Peking hatte einst die Zhongshan Road und die Zhonghua Road. Wo waren sie?
2024-08-08
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Vor einiger Zeit brachte Frau Hua Xinmin, eine Prosaautorin und Enkelin von Hua Nan Gui, ihr herausgegebenes Buch „Ausgewählte Werke von Hua Nan Gui: Die Begeisterung eines Bauingenieurs über hundert Jahre“ mit, um es im Hörsaal für Stadterneuerung zu interpretieren von der Shoukai Academy. Sun Donghu von der Beijing History Research Association, Wu Wentao und andere Experten sowie der Kulturwissenschaftler Jin Lei waren Gastredner. Ihr wunderbarer Dialog bescherte dem Publikum ein seltenes spirituelles Fest. Es ist erwähnenswert, dass die Menschen durch die Auseinandersetzung mit den Erfahrungen von Herrn Hua Nangui auch ein tieferes Verständnis für weitere Einzelheiten der Veränderungen in Peking gewonnen haben.
Die alte Residenz von Hua Nangui bleibt in Peking
Als erste Generation von Architekten in China vor hundert Jahren hatte Herr Hua Nangui, der herausragende Beiträge zum Städtebau Pekings leistete, über Zeit und Raum hinweg viele Kontakte mit mir.
Erstens befinden sich der ehemalige Standort des Hauptsitzes der Shoukai-Gruppe, an dem ich gearbeitet habe, und das Teachers College der Beijing Normal University (dem Vorgänger der Peking-Universität), an dem Herr Hua 1902 studierte, in der Seitenstraße von Beach Beach in Jingshan Bezirk der Kaiserstadt, von Tür zu Tür und auf der anderen Straßenseite. Ich bin oft durch die alten Straßen und Gassen geschlendert, habe sie kennengelernt, studiert und war von ihnen berührt. Aus diesem Grund habe ich viele Artikel über diese Gegend geschrieben, insbesondere über die berühmteste jahrhundertealte Universität im modernen China.
Zweitens beendete Herr Hua seinen Aufenthalt in Frankreich im Jahr 1910. Nach seiner Rückkehr nach China ließ er sich in Wuliangdaren Hutong im heutigen Bezirk Dongcheng nieder. Er selbst entwarf und baute ein Haus im chinesischen und westlichen Stil. Mehrere Generationen seiner Familie lebten hier.
Es ist bedauerlich, dass die Häuser mit den Hausnummern Nr. 18, 19 und 20 von Wuliangdaren Hutong (1965 in Nr. 51, 53 und 55 von Hongxing Hutong umbenannt) nach und nach abgerissen wurden. Glücklicherweise ist ein anderes Haus, das Herr Hua 1915 für seine Familie entworfen und gebaut hat, das dreistöckige Gebäude im europäischen Stil in Xiehe Hutong Nr. 6 zwischen Foreign Affairs Street und Dongtangzi Hutong, erhalten geblieben und ordnungsgemäß geschützt.
Aktenfoto des Huanan Gui House In den 1980er Jahren besuchte ich die Beijing No. 24 Middle School, die sich zufällig mitten in Dongtangzi Hutong befand. Sechs Jahre lang bin ich jedes Mal, wenn ich zur Schule ging, oft durch Xiehe Hutong gelaufen. Ich habe einige Erinnerungen an das dreistöckige Gebäude im westlichen Stil der Familie Hua. Interessanterweise besteht einer der unverzichtbaren Sportunterrichtsstunden in der Schule jeden Winter darin, am Schultor zu beginnen und einen Kreis um das angrenzende Hongxing Hutong auf der Nordseite zu laufen. Zu dieser Zeit befand sich noch das alte Haus der Familie Hua.
Eine andere Sache verkürzte auch die zeitliche und räumliche Distanz zwischen mir und Herrn Hua. Beim Treffen der Vertreter der Stadt Peking im August 1949 unterbreitete Herr Hua als Vertreter des Treffens mehrere Vorschläge zum städtischen Bau Pekings. Ein Vorschlag zur „Öffnung mehrerer wichtiger Straßen zur Erleichterung des Transports“ umfasste:
Das Jianguo-Tor wurde fertiggestellt und die östliche Chang'an-Straße wurde bis zu diesem Tor und weiter nach Tongzhou verlängert. Die Methode besteht darin, die „Einbahnstraße“-Methode zu verwenden, d. h. Yangyi Hutong und Shuimo Hutong als Route von West nach Ost und Dongxi Guanyin Temple Hutong als Route von Ost nach West zu verwenden.
