uutiset

japanin tunkeutuvan armeijan viidennen panssaripataljoonan kapteenin yui hosomin henkilökohtainen kertomus songhun taistelusta

2024-09-07

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

tämän artikkelin kirjoittaja oli entinen japanin 1. panssarivaunudivisioonan komentaja ja armeijan kenraaliluutnantti hosomi yuio. hän oli tuolloin japanin 5. panssarivaunupataljoonan komentaja ja armeijan eversti.

tämänhetkinen tilanne on sellainen, että olen suunnitellut jääväni maaseudulle ja unohtaa kaiken menneisyyden. varsinkin kun tulin palvelukseen ja tulin sotilaaksi, olen aina ajatellut, että tarinoiden kertominen armeijasta on vähän kerskausta mitä tapahtui sodan aikana.

ensinnäkin muistini on nyt äärimmäisen hämärä, ja myös henkilökohtainen kokemukseni on erittäin ohut. sotilasurallani ei ole mitään erityisen merkittävää, joten kieltäydyin aluksi, mutta nyt minun on kirjoitettava se, joten keskityin avaimeen. tietämättä sitä selvästi, suostuin asiaan.

koska määräaika on melkein umpeutunut, kirjoitan ensin kokemuksistani shanghain taistelun aikana ja sitten keskustelen japanilaisten panssarivoimien kehittämisestä alkuvaiheesta ehdottoman antautumisen ilmoitukseen sen perusteella, mitä olen henkilökohtaisesti nähnyt ja kuultu pienessä mittakaavassa. esitellään lyhyesti keskusta.

palataanpa aiheeseen japanilaiset panssarijoukot eivät menestyneet hyvin shanghain taistelussa, vaikka he näyttivätkin taloa leikkiviltä lapsilta, he saivat usein vilpittömän kiitoksen ja syvän rakkauden yhteistoiminnassa mukana olleet joukot pelkästään joukkojen upseerit ja sotilaat saivat peräti yksitoista erilaista kiitosta.

menetyksistä puhuttiin vain upseereista 31:stä retkikunnalle osallistuneesta ihmisestä 27 kuoli ja haavoittui (yksi heistä loukkaantui useita kertoja). siksi, vaikka taistelu tuntui lastenleiltä, ​​otin sen henkilökohtaisesti vakavasti kaikella voimallani alusta loppuun.

haluaisin sanoa vielä yhden asian tyynenmeren sotaan osallistuneet japanilaiset panssarivaunut kokivat sarjan ankaria taisteluita, joita tavalliset ihmiset eivät voineet kuvitella taistelukentällä, jossa tappio oli varma saarella johti vakaviin uhreihin. sitä ennen haluan kertoa teille joitain muistoja, kuten taistelujakso shanghaissa, mikä sai minut todella epämukavaksi.

tyypin 89 panssarivaunu varustettiin varhain japanin armeijan toimesta. tyyppi 89 oli japanin ensimmäinen itse kehitetty keskitankki (nimi keskipitkä panssarivaunu oli itse asiassa kevyt panssarivaunu), joka oli varustettu 57 mm:n panssarivaunulla. sen suojataso oli tuolloin maailman keskitason tasolla.

youdao on kenraali, joka voitti armeijan, eikä hänen voida sanoa olevan rohkea. vaikka olen erittäin onnekas, että minulla on joukko erittäin rohkeita alaisia, ja olen käynyt tasaisia ​​taisteluita, jotka voin varmasti voittaa yhdellä taistelulla. mutta muinaisista ajoista lähtien on sanottu, että tappio on miehen todellinen koetin vastustaminen on vaikeinta. siksi itselleni, jolla ei ole tuskallista kokemusta tältä alueelta, pidän edelleen lausetta "voittaja kenraali ei voi olla rohkea" omana elämänuskona ja kannustan siihen koko ajan. en ole kertonut edes omalle vaimolleni.

lisäksi vain viitteeksi shanghain toiminnan ominaisuudet on tiivistetty seuraavasti:

organisaatio = yksi prikaatin esikunta, kolme panssarilaivuetta ja yksi logistiikkaosasto (joukkoja, jotka vastaavat kunnossapidosta, toimituksesta ja korjauksesta).

