В Пекине когда-то были улицы Чжуншань и дороги Чжунхуа. Где они были?
2024-08-08
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Некоторое время назад г-жа Хуа Синьминь, прозаик и внучка Хуа Нань Гуй, принесла свою отредактированную книгу «Избранные произведения Хуа Нань Гуй: столетний энтузиазм инженера-строителя», чтобы интерпретировать ее в лекционном зале по возрождению городов. из Академии Шукай Сунь Дунху из Пекинской ассоциации исторических исследований, У Вэньтао и другие эксперты, а также ученый-культуролог Цзинь Лэй были приглашенными докладчиками. Их замечательный диалог принес аудитории редкий духовный праздник. Стоит отметить, что, разбираясь в опыте г-на Хуа Наньгуя, люди также получили более глубокое понимание более подробной информации об изменениях в Пекине.
Старая резиденция Хуа Наньгуя осталась в Пекине
Будучи представителем первого поколения архитекторов Китая сто лет назад, г-н Хуа Наньгуй, внесший выдающийся вклад в городское строительство Пекина, поддерживал со мной множество контактов во времени и пространстве.
Прежде всего, бывшая штаб-квартира Shoukai Group, где я работал, и педагогический колледж Пекинского педагогического университета (предшественник Пекинского университета), где г-н Хуа учился в 1902 году, расположены на задней улице Бич-Бич в Цзиншане. Район Имперского города, от двери к двери, через дорогу. Я часто бродил по старинным улицам и переулкам, знакомился с ними, изучал их и был ими тронут. По этой причине я написал много статей, связанных с этой областью, особенно с самым известным университетом с вековой историей в современном Китае.
Во-вторых, г-н Хуа закончил свое пребывание во Франции в 1910 году. Вернувшись в Китай, он поселился в Улиангдарэне Хутуне в современном районе Дунчэн. Он лично спроектировал и построил дом в китайском и западном стиле. Несколько поколений его семьи жили здесь почти столетие.
Вызывает сожаление тот факт, что дома под номерами № 18, 19 и 20 в Улиангдарэнь Хутун (переименованные в 1965 году в № 51, 53 и 55 в Хунсин Хутун) были последовательно снесены. К счастью, еще один дом, который г-н Хуа спроектировал и построил для своей семьи в 1915 году, трехэтажное здание в европейском стиле по адресу Сехэ Хутун № 6 между улицей Иностранных дел и Дутанцзы Хутун, сохранился и должным образом защищен.
Архивное фото дома Хуанань Гуй В 1980-х годах я учился в средней школе № 24 Пекина, которая располагалась в центре Дутанцзы Хутун. В течение шести лет каждый раз, когда я ходил в школу, я часто гулял по Сехэ Хутуну. У меня остались некоторые воспоминания о трехэтажном здании в западном стиле, принадлежащем семье Хуа. Интересно, что каждую зиму один из обязательных уроков физкультуры в школе — начинаться от школьных ворот и бегать по кругу вокруг соседнего Хунсин Хутуна с северной стороны. В то время старый дом семьи Хуа все еще стоял там.
Еще одна вещь также сократила расстояние во времени и пространстве между мной и г-ном Хуа. На встрече представителей всех слоев общества в Пекине, состоявшейся в августе 1949 года, г-н Хуа в качестве представителя встречи представил несколько предложений, касающихся городского строительства в Пекине. Одно из предложений по «открытию нескольких важных дорог для облегчения транспорта» включало:
Ворота Цзяньго были завершены, а восточная улица Чанъань была расширена до этих ворот и далее до Тунчжоу. Метод заключается в использовании метода «одностороннего маршрута», то есть использовать Янъи Хутун и Шуймо Хутун в качестве маршрута с запада на восток, а храм Дунси Гуаньинь Хутун — в качестве маршрута с востока на запад.
Шуймо Хутун, упомянутый в предложении г-на Хуа, мне знаком и близок. Более десяти лет мы с семьей жили в большом дворе в этом старинном переулке у подножия древней обсерватории.
Первое упоминание о дороге Тяньань и улице Чжуншань в Южном Китае.
Хуа Наньгуй имеет глубокую связь с этим городом. Во времена Китайской Республики он участвовал в управлении и развитии Пекина.
