Pechino una volta aveva Zhongshan Road e Zhonghua Road. Dov'erano?
2024-08-08
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Qualche tempo fa, la signora Hua Xinmin, scrittrice di prosa e nipote di Hua Nan Gui, ha preso il libro "Opere selezionate di Hua Nan Gui: l'entusiasmo di un ingegnere civile lungo un centinaio di anni" da lei curato per interpretarlo alla Rivitalizzazione urbana La sala conferenze dell'Accademia Shoukai. Sun Donghu dell'Associazione per la ricerca storica di Pechino, Wu Wentao e altri esperti, nonché lo studioso di cultura Jin Lei, sono stati relatori ospiti. Il loro meraviglioso dialogo ha regalato al pubblico una rara festa spirituale. Vale la pena ricordare che analizzando l'esperienza del signor Hua Nangui, le persone hanno anche acquisito una comprensione più approfondita dei cambiamenti avvenuti a Pechino.
L'antica residenza di Hua Nangui rimane a Pechino
Essendo la prima generazione di architetti in Cina cento anni fa, il signor Hua Nangui, che ha dato un contributo eccezionale alla costruzione urbana di Pechino, ha avuto molti contatti con me attraverso il tempo e lo spazio.
Prima di tutto, l'ex sede del quartier generale del Gruppo Shoukai dove ho lavorato e la Sala Normale dell'Università Normale di Pechino (il predecessore dell'Università di Pechino), dove il signor Hua studiò nel 1902, si trovano nella strada secondaria di Beach Beach a Jingshan Distretto della Città Imperiale, porta a porta e dall'altra parte della strada. Ho spesso vagato per le strade e i vicoli antichi, li ho conosciuti, studiati e ne sono rimasto commosso. Per questo motivo ho scritto molti articoli relativi a questa zona, in particolare alla più famosa università secolare della Cina moderna.
In secondo luogo, il signor Hua terminò il suo soggiorno in Francia nel 1910. Dopo essere tornato in Cina, si stabilì a Wuliangdaren Hutong nell'attuale distretto di Dongcheng. Progettò e costruì personalmente una casa in stile cinese e occidentale. Diverse generazioni della sua famiglia vissero qui per quasi un secolo.
È deplorevole che le case con i numeri civici n. 18, 19 e 20 di Wuliangdaren Hutong (rinominate nel 1965 come n. 51, 53 e 55 di Hongxing Hutong) siano state successivamente demolite. Fortunatamente, un'altra casa che il signor Hua progettò e costruì per la sua famiglia nel 1915, l'edificio a tre piani in stile europeo al numero 6 di Xiehe Hutong tra Foreign Affairs Street e Dongtangzi Hutong, è stata preservata e adeguatamente protetta.
Foto d'archivio della Casa Huanan Gui Negli anni '80 ho frequentato la scuola media n. 24 di Pechino, che si trovava nel mezzo del Dongtangzi Hutong. Per sei anni, ogni volta che andavo a scuola, camminavo spesso per Xiehe Hutong. Ho dei ricordi dell'edificio a tre piani in stile occidentale della famiglia Hua. È interessante notare che ogni inverno, una delle lezioni di educazione fisica indispensabili nella scuola è quella di iniziare dal cancello della scuola e correre in cerchio attorno all'adiacente Hongxing Hutong sul lato nord. A quel tempo, la vecchia casa della famiglia Hua era ancora lì.
Un'altra cosa ha anche accorciato la distanza di tempo e spazio tra me e il signor Hua. All’incontro dei rappresentanti di tutti i ceti sociali della città di Pechino tenutosi nell’agosto del 1949, in qualità di rappresentante dell’incontro, il signor Hua presentò diverse proposte riguardanti la costruzione urbana di Pechino. Una proposta sull’“apertura di diverse strade importanti per facilitare i trasporti” includeva:
Completa la Porta Jianguo ed estendila fino a East Chang'an Street per raggiungere questa porta, ed estendila anche fino a Tongzhou. Il metodo consiste nell'utilizzare il metodo del "percorso a senso unico", ovvero utilizzare Yangyi Hutong e Shuimo Hutong come percorso da ovest a est e utilizzare Dongxi Guanyin Temple Hutong come percorso da est a ovest.
Lo Shuimo Hutong menzionato nella proposta del signor Hua mi è familiare e intimo. Per più di dieci anni io e la mia famiglia abbiamo vissuto in un ampio cortile in questo antico vicolo, ai piedi dell'antico osservatorio.
La prima menzione di Tian'an Road e Zhongshan Street nel sud della Cina
Hua Nangui ha un profondo legame con questa città. Durante la Repubblica Cinese, fu coinvolto nel governo e nello sviluppo di Pechino.