tankki = tyypin 89 b keskikokoinen tankki, painaa 14 tonnia, varustettu 57 mm tykillä ja kahdella 7,7 mm kevyellä konekiväärillä. panssari - etuosan ja tornin paksuus on 22 mm, ja torni on käsin pyöritetty.

kevyesti panssaroitu ajoneuvo = painaa kuusi ja puoli tonnia ja on varustettu kahdella kevyellä konekiväärillä.

miehistö = panssarivaunu - neljä, yksi komentaja (jokainen kapteeni ja alempana ovat kaikki aliupseerit), yksi kuljettaja, yksi konekivääri ja yksi ampuja. kevyesti panssaroitu ajoneuvo - yksi komentaja ja yksi konekivääri.

laatu = suurin osa kaadereista on aktiivipalveluksessa. monet reserviläiset eivät ole saaneet erityistä koulutusta taisteluajoneuvoihin.

koulutus = kaikki jäsenet, mukaan lukien kapteenit, voivat ajaa tankkeja ja ohjata aseita ja ampua. taktiikkaan oli määrä liittyä edistyneitä joukkoja (joukkojen ohjaustapaa tutkittiin vielä tuolloin). kiinnitä huomiota ihmisten ja ajoneuvojen integraatioon, miehistön yhtenäisyyteen ja kollektivismiin pienissä, keskisuurissa ja suurissa ryhmissä.

viestintä = semafori, ei radiota. kevyesti panssaroidut ajoneuvot olivat vastuussa.

havainto = panssarivaunussa oleviin useisiin havaintoraoihin nojautuminen (neljäkymmentäviisi senttimetriä pitkä ja kolmekymmentäneljä millimetriä leveä. vihollisen luoteja voidaan ampua täältä).

aseman maasto = lukemattomia suuria ja pieniä pysty- ja vaakasuoria ojia ja hajallaan olevia tupakyliä, jotka täyttyvät vuorotellen vuoroveden vaikutuksesta. muut viljellyt maat on tehty mudasta kaksikymmentä kerrosta kaivettuja paikkoja, jotka liittyvät toisiinsa.

vihollisen laatu = chiang kai-shekin perusteellinen vastarintasota toteutettiin erittäin perusteellisesti. armeijalla on vahva vastustuksen tunne ja se yrittää tehdä sitkeää vastarintaa. nuoria naissotilaita näkyy kaikkialla. caogoun vankien joukossa oli 24- tai 25-vuotias naissotilas. hän ei sanonut sanaakaan kuulustelun aikana ja vastasi kirjallisesti: "mieluummin kuolen kuin antaudun japanin armeijalle."

todella upea itämainen kansakunta.

panssarintorjunta-aseet = vaikka on olemassa panssarintorjunta-aseita, panssarintorjuntakonekivääriä, maamiinoja ja muita aseita, ne ovat kaikki heikkolaatuisia.

20. lokakuuta 1937 japani muodosti 10. armeijan ja laskeutui jinshanweihin hangzhoun lahdella yli 120 000 sotilaan kanssa, ohittaen kiinan armeijan puolustuslinjan eteläisen takaosan songhussa taistelukentän tilanne muuttui yhtäkkiä päinvastaiseksi.

vihollisen kokoonpanon tallottaminen

21. lokakuuta, showan kahdestoista vuonna (1937), hän vastasi panssarivaunulentueen äärivasemmalla siivellä (vt. lentueen johtaja luutnantti nishizumi kojiro), joka osallistui zhangjialoun ja tunjiacunin (dachangista luoteeseen) taisteluihin. vasemman siiven kanssa koordinoidusti toimiva ryhmä liittyi taisteluun kylän kaakkoispuolella sijaitsevaa vihollista vastaan, joka oli turhauttanut jalkaväkihyökkäyksemme vaikka se oli lähellä vihollista 20-30 metrin etäisyydellä ampumaan. kuitenkin vihollisen panssarivaunut käynnistivät keskittyneen konekivääritulen panssarivaunuihimme, ja silmänräpäyksessä tykistötähtäimen luodinkestävä lasi rikkoutui, mikä vaikeutti taistelun jatkamista.