В июне 1928 года Национально-революционная армия вошла в Пекин, положив конец правлению правительства Бэйяна в Китае. Национальное правительство Нанкина превратило Пекин в Пекин и основало особый город. 24 августа портрет доктора Сунь Ятсена был вывешен на Воротной башне Тяньаньмэнь. Хуа Наньгуй, тогдашний директор Бюро общественных работ особого города Бэйпин, представил предложение мэру Хэ Цигуну. Основное содержание заключалось в следующем:
Дорогой Чен, каждая улица имеет свое название, но участок от Тяньаньмэнь до Чжунхуамэнь, участок с востока на запад ворот Чанъань, а также восточный и западный участки за пределами ворот Чанъань до сих пор не имеют определенного названия, что это очень неудобно. Планируется назвать главную дорогу с севера на юг, то есть участок от Тяньаньмэнь до Чжунхуамэнь, как Тяньань-роуд; участок с востока на запад между воротами Чанъань — как улица Чжуншань, а участок с востока; От ворот Чанъань до арки Дундань как Восточная улица Чанъань; от западных ворот Чанъань до арки Сидань, известная под общим названием Западная улица Чанъань...
Я считаю, что большинство жителей Пекина, как и я, возможно, впервые слышали о таких географических названиях, как улица Тяньань и улица Чжуншань.
Были ли реализованы предложения г-на Хуа и каков результат?
Согласно статье г-на Сунь Дунху «Отпечаток времени об изменении географических названий в Пекине (Бэйпине) во времена Китайской Республики» (осенний номер «Пекинской историографии» 2020 г.):
После того как муниципальное правительство получит представление, третий отдел сначала рассмотрит и одобрит предварительные заключения для использования мэром при принятии решений. Они предложили:
Дорогу от ворот Чжунхуа до ворот Тяньаньмэнь планировалось назвать дорогой Чжунхуа. По сравнению с дорогой Тяньань это название казалось более приятным. Кроме того, между восточными и западными воротами Чанъань первоначальное название улицы Чжуншань планировалось изменить на улицу Чжуншань-роуд Юцзюэ Гуаньмянь. Остальные предложенные названия можно увидеть вместе с картиной, поэтому кажется, что за ними можно следовать. ...Таким образом были названы улицы Чжунхуа, Чжуншань, Восточная улица Чанъань и Западная улица Чанъань. После масштабной реконструкции площади Тяньаньмэнь после 1949 года ворота Чжунхуа и названная отсюда «Дорога Чжунхуа» больше не существуют, а «Дорога Чжуншань» длиной 516 метров перед площадью Тяньаньмэнь и между Востоком и Западом Чан' Аньмэнь превратился в площадь Чанъань, тянущуюся с востока на запад и соединяющуюся друг с другом.
В этой статье используются исторические материалы из первых рук, чтобы разобраться и проверить последующую обработку заявления г-на Хуа, что принесло мне большую пользу. Основываясь на исследованиях г-на Суня, я провел дальнейшее исследование и обнаружил изменения на улицах Чжуншань и Чжунхуа.
Как мы все знаем, Чжу Ди, основатель династии Мин, перенес южную городскую стену столицы Юань на юг, чтобы перенести столицу в Пекин. Улица Шуньчэн в старой южной городской стене была расширена, а ворота Чэнтянь (переименованные в Тяньаньмэнь в начале династии Цин) были построены в середине северной стороны. Перед воротами находился тысячеступенчатый коридор. Коридора Тысячи Шагов были ворота Дамин, главный вход в имперский город (переименованные в ворота Дацин в начале династии Цин, переименованные в ворота Чжунхуа в Китайской Республике), перед воротами Чэнтянь находились ворота. построены на восточном и западном концах: левые ворота Чанъань и правые ворота Чанъань (также называемые Восточными и Западными воротами Чанъань в исторических записях династий Мин и Цин), между воротами Имперская городская стена была построена, чтобы образуют Т-образный закрытый квадрат.
«Записи императора Инцзуна династии Мин» записи Уу в августе шестого года Цзинтая (1455 г.):
Сначала Цинь Тяньцзянь сообщил: «Звездная обсерватория расположена в восточном городе, где шумно и неудобно, а стены домов также повреждены». Если вы перейдете на фабрику оснований платформ на улице Восточный Чанъань, высота звездной обсерватории будет противоположной высоте Второй башни на улице Западный Чанъань...
