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xiaopeng mona m03: si quieres vender bien coches de clase a, no puedes confiar simplemente en ser barato.

2024-09-23

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distanciaxiaopeng mona m03ha pasado casi un mes desde su lanzamiento oficial. ¿qué es este modelo?xiaopenglos resultados de ventas del primer coche especialmente diseñado para los jóvenes durante este período pueden calificarse de "locos".

menos de una hora después del lanzamiento de mona m03, el número de unidades dading superó las 10.000 unidades; 48 horas después del lanzamiento, el número de unidades dading superó las 30.000 unidades y el número de pedidos diarios en las horas punta también se mantuvo en un nivel de; más de 2.000 unidades.

he xiaopeng también dijo que la capacidad de producción de mona m03 se amplió dos veces en 10 días.

tanto es así que ahora, cuando abres un determinado libro o música, puedes ver el contenido de recogida del mona m03 en todas partes, que no es menos popular que los anteriores.xiaomi su7

entonces, ¿cuál es el poder mágico de este mona m03 construido por xiaopeng que hace que los jóvenes le donen su dinero y lo elijan como su primer coche?

también podrían recoger la llave de su tarjeta conmigo y descubrirlo juntos.

la apariencia es justicia.

en un momento en el que todo el mundo habla de "la apariencia es justicia", la apariencia de mona m03 debe ser un punto muy importante para que pueda "cosechar" con éxito a los usuarios jóvenes.

frente a él, este faro inspirado en el binario "010" es muy reconocible y permite saber a distancia que se trata de una mona.

las potentes líneas del frontal y la entrada de aire variable también le añaden mucha deportividad.

con tal calidad, si no se habla del precio, a la gente corriente podría resultarle difícil adivinar que se trata de un coche con un precio inicial de 119.800.

volviendo a su lado, se puede ver que mona m03 adopta el popular tirador de puerta oculto y forma "slip-back", con líneas muy estilizadas.

lo que estamos experimentando esta vez es la versión 620 de autonomía ultralarga, que está equipada con llantas grandes de 19 pulgadas y neumáticos michelin.

aunque sacrificará entre el 5% y el 6% de la duración de la batería, no puede resistir su buena apariencia. si compra este automóvil por su apariencia, le recomiendo encarecidamente que gaste 4.000 yuanes adicionales para elegirlo. , estos 4 neumáticos michelin por sí solos valen la pena. la tarifa ha vuelto.

según los datos oficiales de xpeng, el coeficiente aerodinámico del mona m03 es de 0,194cd, el más bajo de su clase. su forma aerodinámica y sus diseños especiales, como las tomas de aire variables, deben haber contribuido mucho.

continuando hacia la parte trasera del automóvil, se puede ver que las líneas de la parte trasera del mona 03 siguen siendo suaves y completas, y adopta un diseño de puerta trasera tipo hatchback más práctico, y se han realizado ciertas consideraciones en términos de practicidad.

no sé si tienes alguna idea después de mirar la imagen. ¿esta luz trasera es tan bonita como la parte delantera?

al igual que el significado literal, las luces traseras del mona m03 son las mismas que las luces delanteras y están diseñadas para "hacer eco desde el principio hasta el final" con gran ingenio.

una puntuación perfecta de 10. ¿cómo calificarías la apariencia del xpeng mona m03?

¿será popular la cabina inteligente?

sentado en el auto, puedes ver a xiaopeng haciendo lo mismo.teslamal aprendido, mona m03 adopta lo mismomodelo 3de manera similar al diseño sin tablero del y, casi todas las funciones están integradas en la pantalla de control central.

sin embargo, xpeng no ha hecho nada tan radical como el nuevo tesla. el mona m03 aún conserva la palanca de cambios física y la palanca de dirección, y también proporciona un panel de instrumentos oficial adicional para que todos puedan elegir.

espero que tesla también pueda echarle un buen vistazo y aprender de ello. si quiere realizar este tipo de cambio para cambiar los hábitos de los usuarios, también debería dejar algo de espacio para que los usuarios elijan.

vale la pena mencionar que la interfaz de usuario del automóvil de mona m03 también es muy exquisita. puede ver el estado del vehículo en tiempo real y controlar las cerraduras de las puertas, el portón trasero y otras funciones a través del modelado del vehículo en la página de inicio.

en el modelado también se puede representar la subida y bajada de las ventanillas del coche, lo que supone un verdadero éxito para el "detail maniac".

sin embargo, el único inconveniente es que la calidad de la pantalla aún puede faltar un poco.

