απόστασηxiaopeng mona m03σχεδόν ένας μήνας έχει περάσει από τότε που κυκλοφόρησε επίσημα τι είναι αυτό το μοντέλο;xiaopengη απόδοση πωλήσεων του πρώτου αυτοκινήτου που κατασκευάστηκε ειδικά για νέους αυτή την περίοδο μπορεί να χαρακτηριστεί ως «τρελή».

λιγότερο από μία ώρα μετά την κυκλοφορία του mona m03, ο αριθμός των μονάδων dading ξεπέρασε τις 10.000 μονάδες 48 ώρες μετά την εκτόξευση, ο αριθμός των μονάδων dading ξεπέρασε τις 30.000 μονάδες και ο ημερήσιος αριθμός παραγγελιών σε ώρες αιχμής περισσότερες από 2.000 μονάδες.

ο xiaopeng είπε επίσης ότι η παραγωγική ικανότητα του mona m03 έχει επεκταθεί δύο φορές σε 10 ημέρες.

τόσο πολύ που τώρα όταν ανοίγετε ένα συγκεκριμένο βιβλίο ή μουσική, μπορείτε να δείτε παντού το περιεχόμενο pickup αυτοκινήτου του mona m03, το οποίο δεν είναι λιγότερο δημοφιλές από τα προηγούμενα.xiaomi su7。

λοιπόν, ποια είναι η μαγική δύναμη αυτού του mona m03 που κατασκεύασε η xiaopeng που κάνει τους νέους να δωρίσουν τα χρήματά τους σε αυτό και να το επιλέξουν ως το πρώτο τους αυτοκίνητο;

μπορείτε επίσης να πάρετε το κλειδί της κάρτας μαζί μου και να το μάθετε μαζί.

η εμφάνιση είναι δικαιοσύνη

την ώρα που όλοι μιλούν για το «φαίνεσθαι είναι δικαιοσύνη», η εμφάνιση του mona m03 πρέπει να είναι ένα πολύ σημαντικό σημείο για να «θερίσει» με επιτυχία τους μικρούς χρήστες.

μπροστά του, αυτός ο προβολέας εμπνευσμένος από το δυαδικό "010" είναι πολύ αναγνωρίσιμος και σας επιτρέπει να γνωρίζετε ότι πρόκειται για ένα mona από απόσταση.

οι ισχυρές γραμμές στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου και η μεταβλητή εισαγωγή αέρα προσθέτουν επίσης πολύ σπορ χαρακτήρα.

με τέτοια ποιότητα, αν δεν μιλούσατε για την τιμή, μπορεί να είναι δύσκολο για τους απλούς ανθρώπους να μαντέψουν ότι πρόκειται για ένα αυτοκίνητο με τιμή εκκίνησης τα 119.800.

ερχόμενοι στο πλάι του, μπορείτε να δείτε ότι το mona m03 υιοθετεί το δημοφιλές κρυφό χερούλι πόρτας και το σχήμα "slip-back", με πολύ απλοποιημένες γραμμές.

αυτό που βιώνουμε αυτή τη φορά είναι η έκδοση 620 εξαιρετικά μεγάλης εμβέλειας, η οποία είναι εξοπλισμένη με μεγάλους τροχούς 19 ιντσών και ελαστικά michelin.

αν και θα θυσιάσει το 5%-6% της διάρκειας ζωής της μπαταρίας, δεν μπορεί να αντέξει την καλή του εμφάνιση , αυτά τα 4 ελαστικά michelin αξίζουν τον κόπο.

σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της xpeng, ο συντελεστής οπισθέλκουσας του mona m03 είναι 0,194 cd, ο χαμηλότερος στην κατηγορία του.

συνεχίζοντας προς το πίσω μέρος του αυτοκινήτου, μπορείτε να δείτε ότι οι γραμμές του πίσω μέρους του mona 03 είναι ακόμα ομαλές και γεμάτες και υιοθετεί μια πιο πρακτική σχεδίαση χάτσμπακ πίσω πόρτας και έχουν ληφθεί ορισμένες σκέψεις όσον αφορά την πρακτικότητα.

δεν ξέρω αν έχετε ιδέα αφού κοιτάξετε την εικόνα είναι τόσο όμορφο όσο το μπροστινό μέρος;

ακριβώς όπως η κυριολεκτική σημασία, τα πίσω φώτα του mona m03 είναι ίδια με τα μπροστινά φώτα, και είναι σχεδιασμένα να «ηχούν από την αρχή μέχρι το τέλος» με μεγάλη ευρηματικότητα.

