소식

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

당근런으로 인한 논란은 날이 갈수록 커지고 있다. Li Guoqing은 최근 Carrot Run을 비판했습니다. "LaoTuoPao는 마침내 이익을 위해 택시 운전사들과 경쟁하게 될 것입니다. AI 버블인지 기술 혁명인지는 논하지 않겠습니다. 진정한 기술 혁명이라면 우리는 고통을 받아들이고 직업을 바꿀 것입니다. 하지만 당신의 AI는 아직 만질 수 없습니다."

Li Guoqing의 관점에서 Luobo Kuaipao는 불공정 경쟁 혐의를 받고 있습니다. "일부 네티즌들이 17km 주행 상세 데이터를 보내왔다. 48분 걸렸고 17km에 13위안 50센트만 청구됐다. 그런데 세부 내용을 보면 실제 시작 가격은 16위안이고 마일리지 요금이 나온다." 대기 47위안, 기간 18위안, 장거리 요금 19위안, 총 할인 86위안, 실제 지불액 13.5위안입니다.”

"할인이 없으면 100위안이 적게 듭니다. 택시와 비교하면 가격상의 이점이 없습니다. 따라서 이 경우 보조금을 지급하지 않고 실제 가격과 경쟁한다면 수동택시와 경쟁하지 못할 수도 있습니다. 따라서 먼저 큰 손실을 보고 택시기사를 몰아낸 뒤 비용보다 낮은 막대한 이익을 얻기 위해 가격을 인상한다면 연구개발비까지 포함한다면 이는 분명 불공정 경쟁이다. 비용 경쟁보다 훨씬 낮을 것입니다."

당근런은 '인구 14억 국가에서 무인기술 개발이 꼭 필요한가'라는 질문을 던진다.

Li Guoqing의 말을 따르면 Baidu Carrot Kuaishou는 실제로 비용 이점이 없습니다. 즉, 캐럿런이 실제 가격에 맞춰 가격이 책정된다면, 인간 운전자보다 비용과 비용이 훨씬 높을 것이고, 실제 가격에 맞춰 가격이 책정된다면 탑승하는 사람의 수가 급격히 줄어들 수 있다는 것이다.

지금은 가격이 저렴하기 때문에 많은 사람들이 기꺼이 앉고 있지만 그 저렴함은 파괴적인 혁신으로 인한 제품 비용 절감이 아니라 운영자로서 인위적인 보조금을 지불해야하기 때문에 사고 책임 보상 비용까지 부담해야합니다. 그리고 피해 평가가 매우 복잡하고, 이 부분까지 포함하면 현재의 가격은 매우 무리하여 시장을 확대하는 데 사용됩니다. , 그렇다면 이 무인 혁명은 AI 혁명인지 AI 버블인지 논쟁의 여지가 있습니다.

결국 기술의 변화는 사용자에게 편의성을 제공하고 비용을 절감하며 효율성을 향상시킵니다. 비용이 크게 증가한다면 저가형 수동 택시를 인위적으로 박탈하는 이유는 무엇입니까? 초기에 낮은 가격을 미끼로 삼고, 산업을 독점한 뒤 높은 가격을 수확한다면, 이는 결국 장기적으로 소비자의 이익에 해를 끼치게 될 것입니다. 보다 비용 효율적인 인간 운전자를 몰아내기 때문에 궁극적으로 택시를 타는 데 드는 전체 비용이 증가합니다.

그런데 무인운전으로 대표되는 무인기술을 개발해야 할까요?임팩트는 체인형

이 문제는 매우 논란의 여지가 있습니다. 시대의 격류가 왔지만 이 현실이 연쇄반응을 촉발해 많은 산업과 많은 사람들이 피해를 입을 것이기 때문이다.

