νέα

zhao xiaohui: πολλά στελέχη εταιρειών αυτοκινήτων μιμούνται τον lei jun για να δημιουργήσουν προσωπική ip, αλλά κανείς δεν ενδιαφέρεται καθόλου για αυτό

2024-09-23

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

συγγραφέας: gong jinhui

πρόσφατα, όταν ο ηθοποιός του τοκ σόου zhao xiaohui ρωτήθηκε ποια είναι η μεγαλύτερη διασημότητα του διαδικτύου στην αυτοκινητοβιομηχανία, εκείνη ξεστόμισε τον κύριο lei (lei jun), «αφού άρχισε να κάνει σύντομα βίντεο μόνος του, πολλά στελέχη εταιρειών αυτοκινήτων τον μιμήθηκαν και επίσης ο δικός μου λογαριασμός self-media, αλλά κανείς δεν τον διαβάζει».

πρότεινε ο καθένας να επικεντρωθεί στη δουλειά του και να σταματήσει να πιέζει τους συναδέλφους του. "έχω δημιουργήσει αυτόν τον λογαριασμό για εσάς και κανείς δεν τον παρακολουθεί. πρέπει να σας γράφω ένα σενάριο κάθε μέρα και πρέπει να σας παρέχω δεδομένα. πρέπει επίσης να σας πω ότι οι φωτογραφίες του αφεντικού είναι πολύ καλές και αυτός έχει αποκτήσει οπαδούς και ούτω καθεξής».

αυτό είναι αλήθεια, το κοινωνικό μάρκετινγκ ήταν πάντακεχρίστο παρελθόν, το weibo ήταν η κύρια δύναμη του τρέχοντος έτους.xiaomi su7την παραμονή της κυκλοφορίας του, ο lei jun άρχισε να προσπαθεί να κάνει προσπάθειες στην πλατφόρμα douyin τραβώντας μια σειρά από ενδιαφέροντα και ενημερωτικά σύντομα βίντεο, κέρδισε ευρεία προσοχή από τους χρήστες του διαδικτύου και έθεσε γερές βάσεις για να γίνει δημοφιλής το xiaomi su7. ολόκληρο το διαδίκτυο. όχι μόνο αυτό, όπως όταν τα στελέχη της xiaomi εγκαταστάθηκαν συλλογικά στο weibo, ζήτησε επίσηςlu weibing, xu fei, wang teng, κ.λπ. έχουν ενταχθεί στο douyin.

μετά την κυκλοφορία του xiaomi su7, ο lei jun δεν χαλάρωσε, αλλά συνέχισε να εργάζεται σκληρά στην πλατφόρμα douyin μέσω των ζωντανών μεταδόσεων n και των καθημερινών σύντομων ενημερώσεων βίντεο, ο αριθμός των θαυμαστών συνέχισε να αυξάνεται επί του παρόντος εκατομμύρια, και η σημαντική ανακάλυψη των 30 εκατομμυρίων είναι προ των πυλών. γίνετε ένα πραγματικό αφεντικό διασημοτήτων στην αυτοκινητοβιομηχανία. όποιος έχει διορατικό μάτι μπορεί να δει ότι ο lei jun κατέληξε να το κάνει προσωπικάαυτοκίνητο xiaomiκουνώντας τη σημαία και φωνάζοντας όχι μόνο διευρύνει τη δημοτικότητα του xiaomi su7, αλλά εξοικονομεί επίσης πολλά έξοδα μάρκετινγκ.

υπό την ηγεσία του, υπήρχε μια τάση εκφοβισμού των αφεντικών στον ποδηλατικό κύκλο. όπως είπε ο zhao xiaohui, τα αφεντικά της αυτοκινητοβιομηχανίας ακολούθησαν τον lei jun στη δημιουργία προσωπικής ip, όπως π.χ.σινικό τείχοςwei jianjun,νιολι μπιν,xiaopengο xiaopeng,nezhaζανγκ γιονγκ,gacgu huinan,σκούρο μπλεστελέχη εταιρειών αυτοκινήτων, όπως ο deng chenghao και ο jishi changjing, αφιερώνουν όλες τις προσπάθειές τους στη λειτουργία των δικών τους λογαριασμών μέσων ενημέρωσης, ενώ ενημερώνουν τα καθημερινά νέα των δικών τους εταιρειών αυτοκινήτων, αλληλεπιδρούν επίσης ενεργά με τους χρήστες του διαδικτύου.

