nachricht

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laut statistiken von chezhi.com, der landesweit führenden informationssammelplattform für fehlerhafte automobilprodukte, gingen bei chezhi.com im august 2024 einen monat später insgesamt 14.647 gültige beschwerden von autobesitzern ein (einschließlich 14 beschwerden von drittplattformen). -monatlicher anstieg von 13,5 % und ein rückgang von 18,1 % im jahresvergleich. die kumulierte zahl der beschwerden von januar bis august dieses jahres hat 110.000 überschritten, was einem anstieg von 13,3 % im vergleich zum gleichen zeitraum des vorjahres entspricht.

die daten zeigen, dass die von cheqi.com in diesem monat akzeptierten effektiven beschwerdeinformationen insgesamt 930 modelle betreffen, von denen 235 modelle zweistellige beschwerden (einschließlich) haben. darüber hinaus erhielt chezhi.com in diesem monat insgesamt 14.457 antworten auf beschwerden von automobilunternehmen (einschließlich einiger antworten auf beschwerden in den vormonaten). nach entfernung der information, dass der beschwerdeführer freiwillig beantragt hat, die beschwerde zurückzuziehen, weil der automobilhersteller das problem ordnungsgemäß gelöst hat, ergibt sich im august 2024 folgendes ranking der 30 autoserien (modelle) mit den meisten beschwerden:

im august verzeichneten die inländischen autobeschwerden einen „zweifachen anstieg“ und die zahl der beschwerden erreichte den zweithöchsten wert des jahres. die zahl der beschwerden für mehr als 80 % der auf der liste aufgeführten modelle stieg von monat zu monat , und einige modelle haben sich sogar verdoppelt. die zahl der beschwerden über chery tiggo 9 stieg in diesem monat im vergleich zum vormonat um mehr als das 2,6-fache. es wurde erstmals in die top30-beschwerdeliste aufgenommen und lag an der spitze. die beschwerden konzentrierten sich auf „vermutete vertriebsreduzierung“. einige autobesitzer berichteten, dass der hersteller der von ihnen gekauften tiggo 9-modelle die konfiguration des integrierten millimeterwellenradars reduziert hatte, ohne sie darüber zu informieren, was dazu führte, dass einige zusätzliche fahrfunktionen nicht mehr ordnungsgemäß funktionierten. zum redaktionsschluss hat der hersteller noch keine vernünftige lösung vorgelegt, sodass die beschwerden weiter zunehmen.

höhepunkte der daten zu inländischen kfz-beschwerden in diesem monat:

im august stieg die zahl der beschwerden gegen joint-venture-marken im vergleich zum vormonat um 18,5 %, und der anteil der beschwerden nahm weiter zu, ein anstieg um 2,3 prozentpunkte gegenüber juli, was einen neuen rekord in den letzten sechs monaten darstellt. im gleichen zeitraum stieg auch die zahl der beschwerden über unabhängige marken im vergleich zum vormonat leicht an, allerdings sank der anteil der beschwerden statt zu steigen, was einem rückgang von 1,8 prozentpunkten gegenüber dem vormonat entspricht.

mit ausnahme französischer und koreanischer marken stieg in diesem monat die zahl der beschwerden aller anderen marken im vergleich zum vormonat. unter ihnen sind amerikanische marken immer noch die nationalen marken mit dem höchsten wachstum, mit einem plus von 25,7 % gegenüber juli, und sowohl die zahl der beschwerden als auch ihr anteil haben in diesem jahr neue höchstwerte erreicht. darüber hinaus ist auch die zahl der beschwerden gegen japanische marken im vergleich zum vormonat um mehr als zweistellig gestiegen. der anstieg der beschwerden ist hauptsächlich auf einige modelle der marke toyota zurückzuführen.

im august überstieg die zahl der beschwerden über mittel- und großwagen erneut die 1.000-marke, ein anstieg von 26,7 % im vergleich zum juli, und der anstieg lag über dem anderer automodelle. darüber hinaus stieg in diesem monat auch die zahl der beschwerden über mittelgroße suvs deutlich an, nämlich um 19,8 % im vergleich zum vormonat. der anstieg der beschwerden war hauptsächlich auf ein neues energiemodell einer eigenmarke zurückzuführen. im gleichen zeitraum wurden große suvs zum modellattribut mit dem größten rückgang der beschwerden gegenüber dem vormonat, nämlich 27,8 % weniger als im juli.