첫 번째는 온라인 차량 공유와 택시 운전사입니다. 자율주행 기술이 성숙해지면 자율주행은 먼저 택시와 온라인 차량호출 산업에서 운전기사의 일자리를 훔칠 것입니다! 통계에 따르면 온라인 차량호출 운전자만 1000만 명이 넘는다. 택시 운전사, 트럭 운전사 등까지 포함하면 이 숫자는 최소 2000만 명 이상이다. 그렇게 많은 사람이 갑자기 일자리를 잃으면 사회에 어떤 영향을 미치게 될까요?

또한, 자율주행이 성공하면 다양한 산업에서 모방효과를 촉발할 수 있으며, 많은 산업이 자율주행을 시작하게 될 것입니다. 무인 슈퍼마켓과 무인 공장을 포함해 이 두 분야는 실제로 발전하고 있다. 예를 들어 무인 슈퍼마켓은 이미 많은 곳에서 인기를 끌고 있다. 휴대폰으로 QR코드를 스캔하면 입장이 가능하며, 전 과정에서 사람과의 접촉이 필요 없이 바로 결제 및 퇴실이 가능합니다. 이 모델은 효율성을 향상시킬 뿐만 아니라 인건비도 절감합니다.

슈퍼마켓에서 일하던 계산원과 계산원이 실직 위기에 처해 있다.

게다가 무인공장이다. 인공지능과 로봇공학의 발달로 자동화된 생산 라인을 채택하는 공장이 점점 더 많아지고 있습니다.많은새로운 에너지 차량공장에서는 자동화된 로봇이 일반화되고 있으며, 이러한 로봇은 24시간 작업이 가능해 생산 능력과 효율성을 극대화할 수 있습니다. 직업을 바꾸는 현실.

현재 많은 중년 실업자들이 택배, 테이크아웃, 온라인 차량호출 분야에 종사하고 있지만, 이 3대 직업이 직면한 가장 큰 상대는 미래에는 택배와 배송도 무인화될 것이다. 사람과 자동차가 점점 더 무인화되고 있습니다. 무인택배의 발달로 이들도 앞으로 다시 실업에 직면할 가능성이 있다.

게다가 많은 운전 학교가 문을 닫게 될까요?왜냐하면자동 조종 장치자동차 산업이 발전하면서 많은 사람들이 운전을 배우거나 자동차를 살 필요가 없어진 것 같다.무인자동차는 매우 편리하다.일부 네티즌들은 무인자동차가 중국 전체 가족의 가계비를 7조 위안 절약할 수 있다고 계산했다. 그 이유는 무인자동차 운전면허의 대중화로 인해 더 이상 운전면허를 배울 필요가 없어진다는 점이다. 인구 14억 명 기준으로 1인당 5000위안으로 운전면허를 배우려면 실제로 7000억 달러가 소요된다. .자율주행차가 대중화되면 각 가정에서는 운전면허 취득 비용이 수만 달러씩 절약될 것입니다.

그리고 많은 산업이 무인 기술의 영향을 받으면 사람들의 출산에 대한 믿음에 큰 영향을 미칠 것입니다. 일부 네티즌들은 "14억 인구의 나라에서 젊은이들은 높은 주택 가격, 높은 물가, 의료 교육에 대한 불안에 직면해 있다. '무인' 첨단기술의 성급한 대중화와 맞물려 현대인들은 어떻게 그럴 수 있겠는가"라고 말했다. 보안은 충분할까?" 다음 세대를 위한 더 나은 생활과 발전 환경을 만들기 위해서는?"

따라서 요약하면 무인기술의 발전은 하나의 산업에서 여러 산업으로, 한 그룹에서 여러 그룹으로 모두 연쇄적으로 영향을 미칠 것이다.

그런데 문제는 우리가 직접 무인기술을 개발하지 않으면 기술변화의 시점에 오면 누군가는 반드시 하게 된다는 점이다.무인 기술을 포기한다면 결과는 무인 기술 전략의 정점에서 뒤쳐질 가능성이 높습니다.

