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¿qué acontecimientos importantes ocurrieron en el mercado automovilístico chino la semana pasada?byd controla totalmente tengza y mercedes-benz se retira; xiaomi motors responde al accidente e incendio del xiaomi su7; nio li bin responde a la adquisición de la fábrica belga de audi xpeng planea modelos híbridos enchufables;。

mercedes-benz se retira por completo y se convierte en la marca unipersonal de byd

recientemente, shenzhen denza new energy vehicle co., ltd. ha experimentado cambios patrimoniales e industriales y comerciales. el índice de participación de byd automobile industry co., ltd. ha aumentado del 90% al 100% de mercedes-benz (china) investment co. ., ltd. originalmente poseía el 10% de las acciones. la empresa se retiró; el director original, hans georg engel, se retiró; denza new energy pasó oficialmente de ser una empresa de propiedad extranjera a una empresa de propiedad total de byd. denza motors también pasó de ser una empresa conjunta entre byd y mercedes-benz a ser una empresa de automóviles de marca independiente.

el nacimiento de la marca denza se debe a las ventajas técnicas de byd en el campo de las nuevas energías y a la tecnología y experiencia en la fabricación de automóviles de mercedes-benz. sin embargo, desde el nacimiento de la marca denza, no ha habido grandes avances en las ventas durante mucho tiempo y la cooperación entre las dos partes ha sido fluida.

a medida que byd continúa desarrollando nuevas tecnologías energéticas, su aceptación entre los consumidores está aumentando rápidamente y ya no "necesita" la marca mercedes-benz como respaldo. las continuas ventas del denza d9 después de su debut también lo demuestran. es relativamente normal que mercedes-benz, que sólo proporcionó el nombre de la marca y no hizo ninguna otra contribución, finalmente se retire.

xiaomi auto responde a los rumores online de que "un xiaomi su7 se fumó en un accidente"

en la noche del 16 de septiembre, en respuesta a un video publicado en línea que muestra "un xiaomi su7 emitiendo humo en un accidente", xiaomi motors emitió una respuesta alrededor de las 10:03 a.m. del 16 de septiembre, un automóvil xiaomi estaba en la carretera cerca. estación de tren sur de nanjing se produjo un accidente de tráfico en su7. los resultados del análisis preliminar del accidente se sincronizan de la siguiente manera: xiaomi auto cooperó con la policía de tránsito, los bomberos y los seguros para investigar el lugar del accidente y, en combinación con el análisis de datos del vehículo, inicialmente se confirmó que el conductor operó el vehículo debido a las condiciones resbaladizas del camino mientras conducía. una conducción incorrecta hizo que el vehículo se saliera del camino de entrada y se estrellara contra el área aislada del macizo de flores. el parachoques delantero y el área del chasis del vehículo golpearon una piedra cuadrada continua (de aproximadamente 28 cm * 30 cm * 50 cm) alrededor de la zona de aislamiento. el impacto causó graves daños en la parte inferior de la batería. debido al impacto dentro de la batería, y aparecieron humo y llamas abiertas por un corto tiempo y liberaron la presión hacia abajo. tras el accidente, los bomberos intervinieron rápidamente y el vehículo de riesgo fue retirado y trasladado a una zona segura. los pasajeros del vehículo resultaron heridos en la colisión y fueron examinados y atendidos rápidamente en el hospital.

debido a las características de las baterías de litio, es probable que se incendien en caso de fuga térmica y daños. con el avance de la tecnología de varias empresas de automóviles, las baterías de energía más avanzadas pueden controlar la propagación del calor tanto como sea posible sin dañar otras baterías. si el daño causado por el accidente no se puede explicar, provocará malentendidos entre los consumidores. es por eso que xiaomi motors proporciona una explicación y una respuesta tan detalladas al accidente.

el modelo híbrido enchufable aparece en el anuncio de aprobación de la evaluación de impacto ambiental de la nueva fábrica de xpeng motors

recientemente, el sitio web del gobierno del distrito de huangpu de la ciudad de guangzhou publicó la "divulgación de información antes de la aprobación de la evaluación de impacto ambiental para el proyecto de fase ii de la base de fabricación inteligente de vehículos conectados inteligentes de xpeng motors guangzhou". el plan de producto en el documento enumera un código híbrido enchufable. -llamado modelo b. los modelos propulsados ​​​​se han convertido en otro nuevo enfoque después de que xiaopeng planeara producir modelos de alcance extendido.

al principio, cuando varias marcas de energía nuevas ingresaron a la industria de vehículos de nueva energía, todas apuntaban a tesla y solo fabricaban vehículos eléctricos puros. como ideal está “matando a todos” en el mercado de autonomía extendida, la mayoría de las marcas de vehículos de nueva energía ya no se limitan a vehículos eléctricos puros, sino que buscan modelos híbridos enchufables y eléctricos puros en paralelo. incluidas marcas como lingpao y nezha.

ahora, con la posible rebelión de xpeng motors, weilai puede convertirse en la última nueva empresa automovilística nacional en apegarse a los vehículos puramente eléctricos.el 20 de septiembre, el fundador de nio, li bindevolverdijo que los modelos híbridos enchufables y de autonomía extendida se están vendiendo mejor ahora, pero nio, incluida la marca ledo, todavía insiste en la energía eléctrica pura desde el principio hasta el final: "cuando tesla comience a ampliar la autonomía, lo haremos". considérelo de nuevo. entonces nio heledao solo fabrica productos eléctricos puros, eso es seguro”.

li bin responde a la negociación de weilai para comprar la fábrica belga de audi

recientemente salió la noticianio está negociando la adquisición de la fábrica de audi en bruselas, bélgica, y hará una oferta al grupo volkswagen antes del 23 de septiembre. anteriormente, debido a las bajas ventas, audi planeó reestructurar su planta de bruselas y estaba buscando nuevos inversores para la planta. en respuesta, li bin, presidente de weilai, respondió: "no es nada. no sé de dónde saqué la noticia. somos muy cautelosos con la inversión".

con el rápido desarrollo de los vehículos de nueva energía de china, los automóviles chinos han logrado grandes avances en su globalización. además de exportar vehículos completos, la construcción de fábricas en los mercados objetivo también se ha convertido en una nueva iniciativa para muchas empresas automotrices chinas. hay informes externos de que nio está en contacto con las fábricas europeas de audi, lo que suena creíble, especialmente para una marca como nio, que se fue al extranjero antes en europa.

sin embargo, la situación en diferentes lugares es diferente. cuando las empresas automovilísticas chinas instalan fábricas en el extranjero, deben ser cautelosas y cuidadosas y no pueden copiar los modelos nacionales.

hu xiong, reportero del morning news de xiaoxiang