ryhmän johtaja haavoittui ja edessä oleva konekivääri vaurioitui. vihollisen pommit keskittyivät yhä enemmän panssarivaunuun, ja ampuja haavoittui. samaan aikaan myös tykistö vaurioitui. epätoivoissaan joukkueen johtaja käski kaikkia jäseniä käyttämään pistooleja taisteluun, ja kuljettaja ajoi vaunuja murskatakseen vihollisen teloilla.

tyypin 89 kiinalainen panssarivaunu osui yli 1 300 patruunaan songhun taistelussa, eikä sitä silti voitu tuhota.

tällä hetkellä vihollisen pommi räjähti autossa ja ryhmänjohtaja loukkaantui jälleen. pelkäämättä hän huusi toistuvasti: "älkää antako tämän vihollisryhmän palata jalkaväen takaosaan", ja sitten pyörtyi uupumuksesta.

tykkimies otti välittömästi komentajan paikan, käski nopeasti kuljettajaa ajamaan panssarivaunua murskaamaan vihollisen vastahyökkäysjoukot käskyn mukaisesti ja talloi ja murskasi teloilla toistuvasti vihollisen kokoonpantuja vihollisjoukkoja. vaikka vihollinen kiipesi urheasti panssarivaunun päälle pienen tauon jälkeen, ystävällisten panssarivaunujen ampuma tulivoima pyyhkäisi heidät aina alas. jotkut jopa heittivät kranaatteja panssarivaunuihin, mutta räjähdyksestä takaisin pomppineet sirpaleet loukkaantuivat, koska ne olivat liian lähellä.

taistelu kesti useita tunteja. myös laivueen pääjoukko kohtasi saman kohtauksen. tämä johtui pääasiassa siitä, että vihollisen aseman edessä oli oja, joka esti jalkaväkemme hyökkäyksen tehokkaan. siksi luutnantti nishizumi johti panssarivaunuryhmän murtautumaan vihollisen puolustuslinjan läpi sivuasemasta ja ilmestyi kylän taakse. sodan eteneminen.

taistelu sateessa

wang jiuchangin asema on tärkeä linnoitus liu jiaxingin ulko-asemassa. vaikka se on vain kylä, jossa on vain muutama olkikattoinen tupa alle sadan metrin säteellä, jokaisessa taloudessa on olkikattoisen kotan sisällä bunkkerimainen suoja, joka on peitetty bambukaistaleilla ja jota ympäröivät ojat ja ojat. vaikka nagoya-divisioonan joukot suorittivat määrätietoisesti monia hyökkäyksiä sateessa, ne epäonnistuivat paitsi lisäämällä uhrien määrää. joten hän pyysi panssarijoukkoja tulemaan auttamaan.

koska ryhmällämme ei tuolloin ollut joukkoja käsillä, pieni ryhmä reservipanssareita osallistui taisteluun.

viime päivien jatkuvan sateen vuoksi kohtaus on periaatteessa maasto, jossa panssarivaunut eivät pääse liikkumaan.

huolimatta siitä, kuinka paljon arvostat alaisiasi ja panssarivaunujasi, sinun on silti mentävä apuun, kun ystävälliset joukot ovat vaarassa, olipa se kuinka vaikeaa tahansa. tämän pitäisi olla niin sanottua taistelukenttäpsykologiaa.

tyyppi 89 b-kiinalainen panssarivaunu, jota japanilaiset hyökkääjät käyttivät 813 songhun taistelussa. suurin ominaisuus on, että se käyttää voimana dieselmoottoria, joka ei todennäköisesti syttyy tuleen taistelun aikana.

matkalla taistelukentälle joukkueen kulkeminen useiden ojien läpi kesti kun he lopulta saapuivat taistelukentälle ja olivat lähellä kymmenen metrin etäisyyttä vihollisen edessä, sotilaita oli jäljellä enää 20 tai 30. etujoukkolentue, ja kaaderit olivat pohjimmiltaan poissa. uhrit olivat lopussa, ja se oli saavuttanut pisteen, jossa joukkojen komentaja johti laivuetta.

vaikka he olivat ampuneet tykistöä lähietäisyydeltä marssin aikana, vihollinen pysyi edelleen paikallaan.