τέλεια βαθμολογία 10. πώς θα βαθμολογούσατε την εμφάνιση του xpeng mona m03;

το έξυπνο πιλοτήριο θα γίνει δημοφιλές;

καθισμένος στο αυτοκίνητο, μπορείτε να δείτε τον xiaopeng να ακολουθείteslaκακώς μαθημένο, το mona m03 υιοθετεί το ίδιομοντέλο 3παρόμοια με τη σχεδίαση του y χωρίς ταμπλό, σχεδόν όλες οι λειτουργίες είναι ενσωματωμένες στην κεντρική οθόνη ελέγχου.

ωστόσο, το xpeng δεν έχει κάνει τίποτα τόσο ριζοσπαστικό όσο το νέο tesla.

ελπίζω ότι η tesla μπορεί επίσης να το δει καλά και να μάθει από αυτό, εάν θέλει να κάνει αυτό το είδος αλλαγής για να αλλάξει τις συνήθειες των χρηστών, θα πρέπει επίσης να αφήσει κάποιο περιθώριο επιλογής στους χρήστες.

αξίζει να αναφέρουμε ότι το ui αυτοκινήτου του mona m03 είναι επίσης πολύ εξαίσιο μπορείτε να δείτε την κατάσταση του οχήματος σε πραγματικό χρόνο και να ελέγξετε τις κλειδαριές των θυρών του οχήματος, την πίσω πόρτα του χώρου αποσκευών και άλλες λειτουργίες μέσω της μοντελοποίησης του οχήματος στην αρχική σελίδα.

ακόμη και το σήκωμα και το κατέβασμα των τζαμιών του αυτοκινήτου φαίνεται στο μόντελινγκ, το οποίο αποτελεί πραγματική επιτυχία για τον «detail maniac».

ωστόσο, το μόνο που υπάρχει είναι ότι η ποιότητα της οθόνης μπορεί να εξακολουθεί να λείπει.

το mona m03 είναι εξοπλισμένο με οθόνη 15,6 ιντσών 1080p αν το δει κανείς από μια κανονική στάση οδήγησης, η συνολική εμφάνιση και αίσθηση είναι ελάχιστα αποδεκτή.

αλλά αν ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά, θα διαπιστώσετε ότι η γραμματοσειρά είναι λίγο αχνή και η μοντελοποίηση είναι οδοντωτή, δίνοντάς της μια αίσθηση "μεγάλου φρούτου".

συνιστάται ανεπιφύλακτα η αντικατάσταση αυτού του πλαισίου οθόνης όταν το xpeng αλλάξει το μοντέλο του την επόμενη φορά, θα ήταν κρίμα να μην μπορεί να παρουσιαστεί τέλεια η διεπαφή χρήστη που έχει καταβάλει μεγάλες προσπάθειες η ομάδα του συστήματος.

η περιοχή πίσω από την οθόνη του αυτοκινήτου είναι η ποτηροθήκη, ο ασύρματος φορτιστής, το τροφοδοτικό usb και ένα αρκετά βαθύ κουτί υποβραχιόνιου.

η περιοχή κάτω από το πάνελ φόρτισης έχει ανοίξει για να δημιουργήσει μια μικρή θήκη αποθήκευσης.

όσον αφορά την εμπειρία οδήγησης στην πρώτη σειρά, η απόδοση του mona m03 είναι επίσης πολύ εκπληκτική. τα καθίσματα έχουν χοντρή επένδυση και έχουν έντονη αίσθηση περιτυλίγματος.

αξίζει να αναφέρουμε ότι το mona m03 από μεσαίας κατηγορίας έως υψηλότερες επενδύσεις παρέχει όλες λειτουργίες εξαερισμού καθισμάτων, θέρμανσης και μνήμης.

κατά τη διάρκεια αυτής της εμπειρίας, δεν μπορούσα παρά να αναστενάζω.

όταν καθίσουμε ξανά στην πίσω σειρά του, μπορούμε ξεκάθαρα να νιώσουμε ότι το mona m03 έχει αποκαταστήσει το προηγούμενοxpeng p5το μήκος του επάνω μαξιλαριού καθίσματος είναι πολύ μικρό, αλλά η στήριξη για τους μηρούς είναι επαρκής.