«Две пагоды» относятся к знаменитым башням-близнецам в храме Циншоу (сегодня к западу от здания телеграфа), построенным во времена династии Цзинь. Видно, что Восточная улица Чанъань во времена династии Мин начиналась от левых ворот Чанъань на западе и заканчивалась у арки Дундань на востоке. Западная улица Чанъань начиналась от правых ворот Чанъань на востоке и заканчивалась; у Сиданьской арки на западе.
В то же время территория между воротами Чэнтянь и воротами Дамин в Имперском городе называлась улицей Ю или улицей Тянь. В книге «Чанъань Хакка» ученого династии Мин Цзян Икуя говорится:
Войдя в ворота Дамин, за вами пройдут ворота Тяньцзе. Перед воротами Чэнтянь они называются Восточными воротами Чанъань слева и Западными воротами Чанъань справа.
В период Цяньлун династии Цин Т-образная закрытая площадь претерпела небольшие изменения: за пределами Восточных и Западных ворот Чанъань было трое ворот. Таким образом, западная отправная точка Восточной улицы Чанъань и восток. Начальная точка улицы Западный Чанъань была изменена на три восточных и западных ворот соответственно.
Во времена Китайской Республики улицы Чжуншань и Чжунхуа сосуществовали.
Во второй год существования Китайской Республики (1913 г.), чтобы открыть движение на улице Чанъань, были построены три восточных и западных ворот, дверные полотна восточных и западных ворот Чанъань и южная стена, соединяющая их снесли. В следующем году коридор Цяньбу был снесен, но его внешние императорские стены в восточном, западном и южном направлениях сохранились.
После некоторой реконструкции территория между аркой Дундань и восточными воротами Саньцзо стала улицей Восточный Чанъань, территория между воротами Дун Саньцзо и левыми воротами Чанъань стала улицей ворот Дун Саньцзо, а пространство между правыми воротами Чанъань и западной частью Санцзо. Ворота - это Западная башня Сан, улица Мэн, между Западными третьими воротами и южным входом на улицу Фую - улица Фуцянь, а между южным входом на улицу Фую и аркой Сидань - улица Западный Чанъань. Области между левыми и правыми воротами Чанъаня, а также между Меридианными воротами и воротами Чжунхуа не названы.
Аэрофотоснимок улицы Чанъань во времена Китайской Республики, показывающий Трое западных ворот, ворота Тяньаньмэнь, а также восточные и западные ворота Чанъань. Такая ситуация продолжалась до августа 1928 года, когда г-н Хуа Наньгуй выдвинул предложение. Однако после того, как г-н Хуа предложил эти условия, «Специальная инструкция муниципального правительства Бэйпина № 291» была реализована и не «изменила все старые названия дорог» на улицу Чжунхуа, дорогу Чжуншань, улицу Восточный Чанъань, Западная улица Чанъань и улица Чжунхуа. Реальная ситуация такова:
Во-первых, дороги по обе стороны Восточного и Западного Чанъаньмэня до сих пор без изменений используют свои старые названия.
В «Последнем путеводителе по Пекину», составленном Тянь Юньцзином и опубликованном пекинским книжным магазином Цзыцян в декабре 1935 года, и в «Улицах и переулках Бэйпина», опубликованном журналом Economic News в мае 1936 года под редакцией Ма Чжисяна, записано: «Восточная и Западная улицы Чанъань». "," Названия мест, такие как «Восточная и Западная улица Сандзуомэнь» и «Улица Фуцянь».
Во-вторых, в реальной эксплуатации перекрестки, образованные перекрестками от Меридианных ворот до ворот Чжунхуа, от восточных ворот Чанъань до западных ворот Чанъань, в направлениях восток-запад и север-юг, единообразно называются дорогой Чжуншань. В августе 1933 года в «Словаре географических названий Бэйпина», опубликованном издательством Бэйпин и составленном Ли Бинвеем и Тонг Чжуораном, четко записано следующее:
Дорога Чжуншань: коридор между воротами Меридиана, воротами Тяньаньмэнь, воротами Чжунхуа и перекрестной улицей внутри восточных и западных ворот Чанъань называется дорогой Чжуншань.
На «Карте шести внутренних районов» «Краткого обзора культурных реликвий старой столицы» участок от Восточных ворот Чанъань до Западных ворот Чанъань также отмечен как Дорога Чжуншань. В начале 1930-х годов «Комплексная карта города Бэйпин», составленная Су Цзяжуном и опубликованная Географическим обществом Ниссин, даже показала, что участок от ворот Меридиана до ворот Чжунхуа был дорогой Чжуншань.