Nel giugno 1928, l'Esercito Rivoluzionario Nazionale entrò a Pechino, ponendo fine al governo del governo Beiyang in Cina. Il governo nazionale di Nanchino cambiò Pechino in Pechino e istituì una città speciale. Il 24 agosto, il ritratto del dottor Sun Yat-sen è stato appeso sulla Torre della Porta di Tiananmen. Hua Nangui, allora direttore dell'Ufficio dei lavori pubblici della città speciale di Beiping, ha presentato una proposta al sindaco He Qigong. Il contenuto principale era:
Caro Chen, ogni strada ha il suo nome, ma la sezione da Tiananmen alla Porta della Cina, la sezione da est a ovest della Porta di Chang'an e le sezioni est e ovest fuori dalla Porta di Chang'an non hanno ancora un nome definito, il che è molto scomodo. Si prevede di denominare la strada principale nord-sud al centro, cioè la sezione da Tiananmen a Zhonghuamen, come Tian'an Road; Dalla Porta Chang'an all'Arco Dongdan come Via Chang'an Est; dalla Porta Chang'an Ovest all'Arco Xidan, collettivamente conosciute come Via Chang'an Ovest...
Credo che la maggior parte dei pechinesi, come me, abbiano sentito parlare per la prima volta di nomi di luoghi come Tian'an Road e Zhongshan Street.
I suggerimenti del signor Hua sono stati implementati e qual è il risultato?
Secondo l'articolo del signor Sun Donghu "L'impronta dei tempi sui cambiamenti dei nomi dei luoghi a Pechino (Beiping) durante la Repubblica di Cina" (numero autunnale di "Beijing Historiography" 2020):
Dopo che il governo municipale avrà ricevuto la proposta, il terzo dipartimento esaminerà e approverà innanzitutto i pareri preliminari per il riferimento decisionale del sindaco. Hanno proposto:
La strada dall'interno della Porta Zhonghua all'esterno della Porta Tiananmen doveva essere chiamata Zhonghua Road. Rispetto a Tianan Road, il nome sembrava più gradevole. Inoltre, tra le porte est e ovest di Chang'an, la designazione originale di Zhongshan Street doveva essere cambiata in Zhongshan Road. Il resto dei nomi proposti si possono vedere insieme al dipinto, quindi sembra che si possano seguire. ... Così furono chiamate Zhonghua Road, Zhongshan Road, East Chang'an Street e West Chang'an Street. Con la ristrutturazione su larga scala di Piazza Tiananmen dopo il 1949, Zhonghuamen e la cosiddetta "Zhonghua Road" non esistono più, e la "Zhongshan Road" lunga 516 metri tra il fronte di Tiananmen e Chang'anmen orientale e occidentale è diventata la Porta Est-Ovest Chang'an Avenue si estende l'una verso l'altra e si collega tra loro.
Questo articolo utilizza materiali storici di prima mano per sistemare e verificare la successiva gestione della dichiarazione del signor Hua, cosa che mi ha aiutato molto. Sulla base della ricerca del signor Sun, ho condotto ulteriori ricerche e ho scoperto i cambiamenti in Zhongshan Road e Zhonghua Road.
Come tutti sappiamo, Zhu Di, il fondatore della dinastia Ming, spostò le mura meridionali della capitale Yuan a sud per spostare la capitale a Pechino. Shuncheng Street nelle vecchie mura della città meridionale fu ampliata e la Porta Chengtian (ribattezzata Tiananmen all'inizio della dinastia Qing) fu costruita al centro del lato nord. Di fronte alla porta c'era un corridoio di mille gradini del Corridoio dei Mille Gradini era la Porta Daming, l'ingresso principale della città imperiale (ribattezzata Porta Daqing all'inizio della dinastia Qing, ribattezzata Porta Zhonghua nella Repubblica di Cina), di fronte alla Porta Chengtian, c'era una porta costruite alle estremità est e ovest: Porta Sinistra di Chang'an e Porta Destra di Chang'an (chiamata anche Porta Chang'an Est e Ovest nei documenti storici delle dinastie Ming e Qing), tra le porte Le mura della città imperiale furono costruite per formare un quadrato chiuso a forma di T.
"Registri dell'imperatore Yingzong della dinastia Ming" registri di Wuwu nell'agosto del sesto anno di Jingtai (1455):
Innanzitutto, Qin Tianjian ha riferito: L'osservatorio stellare si trova nella città orientale, che è rumorosa e scomoda e anche i muri delle case sono danneggiati; Se ci si sposta nella fabbrica della base della piattaforma in East Chang'an Street, l'altezza dell'osservatorio stellare è opposta a quella della Seconda Torre in West Chang'an Street...