vasemman siiven talon vangitseminen vaati paljon vaivaa, mutta sen jälkeen sitä ei voitu enää vangita. aurinko oli laskenut ja vaunujen oli mahdotonta jatkaa osallistumista taisteluun. kun vihollisen edestakaisin lentävien jäljiteluottien keskeltä vihdoin oli päästy pois, vedenpinnat matkan varrella olevissa ojissa olivat nousseet nousevan meren vuoroveden takia.

seuraavana päivänä, koska jalkaväki sanoi, että heidän oli tartuttava asemaan tänään riippumatta siitä, mitä, he pyysivät jälleen panssarivaunuja auttamaan. tähän asemaan on hyökännyt perusteellisesti tykistö ja sitten insinöörit auttaneet. täysin kykenemätön toimimaan omien toiveittensa mukaan.

panssarivaunu palasi jälleen taisteluun täsmälleen samoissa olosuhteissa kuin eilen. taistelukenttä pysyy samana kuin eilen. vihollinen oli vallannut takaisin aseman, jonka olimme työskennelleet eilen vallataksemme.

vaunu vaatii jalkaväen ryntäämään noin 20 metrin etäisyydelle vihollisen eteen, mikä on yksinkertaisesti mahdotonta.

marssin aikana vihollisen tykistökuoret vaurioittivat kahta tankkia. tämän seurauksena osa panssarivaunussa olevista miehistön jäsenistä poisti konekiväärit panssarivaunusta, osa poimi ympärilleen kuolleiden jalkaväen kiväärit ja lopulta käynnisti hyökkäyksen vihollista vastaan ​​yhdessä jalkaväen kanssa. koska tämä taistelu oli vaikein kaikista aiemmista taisteluista, se voi selvästi heijastaa joitain shanghain taistelun ominaisuuksia.

suuren kentän hyökkääminen kohtaa takaiskuja

dachangin kaupunki sijaitsee noin kolme kilometriä shanghaista pohjoiseen ja on shanghain ulkopuolustuslinjan suurin tukikohta. sijainti ulottuu itä- ja länsipuolelle zoumatangia pitkin. sotavaunujoukkomme käskettiin ottamaan johtoon seuraavana päivänä yleishyökkäystä ja auttamaan jalkaväkeä hyökkäämään vihollisasemiin zoumatangin länsipuolella. johti välittömästi kaikki prikaatin joukot etenemään pitkin laajaa viljeltyä maata kaikin voimin.

matkalla odottavat insinöörit näkivät meidät ja seurasivat vaunuja raahaten tilapäisiä tikkaita. ojaan saapumisen jälkeen vihollisen tukahduttamiseksi tuli tulipalo, jonka jälkeen insinöörit hyppäsivät jokeen tikkaita kantaen. ne, jotka olivat tyhjin käsin, olivat myös paidattomat ja paidattomat. insinöörit liittivät kelluvat tikkaat peräkkäin toiselle puolelle kaksi tai kolme ihmistä kantoi tikkaat vain päänsä paljaana. tämän tarkoituksena oli estää tikkaat uppoamasta jalkaväen ohittaessa.

kun silta oli pystytetty ja sotilaiden johtama pistimet aseissaan, jalkaväki alkoi horjua tikkaiden yli väkisin ylittääkseen joen, murtautuakseen vihollisen asemaan, syöksyä vasemmalle ja oikealle, jatkaa eteenpäin ja miehittääkseen 1. yhdellä. olimme tällä hetkellä hyvin rauhallisia. vaikka olimme pahoillamme, keskeinen ongelma oli, että emme voineet ampua tällä hetkellä, joten voimme vain istua ja katsella taistelua panssarivaunussa.

mikä rohkea ja kaunis taistelu.

