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Kürzlich wurde „Luobo Kuaipao rekrutiert Sicherheitsbeauftragte für autonomes Fahren und gibt erfahrenen Fahrern Vorrang“ zu einem heißen Suchthema. In den Einstellungsvoraussetzungen für selbstfahrende Sicherheitsbeauftragte heißt es: „Bewerber mit Erfahrung im Personen-/Frachtbetrieb wie Online-Ride-Hailing, Taxis, Busse usw. haben bei der Einstellung der für die Einstellung verantwortlichen Person Vorrang.“ Das Unternehmen sagte, dass diese Stelle im Durchschnitt täglich besetzt sei. Wir können zwischen sechshundert und siebenhundert Lebensläufe erhalten. „Außerdem werden wir Arbeitssuchenden Vorrang einräumen, die Erfahrung in der Führung von Online-Mitfahrdiensten haben.“

Diese Nachricht ist beruhigend. Schließlich ist das autonome Fahren vor nicht allzu langer Zeit mit der Einführung der Serviceplattform für autonomes Fahren von der Fantasie zur Realität geworden und hat den Menschen auch ein echtes Gefühl der Krise vermittelt, „durch KI ersetzt“ zu werden. Das Aufkommen künstlicher Intelligenz wird tatsächlich einige Berufe ersetzen. Im „Future Employment Report 2023“ heißt es, dass die Nachfrage nach Positionen wie Fachleuten für künstliche Intelligenz und maschinelles Lernen, Business-Intelligence-Analysten und Roboteringenieuren um 30 % steigen wird. auf 35 %, während die Zahl der Bankangestellten, Postangestellten, Kassierer und anderer Stellen schrittweise zurückgehen wird.

Rückblickend sind alle neuen Technologien mit Sorgen verbunden, die nicht ignoriert werden können. So wie Maschinen einen Großteil der manuellen Arbeit ersetzt haben, verändert künstliche Intelligenz das menschliche Leben und dringt in alle Bereiche der Gesellschaft ein, um beispiellose Veränderungen herbeizuführen. Anders als die industrielle Revolution stellt künstliche Intelligenz nicht nur eine Bedrohung für Arbeiter dar, sondern auch Geistesarbeiter können sich diesem Wandel nicht entziehen. Die meisten von uns befinden sich möglicherweise in der gleichen Situation wie die heutigen „Fahrer“.

Anhand der Rekrutierung solcher Positionen und ihrer Anforderungen durch Luobo Kuaipao können wir jedoch erkennen, dass neue Technologien und Beschäftigungsstrukturen komplementäre Auswirkungen haben, die zu einer neuen Nachfrage nach Arbeitskräften führen werden. Beispielsweise hat die Internet-Technologie das Leben der Menschen ins Internet verlagert, und auch neue Beschäftigungsformen, die durch die virtuelle Wirtschaft entstanden sind, haben begonnen, sich in den E-Commerce zu verwandeln und Live-Streaming zum Verkauf von Waren.

Den Berechnungen des oben genannten Berichts zufolge werden globale Unternehmen in den nächsten fünf Jahren voraussichtlich rund 69 Millionen neue Arbeitsplätze schaffen, wobei die am schnellsten wachsenden Arten von Arbeitsplätzen vor allem durch künstliche Intelligenz und Digitalisierung getrieben werden. Zumindest nach der aktuellen Entwicklung der autonomen Fahrtechnologie zu urteilen, erfordert ihre praktische Anwendung immer noch menschliches Eingreifen, um verschiedene unerwartete Straßenbedingungen in realen Fahrszenarien richtig zu bewältigen.

Der durch künstliche Intelligenz verursachte Strukturdruck spiegelt sich vor allem in der Diskrepanz zwischen dem vorhandenen Arbeitskräfteangebot und der Arbeitsnachfrage wider. Anstatt einen Teil der Belegschaft zu ersetzen, ersetzt künstliche Intelligenz Menschen, die sich nicht an die Bedürfnisse der Zeit anpassen können. Daher steht eine Transformation der Belegschaft unmittelbar bevor. Die Regierung und die Unternehmen sollten Gruppen, deren Arbeit von künstlicher Intelligenz betroffen ist, Anleitung und Unterstützung bieten, Bildung zur beruflichen Weiterentwicklung anbieten und relevante technische Schulungen anbieten, die auf den Merkmalen und Bedürfnissen jeder Gruppe basieren, um ihre digitalen Kompetenzen zu verbessern und den Anforderungen relevanter Positionen gerecht zu werden . .

Wir können die Auswirkungen künstlicher Intelligenz auf die Beschäftigung aus einer optimistischeren Perspektive betrachten. Die Lerntransfertheorie geht davon aus, dass das Lernen einer Person in einer Situation ihr Lernen in anderen Situationen beeinflusst. Obwohl es sich bei den Sicherheitsbeauftragten für autonomes Fahren um einen völlig neuen Beruf handelt, werden ältere Fahrer mit Berufserfahrung und langer Fahrerfahrung bei der Einstellung bevorzugt. Außerdem ist es erforderlich, dass „Betriebs-/Testfahrer innerhalb von drei Bewertungsperioden keine volle Punkteabzugsbilanz vorweisen dürfen.“ Punkteabzüge innerhalb eines Jahres.“ Ein einmaliger Abzug von 6 Punkten für Verstöße gegen Ampeln, Geschwindigkeitsüberschreitungen usw. und keine Aufzeichnung schwerwiegender Verkehrsverstöße oder Unfälle. „Dies zeigt, dass Personen mit hervorragenden Fahrfähigkeiten und Fähigkeiten im Umgang mit Notfällen häufig dazu in der Lage sind.“ Verlassen Sie sich auf Ihre vorhandenen Fahrerfahrungen und Fähigkeiten und passen Sie sich schneller und einfacher an die Kernanforderungen dieses aufstrebenden Berufs an. Daher müssen Arbeitnehmer mit einer offenen Haltung auf Veränderungen reagieren und sich bei guter Arbeit auf die Digitalisierung vorbereiten.