bei den modellen des jahres 2021 kam es in diesem monat zu veränderungen, wobei die zahl der beschwerden im vergleich zum vormonat um 17,4 % zunahm und sich hauptsächlich auf einige unabhängige und japanische markenmodelle konzentrierte. mehr als die hälfte des jahres 2024 ist vergangen, und auch die zahl der beschwerden über 2024-modelle hat im laufe des jahres mit einem anstieg von 27,9 % gegenüber dem vormonat ihren höhepunkt erreicht energiemodelle.

in diesem monat näherte sich die zahl der beschwerden über benzinfahrzeuge erneut der 10.000-marke, ein anstieg von 13,6 % gegenüber dem vormonat. der anteil der beschwerden war im wesentlichen derselbe wie im vormonat und macht immer noch den großteil der energiebeschwerden aus. bemerkenswert ist, dass sich die zahl der beschwerden über benzinelektrische hybridfahrzeuge im vergleich zum vormonat verdoppelt hat und der anteil um etwa 1,7 prozentpunkte gestiegen ist. die beschwerden konzentrieren sich auf einige modelle japanischer marken. darüber hinaus stieg die zahl der beschwerden über reine elektrofahrzeuge im zweiten jahr in folge um 11,9 % gegenüber juli, der anteil ging jedoch leicht zurück.

die vom car quality network akzeptierten beschwerden sind hauptsächlich in qualitätsprobleme, serviceprobleme, andere probleme und umfassende probleme unterteilt. im august überstieg die zahl der beschwerden über qualitätsmängel erneut die 10.000-marke, was einen jahresrekord darstellte und im monatsvergleich um 13,8 % zunahm. es ist erwähnenswert, dass die zahl der beschwerden zu anderen themen weiter zugenommen hat und im vergleich zum vormonat um etwa 20 % gestiegen ist. der anstieg der beschwerden kommt von einigen unabhängigen und japanischen markenmodellen.

unter den qualitätsbeschwerden stieg im august die zahl der beschwerden über ausfälle des lenksystems weiter an, um 65,6 % im vergleich zum vormonat, und wurde zum zweitgrößten qualitätsproblem, das fast ein fünftel aller beschwerden ausmachte. die konkreten fehlerpunkte konzentrieren sich auf „lenkgeräusche“ und „lenkrad stimmt nicht“, die bei einigen amerikanischen markenmodellen auftreten.

im august stieg die zahl der beschwerden über andere serviceprobleme, abgesehen von verkaufsbetrug und anderen serviceproblemen, im vergleich zum vormonat an. unter ihnen ist die zahl der beschwerden über die serviceeinstellung am stärksten gestiegen, nämlich um 32,3 % im vergleich zum vormonat. die konkreten beschwerden sind „das problem nicht lösen“ und „arrogante einstellung“, die mit einigen beliebten modellen von unabhängigkeit und deutsch zusammenhängen marken.

gemessen am anteil der beschwerden zu anderen themen im august sind „preisänderungen“ nicht mehr das einzige. die anteile von „vermuteter vertriebsreduzierung“, „vermuteter designmängel“ und „streitigkeiten bei neuen und alten modelliterationen“ sind alle gestiegen deutlich. insbesondere der anteil der „iterationsstreitigkeiten zwischen alten und neuen modellen“ stieg von 1,3 % im juli auf 12,9 %, wobei der anstieg auf einige eigene, völlig neue energiemodelle zurückzuführen ist.

seit seiner gründung hat sich chezhi.com zum ziel gesetzt, der bevorzugte dritte für die koordinierung und beilegung von verbraucherstreitigkeiten zwischen autobesitzern und autoherstellern zu werden. das ultimative ziel besteht darin, unternehmen dazu zu ermutigen, auf produktmängel zu achten und die berechtigten forderungen aktiv zu lösen autobesitzer. laut statistik des car quality network wurden im august 2024 insgesamt 5.222 beschwerden eingereicht, weil die hersteller diese ordnungsgemäß gelöst hatten und die beschwerdeführer freiwillig einen antrag auf rücknahme der beschwerden gestellt hatten. daten zeigen, dass es im august 75 automobilunternehmen mit einer antwortquote auf beschwerden von 100 % gab, 4 weniger als im vormonat, und 14 automobilunternehmen mit einer antwortquote von 90 % oder mehr. im allgemeinen widmen automobilunternehmen den verbraucherschutzansprüchen über chezhi.com immer mehr aufmerksamkeit, was den enormen einfluss von chezhi.com bei der schlichtung und bearbeitung von streitigkeiten im zusammenhang mit dem kfz-kundendienst voll und ganz unterstreicht.