समाचारं

गतसप्ताहे चीनदेशस्य वाहनविपण्ये के प्रमुखाः घटनाः अभवन्?byd पूर्णतया tengza नियन्त्रयति, तथा च mercedes-benz निवृत्तः भवति;。

मर्सिडीज-बेन्जः पूर्णतया निवृत्तः भवति, byd इत्यस्य एकमात्रस्वामित्वब्राण्ड् च भवति

हाल ही मे शेन्झेन् डेन्जा न्यू एनर्जी व्हीकल कं, लिमिटेड इक्विटी तथा औद्योगिक तथा व्यावसायिक परिवर्तन byd ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री कं, लिमिटेड के शेयरधारक अनुपात 90% तः 100% तक बढ़ा है ., लिमिटेड् मूलतः 10% भागं धारयति स्म कम्पनी मूलनिदेशकः hans georg engel निवृत्तः अभवत्; डेन्जा मोटर्स् अपि byd तथा mercedes-benz इत्येतयोः संयुक्त उद्यमात् स्वतन्त्रब्राण्ड् कारकम्पनीरूपेण परिवर्तितः अस्ति ।

डेन्जा ब्राण्ड् इत्यस्य जन्म नूतन ऊर्जाक्षेत्रे byd इत्यस्य तकनीकीलाभानां, मर्सिडीज-बेन्ज् इत्यस्य कारनिर्माणप्रौद्योगिक्याः अनुभवात् च उद्भूतः । परन्तु डेन्जा ब्राण्ड् इत्यस्य जन्मनः अनन्तरं चिरकालात् विक्रये कोऽपि सफलता न प्राप्ता, पक्षद्वयस्य सहकार्यं च सुचारुरूपेण अभवत्

यथा यथा byd नूतनानां ऊर्जाप्रौद्योगिकीनां विकासं निरन्तरं कुर्वन् अस्ति तथा उपभोक्तृषु तस्य स्वीकारः तीव्रगत्या वर्धमानः अस्ति, तथा च तस्य समर्थनरूपेण मर्सिडीज-बेन्ज-ब्राण्ड् इत्यस्य "आवश्यकता" नास्ति डेन्जा डी ९ इत्यस्य पदार्पणानन्तरं निरन्तरं उष्णविक्रयः अपि एतत् सिद्धयति । केवलं ब्राण्ड्-नाम प्रदत्तवती अन्यं योगदानं च न दत्तवती मर्सिडीज-बेन्ज् इत्यस्य अन्ततः निवृत्तिः तुल्यकालिकरूपेण सामान्यम् अस्ति ।

"एकः xiaomi su7 दुर्घटनायां धूम्रपानं कृतवान्" इति ऑनलाइन-अफवाः प्रति xiaomi motors प्रतिक्रियाम् अददात् ।

१६ सितम्बर् दिनाङ्के सायं "दुर्घटने धूमः उत्सर्जयति इति xiaomi su7" इति दृश्यमानस्य भिडियोस्य प्रतिक्रियारूपेण xiaomi motors इत्यनेन १६ सितम्बर् दिनाङ्के प्रातः १०:०३ वादने समीपे मार्गे एकः xiaomi कारः आसीत् नानजिंग दक्षिण रेलवे स्टेशन su7 मध्ये आकस्मिकं यातायातदुर्घटना अभवत् दुर्घटनास्थलस्य अन्वेषणार्थं xiaomi motors इत्यनेन यातायातपुलिस/अग्निशामक/बीमा सहकार्यं कृतम्, तथा च वाहनदत्तांशविश्लेषणेन सह मिलित्वा,। प्रारम्भे पुष्टिः अभवत् यत् चालकः वाहनचालनकाले स्खलितमार्गस्य कारणेन वाहनस्य संचालनं करोति स्म । वाहनस्य अग्रभागस्य बम्परस्य चेसिस् क्षेत्रस्य च पृथक्करणक्षेत्रस्य परितः निरन्तरं वर्गाकारशिला (प्रायः २८से.मी. * ३०से.मी. * ५०से.मी.) आघातेन बैटरी-तलस्य गम्भीरः क्षतिः अभवत् बैटरी-अन्तर्गत-आघातस्य कारणात्, धूमः, मुक्तज्वालाः च अल्पकालं यावत् प्रादुर्भूताः, अधः च दबावं मुञ्चन्ति स्म । दुर्घटनायाः अनन्तरं अग्निशामकाः शीघ्रमेव हस्तक्षेपं कृत्वा वाहनस्य जोखिमं दूरीकृत्य सुरक्षितक्षेत्रे स्थापिताः। कारयात्रिकाः अस्य टकरावस्य कारणेन घातिताः अभवन्, तेषां शीघ्रमेव परीक्षणं कृत्वा चिकित्सालये चिकित्सा कृता अस्ति।

लिथियम-बैटरी-लक्षणस्य कारणात् ताप-पलायनस्य, क्षतिस्य च सन्दर्भे तेषां अग्निः भवितुं शक्यते । विभिन्नानां कारकम्पनीनां प्रौद्योगिक्याः उन्नत्या अधिकाः उन्नताः शक्तिबैटरीः अन्येषां बैटरीणां क्षतिं विना यथासम्भवं तापस्य प्रसारं नियन्त्रयितुं शक्नुवन्ति यदि दुर्घटनायाः क्षतिः व्याख्यातुं न शक्यते तर्हि उपभोक्तृषु दुर्बोधतां जनयिष्यति अत एव xiaomi motors दुर्घटनायाः विषये एतादृशं विस्तृतं व्याख्यानं प्रतिक्रियां च ददाति।

