новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

23 сентября it house сообщил, что технологическая дорожная карта, недавно опубликованная bosch, неожиданно раскрыла планы по выпуску продукции xiaomi auto. согласно дорожной карте, в 2025 году xiaomi планирует выпустить две новые модели: xiaomi su7 ultra и свой первый внедорожник под кодовым названием mx11. кроме того, в 2026 году будет выпущена первая модель внедорожника с расширенным запасом хода. кроме того, оба внедорожника будут оснащены рулевым управлением задними колесами.

в частности, серийная версия xiaomi su7 ultra будет запущена в первом квартале 2025 года. ранее опубликованные официальные изображения прототипа показывают, что автомобиль оснащен большим количеством спортивных комплектов, включая большой спойлер, переднюю губу, боковые юбки и задний диффузор. общий дизайн демонстрирует сильную спортивность. по габаритам кузова длина, ширина и высота автомобиля составляют 5260/2064/1406 мм соответственно, а колесная база – 3000 мм.

что касается мощности, прототип xiaomi su7 ultra оснащен двумя двигателями v8 и одним двигателем v6 с максимальной мощностью 1548 лошадиных сил, временем разгона от 0 до 100 км/ч всего за 1,97 секунды и максимальной скоростью более 350 км/ч. кроме того, автомобиль оснащен аккумуляторной батареей высокой мощности kirin ii, специально разработанной для гусениц catl. хотя серийная версия будет использовать ту же конструкцию шасси, три двигателя и аккумуляторную батарею, что и прототип, в серийной версии может не использоваться шасси из углеродного волокна из-за высокой стоимости материалов из углеродного волокна.

первый внедорожник xiaomi имеет кодовое название mx11 и, как ожидается, будет выпущен в 2025 году. автомобиль выполнен в стиле внедорожника-купе-фастбэк. судя по гипотетическим изображениям и замаскированным изображениям реального автомобиля, mx11 по-прежнему будет ориентирован на молодость и спортивность. он использует дизайн с длинным передним и коротким передним свесом, а линия крыши начинается с линии крыши. d-стойка стала значительно снижаться, а общий стиль стал похож на ferrari purosangue.

it house отметила, что третья модель под кодовым названием n3 будет использовать систему питания увеличенного радиуса действия. сообщается, что xiaomi n3 будет иметь шестиместную компоновку и будет оснащен системой рулевого управления задними колесами, но информации об этой модели на данный момент мало.

кроме того, информация, опубликованная bosch, показывает, что xiaomi su7 и mx11 будут использовать тормозные решения dpb (электронная силовая тормозная система) и esp (программа электронной стабилизации), а xiaomi n3 будет использовать bosch ipb 2.0 (интеллектуальная силовая тормозная система). последнее поколение тормозных технологий от bosch.