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it house a rapporté le 23 septembre que la feuille de route technologique récemment publiée par bosch révélait de manière inattendue la planification des produits de xiaomi auto. selon la feuille de route, xiaomi prévoit de lancer deux nouveaux modèles en 2025 : le xiaomi su7 ultra et son premier suv nommé mx11. de plus, le premier modèle suv doté d’une autonomie étendue sera lancé en 2026. de plus, les deux suv seront équipés de roues arrière directrices.

plus précisément, la version de production de masse du xiaomi su7 ultra sera lancée au premier trimestre 2025. les images officielles du prototype précédemment publiées montrent que la voiture est équipée d'un grand nombre de kits sportifs, notamment un grand becquet, une lèvre avant, des jupes latérales et un diffuseur arrière. la conception globale montre un fort sentiment de sportivité. en termes de taille de carrosserie, la longueur, la largeur et la hauteur de la voiture sont respectivement de 5 260/2 064/1 406 mm et l'empattement est de 3 000 mm.

en termes de puissance, le prototype xiaomi su7 ultra est équipé de deux moteurs v8 et d'un moteur v6, avec une puissance maximale de 1548 chevaux, un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en seulement 1,97 seconde et une vitesse de pointe de plus de 350 km/h. de plus, la voiture est équipée de la batterie haute puissance kirin ii de catl, spécifique à la piste. bien que la version de production utilise la même structure de châssis, trois moteurs et la même batterie que le prototype, la version de production peut ne pas utiliser de châssis en fibre de carbone en raison du coût élevé des matériaux en fibre de carbone.

le premier suv de xiaomi porte le nom de code mx11 et devrait sortir en 2025. la voiture adopte un style de conception de suv coupé fastback. à en juger par les rendus hypothétiques et les images de voitures réelles camouflées, la mx11 continuera de se concentrer sur la jeunesse et la sportivité. elle adopte un design de porte-à-faux avant long et court, et la ligne de toit commence à partir du. montant d. il a commencé à décliner considérablement et le style général était similaire à celui de ferrari purosangue.

it house a remarqué que le troisième modèle, nommé n3, utilisera un système d'alimentation à portée étendue. il est rapporté que le xiaomi n3 adoptera une configuration à six places et sera équipé d'un système de direction aux roues arrière, mais il existe actuellement peu d'informations sur ce modèle.

de plus, les informations publiées par bosch montrent que les xiaomi su7 et mx11 utiliseront les solutions de freinage dpb (système de freinage assisté électronique) et esp (programme électronique de stabilité), tandis que le xiaomi n3 utilisera l'ipb 2.0 (système de freinage assisté intelligent) de bosch. la dernière génération de technologie de freinage de bosch.