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it house informó el 23 de septiembre que la hoja de ruta tecnológica publicada recientemente por bosch reveló inesperadamente la planificación de productos de xiaomi auto. según la hoja de ruta, xiaomi planea lanzar dos nuevos modelos en 2025: xiaomi su7 ultra y su primer suv con nombre en código mx11. además, en 2026 se lanzará el primer modelo suv con potencia de autonomía extendida. además, ambos suv vendrán con dirección en las ruedas traseras.

en concreto, la versión de producción en masa del xiaomi su7 ultra se lanzará en el primer trimestre de 2025. las imágenes oficiales del prototipo publicadas anteriormente muestran que el automóvil está equipado con una gran cantidad de kits deportivos, que incluyen un gran alerón, labio delantero, faldones laterales y un difusor trasero. el diseño general muestra una fuerte sensación de movimiento. en cuanto al tamaño de la carrocería, la longitud, la anchura y la altura del coche son 5260/2064/1406 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 3000 mm.

en cuanto a potencia, el prototipo xiaomi su7 ultra está equipado con dos motores v8 y un motor v6, con una potencia máxima de 1.548 caballos, una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 1,97 segundos y una velocidad máxima de más de 350 kilómetros por hora. además, el coche está equipado con el paquete de baterías de alta potencia kirin ii específico para pista de catl. aunque la versión de producción utilizará la misma estructura de chasis, tres motores y batería que el prototipo, es posible que la versión de producción no utilice un chasis de fibra de carbono debido al alto costo de los materiales de fibra de carbono.

el primer suv de xiaomi tiene el nombre en código mx11 y se espera que se lance en 2025. el automóvil adopta un estilo de diseño de suv cupé fastback. a juzgar por las representaciones hipotéticas y las imágenes reales camufladas del automóvil, el mx11 continuará enfocándose en la juventud y la deportividad. adopta un diseño de voladizo delantero largo y corto, y la línea del techo comienza desde el. el pilar d comenzó a declinar significativamente y el estilo general era similar al del ferrari purosangue.

it house notó que el tercer modelo, con nombre en código n3, utilizará un sistema de energía de rango extendido. se informa que xiaomi n3 adoptará un diseño de seis asientos y estará equipado con un sistema de dirección en las ruedas traseras, pero actualmente hay poca información sobre este modelo.

además, la información publicada por bosch muestra que xiaomi su7 y mx11 utilizarán soluciones de frenado dpb (sistema de frenado electrónico) y esp (programa electrónico de estabilidad), mientras que xiaomi n3 utilizará el ipb 2.0 de bosch (sistema de frenado inteligente). la última generación de tecnología de frenado de bosch.