamente menor do que a concorrência de custos ".

Carrot Run levanta uma questão: é necessário que um país com uma população de 1,4 mil milhões de habitantes desenvolva tecnologia não tripulada?

Se você seguir o que Li Guoqing disse, o Baidu Carrot Kuaishou na verdade não tem vantagem de custo. Em outras palavras, se o preço do Carrot Run for de acordo com o preço real, seus custos e despesas serão muito maiores do que os de um motorista humano. Se o preço do Carrot Run for de acordo com o preço real, o número de pessoas que o utilizam pode cair drasticamente.

Muitas pessoas estão dispostas a ficar sentadas agora, principalmente porque é barato, mas o seu baixo custo não é a redução nos custos dos produtos provocada pela inovação disruptiva, mas sim os subsídios artificiais, como operador, que ainda tem de arcar com o custo da compensação de responsabilidade por acidentes. e avaliação de danos., O processo de compensação é muito complicado e difícil de estimar. Se esta parte do custo for incluída, o preço atual é muito irracional. , então esta revolução sem motorista será altamente discutível. Se é uma revolução de IA ou uma bolha de IA.

Qualquer mudança tecnológica, em última análise, traz comodidade aos usuários, reduz custos e melhora a eficiência. Se o custo aumenta muito, então qual é o sentido de privar artificialmente os táxis manuais de baixo custo? Se os preços baixos forem utilizados como isco na fase inicial e depois os preços elevados forem colhidos após a monopolização da indústria, isto acabará por ser prejudicial aos interesses a longo prazo dos consumidores. Porque afasta motoristas humanos mais económicos, acaba por aumentar o custo global de apanhar um táxi.

Mas deveríamos desenvolver tecnologia não tripulada representada pela condução não tripulada?O impacto é do tipo corrente

Esta questão é altamente controversa. Porque a torrente dos tempos está aqui, mas esta realidade desencadeará uma série de reações em cadeia, que prejudicarão muitas indústrias e muitas pessoas.

O primeiro são os motoristas de táxi e de carona on-line. Quando a tecnologia de condução autônoma amadurecer, a direção autônoma roubará primeiro os empregos dos motoristas nas indústrias de táxi e de transporte on-line! De acordo com as estatísticas, existem mais de 10 milhões de motoristas de carona on-line. Se também incluirmos motoristas de táxi, caminhoneiros, etc., esse número é de pelo menos 20 milhões. Que tipo de impacto terá na sociedade se tantas pessoas perderem subitamente os seus empregos?

Além disso, se a condução autónoma for bem sucedida, poderá desencadear efeitos de imitação em várias indústrias, e muitas indústrias começarão a tornar-se autónomas. Incluindo supermercados e fábricas não tripulados, estes dois campos estão realmente avançando. Por exemplo, os supermercados não tripulados já são populares em muitos lugares. Você pode entrar digitalizando o código QR com seu celular. Após selecionar os produtos, você pode finalizar a compra e sair diretamente. Não é necessário contato com pessoas durante todo o processo. Este modelo não só melhora a eficiência, mas também reduz os custos trabalhistas.

Muitos caixas e contadores que trabalhavam em supermercados enfrentam o desemprego.

Além disso, é uma fábrica não tripulada. Com o desenvolvimento da inteligência artificial e da robótica, cada vez mais fábricas estão começando a adotar linhas de produção automatizadas.em muitosnovos veículos de energiaNas fábricas, os robôs automatizados estão agora a tornar-se comuns. Estes robôs podem trabalhar 24 horas por dia, maximizando a capacidade de produção e a eficiência. Não há necessidade de comprar seguros ou pagar salários. realidade da mudança de carreira.

Hoje em dia, muitos desempregados de meia-idade ingressam na entrega expressa, na entrega e no transporte on-line. No entanto, os maiores concorrentes para esses três empregos principais são a tecnologia não tripulada. Pessoas e carros estão fazendo isso. Com o avanço da entrega não tripulada, é concebível que estas pessoas também possam enfrentar novamente o desemprego no futuro.

Além disso, um grande número de escolas de condução fechará?porquePiloto automáticoCom o avanço dos automóveis, muitas pessoas parecem não ter necessidade de aprender a dirigir ou comprar um carro. Alguns internautas calcularam que os carros sem motorista economizarão 7 trilhões de yuans em despesas domésticas para toda a família chinesa. A razão é que carros sem motorista Com a popularização da carteira de motorista, as pessoas não precisarão mais aprender uma carteira de motorista. De acordo com a população de 1,4 bilhão, se cada pessoa aprender uma carteira de motorista por 5.000 yuans, isso custará realmente 7.000 bilhões. carros autônomos se tornarem populares, cada família economizará dezenas de milhares de custos de exame de certificado.