एक्सपेङ्ग मोटर्स् इत्यस्य नूतनकारखानस्य पर्यावरणप्रभावमूल्यांकनस्वीकृतिघोषणायां प्लग-इन्-संकर-प्रतिरूपं दृश्यते

हालमेव गुआंगझू-नगरस्य हुआङ्गपु-जिल्लासरकारस्य वेबसाइट्-संस्थायाः "एक्सपेङ्ग-मोटर्स्-गुआंगझौ-इंटेलिजेण्ट्-संबद्ध-वाहन-बुद्धिमान्-निर्माण-आधारस्य द्वितीय-चरण-परियोजनायाः कृते पर्यावरण-प्रभाव-मूल्यांकन-अनुमोदनात् पूर्वं सूचना-प्रकटीकरणं" प्रकाशितम् -named model b. xiaopeng इत्यनेन विस्तारित-परिधि-माडल-निर्माणस्य योजना कृता ततः परं संचालित-माडल-इत्येतत् अन्यत् नूतनं केन्द्रं जातम् ।

आरम्भे यदा विविधाः नूतनाः शक्तिब्राण्ड्-संस्थाः नूतन-ऊर्जा-वाहन-उद्योगे प्रविष्टाः तदा ते सर्वे टेस्ला-इत्यस्य लक्ष्यं कृत्वा केवलं शुद्ध-विद्युत्-वाहनानि एव निर्मितवन्तः । यतो हि आदर्शः विस्तारित-परिधि-विपण्ये “सर्वं मारयति”, अधिकांशः नवीन-ऊर्जा-वाहन-ब्राण्ड् शुद्ध-विद्युत्-वाहनेषु न लप्यते, अपितु समानान्तरेण शुद्ध-विद्युत्-प्लग-इन्-संकर-माडलयोः अनुसरणं करोति लिङ्गपाओ, नेझा इत्यादीनि ब्राण्ड्-संस्थाः अपि सन्ति ।

अधुना एक्सपेङ्ग मोटर्स् इत्यस्य सम्भाव्यविद्रोहेण एनआईओ शुद्धविद्युत्वाहनेषु अटन्ती अन्तिमा नूतना घरेलुकारकम्पनी भवितुम् अर्हति ।२० सितम्बर् दिनाङ्के एनआइओ संस्थापकः ली बिन्निर्वतनम्सः अवदत् यत् विस्तारित-परिधि-प्लग-इन्-संकर-माडल-इत्येतत् इदानीं खलु उत्तम-विक्रयणं भवति, परन्तु लेडो-ब्राण्ड्-सहितं एनआईओ-इत्येतत् अद्यापि आरम्भात् अन्त्यपर्यन्तं शुद्ध-विद्युत्-शक्तेः आग्रहं करोति "यदा टेस्ला-परिधिं विस्तारयितुं आरभते तदा वयं करिष्यामः पुनः विचारयन्तु। अतः एनआईओ हेलेडाओ केवलं शुद्धविद्युत्पदार्थाः एव निर्माति, तत् निश्चितम्।”

ऑडी इत्यस्य बेल्जियमदेशस्य कारखानस्य क्रयणार्थं वेइलै इत्यस्य वार्तायां प्रतिक्रियां ददाति ली बिन्

अधुना एव वार्ता बहिः आगताएनआईओ बेल्जियमदेशस्य ब्रसेल्स्-नगरे स्थितस्य ऑडी-कारखानस्य अधिग्रहणार्थं वार्तालापं कुर्वन् अस्ति, ततः सितम्बर्-मासस्य २३ दिनाङ्कात् पूर्वं फोक्सवैगन-समूहाय प्रस्तावम् अदास्यति । पूर्वं मन्दविक्रयस्य कारणात् ऑडी-कम्पनी स्वस्य ब्रुसेल्स्-संयंत्रस्य पुनर्गठनं कर्तुं योजनां कृतवती, संयंत्रस्य कृते नूतनान् निवेशकान् अन्विष्यमाणा च आसीत् । तस्य प्रतिक्रियारूपेण वेलाई-संस्थायाः अध्यक्षः ली बिन् प्रतिवदति स्म यत् "एतत् किमपि नास्ति। अहं न जानामि यत् मया कुतः वार्ता प्राप्ता। वयं निवेशे अतीव सावधानाः स्मः।"

चीनस्य नूतनानां ऊर्जावाहनानां तीव्रविकासेन चीनीयवाहनानि वैश्विकरूपेण गन्तुं महतीं प्रगतिम् अकरोत् । पूर्णवाहनानां निर्यातस्य अतिरिक्तं लक्ष्यविपण्येषु कारखानानां निर्माणमपि चीनदेशस्य अनेकेषां कारकम्पनीनां कृते नूतनं कदमम् अभवत् । बहिः सूचनाः सन्ति यत् एनआईओ ऑडी इत्यस्य यूरोपीयकारखानानां सम्पर्कं करोति, यत् विश्वसनीयं ध्वन्यते, विशेषतः एनआईओ इव ब्राण्ड् इत्यस्य कृते यः पूर्वं यूरोपे विदेशं गतवान्।

परन्तु विभिन्नस्थानेषु स्थितिः भिन्ना भवति यदा चीनीयकारकम्पनयः विदेशेषु कारखानानि स्थापयन्ति तदा तेषां सावधानता, सावधानता च आवश्यकी भवति, तेषां कृते घरेलुमाडलस्य प्रतिकृतिः कर्तुं न शक्यते।

xiaoxiang प्रातः समाचार संवाददाता हू xiong