Der in Herrn Huas Vorschlag erwähnte Shuimo Hutong ist mir sowohl vertraut als auch vertraut. Mehr als zehn Jahre lang lebten meine Familie und ich in einem großen Innenhof in dieser alten Gasse am Fuße des alten Observatoriums.
Die erste Erwähnung der Tian'an Road und der Zhongshan Street in Südchina
Hua Nangui hat eine tiefe Verbindung zu dieser Stadt. Während der Republik China war er an der Regierung und Entwicklung Pekings beteiligt.
Im Juni 1928 marschierte die Nationale Revolutionsarmee in Peking ein und beendete damit die Herrschaft der Beiyang-Regierung in China. Die Nationalregierung von Nanjing verwandelte Peking in Peking und gründete eine besondere Stadt. Am 24. August wurde das Porträt von Dr. Sun Yat-sen am Tiananmen-Torturm aufgehängt. Hua Nangui, damals Direktor des Büros für öffentliche Arbeiten der Sonderstadt Beiping, legte Bürgermeister He Qigong einen Vorschlag vor. Der Kerninhalt war:
Lieber Chen: Jede Straße hat ihren eigenen Namen, aber der Abschnitt vom Platz des Himmlischen Friedens bis zum Zhonghuamen, der Abschnitt vom östlichen zum westlichen Chang'an-Tor und die östlichen und westlichen Abschnitte außerhalb des Chang'an-Tors haben immer noch keinen eindeutigen Namen ist sehr unpraktisch. Es ist geplant, die wichtigste Nord-Süd-Straße in der Mitte, also den Abschnitt vom Tiananmen nach Zhonghuamen, als Tian'an-Straße zu bezeichnen; den Ost-West-Abschnitt zwischen dem Chang'an-Tor als Zhongshan-Straße; Chang'an-Tor zum Dongdan-Torbogen als Ost-Chang'an-Straße; vom West-Chang'an-Tor zum Xidan-Torbogen, zusammen als West-Chang'an-Straße bekannt...
Ich glaube, dass die meisten Pekinger, so wie ich, zum ersten Mal von Ortsnamen wie Tian'an Road und Zhongshan Street gehört haben.
Wurden die Vorschläge von Herrn Hua umgesetzt und was ist das Ergebnis?
Laut dem Artikel von Herrn Sun Donghu „The Imprint of the Times on Place Name Changes in Beijing (Beiping) while the Republic of China“ (Herbstausgabe von „Beijing Historiography“ 2020):
Nachdem die Kommunalverwaltung die Vorlage erhalten hat, wird die dritte Abteilung zunächst die vorläufigen Stellungnahmen prüfen und bestätigen, um sie als Entscheidungsvorlage für den Bürgermeister zu verwenden. Sie schlugen vor:
Die Straße vom Inneren des Zhonghua-Tors zum Äußeren des Tiananmen-Tors sollte Zhonghua-Straße heißen. Im Vergleich zur Tianan-Straße schien der Name angenehmer zu sein. Außerdem war geplant, die ursprüngliche Bezeichnung der Zhongshan-Straße zwischen dem Ost- und dem West-Chang'an-Tor in Zhongshan-Straße zu ändern. Die restlichen vorgeschlagenen Namen sind zusammen mit dem Gemälde zu sehen, sodass es den Anschein hat, dass sie nachvollzogen werden können. ...So wurden Zhonghua Road, Zhongshan Road, East Chang'an Street und West Chang'an Street benannt. Mit der groß angelegten Renovierung des Platzes des Himmlischen Friedens nach 1949 existieren das Zhonghua-Tor und die daher benannte „Zhonghua-Straße“ nicht mehr, und die 516 Meter lange „Zhongshan-Straße“ vor dem Platz des Himmlischen Friedens und zwischen Ost- und West-Chang‘ Anmen ist zu einem Ost-West-Platz geworden, der sich aufeinander zu erstreckt und miteinander verbunden ist.