E quando um grande número de indústrias for impactado pela tecnologia não tripulada, isso afetará enormemente as crenças das pessoas sobre a fertilidade. Alguns internautas disseram: "Em um país com uma população de 1,4 bilhão, os jovens enfrentam altos preços de moradia, altos preços de commodities e ansiedade em relação à educação médica. Juntamente com a popularização impaciente da alta tecnologia "não tripulada", como as pessoas modernas podem ter segurança suficiente?" Para criar um ambiente de vida e desenvolvimento melhor para a próxima geração?”

Portanto, em resumo, o desenvolvimento da tecnologia não tripulada terá um impacto em cadeia, de uma indústria para múltiplas indústrias, e de um grupo para vários grupos, todos serão afectados.

Mas o problema é que, se não desenvolvermos nós próprios a tecnologia não tripulada, alguém o fará sempre. Se estivermos no ponto de mudança tecnológica,Se desistirmos da tecnologia não tripulada, o resultado provavelmente será ficar para trás em relação a outros nos patamares de comando da estratégia tecnológica não tripulada.

Se ficar para trás na fase inicial, será muito difícil recuperar o atraso mais tarde, porque ninguém sabe o que acontecerá sob esta tendência. Se não se envolver em tecnologia não tripulada, o investimento estrangeiro entrará neste mercado. Se os produtos nacionais não entrarem, então o mercado poderá pertencer ao investimento estrangeiro.É uma tendência inevitável que os teares substituam a tecelagem manual, as máquinas de impressão substituam os escribas e as indústrias emergentes substituam as antigas indústrias. Os Estados Unidos também estão a seguir o exemplo de Tesla.WaymoTáxis sem motorista recebem luz verde.

A tecnologia da época avança rapidamente. Se você resistir, a dor vai aliviar por um tempo, mas sempre virá, mas mais cedo ou mais tarde.

Num país com uma população de 1,4 mil milhões de habitantes, é crucial desenvolver uma economia não tripulada e saber equilibrar a tecnologia e a subsistência das pessoas.

Então aqui está a contradição. O sustento das pessoas é a economia, e a economia é o sustento das pessoas, e o desenvolvimento da ciência e da tecnologia colocará muitos tipos de empregos em risco de extinção.

Mas para um país com uma população de 1,4 mil milhões de habitantes, o emprego é um dos objectivos centrais do desenvolvimento económico.

o que fazer? Como indivíduo, uma partícula de poeira caindo sobre a cabeça é como uma montanha. Todos precisam ter uma sensação de crise e uma sensação de autoaperfeiçoamento e aprendizado. Nesta era de mudanças rápidas, só através da aprendizagem constante de novos conhecimentos e competências, para que tenhamos uma competitividade central que não possa ser substituída por máquinas, poderemos sobreviver melhor no futuro.

É muito importante que as nossas diversas indústrias equilibrem o desenvolvimento da tecnologia não tripulada com a sobrevivência e o emprego de 1,4 mil milhões de pessoas. O objetivo do avanço tecnológico é melhorar a vida das pessoas, mas não é esse o caso. Muitas pessoas são apenas lideradas passivamente pela tecnologia. Nesse processo, o espaço de vida das pessoas que estão na base é reduzido e, sem trabalho, existe. sem renda. Se não houver renda, ninguém consumirá. Se ninguém consumir, quem produzirá um grande número de bens de consumo e a quem os venderá? Portanto, isso leva a uma nova rodada de involução.

Afinal, o desenvolvimento da tecnologia não tripulada é um dilema. Quando as antigas ocupações são eliminadas, novas ocupações sempre precisam ser preenchidas. Alguns internautas acreditam que na era de nossos pais, todas as famílias eram agricultores. que todos eles estão desempregados? A substituição de mão de obra por máquinas é imparável. Novas carreiras devem ser exploradas em vez de forçar a manutenção das antigas.

Mas o problema é que esta ronda de desenvolvimento de tecnologia não tripulada é diferente da revolução tecnológica anterior. A revolução tecnológica anterior impactou apenas uma indústria, enquanto a tecnologia não tripulada irá abranger todas as esferas da vida se o desenvolvimento da tecnologia não tiver simpatia e cuidado. para a base, é provável que traga certos problemas à estabilidade da sociedade e ao ambiente de segurança pública. Quando muitas pessoas perdem os seus empregos, a hostilidade aumentará e também agravará o fosso entre ricos e pobres e os conflitos sociais numa vida difícil. ambiente.

Portanto, é necessário equilibrar os meios de subsistência e o emprego das pessoas, colmatar o impacto da substituição de alguns grupos de desempregados através da libertação de novos espaços de emprego, bem como proporcionar reassentamento e formação a grupos que perderam os seus empregos e prestar assistência em todos os aspectos. O desenvolvimento da ciência e da tecnologia deve levar em conta a sobrevivência das bases e os cuidados humanísticos, esta pode ser a chave para o bom avanço de uma série de tecnologias não tripuladas, como a condução autónoma.

Autor: Wang Xinxi, comentarista sênior do TMT É proibido reimprimir este artigo sem permissão.