nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

"in foro mutationes, solum offensio est optima defensio. cum colloquia in praeteritum deducimus, producta certandi numquam commemoravimus. hoc tempore non sumus secretiva novus quadrigis principatus, fu qiang, procurator generalis exsecutivus venditio et venalicium de saic volkswagen co, ltd. et procurator generalis shanghai saic volkswagen sales co, ltd, affirmative respondit.

ad 2024 chengdu auto show, saic volkswagen duo exempla blockbuster attulit, passat pro et tuyue xinrui.

praeter exspectationem hominum excedentem pretium novae currus, maxime mirum de tota colloquio quod fu qiang directe "provocavit" duas potestates iaponicas.

fu qiang credit secundum intelligentiam, distantiam inter saic volkswagen et amicos eius visibiliter angustans, praesertim cum exspectatione novorum saic audi productorum et cooperationem cum notis societatibus sinensium intelligentium. postquam defectus implevit, saic volkswagen valde scary erit!

productus potentia insigniter emendatus est, utentes utentes "oleum callidum et electricitatem" experiri permittant.

hoc anno, saic volkswagen productum consilium est ad robur productum confirmandum et ad meliorem notam.

tiguan l pro maxime auget intelligentiam, dum passat pro consolationem adiungit, praesertim novissimum spatium subsellium.

passat pro plus quam 5 metra longum est, basically attingens vexillum currus ordinis c-classis. sedes posterioris satis spatiosa est, et etiam sedem habet ventilatio, calefactio, et functiones trucido, plus capitis audio. postremae eius sedes etiam unice ang-accommodabiles in toto curru b-classis.

fu qiang ostendit utrum sit intelligens vel non nihil ad rem cum vehiculum tradendi ratio.

passat pro cockpit instructum est 10.3 inch plene digitalis lcd instrumenti, a 15 inch captiosus 2k fluitans magnum velum, 11.6 inch vecturae hospitii, et w-hud caput sursum ostentationis systematis + ar visibile reale navigationis . novus currus etiam binocularis inertiae systematis navigationis coniuncte cum dji automotiva utitur, qui potest cognoscere functiones sicut currus intelligentes sequentes, convertentes in currus sequentes, vectis mutationes et intelligentes impedimenta praetereuntes.

"saic volkswagen est una e paucis societatibus quae amplius intelligentiam explicant in vehicula cibus. speramus in posterum intelligentiam altiorem gradum consequi posse quam purus electrici fructus electrici. nunc aequare intelligentiam possumus aequare vehiculis amet electricis, sed illic adhuc intervallum inter eam et supremas intercedit, et nonnullae ota upgrades in posterum fient ut experientiam intelligentem augeant."

in terminis vehiculis electricis, id.3 et id.4 tota in promptu est, velum ampliatum est, interfacius operans speciem prorsus novam habet, vocis imperium et commercium vocis omnia valde bona sunt, et propius ac propius accedit ad in gradu hodiernae novae industriae cockpitis captiosi et incessus captiosus.

"utraque vehicula cibus et fructus electrici hoc anno continuos progressus faciunt. summus finis productorum iterum summus finis factus est ad notam imaginis augendam; ut favorem utentium infra 100,000 consequamur, cost- amplius aucti sumus. efficacia aliqua producta. "fu qiang explicare.

nunc ab 80.000 ad 320,000, sive suv sive sella est, omnis 10,000 yuan principales fructus habet saic volkswagen, et insights latissimum est.

impetum solus belli

"multa media et periti praedicunt quod minus quam 10 currus faces tandem superesse in foro sinensi in futuro. si hoc verum est, scandalum solum consilium est. ad mensam cenam sedendum est et comedendum, non ut fiat. acetabulum in mensa cenae consensus est massae quadrigis venalicium inter membra commissionis exsecutivae.

tuyue xinrui, apud chengdu auto show emissa, instructa est 1.5t evo ii machinae rete-efficientiae, utens technologiae ruerat vtg variabilis sectionis turbocharging, necnon 350bar summus pressus cibus iniectio systematis, cyclus miller, aps plasma cylindri vestiendi et alia technologia provecta, cibus consummatio per 100 chiliometrorum est 5.7l.

" audere in via, cibus consumptio productorum hybridorum iaponica non tam humilis est quam nostri."

fu qiang ulterius dixit quod omnes errores aliquos frangere de car emptione. primum, cum currum aspicias, magnitudinem exteriorem non solum intueri. cum temptaveris tuyue xinrui et iaponica "duo xiaoqiang", intuitive senties differentiam inter eos cum ingredieris in curru ingredior.

novus energiae mercatus acumen hoc anno semel prope 49% fuit, sed penetratio vehiculorum cibus vehiculis proximis mensibus augere coepit, cum rate acumine pactionis suv cibus vehiculis 62% excedens. in fu qiang opinionem, tuyue xinrui, quae modo immissa est, non solum parabilis, sed etiam validissimas facultates productum habet.

"invertitur elephantus" valde celerrimus, extensio extensionis + obturaculum-in hybrid

fieri negari potest quod saic volkswagen pulcherrimum praeteritum habet. postquam comprehendendo in novos fontes energiae convertens, saic-volkswagen provocationem "elephanti circumvertendi" respicit.

per productum accommodationes belli, saic-volkswagen positivum incrementum in summa venditione ab ianuario ad iulium hoc anno consecutus est, solum factum inter societates currus iuncturas audere. autem, saic-volkswagen cum statu quo non contentus est. praesertim secundum novam industriam mercatus participes, magnum intervallum est comparatum cum vehiculis cibus mercatus. "ephanus celerrime se vertit. saic-volkswagen paene perfecit suum ordinem. quomodo operam nostram in posterum in commoda communium ausorum dependet" dixit fu qiang.

fu qiang assimilavit communem audere notam "duo-familiae parentis". si commoda utriusque parentis coniungas, exstare potes.

saic volkswagen producta erev (protracta) producta in mercatu b-classis summo fine explicabit et novam generationem phev (plug-in hybrid) producta in foro a-classis. "nos sumus in intensivo scaenae fabricandi. figurae quorundam productorum determinatae sunt, et nonnullae singulares technicae adhuc discutiuntur. saic volkswagen sperat eos in forum quam primum mittere."

fu qiang etiam maxime affirmavit locum currentem byd principalem, "byd regem totius phev indubii cum parte 33%. hoc est prorsus bonum nuntium, quia in longo spatio notam in foro esse non potest. habet mercatus participes plus quam xxx%. multae notae independentes hoc anno obturaculum in hybridarum productorum immiserunt, et plus magisque notae, inclusa ausis communibus, haec castra proximo anno et proximo celeriter coniungent.