В начале 1930-х годов «Дорога Чжуншань» с севера на юг была показана на «Комплексной карте города Бэйпин».Однако в третьем томе «Новейшего путеводителя по Пекину», изданном в 1935 году, «Список географических названий Пинши», появилось выражение «Дорога Чжунхуа»:
Дорога Чжунхуа: между Тяньаньмэнь и Чжунхуамен (бывшая улица Чжуншань).
Предполагается, что время переименования этого участка дороги было примерно в 1935 году. В результате «Дорога Чжуншань: перед Тяньаньмэнь» и «Дорога Чжунхуа: внутри Чжунхуамэнь» появились в «Хрониках улицы Бэйпин» в 1936 году.
В это время предложение г-на Хуа в августе 1928 года о том, что «от внутренней части ворот Чжунхуа до внешней стороны ворот Тяньаньмэнь планируется назвать дорогой Чжунхуа... а между восточными и западными воротами Чанъань, первоначально называвшимися улицей Чжуншань, планируется переименовать в Чжуншань-роуд», наконец, была реализована.
По некоторой информации из Китайской Республики, северная отправная точка дороги Чжунхуа не находится на площади Тяньаньмэнь, а простирается на север до Меридианных ворот, дорога Чжунхуа с севера на юг разделена на северную и южную части дорогой Чжуншань с востока на запад; Тяньаньмэнь.
На карте 1937 года дорога с востока на запад перед площадью Тяньаньмэнь называлась «Дорога Чжуншань».В начале 1950-х годов ландшафт вокруг Тяньаньмэнь претерпел огромные изменения.
Чтобы ускорить городское строительство, восточные и западные ворота были снесены в 1951 году, а восточные и западные ворота Чанъаня были снесены в 1952 году. Однако топонимы, сформированные с 1935 года, пока не были затронуты. Топонимы Чжунхуа-роуд и Чжуншань-роуд все еще существуют.
С реализацией масштабного проекта реконструкции проспекта Чанъань в середине-конце 1950-х годов окончательно сформировалась схема Восточной и Западной улиц Чанъань, начиная от перекрестка Дундань на востоке и заканчивая перекрестком Сидань. на западе, с центральной линией Тяньаньмэнь в качестве разделительной линии посередине. Дорога Чжуншань также исчезла.
Чтобы отпраздновать десятую годовщину основания Нового Китая, площадь Тяньаньмэнь и ее стороны подверглись масштабной реконструкции, начиная с 1958 года. В этот период три императорские городские стены и ворота Чжунхуа были последовательно снесены, а южный участок дороги Чжунхуа, возможно, исчез в этот период. Сохранился северный участок дороги Чжунхуа, то есть участок от моста Тяньаньмэнь Цзиньшуй на север перед площадью Меридианных ворот.
3 августа 2007 года муниципальное народное правительство Пекина опубликовало «Уведомление о временных мерах по управлению дорожным движением, которые будут приняты во время празднования на площади Тяньаньмэнь в честь первой годовщины обратного отсчета до Олимпийских игр 2008 года в Пекине», чтобы принять временные меры по управлению дорожным движением в Пекине. Площадь Тяньаньмэнь и прилегающие дороги. Вторая мера:
2. С 16:10 до окончания мероприятия участок от южного входа на улицу Чанъань до южного входа в Наньчицзы закрыт для пешеходов, проход с востока и запада по нему запрещен. от дороги Чжунхуа к востоку от реки Тунцзы и с юга Сикэмэня (исключая) до севера от моста Цзиньшуй на площади Тяньаньмэнь. Никаким другим транспортным средствам или пешеходам не разрешается проезд, за исключением транспортных средств с водительскими правами, участвующих в церемонии празднования.
Кроме того, я боюсь, что мало кто знает, что адрес пекинского парка Чжуншань — улица Чжунхуа № 4, район Дунчэн, Пекин.
Основываясь на этом, я лично предполагаю, что после завершения строительства смотровых площадок на восточной и западной сторонах перед трибуной Тяньаньмэнь в 1950-х годах между смотровой площадкой и парком Чжуншань, по обе стороны Тяньаньмэнь, образовалось узкое и длинное пространство. Трибуна и южная стена Дворца культуры трудящихся (Храм предков) Проход входил в состав дороги Чжунхуа и используется до сих пор.