λαμβάνοντας ως παράδειγμα τα "κοντά μου πόδια" των 1,8 μέτρων, αφού προσαρμόσω την πρώτη σειρά σε μια κατάλληλη θέση καθίσματος, μπορώ ακόμα να έχω χώρο που είναι λιγότερο από 2 γροθιές. αν θέλετε περιστασιακά να οδηγείτε με τους φίλους σας για ένα ταξίδι με αυτόνομη οδήγηση, δεν θα νιώσετε αδικημένοι από τους φίλους σας από πίσω.

τέλος, επισυνάπτουμε επίσης εδώ τις διαστάσεις του αμαξώματος άλλων mainstream μοντέλων αυτού του επιπέδου για αναφορά σας.

«το στόμα του αίματος ροκ»;

μπορείτε να ρωτήσετε, το xiaopeng mona m03 θα πρέπει επίσης να έχει μπροστινό πορτμπαγκάζ όπως άλλα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, σωστά;

ωστόσο, στην πραγματικότητα, ίσως επειδή είναι ένα προσθιοκίνητο ηλεκτρικό όχημα και ο χώρος πρέπει να ανοίξει δρόμο για τον κινητήρα, το mona m03 δεν έχει αυτή τη διαμόρφωση.

η κουκούλα δεν είναι εξοπλισμένη με υδραυλικά στηρίγματα εάν οι γυναίκες ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θέλουν να προσθέσουν γυάλινο νερό ή κάτι τέτοιο, μπορεί να είναι πιο δύσκολο.

ίσως για να αναπληρώσουμε το «εξαφανιζόμενο» μπροστινό πορτμπαγκάζ, το πορτμπαγκάζ του mona m03 είναι ιδιαίτερα ειλικρινές.

το mona m03 υιοθετεί ένα σχέδιο hatchback και έχει ένα τεράστιο άνοιγμα που δεν είναι κατώτερο από αυτό ενός suv πολλοί χρήστες του διαδικτύου σε ένα συγκεκριμένο βιβλίο το ονόμασαν με στοργή "xue peng mouth".

το πιο σημαντικό, ακόμη και το μοντέλο "beggars edition" με τιμή εισόδου 119.900 γιουάν συνοδεύεται στάνταρ με ηλεκτρική πίσω πόρτα. δεν ξέρω πώς θα νιώθουν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που έχουν αγοράσει μοντέλα πολυτελείας μεσαίας και χαμηλής ποιότητας όταν το δουν αυτό.

σηκώνοντας ξανά το καπάκι του πορτμπαγκάζ, μπορείτε να δείτε ότι ο παραδοσιακός χώρος «ανταλλακτικών ελαστικών» έχει επίσης μετατραπεί σε αποθηκευτικό χώρο και έχει συρρέει.

μπορείτε να βρείτε τα εργαλεία επισκευής ελαστικών και τα τρίγωνα που συνοδεύουν το αυτοκίνητο εδώ, αλλά αν έχετε επιλογή, προσωπικά πιστεύω ότι εάν δώσετε ένα φυσικό εφεδρικό ελαστικό, πρέπει να είναι πολύ καλύτερο από το υγρό επισκευής ελαστικών.

εάν πιστεύετε ότι δεν υπάρχει αρκετός χώρος, μπορείτε επίσης να διπλώσετε τα πίσω καθίσματα προς τα κάτω.

μετά την αναδίπλωση του καθίσματος, μπορεί να δημιουργηθεί ένας μεγάλος, σχεδόν επίπεδος χώρος.

γράψε στο τέλος

τι σημαίνει το σλόγκαν της xiaomi;

"ας απολαύσουν όλοι τη διασκέδαση της τεχνολογίας"

το xiaopeng mona m03 προσφέρει στους καταναλωτές όσο το δυνατόν περισσότερη ευφυΐα και διαμόρφωση τεχνολογίας με περιορισμένο κόστος.

ανυπομονούμε επίσης να εργάζονται όλο και περισσότερες εταιρείες αυτοκινήτων σε αυτήν την πίστα στο μέλλον και να φέρνουν περισσότερα καλά προϊόντα που είναι βαθιά ριζωμένα στις καρδιές των νέων μας.

τι γνώμη έχετε για το xpeng mona m03; καλώς ήρθατε να επικοινωνήσετε μαζί στην περιοχή σχολίων.