ωστόσο, τα αποτελέσματα της προσωπικής ip που δημιουργούνται από τα αφεντικά στον κύκλο του αυτοκινήτου είναι πολύ διαφορετικά δεν είναι εύκολο να γίνεις ο επόμενος lei jun. επομένως, νομίζω ότι αυτό που είπε ο zhao xiaohui είναι σωστό θα κάνει μόνο τους συναδέλφους τους στη μάρκα να υποφέρουν και να εξαντλήσει τους υφισταμένους τους.

αξίζει να σημειωθεί ότι αν και ο zhou hongyi, ο επικεφαλής της 360, δεν σταμάτησε να κατασκευάζει αυτοκίνητα και επένδυσε μόνο στη nezha automobile, συνέχισε να προσελκύει την προσοχή βασιζόμενος στο δράμα της πώλησης και στη συνέχεια της αγοράς αυτοκινήτων και γρήγορα έγινε πηγάδι. γνωστή φιγούρα στον κύκλο του αυτοκινήτου, οι διασημότητες του διαδικτύου είναι πιο διάσημες και με επιρροή από πολλά αφεντικά εταιρειών αυτοκινήτων, γεγονός που κάνει τους ανθρώπους να νιώθουν άνετα. παρεμπιπτόντως, ο ίδιος ο zhou hongyi είναι ο πιο ένθερμος υποστηρικτής της ιδέας ότι τα αφεντικά της αυτοκινητοβιομηχανίας πρέπει να δημιουργήσουν προσωπική ip. έχει δώσει το παράδειγμα για τα αφεντικά της αυτοκινητοβιομηχανίας κάνοντας τις δικές του ενέργειες στην πράξη.

ίσως θα πείτε ότι ο zhao xiaohui είναι απλώς ένας ηθοποιός τοκ σόου που δεν έχει καμία σχέση με την αυτοκινητοβιομηχανία και δεν έχει τα προσόντα να σχολιάσει την αυτοκινητοβιομηχανία. κάνεις λάθος. έχει πραγματικά προσόντα. ο zhao xiaohui, ο οποίος αποφοίτησε από το πανεπιστήμιο jilin με ειδίκευση στη βιομηχανική μηχανική, ήταν υπεύθυνος για τις εργασίες τυποποίησης διεθνών συστημάτων ποιότητας στο gac.

αφού έγινε διάσημη μετά τη συμμετοχή της στο "talk show conference", η gac λάτρεψε το εφέ διασημοτήτων της zhao xiaohui και τη μετέφερε στο τμήμα μάρκετινγκ, ελπίζοντας να χρησιμοποιήσει τη φήμη της για να πουλήσει περισσότερα αυτοκίνητα για την εταιρεία και να προσελκύσει κάποια επισκεψιμότητα. ωστόσο, το να είναι ένα βάζο με λουλούδια και να έχει πολύ λίγη δουλειά δεν είναι αυτό που θέλει η zhao xiaohui είναι μια σταθερή δουλειά που μπορεί να κάνει πρακτικά πράγματα. μετά την αποχώρησή της από την gac, η zhao xiaohui ήθελε να ενταχθεί στη δημοφιλή xiaomi motors, αλλά τα δύο μέρη δεν επέλεξαν το ένα το άλλο, ήταν τόσο θυμωμένη που επέκρινε τη lei jun στο weibo.

ωστόσο, ο χρυσός πάντα λάμπει το νοέμβριο του 2022, η zhao xiaohui εντάχθηκε στην εταιρεία αυτόνομης οδήγησης weride zhixing. λίγους μήνες αργότερα, ο zhao xiaohui παρουσίασε ένα talk show στο εαρινό φεστιβάλ cctv του 2023, το οποίο έκανε άμεσα δημοφιλή τον νέο ιδιοκτήτη weride zhixing οι άνθρωποι σε όλη τη χώρα γνώριζαν ότι τα βραβεία του weride zhixing θα εκδοθούν μετά το εαρινό φεστιβάλ.

ως εκ τούτου, η zhao xiaohui, η οποία έχει ορισμένα προσόντα στον αγωνιστικό κύκλο, έχει σίγουρα τα προσόντα να σχολιάζει θέματα στον αγωνιστικό κύκλο, και αυτό που λέει είναι λογικό. αν και δεν έχει καμία σχέση με τη xiaomi motors, αυτό δεν εμποδίζει την αναγνώριση του lei jun, ενός κορυφαίου γκουρού του μάρκετινγκ. συνεχίζοντας να εργάζονται σκληρά μπορούν να επιτύχουν. έρχομαι!