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quali eventi importanti sono accaduti nel mercato automobilistico cinese la scorsa settimana?byd controlla interamente tengza e mercedes-benz si ritira; xiaomi auto risponde all'incidente e all'incendio dello xiaomi su7 nio li bin risponde per acquisire la fabbrica belga di audi xpeng progetta un modello ibrido plug-in;。

mercedes-benz si ritira completamente e diventa il marchio di proprietà esclusiva di byd

recentemente, shenzhen denza new energy vehicle co., ltd. ha subito cambiamenti patrimoniali e industriali e commerciali. la percentuale di partecipazione di byd automobile industry co., ltd. è aumentata dal 90% al 100%. ., ltd. deteneva originariamente il 10% delle azioni. la società si ritirò; il direttore originale hans georg engel si ritirò; denza new energy passò ufficialmente da società di proprietà straniera a società interamente controllata da byd. denza motors è anche passata da una joint venture tra byd e mercedes-benz a una società automobilistica di marca indipendente.

la nascita del marchio denza deriva dai vantaggi tecnici di byd nel nuovo campo energetico e dalla tecnologia e dall'esperienza automobilistica di mercedes-benz. tuttavia, dalla nascita del marchio denza, per molto tempo non si sono registrati miglioramenti nelle vendite e la collaborazione tra le due parti è andata avanti senza intoppi.

mentre byd continua a sviluppare nuove tecnologie energetiche, la sua accettazione tra i consumatori è in rapido aumento e non ha più “bisogno” del marchio mercedes-benz come approvazione. anche le continue vendite di denza d9 dopo il suo debutto lo dimostrano. è relativamente normale che mercedes-benz, che ha fornito solo il marchio e non ha dato altri contributi, alla fine si ritiri.

xiaomi motors risponde alle voci online secondo cui "uno xiaomi su7 ha fumato in un incidente"

la sera del 16 settembre, in risposta ad un video pubblicato online che mostrava "uno xiaomi su7 che emette fumo in un incidente", xiaomi motors ha risposto. intorno alle 10:03 del 16 settembre, un'auto xiaomi si trovava sulla strada stazione ferroviaria di nanchino sud. un incidente stradale accidentale si è verificato nell'su7. i risultati dell'analisi preliminare dell'incidente sono sincronizzati come segue: xiaomi motors ha collaborato con la polizia stradale/i vigili del fuoco/l'assicurazione per indagare sul luogo dell'incidente e, combinati con l'analisi dei dati del veicolo, inizialmente è stato confermato che il conducente guidava il veicolo a causa del fondo stradale scivoloso durante la guida. una guida impropria ha causato la corsa del veicolo fuori dal vialetto e lo schianto contro l'area isolata dell'aiuola. il paraurti anteriore e l'area del telaio del veicolo hanno colpito una pietra quadrata continua (circa 28 cm * 30 cm * 50 cm) attorno alla zona di isolamento. l'impatto ha causato gravi danni alla parte inferiore della batteria. si sospetta che si sia verificato un cortocircuito locale a causa dell'impatto all'interno della batteria, sono apparsi per un breve periodo fumo e fiamme libere che hanno rilasciato la pressione verso il basso. dopo l'incidente sono prontamente intervenuti i vigili del fuoco e il veicolo a rischio è stato rimosso e spostato in zona sicura. i passeggeri dell'auto sono rimasti feriti nell'impatto e sono stati prontamente visitati e curati in ospedale.

a causa delle caratteristiche delle batterie al litio, è probabile che prendano fuoco in caso di fuga termica e danni. con il progresso della tecnologia di varie case automobilistiche, le batterie di potenza più avanzate possono controllare il più possibile la diffusione del calore senza danneggiare le altre batterie. se il danno causato dall'incidente non può essere spiegato, ciò causerà incomprensioni tra i consumatori. ecco perché xiaomi motors fornisce una spiegazione e una risposta così dettagliate all'incidente.

il modello ibrido plug-in appare nell'annuncio di approvazione della valutazione di impatto ambientale del nuovo stabilimento di xpeng motors

recentemente, il sito web del governo del distretto di huangpu della città di guangzhou ha pubblicato la "divulgazione di informazioni prima dell'approvazione della valutazione di impatto ambientale per il progetto di fase ii della base di produzione intelligente dei veicoli connessi intelligenti di xpeng motors guangzhou". il piano di prodotto nel documento elenca un codice ibrido plug-in -chiamato modello b. i modelli motorizzati sono diventati un altro nuovo obiettivo dopo che xiaopeng ha pianificato di produrre modelli a gamma estesa.

all’inizio, quando vari marchi di nuova potenza entrarono nel settore dei veicoli a nuova energia, puntavano tutti a tesla e producevano solo veicoli elettrici. poiché ideal sta “uccidendo tutti” nel mercato dell’autonomia estesa, la maggior parte dei marchi di veicoli a nuova energia non si limita più ai veicoli elettrici puri, ma sta perseguendo in parallelo modelli elettrici puri e ibridi plug-in. compresi marchi come lingpao e nezha.

ora, con la possibile ribellione di xpeng motors, nio potrebbe diventare l’ultima nuova casa automobilistica nazionale a restare fedele ai veicoli elettrici puri.il 20 settembre, il fondatore del nio li binritornoha detto che i modelli ibridi plug-in e ad autonomia estesa stanno effettivamente vendendo meglio ora, ma nio, incluso il marchio ledo, insiste ancora sull'energia elettrica pura dall'inizio alla fine "quando tesla inizierà ad estendere l'autonomia, lo faremo consideratelo di nuovo, quindi nio heledao produce solo prodotti elettrici puri, questo è certo.

li bin risponde alla trattativa di weilai per l’acquisto della fabbrica belga dell’audi

recentemente è uscita una notizianio sta negoziando per acquisire lo stabilimento audi a bruxelles, in belgio, e farà un'offerta al gruppo volkswagen prima del 23 settembre. in precedenza, a causa del rallentamento delle vendite, audi aveva pianificato di ristrutturare lo stabilimento di bruxelles e stava cercando nuovi investitori per lo stabilimento. in risposta, li bin, presidente di weilai, ha risposto: "non è niente. non so dove ho preso la notizia. siamo molto cauti negli investimenti".

con il rapido sviluppo dei nuovi veicoli energetici cinesi, le automobili cinesi hanno fatto grandi passi avanti verso la globalizzazione. oltre all’esportazione di veicoli completi, anche la costruzione di fabbriche nei mercati target è diventata una nuova mossa per molte case automobilistiche cinesi. ci sono rapporti dall'esterno secondo cui nio è in contatto con le fabbriche europee di audi, il che sembra credibile, soprattutto per un marchio come nio che è andato all'estero prima in europa.

tuttavia, la situazione in diversi luoghi è diversa. quando le aziende automobilistiche cinesi stabiliscono fabbriche all’estero, devono essere caute e attente e non possono copiare i modelli nazionali.

hu xiong, giornalista del xiaoxiang morning news