18. japanilainen jalkaväkirykmentti suoritti taistelutehtäviä lähellä dachang townia shanghaissa lokakuun lopussa 1937

keskiyöllä samana päivänä, ylitettyään insinöörien rakentaman maaperän ylityskohdan, koko tiimi siirtyi dachangin kaupungista nanxiang streetille ennen aamunkoittoa. juuri kun kello oli 26. lokakuuta, prikaati kääntyi oikeaan kulmaan ja eteni dachang townin taakse. se jätti täysin huomiotta vihollisen matkan varrella ja kiersi vihollisen takana kello 10. käänny sitten heti oikealle ja aja kohti zhenrua.

edessä oli rohkeita sotilaita vartioimassa paikkoja molemmin puolin tietä, jotka ampuivat jatkuvasti eteneviä joukkojamme erittäin läheltä. lisäksi panssarintorjuntatykistö pommitti meitä vasemmasta suunnasta. tällä hetkellä, vaikka annoin joukoille käskyn levitä vasemmalle suojaksi, käskyä ei voitu välittää taistelun aikana.

panssarin kävellessä huomasin, että tykistöjoukkomme olivat alkaneet suorittaa pitkiä tuliammuuksia johtavat joukkoni olivat jo siellä oman tykistötulen ympäröimänä. juuri kun ajoneuvo ryntäsi eteenpäin yrittäessään murtautua pois oman tykistötulen piirityksestä, tunsin yhtäkkiä kovalla äänellä ajoneuvon tärisevän rajusti. vaikka ensivaikutelma oli, että se oli astunut maamiinan päälle, panssarivaunu liikkui edelleen eteenpäin. koska emme saaneet yhteyttä tykistöyn, jouduimme järjestämään kevyen panssaroidun ajoneuvon (kapteeni shinagawa yoshinobu auto) palaamaan takaisin ja ottamaan yhteyttä.

pian joukot saapuivat zhenrun radioasemalle. lyhyen kokoontumisen jälkeen täällä saatuaan tietää, ettei koko joukkueessa ollut mitään erityistä, joukot syöksyivät välittömästi zhenrun taisteluun.

noin 30 000 metrin etenemisen jälkeen eteen ilmestyi suuri oja, jonka yli oli noin kymmenen metriä korkea puinen silta. koska hän oli huolissaan siitä, kestääkö puinen silta vaunujen jatkuvaa kulkua, hän suunnitteli lähettävänsä ihmisiä tiedustelemaan, mutta katsoessaan taaksepäin hän huomasi, ettei perässä ollut vaunuja. järkyttynyt hän kääntyi nopeasti ja juoksi takaisin, mutta kun hän vetäytyi katsomaan, hän huomasi, että adjutantin auto juuttui ojan ylittäessä, jolloin kaikki häntä seuraavat vaunut eivät pystyneet liikkumaan eteenpäin.

japanilaiset panssarisotilaat juovat sakea vahvistaakseen rohkeuttaan ennen taisteluun menoa

päätin välittömästi hinata sen tielle autollani, mutta vasta silloin huomasin, että ajoneuvoni oikea tiepyörä puuttui. lisäksi, kun muut muistuttivat minua, että kasvoistani vuoti verta, tajusin, että olin todella loukkaantunut. näyttää siltä, ​​että maantiepyörä ei tuhoutunut miinan päälle astumisen takia, vaan siksi, että siihen osui omat tykistön ammukset. mutta tämä luodinjälki nenäselästäni poskelleni, en vieläkään tiedä, milloin loukkaantuin.

koska minulla ei ollut aavistustakaan armeijamme nykyisten operaatioiden kokonaistilanteesta, päätin vetäytyä väliaikaisesti saadakseni yhteyttä takapuoleen. tällä hetkellä jalkaväki oli saavuttanut dachangin kaupungin eteläpuolen, ja joukot ryhmittyivät uudelleen ja järjestivät uudelleen. prikaati määrättiin suorittamaan turvatehtäviä jalkaväen edessä, ja toinen yksikkö auttoi hyökkäämään vihollisen jäljellä oleviin joukkoasemiin yöhön asti.

tämä taistelu oli suhteellisen tärkeä taistelu koko shanghain operaation ajan. vaunuyksikölle se oli suhteellisen helppo taistelu, joka oli täysin vastoin odotuksia, joten häpein suuresti, etten osallistunut taisteluun.

olipa kyseessä yllätyshyökkäys liu-perheen vihollisasemia vastaan ​​tai dachangin kaupungin taistelu, huonolla kommunikaatiolla oli kohtalokas isku koko prikaatin toiminnalle ja se oli vakava toimintahäiriö. lisäksi koin omakohtaisesti, kuinka vaikeaa panssarivaunun on taistella asennossa ilman eri aseiden koordinaatiota, varsinkin ilman jalkaväkeä mukana.