mona m03 está equipado con una pantalla 1080p de 15,6 pulgadas. si lo miras desde una postura de conducción normal, la apariencia general es apenas aceptable.

pero si miras más de cerca, encontrarás que la fuente es un poco tenue y el modelado irregular, lo que le da una sensación de "fruta grande".

se recomienda encarecidamente reemplazar este panel de visualización la próxima vez que xpeng cambie de modelo. de lo contrario, sería una lástima que la interfaz de usuario que el equipo del sistema ha puesto grandes esfuerzos en crear no se pueda presentar perfectamente.

el área detrás de la pantalla del automóvil es el portavasos, el cargador inalámbrico, la fuente de alimentación usb y un reposabrazos bastante profundo.

el área debajo del panel de carga se ha ahuecado para crear un pequeño compartimento de almacenamiento. para aquellas mujeres que suelen usar tacones altos cuando salen, también pueden preparar zapatillas para usar mientras conducen, lo cual es muy considerado.

en términos de experiencia de conducción en primera fila, el rendimiento del mona m03 también es muy sorprendente. los asientos están densamente acolchados y tienen una fuerte sensación de envoltura.

vale la pena mencionar que el mona m03, desde los niveles de gama media hasta los superiores, proporcionan funciones de ventilación, calefacción y memoria del asiento.

durante la experiencia, no pude evitar suspirar. hoy en día, los coches pequeños con un precio de más de 100.000 yuanes están empezando a convertirse en sofás grandes.

cuando volvemos a sentarnos en la última fila, podemos sentir claramente que mona m03 ha restaurado el anterior.xpeng p5la longitud del cojín superior del asiento es demasiado corta, pero el apoyo para los muslos es suficiente.

tomando como ejemplo mis "piernas cortas" de 1,8 metros, después de ajustar la primera fila a una posición sentada adecuada, todavía puedo tener espacio para menos de 2 golpes. si de vez en cuando quieres conducir con tus amigos en un viaje sin conductor, no te sentirás agraviado por tus amigos en la parte de atrás.

finalmente, también adjuntamos aquí las dimensiones de la carrocería de otros modelos convencionales de este nivel para su referencia.

¿"la boca del roc de sangre"?

quizás se pregunte, xiaopeng mona m03 también debería tener un maletero delantero como otros modelos puramente eléctricos, ¿verdad?

sin embargo, en realidad, quizás porque se trata de un vehículo eléctrico de tracción delantera y el espacio tiene que dejar paso al motor, el mona m03 no cuenta con esta configuración.

el capó no está equipado con puntales hidráulicos. si las propietarias de automóviles quieren agregar agua de vidrio o algo así, puede ser más difícil.

quizás para compensar la "desaparición" del maletero delantero, el maletero del mona m03 es especialmente sincero.

mona m03 adopta un diseño hatchback y tiene una apertura enorme que no es inferior a la de un suv. muchos internautas en cierto libro incluso lo llamaron cariñosamente "boca xue peng".

más importante aún, incluso el modelo "beggars edition", con un precio de entrada de 119.900 yuanes, viene de serie con un portón trasero eléctrico. no sé cómo se sentirán los propietarios de automóviles que han comprado modelos de marcas de lujo de gama media y baja cuando vean esto.

al volver a levantar la tapa del maletero, se puede ver que la tradicional zona de "foso de rueda de repuesto" también se ha convertido en un espacio de almacenamiento y se ha flocado.

puede encontrar las herramientas de reparación de neumáticos y los triángulos que vienen con el automóvil aquí, pero si puede elegir, personalmente creo que si regala una llanta de refacción física, debe ser mucho mejor que el líquido reparador de llantas.

si crees que no hay suficiente espacio, también puedes abatir los asientos traseros.

una vez abatido el asiento, se puede formar un espacio grande, casi plano. no es un problema ir a acampar de vez en cuando durante las vacaciones y tumbarse al aire libre.

escribe al final

¿qué significa el eslogan de xiaomi?

"que todos disfruten de la diversión de la tecnología"

xiaopeng mona m03 ofrece a los consumidores tanta inteligencia y configuración tecnológica como sea posible a un costo limitado. tiene el sabor de la época en que redmi popularizó los teléfonos inteligentes.

también esperamos que cada vez más empresas automotrices trabajen en esta pista en el futuro y traigan más productos buenos que estén profundamente arraigados en los corazones de nuestros jóvenes.

¿qué opinas del xpeng mona m03? bienvenidos a comunicarnos juntos en el área de comentarios.