In diesem Artikel werden historische Materialien aus erster Hand verwendet, um den späteren Umgang mit der Aussage von Herrn Hua zu klären und zu überprüfen, was mir sehr geholfen hat. Basierend auf den Nachforschungen von Herrn Sun führte ich weitere Nachforschungen durch und entdeckte die Veränderungen in der Zhongshan Road und der Zhonghua Road.
Wie wir alle wissen, verlegte Zhu Di, der Gründer der Ming-Dynastie, die südliche Stadtmauer der Yuan-Hauptstadt nach Süden, um die Hauptstadt nach Peking zu verlegen. Die Shuncheng-Straße in der alten südlichen Stadtmauer wurde verbreitert und in der Mitte der Nordseite wurde das Chengtian-Tor (in der frühen Qing-Dynastie in Tiananmen umbenannt) errichtet. Vor dem Tor befand sich ein Tausend-Stufen-Korridor Der Tausend-Stufen-Korridor war das Daming-Tor, der Haupteingang zur Kaiserstadt (in der frühen Qing-Dynastie in Daqing-Tor umbenannt, in der Republik China in Zhonghua-Tor umbenannt), vor dem Chengtian-Tor befand sich ein Tor Am östlichen und westlichen Ende wurden das linke Chang'an-Tor und das rechte Chang'an-Tor (in historischen Aufzeichnungen der Ming- und Qing-Dynastie auch Ost- und West-Chang'an-Tor genannt) errichtet. Zwischen den Toren wurde die kaiserliche Stadtmauer errichtet bilden ein T-förmiges geschlossenes Quadrat.
„Aufzeichnungen von Kaiser Yingzong aus der Ming-Dynastie“ Aufzeichnungen von Wuwu im August des sechsten Jahres von Jingtai (1455):
Zunächst berichtete Qin Tianjian: Das Sternenobservatorium liegt in der Oststadt, was laut und unbequem ist und auch die Mauern der Häuser beschädigt sind. Wenn Sie zur Plattformbasisfabrik in der East Chang'an Street wechseln, ist die Höhe des Sternenobservatoriums entgegengesetzt zu der des Zweiten Turms in der West Chang'an Street ...
Die „Zwei Pagoden“ beziehen sich auf die berühmten Zwillingstürme im Qingshou-Tempel (heute westlich des Telegraphengebäudes), die in der Jin-Dynastie erbaut wurden. Es ist ersichtlich, dass die Ost-Chang'an-Straße in der Ming-Dynastie am linken Chang'an-Tor im Westen begann und am Dongdan-Torbogen im Osten endete; die West-Chang'an-Straße begann am rechten Chang'an-Tor im Osten und endete am Xidan Archway im Westen.
Zur gleichen Zeit wurde der Bereich zwischen dem Chengtian-Tor und dem Daming-Tor in der Kaiserstadt Yu-Straße oder Tian-Straße genannt. In „Chang'an Hakka“ des Ming-Dynastie-Gelehrten Jiang Yikui heißt es:
Beim Betreten des Daming-Tors folgt Ihnen das Tianjie-Tor, das auf der linken Seite das Ost-Chang'an-Tor und auf der rechten Seite das West-Chang'an-Tor heißt.
Während der Qianlong-Zeit der Qing-Dynastie erfuhr der T-förmige umschlossene Platz subtile Veränderungen: Es gab drei Tore außerhalb des Ost- und West-Chang'an-Tors. Auf diese Weise bildeten sie den westlichen Ausgangspunkt der Ost-Chang'an-Straße und den Osten Der Ausgangspunkt der West Chang'an Street wurde in drei Ost- bzw. Westtore geändert.
Während der Republik China existierten die Zhongshan Road und die Zhonghua Road nebeneinander
Im zweiten Jahr der Republik China (1913) wurden die drei Ost- und Westtore, die Türblätter des Ost- und West-Chang'an-Tors und die südliche Verbindungsmauer errichtet, um den Verkehr auf der Chang'an-Straße freizugeben sie wurden abgerissen. Im folgenden Jahr wurde der Qianbu-Korridor abgerissen, seine äußeren kaiserlichen Mauern in Ost-, West- und Südrichtung blieben jedoch erhalten.
