uutiset

BYD:n Equation Leopard -kurssi putoaa 50 000 juaniin, mikä jättää öljytiikerit unettomiksi koko yön

2024-07-30

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Kirjoittaja|Pan Lei

Kun heräsin, automarkkinat järkyttyivät jälleen!
BYDYhtälö Leopardof"Leopardi 5"Automalli on pudonnut 50 000 yuania!"
Raivostunut BYD siirtyi Ludicrous-tilaan ja kaatui pöydän.
Viime yö oli Leopard 5:n öljytiikerikilpailijoille toinen julma uneton yö.
Ahdistus, pelko, epätoivo jne., jotka yhtäkkiä iskivät minuun hintaa alentavalla viidakkoveitsellä, viipyvät, eikä niillä ole minnekään paeta.
Asia on hyvin selvä Fangbaon heittämä järkyttävä muna saamaan kaikki toimijat järkyttymään maastoautojen markkinoilla.
Koska Leopard 5, jonka hinta on 239 800–302 800 RMB, voi ylittää kaikki kilpailijat.
Kuten me kaikki tiedämme tällä alalla,Liian monet järkyttävät öljytiikerit käyttävät hyväkseen uusia energialähteitä.
Leopard 5:n hinnan alennuksen myötä neljän sanan salaisuus, joka tappaa ihmisiä, on palannut - sähkö on alhaisempi kuin öljy.
Se on hyvin pelottavaa.
Koska yhteisyrityksen öljyauto on kidutettu kuoliaaksi näillä neljällä sanalla viimeisen kahden vuoden aikana.
Nyt on vihdoin vuoro hardcore-maastomaastoautojen markkinoilla.
Mutta mikä minua todella hämmästyttää, on se, että BYD:n puheenjohtaja Wang Chuanfu sanoi aiemmin, että "meillä on hinnoitteluvoimaa 100 000 - 200 000 markkinoilla", mikä on hieman itsestäänselvää.
"Leopard 5":n hinnanalennus 50 000 RMB:llä osoittaa, että BYD:llä on todella hinnoitteluvoimaa 200 000-400 000 RMB:n markkinoilla.
Jotkut pelaajat tuntevat olonsa omahyväisiksi ja sanovat, etteivät he kilpaile BYD:n kanssa myyntimäärillä, vaan pikemminkin kannattavuudella.
Leopard 5 on painanut hinnan tällä kertaa pohjaan. Kuinka kauan voittokupla kestää?
Miten sanotaan?
Voit ottaa mitä minä annan sinulle, et voi ottaa sitä, mitä en anna! ! !
Nyt tiedät ryöstön lopun, eikö niin?
Onko sinulla edelleen synkkä konnotaatio BYD:stä?
Kovan ytimen maastomaastoautojen markkinoille, kun BYD suuttuu, se on välienselvittelyhetki.
Airoissa kellui verta, ja miljoonia ruumiita oli haudattuina.
Kysymys kuuluu nyt, miksi Equation Leopard turvautui tähän siirtoon?
Tämä on keskeinen säätö tuotteen sijoitteluun ja hinnoittelustrategiaan.
Leopard 5:n julkaisun jälkeen on myyty yhteensä noin 25 000 yksikköä.
Uudelle autolle, jonka keskimääräinen kauppahinta on 330 000 yuania, tulos ei ole huono, mutta se ei pysty toteuttamaan sähköautojen korvaavaa vaikutusta bensiiniautoihin markkinasegmentissä.
BYD haluaa nähdä, että Leopard 5 voi kopioida jotain vastaavaaQin L DM-i tai kuluva vuosiKiinalainenKun se lanseerattiin, se aiheutti räjähdysmäisen suosion.
Tämän perusteella Leopard 5:n nykyinen myynti on hyväksyttävää, mutta ei odotetulla tavalla.
Koska Fangbao on teknisesti kenen tahansa vastustajan arvoinen, se voi löytää virheitä vain tuotemerkin sijoittelussaan ja hintastrategiassaan.
Silloin kilpailijat voivat tuoda inspiraatiota.
Kilpailijoiden myydyimmän mallin alin hinta on alle 200 000.
Tämä vastaa hintaedun käyttämistä Fangbaon tuoteetujen korvaamiseen.
Ihannetapauksessa Leopard 3:n pitäisi toimia aloitushinnan alentajana.
Leopard 3:n tuotekokoonpano on kuitenkin suhteellisen trendikäs ja markkinarakoisempi.
Sitten voimme vain laittaa Leopard 5:n päälle.
Tämä Leopard 5:n hintojen laskun aalto keskittyy 200 000–300 000 yuanin ydinalueeseen, mikä sopii myös yhteen Fang Leopardin nykyisen kanavanlaajennusstrategian kanssa ja voi nopeasti lisätä myyntiä.
Toisaalta Leopard 5 teki tilaa myös seuraavalle Leopard 8:lle.
Tällä tavalla Leopard 5 + Leopard 8 lukitsee noin 200 000-400 000 ydinmarkkinan.
Tulevaisuudessa korkealaatuisempien markkinoiden osalta voimme jatkaa uusien autojen lanseerausta.
Mutta tärkeintä tällä hetkellä on äänenvoimakkuus.
Kasvava volyymi merkitsee kilpailijoiden vahvuutta markkinasegmenteissä.
Tämä on normaalia, koska BYD:llä on hinnoitteluvoimaa.
Kilpailijat voivat kokea epämukavuutta, mutta sille ei voi mitään.
Koska mittakaava on kaikki, kaikki on mittakaavaa.
Vaaka on tämän teollisuuden elinehto.
Olen siis utelias, kuinka kilpailijat seuraavat?
Seuraa, voittoa ei ole, ja tulet hukkaan.
Jos et seuraa, myyntiä ei tapahdu ja sinut tapetaan.
Joka tapauksessa en voi väistää tätä veistä, ja odotan, että riitoja tulee lisää.
Odotetaan ja katsotaan.