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Recentemente, "Luobo Kuaipao recluta addetti alla sicurezza della guida autonoma e dà la priorità ai conducenti esperti" è diventato un argomento di ricerca caldo. I requisiti di reclutamento per gli addetti alla sicurezza a guida autonoma menzionano che "i candidati con esperienza in operazioni di passeggeri/merci come ride-hailing online, taxi, autobus, ecc. avranno la priorità nell'assunzione della persona responsabile del reclutamento presso una risorsa umana". L'azienda ha affermato che in media questa posizione ha un numero giornaliero di curriculum che possiamo ricevere tra i sei e i settecento. "Daremo inoltre priorità alle persone in cerca di lavoro con esperienza nella gestione di servizi di ride-hailing online".

Questa notizia è rassicurante. Dopotutto, non molto tempo fa, con il lancio della piattaforma di servizi di guida autonoma, la guida autonoma è passata dall'immaginazione alla realtà, e ha anche dato alle persone un vero e proprio senso di crisi di essere "sostituite dall'intelligenza artificiale". L’emergere dell’intelligenza artificiale sostituirà effettivamente alcune occupazioni. Il “2023 Future Employment Report” afferma che tra il 2023 e il 2027, la domanda di posizioni come professionisti dell’intelligenza artificiale e dell’apprendimento automatico, analisti di business intelligence e ingegneri robotici aumenterà del 30%. al 35%, mentre diminuirà gradualmente il numero degli cassieri bancari, degli impiegati postali, dei cassieri e di altre figure professionali.

Guardando indietro, tutte le nuove tecnologie comportano preoccupazioni che non possono essere ignorate. Proprio come le macchine hanno sostituito gran parte del lavoro manuale, l’intelligenza artificiale sta cambiando la vita umana e sta penetrando in tutti gli ambiti della società determinando cambiamenti senza precedenti. A differenza della rivoluzione industriale, l’intelligenza artificiale non solo rappresenta una minaccia per i lavoratori manuali, ma anche i lavoratori mentali non possono stare lontani da questo cambiamento. La maggior parte di noi potrebbe trovarsi nella stessa situazione degli “autisti” di oggi.

Tuttavia, dall’assunzione di tali posizioni e dai loro requisiti da parte di Luobo Kuaipao, possiamo scoprire che le nuove tecnologie e strutture occupazionali hanno effetti complementari, che creeranno nuova domanda di lavoro. Ad esempio, la tecnologia Internet ha cambiato la vita delle persone online e sono seguite anche nuove forme di lavoro introdotte dall’economia virtuale. Un gran numero di proprietari di negozi fisici colpiti dall’e-commerce hanno iniziato a provare a trasformarsi in e-commerce e live streaming per vendere beni.

Secondo i calcoli del rapporto sopra citato, si prevede che le aziende globali creeranno circa 69 milioni di nuovi posti di lavoro nei prossimi cinque anni, con le tipologie di lavoro in più rapida crescita guidate principalmente dall’intelligenza artificiale e dalla digitalizzazione. Almeno a giudicare dall’attuale sviluppo della tecnologia di guida autonoma, la sua applicazione pratica richiede ancora l’intervento umano per gestire adeguatamente varie condizioni stradali impreviste in scenari di guida reali.

La pressione strutturale causata dall’intelligenza artificiale si riflette principalmente nello squilibrio tra l’offerta di lavoro esistente e la domanda di lavoro. Invece di sostituire parte della forza lavoro, l’intelligenza artificiale sta sostituendo le persone che non riescono ad adattarsi alle esigenze dei tempi. Pertanto, la trasformazione della forza lavoro è imminente. Il governo e le imprese dovrebbero fornire guida e sostegno ai gruppi il cui lavoro è influenzato dall’intelligenza artificiale, fornire formazione per lo sviluppo della carriera e fornire una formazione tecnica pertinente basata sulle caratteristiche e sulle esigenze di ciascun gruppo per migliorare la propria alfabetizzazione digitale e soddisfare le esigenze delle posizioni pertinenti. .

Possiamo guardare all’impatto dell’intelligenza artificiale sull’occupazione da una prospettiva più ottimistica. La teoria del trasferimento dell'apprendimento ritiene che l'apprendimento di una persona in una situazione influenzerà il suo apprendimento in altre situazioni. Sebbene gli addetti alla sicurezza della guida autonoma siano una professione completamente nuova, nel reclutamento sono preferiti i conducenti più anziani con esperienza professionale e una lunga esperienza di guida. È inoltre richiesto che "i conducenti operativi/collaudatori non abbiano un record di detrazione del punteggio completo entro tre periodi di punteggio e nessun record completo detrazioni di punteggio entro un anno." Una detrazione una tantum di 6 punti per violazione del semaforo, eccesso di velocità, ecc. e nessuna registrazione di gravi violazioni del codice stradale o incidenti. "Ciò dimostra che le persone con eccellenti capacità di guida e capacità di gestione delle emergenze possono spesso fare affidamento sulla loro esperienza e capacità di guida esistenti, adattarsi più rapidamente e più facilmente ai requisiti fondamentali di questa professione emergente. Pertanto, i lavoratori devono rispondere ai cambiamenti con un atteggiamento aperto e prepararsi all’arrivo della digitalizzazione svolgendo bene il proprio lavoro.