Nach einigen Renovierungsarbeiten ist der Bereich zwischen dem Dongdan-Torbogen und dem Ost-Sanzuo-Tor die Ost-Chang'an-Straße, der Bereich zwischen dem Dong-Sanzuo-Tor und dem Chang'an-Linkstor ist die Dong-Sanzuo-Torstraße und der Raum zwischen dem Chang'an-Rechtstor und dem West-Sanzuo-Tor Das Tor ist die West San Tower Men Street, zwischen dem West Third Gate und dem Südeingang der Fuyou Street befindet sich die Fuqian Street und zwischen dem Südeingang der Fuyou Street und dem Xidan Archway befindet sich die West Chang'an Street. Die Bereiche zwischen dem linken und rechten Tor von Chang'an sowie zwischen dem Meridian-Tor und dem Zhonghua-Tor sind nicht benannt.
Ein Luftbild der Chang'an-Straße während der Republik China, das die drei Westtore, das Tiananmen-Tor sowie das Ost- und West-Chang'an-Tor zeigt. Diese Situation dauerte bis August 1928, als Herr Hua Nangui einen Vorschlag vorschlug. Nachdem Herr Hua jedoch die Bedingungen vorgeschlagen hatte, wurde die „Beiping Special Municipal Government Instruction No. 291“ umgesetzt und änderte nicht „alle alten Namen der Straßen“ in Zhonghua Road, Zhongshan Road, East Chang'an Street, West Chang'an Street und Zhonghua Road. Die reale Situation ist:
Erstens tragen die Straßen auf beiden Seiten von Ost- und West-Chang'anmen immer noch unverändert ihre alten Namen.
Der von Tian Yunjin zusammengestellte und im Dezember 1935 von der Buchhandlung Peking Ziqiang veröffentlichte „Neueste Reiseführer für Peking“ und „Beiping Streets and Alleys“, im Mai 1936 von Economic News herausgegeben und von Ma Zhixiang herausgegeben, enthielten beide: „East and West Chang'an Street.“ ", " Ortsnamen wie „East and West Sanzuomen Street“ und „Fuqian Street“.
Zweitens werden im tatsächlichen Betrieb die Querstraßen, die durch die Kreuzungen vom Meridian-Tor zum Zhonghua-Tor, vom Ost-Chang'an-Tor zum West-Chang'an-Tor in Ost-West- und Nord-Süd-Richtung gebildet werden, einheitlich als Zhongshan-Straße bezeichnet. Im August 1933 wurde im „Beiping Place Name Dictionary“, herausgegeben vom Beiping Publishing House und zusammengestellt von Li Bingwei und Tong Zhuoran, eindeutig Folgendes aufgezeichnet:
Zhongshan-Straße: Der Korridor zwischen Meridian-Tor, Tiananmen-Tor, Zhonghua-Tor und der Querstraße innerhalb des Ost- und West-Chang'an-Tors wird Zhongshan-Straße genannt.
In der „Bezirkskarte der inneren sechs Bezirke“ des „Old Capital Cultural Relics Brief“ ist der Abschnitt vom Ost-Chang'an-Tor zum West-Chang'an-Tor auch als Zhongshan-Straße markiert. In den frühen 1930er Jahren zeigte die von Su Jiarong zusammengestellte und von der Nissin Geographical Society veröffentlichte „Umfassende Karte der Stadt Peiping“ sogar, dass der Abschnitt vom Meridian-Tor bis zum Zhonghua-Tor die Zhongshan-Straße war.
In den frühen 1930er Jahren wurde die Nord-Süd-Straße „Zhongshan Road“ in der „Comprehensive Map of Peiping City“ dargestellt.Im dritten Band des 1935 erschienenen „Latest Guide to Peking“, „List of Pingshi Place Names“, tauchte jedoch der Ausdruck „Zhonghua Road“ auf:
Zhonghua Road: zwischen Tiananmen und Zhonghuamen (ehemals Zhongshan Road).
Es wird vermutet, dass die Umbenennung dieses Straßenabschnitts etwa um 1935 erfolgte. Infolgedessen erschienen 1936 in den „Beiping Street Chronicles“ „Zhongshan Road: vor dem Platz des Himmlischen Friedens“ und „Zhonghua Road: in Zhonghuamen“.