Le "Due Pagode" si riferiscono alle famose torri gemelle del Tempio Qingshou (oggi a ovest del Telegraph Building) costruite durante la dinastia Jin. Si può vedere che la Via East Chang'an durante la dinastia Ming iniziava dalla Porta Sinistra di Chang'an a ovest e terminava all'Arco Dongdan a est. La Strada West Chang'an iniziava dalla Porta Destra di Chang'an a est e terminava all'Arco Xidan a ovest.
Allo stesso tempo, l'area tra la Porta Chengtian e la Porta Daming nella Città Imperiale era chiamata Yu Street o Tian Street. Il "Chang'an Hakka" dello studioso della dinastia Ming Jiang Yikui dice:
Entrando nella Porta Daming, sarai seguito dalla Porta Chengtian. Di fronte alla Porta Chengtian, si chiama Porta Chang'an Est sulla sinistra e Porta Chang'an Ovest sulla destra.
Durante il periodo Qianlong della dinastia Qing, la piazza chiusa a forma di T subì sottili modifiche: c'erano tre porte fuori dalle porte est e ovest di Chang'an, in questo modo, il punto di partenza di East Chang'an Street e quello est Il punto di partenza di West Chang'an Street è stato cambiato rispettivamente in tre porte est e ovest.
Durante la Repubblica di Cina, Zhongshan Road e Zhonghua Road coesistevano
Nel secondo anno della Repubblica Cinese (1913), per aprire il traffico su Chang'an Street, le tre porte est e ovest, le ante delle porte Chang'an est e ovest e il muro meridionale che collega furono demoliti. L'anno successivo, il Corridoio Qianbu fu demolito, ma le sue mura imperiali esterne nelle direzioni est, ovest e sud furono preservate.
Dopo qualche ricostruzione, l'area tra l'Arco di Dongdan e la Porta Est di Sanzuo è East Chang'an Street, l'area tra la Porta Est di San Zuo e la Porta Sinistra di Chang'an è Dong Sanzuo Gate Street e lo spazio tra la Porta Destra di Chang'an e la Porta Ovest La Porta Sanzuo è la Torre San Men Ovest, tra la Terza Porta Ovest e l'ingresso sud di Via Fuyou c'è Via Fuqian, e tra l'ingresso sud di Via Fuyou e l'Arco Xidan c'è Via Chang'an Ovest. Le aree tra le porte sinistra e destra di Chang'an e tra la Porta Meridiana e la Porta Zhonghua non hanno un nome.
Una foto aerea di Chang'an Street durante la Repubblica di Cina, che mostra le tre porte ovest, la porta Tiananmen e le porte est e ovest di Chang'an. Questa situazione durò fino all'agosto 1928, quando il signor Hua Nangui fece una proposta. Tuttavia, dopo che il signor Hua ha proposto i termini, l'"Istruzione speciale n. 291 del governo municipale di Beiping" è stata implementata e non ha "cambiato tutti i vecchi nomi delle strade" in Zhonghua Road, Zhongshan Road, East Chang'an Street, Via Chang'an ovest e Via Zhonghua. La situazione reale è:
Innanzitutto, le strade su entrambi i lati di Chang'anmen orientale e occidentale usano ancora i loro vecchi nomi senza modifiche.
La "Latest Guide to Peking" compilata da Tian Yunjin e pubblicata dalla Peking Ziqiang Bookstore nel dicembre 1935 e "Beiping Streets and Alleys" pubblicata da Economic News nel maggio 1936 e curata da Ma Zhixiang riportano entrambe: "East and West Chang'an Street ", " Nomi di luoghi come "Via Sanzuomen est e ovest" e "Via Fuqian".
In secondo luogo, nel funzionamento reale, le strade trasversali formate dalle intersezioni dalla Porta Meridiana alla Porta Zhonghua, dalla Porta Est di Chang'an alla Porta di Chang'an Ovest, le direzioni est-ovest e nord-sud sono uniformemente chiamate Zhongshan Road. Nell'agosto 1933, il "Dizionario dei nomi dei luoghi di Beiping" pubblicato dalla casa editrice Beiping e compilato da Li Bingwei e Tong Zhuoran registrava chiaramente quanto segue:
Zhongshan Road: Il corridoio tra la Porta Meridiana, la Porta Tiananmen, la Porta Zhonghua e l'incrocio all'interno delle Porte Est e Ovest di Chang'an sono chiamati Zhongshan Road.
Nella "Mappa dei sei distretti interni" del "Breve sulle reliquie culturali della vecchia capitale", la sezione dalla porta est di Chang'an alla porta ovest di Chang'an è anche contrassegnata come Zhongshan Road. All'inizio degli anni '30, la "Mappa completa della città di Peiping" compilata da Su Jiarong e pubblicata dalla Rixin Geographical Society mostrava addirittura che la sezione dalla Porta Meridiana alla Porta Zhonghua era Zhongshan Road.
