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autor: gong jinhui

recientemente, cuando le preguntaron al actor de un programa de entrevistas zhao xiaohui quién es la mayor celebridad de internet en la industria automotriz, ella soltó al sr. lei (lei jun): "después de que comenzó a hacer videos cortos por sí mismo, muchos ejecutivos de compañías automotrices lo imitaron y también mi propia cuenta en los medios, pero nadie la lee”.

sugirió que todos se concentraran en su propio trabajo y dejaran de presionar a los colegas de la marca, que también están trabajando muy duro. "creé esta cuenta para ti y nadie la está viendo. tengo que escribir guiones para ti todos los días, prepararte datos y decirte que las fotos del jefe son realmente buenas, que ha ganado seguidores, etc. "

esto es cierto, el marketing social siempre ha sidomijoen el pasado, weibo era la principal fortaleza. en marzo de este año,xiaomi su7en vísperas de su lanzamiento, lei jun comenzó a intentar hacer esfuerzos en la plataforma douyin. al grabar una serie de videos cortos interesantes e informativos, ganó la atención generalizada de los internautas y sentó una base sólida para que xiaomi su7 se hiciera popular en la plataforma. toda internet. no solo eso, al igual que cuando los ejecutivos de xiaomi se decidieron colectivamente por weibo, también solicitólu weibing, xu fei, wang teng y otros se han unido a douyin.

después del lanzamiento de xiaomi su7, lei jun no aflojó, sino que continuó trabajando duro en la plataforma douyin. a través de n transmisiones en vivo y actualizaciones diarias de videos cortos, el número de fanáticos continuó aumentando. actualmente, ha alcanzado un asombroso 29,49. millones, y el avance de los 30 millones está a la vuelta de la esquina. conviértase en un verdadero jefe famoso en la industria del automóvil. cualquiera con un ojo perspicaz puede ver que lei jun personalmente terminó haciendocoche xiaomiagitar la bandera y gritar no solo aumenta la popularidad de xiaomi su7, sino que también ahorra muchos gastos de marketing.

bajo su liderazgo, hubo una tendencia a intimidar a los jefes en el círculo ciclista. como dijo zhao xiaohui, los jefes de la industria automotriz han seguido a lei jun en la creación de propiedad intelectual personal, comogran murallawei jianjun,níoli bin,xiaopengél xiaopeng,nezhazhang yong,gacgu huinan,azul oscurolos ejecutivos de compañías automotrices como deng chenghao y jishi changjing dedican sus esfuerzos a operar sus propias cuentas en los medios. mientras actualizan las noticias diarias de sus propias compañías automotrices, también interactúan activamente con los internautas.

sin embargo, los resultados de la ip personal creada por los jefes en el círculo automovilístico son muy diferentes. algunos están en el camino correcto, mientras que otros todavía están luchando. actualmente, ningún jefe tiene la misma cantidad de fanáticos e influencia que lei jun. no es fácil convertirse en el próximo lei jun. por lo tanto, creo que lo que dijo zhao xiaohui es correcto. los jefes de la industria automotriz que no han logrado crear una propiedad intelectual personal deberían renunciar ante las dificultades. si no pueden hacerlo, no pueden obligarlos a hacerlo. hacerlo sólo hará sufrir a sus compañeros de la marca y cansará a sus subordinados.

vale la pena señalar que, aunque zhou hongyi, el director de 360, no dejó de fabricar automóviles y solo invirtió en nezha automobile, continuó atrayendo la atención confiando en el drama de vender automóviles y luego comprarlos, y rápidamente se convirtió en un bien- una figura conocida en el círculo automovilístico es más famosa e influyente que muchos jefes de empresas automovilísticas, lo que incomoda a la gente. por cierto, el propio zhou hongyi es el más ferviente defensor de la idea de que los jefes de la industria automovilística deberían crear propiedad intelectual personal. pone en práctica su propia práctica y da ejemplo a los jefes de la industria automovilística.

tal vez diga que zhao xiaohui es solo un actor de un programa de entrevistas que no tiene nada que ver con la industria automotriz y no está calificado para comentar sobre la industria automotriz. estás equivocado. ella está realmente calificada. los programas de entrevistas son solo un trabajo secundario y es una profesional seria. zhao xiaohui, graduado de la universidad de jilin con especialización en ingeniería industrial, fue responsable del trabajo de estandarización del sistema de calidad internacional en gac.

después de hacerse famoso después de participar en la "conferencia de programas de entrevistas", a gac ​​le gustó el efecto de celebridad de zhao xiaohui y la transfirió al departamento de marketing, con la esperanza de usar su fama para vender más autos para la compañía y atraer algo de tráfico. sin embargo, ser un florero y tener muy poco trabajo no es lo que quiere zhao xiaohui. lo que quiere es un trabajo estable que pueda hacer cosas prácticas. después de dejar gac, zhao xiaohui quería unirse a la popular xiaomi motors, pero las dos partes no se eligieron. estaba tan enojada que criticó a lei jun en weibo.

sin embargo, el oro siempre brilla. en noviembre de 2022, zhao xiaohui se unió a la empresa estrella de vehículos autónomos weride zhixing. ya no se dedicaba al aburrido trabajo de ser un jarrón. unos meses más tarde, zhao xiaohui presentó un programa de entrevistas en la gala del festival de primavera de cctv de 2023, que hizo popular directamente al nuevo propietario weride zhixing. la gente de todo el país sabía que los premios de fin de año de weride zhixing se emitirán después del festival de primavera.

por lo tanto, zhao xiaohui, que tiene ciertas calificaciones en el círculo de las carreras, ciertamente está calificada para comentar sobre asuntos en el círculo de las carreras, y lo que dice es razonable. aunque no tiene conexión con xiaomi motors, eso no impide que reconozca a lei jun, un importante gurú del marketing. otros jefes de la industria automotriz seguramente tendrán un largo camino por recorrer si quieren convertirse en el próximo lei jun. solo. si continúan trabajando duro, podrán tener éxito. ¡vamos!