Zu diesem Zeitpunkt wurde Herr Huas Vorschlag vom August 1928, dass „von der Innenseite des Zhonghua-Tors bis zur Außenseite des Tiananmen-Tors die Bezeichnung Zhonghua-Straße geplant ist ... und zwischen Ost- und West-Chang'an-Tor ursprünglich Zhongshan-Straße genannt“ soll in Zhongshan Road geändert werden“ wurde schließlich umgesetzt. .
Nach einigen Informationen der Republik China ist der nördliche Ausgangspunkt der Zhonghua-Straße nicht der Platz des Himmlischen Friedens, sondern erstreckt sich nach Norden bis zum Meridian-Tor; die Nord-Süd-Zhonghua-Straße wird durch die Ost-West-Zhongshan-Straße davor in einen Nord- und einen Südabschnitt unterteilt des Tiananmen.
Auf der Karte von 1937 wurde die Ost-West-Straße vor dem Platz des Himmlischen Friedens als „Zhongshan-Straße“ bezeichnet.In den frühen 1950er Jahren erlebte die Landschaft rund um den Platz des Himmlischen Friedens enorme Veränderungen.
Um den Städtebau zu beschleunigen, wurden 1951 das Ost- und Westtor und 1952 das Ost- und West-Chang'an-Tor abgerissen. Die seit 1935 gebildeten Ortsnamen sind jedoch vorerst nicht betroffen. Die Ortsnamen Zhonghua Road und Zhongshan Road existieren noch.
Mit der Umsetzung des groß angelegten Rekonstruktionsprojekts der Chang'an Avenue Mitte bis Ende der 1950er Jahre bildete sich schließlich das Muster der Ost- und West-Chang'an-Straße, beginnend an der Dongdan-Kreuzung im Osten und endend an der Xidan-Kreuzung im Westen, mit der Mittellinie des Himmlischen Friedens als Trennlinie in der Mitte. Auch die Zhongshan Road verschwand.
Um den zehnten Jahrestag der Gründung des neuen China zu feiern, wurden der Platz des Himmlischen Friedens und seine Seiten ab 1958 umfassend renoviert. In dieser Zeit wurden die drei kaiserlichen Stadtmauern und das Zhonghua-Tor nacheinander abgerissen, und der südliche Abschnitt der Zhonghua-Straße könnte in dieser Zeit verschwunden sein. Der nördliche Abschnitt der Zhonghua Road, also der Abschnitt von der Tiananmen-Jinshui-Brücke im Norden vor dem Meridian-Tor-Platz, ist erhalten geblieben.
Am 3. August 2007 veröffentlichte die Volksregierung der Stadt Peking die „Mitteilung über vorübergehende Verkehrsmanagementmaßnahmen, die während der Feierlichkeiten zum ersten Jahrestag des Countdowns zu den Olympischen Spielen 2008 in Peking auf dem Platz des Himmlischen Friedens zu ergreifen sind“, um vorübergehende Verkehrsmanagementmaßnahmen in Peking zu ergreifen Bereich des Platzes des Himmlischen Friedens und umliegende Straßen. Die zweite Maßnahme ist:
2. Von 16:10 Uhr bis zum Ende der Veranstaltung ist der Abschnitt vom Südeingang der Chang'an-Straße bis zum Südeingang von Nanchizi für Fußgänger gesperrt. Fußgänger dürfen den Abschnitt von Osten und Westen nicht passieren der Zhonghua Road östlich des Tongzi-Flusses und südlich von Xiquemen (ausgenommen) nördlich der Tiananmen-Jinshui-Brücke dürfen keine anderen Fahrzeuge oder Fußgänger passieren, außer den Fahrzeugen mit Fahrzeugführerschein, die an der Feier teilnehmen.
Darüber hinaus befürchte ich, dass nur wenige Menschen wissen, dass die Adresse des Beijing Zhongshan Parks Nr. 4 Zhonghua Road, Bezirk Dongcheng, Peking ist.
Auf dieser Grundlage vermute ich persönlich, dass sich nach der Fertigstellung der Aussichtsplattformen auf der Ost- und Westseite vor dem Tiananmen-Podium in den 1950er Jahren der schmale und lange Raum zwischen der Aussichtsplattform und dem Zhongshan-Park auf beiden Seiten des Tiananmen gebildet hat Rostrum und die Südwand des Kulturpalastes der Werktätigen (Ahnentempel). Der Durchgang wurde in den Umfang der Zhonghua-Straße einbezogen und wird noch heute genutzt.
