uutiset

kirjailija: gong jinhui

äskettäin, kun talk-show-näyttelijä zhao xiaohuilta kysyttiin, kuka on autoteollisuuden suurin internet-julkkis, hän puhkaisi lei (lei jun): "kun hän alkoi tehdä lyhyitä videoita itse, monet autoyhtiöiden johtajat matkivat häntä ja myös oma itsemediatilini, mutta kukaan ei lue sitä."

hän ehdotti, että jokainen keskittyisi vain omaan työhönsä ja lopettaisi brändikollegoilleen kohdistuvan paineen. "loin tämän tilin sinulle, eikä kukaan katso sitä. minun täytyy kirjoittaa sinulle käsikirjoitus joka päivä ja minun on annettava sinulle tietoja. minun on myös kerrottava, että pomon kuvat ovat todella hyviä, ja hän on saanut seuraajia ja niin edelleen."

tämä on totta, sosiaalinen markkinointi on aina olluthirssiaiemmin weibo oli tärkein vahvuus tämän vuoden maaliskuussa.xiaomi su7julkaisun aattona lei jun ryhtyi ponnistelemaan douyin-alustalla kuvaamalla useita mielenkiintoisia ja informatiivisia lyhyitä videoita, hän sai laajaa huomiota nettikäyttäjien keskuudessa ja loi vankan perustan xiaomi su7:n suosiolle. koko internet. ei vain sitä, aivan kuten silloin, kun xiaomin johtajat asettuivat kollektiivisesti weiboon, hän myös pyysilu weibing, xu fei, wang teng jne. ovat liittyneet douyiniin.

xiaomi su7:n julkaisun jälkeen lei jun jatkoi kovaa työtä douyin-alustalla n:n suoran lähetyksen ja päivittäisten lyhyiden videopäivitysten ansiosta miljoonaa, ja 30 miljoonan läpimurto on aivan nurkan takana. ryhdy todelliseksi julkkispomoksi autoteollisuudessa. jokainen tarkkasilmäinen voi nähdä, minkä lei jun itse päätyi tekemäänxiaomi autolipun heiluttaminen ja huutaminen ei vain lisää xiaomi su7:n suosiota, vaan myös säästää paljon markkinointikuluja.

hänen johdollaan oli trendi kiusata pomoja pyöräilypiirissä. kuten zhao xiaohui sanoi, autoteollisuuden pomot ovat seuranneet lei junia luodessaan henkilökohtaisia ​​ip-osoitteita, kutensuuri muuriwei jianjun,nioli bin,xiaopenghän xiaopeng,nezhazhang yong,gacgu huinan,tummansininenautoyhtiöiden johtajat, kuten deng chenghao ja jishi changjing, omistautuvat omien mediatilien ylläpitämiseen. samalla kun he päivittävät omien autoyhtiöidensä päivittäisiä uutisia, he ovat myös aktiivisesti vuorovaikutuksessa nettikäyttäjien kanssa.

autopiirin pomojen luoman henkilökohtaisen ip:n tulokset ovat kuitenkin hyvin erilaisia. jotkut ovat oikeilla jäljillä, kun taas toiset kamppailevat tällä hetkellä yhtä paljon faneja ja vaikutusvaltaa kuin lei jun ei ole helppoa tulla seuraava lei kesäkuu. siksi uskon, että se, mitä zhao xiaohui sanoi, on oikein. niiden autoteollisuuden johtajien, jotka eivät ole onnistuneet luomaan henkilökohtaisia ​​ip-oikeuksia, tulisi lopettaa vaikeuksien edessä sen tekeminen vain saa heidän kollegansa brändissä kärsimään ja uuvuttamaan alaisiaan.

on syytä huomata, että vaikka zhou hongyi, 360:n johtaja, ei lopettanut autojen rakentamista ja sijoitti vain nezha automobileen, hän jatkoi huomion herättämistä luottaen autojen myynnin ja sen jälkeen autojen ostamisen draamaan, ja hänestä tuli nopeasti hyvin autopiirissä tunnetut hahmot ovat tunnetumpia ja vaikutusvaltaisempia kuin monet autoyhtiöiden pomot, mikä saa ihmiset tuntemaan olonsa epämukavaksi. muuten, zhou hongyi itse on innokkain sen ajatuksen puolestapuhuja, että autoteollisuuden pomot luovat henkilökohtaisia ​​ip-osia. hän on näyttänyt esimerkkiä autoteollisuuden pomoille toteuttamalla omia tekojaan.

ehkä sanot, että zhao xiaohui on vain talk show-näyttelijä, jolla ei ole mitään tekemistä autoteollisuuden kanssa, eikä hän ole pätevä kommentoimaan autoteollisuutta. olet väärässä. hän on todella pätevä, ja hän on vakava ammattilainen. jilinin yliopistosta teollisuustekniikan pääaineena valmistunut zhao xiaohui vastasi kansainvälisen laatujärjestelmän standardointityöstä gac:ssa.

tultuaan kuuluisaksi "talk show conference" -konferenssiin osallistumisen jälkeen gac ihastui zhao xiaohuin julkkisvaikutukseen ja siirsi hänet markkinointiosastolle toivoen voivansa käyttää maineensa myydäkseen lisää autoja yritykselle ja houkutellakseen liikennettä. kuitenkaan zhao xiaohui ei halua olla kukkamaljakko ja tehdä liian vähän töitä. lähdettyään gac:sta zhao xiaohui halusi liittyä suosittuun xiaomi motorsiin, mutta osapuolet eivät valinneet toisiaan. hän oli niin vihainen, että hän kritisoi lei junia weibossa.

kulta kuitenkin loistaa marraskuussa 2022, zhao xiaohui liittyi itse ajavaan tähtiyritykseen weride zhixingiin. uusi omistaja antoi hänelle tarpeeksi turvaa. muutamaa kuukautta myöhemmin zhao xiaohui esitteli keskusteluohjelman vuoden 2023 cctv-kevätjuhlien gaalassa, mikä teki uudesta omistajasta weride zhixingistä suosittuja kaikkialla maassa, että weride zhixingin vuoden lopun palkinnot jaetaan kevätjuhlan jälkeen.

siksi zhao xiaohui, jolla on tietty pätevyys kilpapiirissä, on varmasti pätevä kommentoimaan kilpapiirin asioita, ja hänen sanomansa on kohtuullista. vaikka hänellä ei ole mitään yhteyttä xiaomi motorsiin, se ei estä häntä tunnustamasta lei junia, joka on huippumarkkinointiguru. muilla autoteollisuuden pomoilla on varmasti vielä pitkä matka, jos he haluavat tulla seuraavaksi lei juniksi. jatkamalla kovaa työtä voivat menestyä. tule!