All'inizio degli anni '30, la "Zhongshan Road" nord-sud era mostrata nella "Mappa completa della città di Peiping".Tuttavia, nel terzo volume della "Latest Guide to Peking" pubblicata nel 1935, "List of Pingshi Place Names", apparve l'espressione "Zhonghua Road":
Zhonghua Road: tra Tiananmen e Zhonghuamen (ex Zhongshan Road).
Si ipotizza che l'epoca in cui questo tratto di strada venne ribattezzato fosse all'incirca intorno al 1935. Di conseguenza, "Zhongshan Road: davanti a Tiananmen" e "Zhonghua Road: dentro Zhonghuamen" apparvero in "Beiping Street Chronicles" nel 1936.
In questo momento, il suggerimento del signor Hua nell'agosto 1928 secondo cui "dall'interno della Porta Zhonghua all'esterno della Porta Tiananmen si prevede che si chiamerà Zhonghua Road... e tra Est e Ovest Porta Chang'an, originariamente chiamata Zhongshan Street, è prevista la trasformazione in Zhongshan Road" è stata finalmente implementata. .
Secondo alcune informazioni provenienti dalla Repubblica di Cina, il punto di partenza settentrionale della Zhonghua Road non è Tiananmen, ma si estende a nord fino alla Porta Meridiana; la Zhonghua Road nord-sud è divisa in sezioni nord e sud dalla Zhongshan Road est-ovest di fronte di Tienanmen.
Nella mappa del 1937, la strada est-ovest di fronte a piazza Tiananmen era chiamata "Zhongshan Road".Agli inizi degli anni ’50, il paesaggio intorno a Tiananmen subì enormi cambiamenti.
Per accelerare la costruzione urbana, le porte est e ovest furono demolite nel 1951, mentre le porte est e ovest di Chang'an furono demolite nel 1952. Tuttavia, i nomi dei luoghi formati dal 1935 non sono stati modificati per il momento. I nomi dei luoghi di Zhonghua Road e Zhongshan Road esistono ancora.
Con l'implementazione del progetto di ricostruzione su larga scala di Chang'an Avenue tra la metà e la fine degli anni '50, fu finalmente formato lo schema delle strade East e West Chang'an, partendo dall'incrocio di Dongdan a est e terminando all'incrocio di Xidan. a ovest, con la linea centrale di Tiananmen come linea di demarcazione al centro. Anche Zhongshan Road è scomparsa.
Per celebrare il decimo anniversario della fondazione della Nuova Cina, piazza Tiananmen e i suoi lati furono sottoposti a lavori di ristrutturazione su larga scala a partire dal 1958. Durante questo periodo, le tre mura della città imperiale e la Porta Zhonghua furono demolite successivamente, e la sezione meridionale di Zhonghua Road potrebbe essere scomparsa durante questo periodo. La sezione settentrionale di Zhonghua Road, cioè la sezione dal ponte Tiananmen Jinshui a nord, di fronte a Meridian Gate Square, è stata preservata.
Il 3 agosto 2007, il governo popolare municipale di Pechino ha emesso l'"Avviso sulle misure temporanee di gestione del traffico da adottare durante le celebrazioni di piazza Tiananmen per il primo anniversario del conto alla rovescia per i Giochi Olimpici di Pechino 2008" per adottare misure temporanee di gestione del traffico nel Area di Piazza Tiananmen e strade circostanti. La seconda misura è:
2. Dalle 16:10 fino alla fine dell'evento, il tratto dall'ingresso sud di Chang'an Street all'ingresso sud di Nanchizi è chiuso ai pedoni non è consentito passare sul tratto di Zhonghua Road da est a est del fiume Tongzi e dal sud di Xiquemen (escluso) a nord del ponte Tiananmen Jinshui. Non è consentito il passaggio ad altri veicoli o pedoni, ad eccezione dei veicoli con patente di guida che partecipano alla cerimonia celebrativa.
Inoltre, temo che poche persone sappiano che l'indirizzo del Parco Zhongshan di Pechino è Zhonghua Road n. 4, distretto di Dongcheng, Pechino.
Sulla base di ciò, personalmente ipotizzo che dopo il completamento delle piattaforme panoramiche sui lati est e ovest di fronte alla tribuna di Tiananmen negli anni '50, lo spazio stretto e lungo si sia formato tra la piattaforma panoramica e il Parco Zhongshan, entrambi i lati della tribuna di Tiananmen Rostro e muro sud del Palazzo Culturale dei Lavoratori (Tempio Ancestrale) Il passaggio era incluso nell'ambito di Zhonghua Road ed è ancora in uso oggi.
