nachricht

autor: gong jinhui

als die talkshow-schauspielerin zhao xiaohui kürzlich gefragt wurde, wer die größte internet-berühmtheit in der automobilindustrie sei, platzte sie mit herrn lei (lei jun) heraus: „nachdem er anfing, selbst kurze videos zu drehen, ahmten ihn viele führungskräfte von automobilfirmen nach und auch.“ mein eigener self-media-account, aber niemand liest ihn.“

sie schlug vor, dass sich jeder auf seine eigene arbeit konzentrieren und aufhören sollte, druck auf die markenkollegen auszuüben. sie arbeiten auch hart. „ich habe diesen account für sie erstellt und niemand schaut ihn sich an. ich muss ihnen jeden tag ein skript schreiben und ihnen daten zur verfügung stellen. ich muss ihnen auch sagen, dass die fotos des chefs wirklich gut sind, und er hat anhänger gewonnen und so weiter.“

das stimmt, social marketing war schon immer sohirsein der vergangenheit war weibo die hauptstärke.xiaomi su7am vorabend der einführung begann lei jun, sich auf der douyin-plattform zu engagieren, indem er eine reihe interessanter und informativer kurzvideos drehte, die er bei den internetnutzern weit verbreitete aufmerksamkeit erregte und eine solide grundlage dafür legte, dass xiaomi su7 auf der plattform populär wurde gesamtes internet. darüber hinaus verlangte er auch, als sich xiaomi-führungskräfte gemeinsam für weibo entschiedenlu weibing, xu fei, wang teng usw. haben sich douyin angeschlossen.

nach der einführung des xiaomi su7 ließ lei jun nicht nach, sondern arbeitete weiter hart an der douyin-plattform. durch n-live-übertragungen und tägliche kurze video-updates stieg die zahl der fans derzeit auf erstaunliche 29,49 millionen, und der durchbruch von 30 millionen steht vor der tür. werden sie ein wahrer promi-boss in der automobilindustrie. jeder mit einem anspruchsvollen auge kann sehen, was lei jun persönlich getan hatxiaomi-autoflagge schwenken und schreien steigert nicht nur die popularität des xiaomi su7, sondern spart auch jede menge marketingkosten.

unter seiner führung kam es in der radsportszene zu einem trend, chefs zu schikanieren. wie zhao xiaohui sagte, sind chefs der automobilindustrie lei jun bei der schaffung persönlicher ip gefolgt, wie zgroße mauerwei jianjun,nioli bin,xiaopenger xiaopeng,nezhazhang yong,gacgu huinan,dunkelblauführungskräfte von automobilunternehmen wie deng chenghao und jishi changjing widmen alle ihre bemühungen der führung ihrer eigenen self-media-konten, während sie die täglichen nachrichten ihrer eigenen automobilunternehmen aktualisieren und gleichzeitig aktiv mit internetnutzern interagieren.

die ergebnisse der von den chefs im autokreis geschaffenen persönlichen ip sind jedoch sehr unterschiedlich. einige sind auf dem richtigen weg, während andere noch schwierigkeiten haben. derzeit hat kein chef die gleiche anzahl an fans und einfluss wie lei jun es ist nicht einfach, der nächste lei jun zu werden. daher halte ich es für richtig, dass die chefs in der automobilindustrie, die es nicht geschafft haben, persönliches geistiges eigentum zu schaffen, aufgeben sollten. wenn sie es nicht schaffen, können sie es nicht tun wenn sie es nicht tun, werden ihre kollegen bei der marke nur leiden und ihre untergebenen ermüden.

es ist erwähnenswert, dass zhou hongyi, der leiter von 360, zwar nicht aufhörte, autos zu bauen und nur in nezha automobile investierte, aber weiterhin aufmerksamkeit erregte, indem er sich auf das drama des autosverkaufs und dann des autokaufs verließ, und schnell zu einem gut etablierten wurde. bekannte persönlichkeiten in der autobranche sind berühmter und einflussreicher als viele chefs von autofirmen, was den menschen unbehagen bereitet. übrigens ist zhou hongyi selbst der glühendste verfechter der idee, dass chefs der automobilindustrie persönliches geistiges eigentum schaffen sollten. er hat den chefs der automobilindustrie ein beispiel gegeben, indem er seine eigenen maßnahmen in die praxis umgesetzt hat.

vielleicht werden sie sagen, dass zhao xiaohui nur ein talkshow-schauspieler ist, der nichts mit der automobilindustrie zu tun hat und nicht qualifiziert ist, kommentare zur automobilindustrie abzugeben. sie liegen falsch. talkshows sind nur ein nebenjob und sie ist eine ernsthafte fachfrau. zhao xiaohui, absolvent der universität jilin mit schwerpunkt wirtschaftsingenieurwesen, war bei gac für die internationale standardisierung von qualitätssystemen verantwortlich.

nachdem sie durch die teilnahme an der „talkshow-konferenz“ berühmt geworden war, gefiel gac zhao xiaohuis berühmtheitseffekt und versetzte sie in die marketingabteilung, in der hoffnung, ihren ruhm zu nutzen, um mehr autos für das unternehmen zu verkaufen und mehr verkehr anzulocken. allerdings ist es nicht das, was zhao xiaohui will, blumenvase zu sein und zu wenig arbeit zu haben. sie wünscht sich einen festen job, der praktische dinge erledigen kann. nachdem sie gac verlassen hatte, wollte zhao xiaohui sich den beliebten xiaomi motors anschließen, aber die beiden parteien entschieden sich nicht füreinander. sie war so wütend, dass sie lei jun auf weibo kritisierte.

doch im november 2022 trat zhao xiaohui dem selbstfahrenden starunternehmen weride zhixing bei. der neue besitzer gab ihr genug sicherheit. einige monate später moderierte zhao xiaohui eine talkshow bei der cctv-frühlingsfestgala 2023, die den neuen besitzer weride zhixing sofort populär machte. menschen im ganzen land wussten, dass die jahresendauszeichnungen von weride zhixing nach dem frühlingsfest verliehen werden.

daher ist zhao xiaohui, die über bestimmte qualifikationen im rennzirkel verfügt, sicherlich qualifiziert, sich zu angelegenheiten im rennzirkel zu äußern, und was sie sagt, ist vernünftig. auch wenn sie keine verbindung zu xiaomi motors hat, steht ihr die anerkennung von lei jun, einem top-marketing-guru, nicht im weg. andere chefs in der automobilindustrie werden bestimmt noch einen langen weg vor sich haben, wenn sie der nächste lei jun werden wollen wenn sie weiterhin hart arbeiten, können sie erfolgreich sein. komm schon!