초기 단계에서 뒤쳐지면 이후 단계에서 따라잡기가 매우 어려울 것입니다. 이러한 추세 하에서 어떤 일이 일어날지 아무도 모르기 때문입니다. 무인기술에 종사하지 않으면 외국인 투자가 이 시장에 진입하게 된다. 국내 제품이 진입하지 않으면 해당 시장은 외국인 투자에 속할 수 있다.직조기가 수작업을 대체하고, 인쇄기가 서기관을 대체하고, 신흥 산업이 기존 산업을 대체하는 것은 피할 수 없는 추세다. 미국도 테슬라의 예를 따르고 있다.웨이모무인 택시에 녹색 불이 켜졌습니다.

시대의 기술은 빠르게 발전하고 있기 때문에 저항하면 고통은 잠시 완화될 것이지만, 언젠가는 반드시 찾아올 것입니다.

14억 인구의 국가에서는 무인경제를 발전시키는 것이 중요하고, 기술과 민생의 균형을 어떻게 맞추느냐가 중요합니다.

그래서 여기에 모순이 있습니다. 민생이 곧 경제이고, 경제가 곧 민생인데, 과학기술의 발달로 인해 수많은 일자리가 사라질 위기에 처하게 됩니다.

하지만 14억 인구의 나라에서 고용은 경제발전의 핵심 목적 중 하나입니다.

무엇을 해야 할까요? 개인으로서 머리에 떨어지는 먼지 한 톨은 산과 같다. 누구에게나 위기의식과 자기계발 및 학습의식이 필요합니다. 급변하는 시대, 새로운 지식과 기술을 끊임없이 학습하여 기계가 대체할 수 없는 핵심 경쟁력을 갖추는 것만이 우리가 미래에 더 잘 살아남을 수 있는 방법입니다.

무인기술의 발전과 14억 인구의 생존 및 고용 사이의 균형을 맞추는 것은 우리의 다양한 산업에서 매우 중요합니다. 기술 발전의 목적은 사람들의 삶을 더 좋게 만드는 것이지만, 많은 사람들은 기술에 의해 수동적으로 주도될 뿐이고, 그 과정에서 최하층 사람들의 생활 공간은 압박을 받고, 일할 곳도 없게 된다. 소득이 없으면 아무도 소비하지 않을 것이며, 소비하는 사람이 없다면 누가 대량의 소비재를 생산하여 판매할 것인가? 따라서 이것은 새로운 혁명으로 이어집니다.

결국 무인기술의 발달은 딜레마다.낡은 직업은 없어지면 반드시 새로운 직업이 채워져야 한다.어떤 네티즌들은 우리 아버지 시대에는 지금은 집집마다 농부였다고 생각하는 것 같다. 그거 다 실업자야? 인력을 기계로 대체하는 것은 막을 수 없습니다. 기존 직업을 억지로 유지하기보다는 새로운 직업을 모색해야 합니다.

그러나 문제는 이번 무인 기술 발전은 이전 기술 혁명과 다르다는 점이다. 이전 기술 혁명은 한 산업에만 영향을 미쳤지만, 기술 발전에 공감과 배려가 없다면 무인 기술은 사회 전반을 휩쓸게 될 것이다. 결과적으로는 사회 안정과 치안 환경에 일정한 문제를 가져올 가능성이 크다. 많은 사람이 일자리를 잃으면 적대감이 커지고, 빈부격차와 사회적 모순도 심화될 것이다. 가혹한 생활 환경.

따라서 사람들의 생계와 고용의 균형을 맞추고, 일부 실업자 집단을 대체하는 영향을 채우기 위해 새로운 고용 공간을 확보하고, 일자리를 잃은 집단에 대한 재정착과 훈련을 제공하는 것뿐만 아니라 모든 측면의 지원 개발이 필요합니다. 과학기술은 하층민의 생존과 인간적 배려를 고려해야 하며, 이것이 자율주행 등 일련의 무인기술이 원활하게 발전하는 열쇠가 될 수 있다.

작성자: TMT 선임 평론가 왕신시(Wang Xinxi) 이 기사를 무단으로 전재하는 것을 금지합니다.