un viaje en moto por montañas y mares
2024-09-22
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las motocicletas producidas por chongqing dechenwei technology co., ltd. son "embarcadas" en forma de piezas en el nuevo autobús lanzadera transfronterizo del corredor tierra-mar occidental y pueden llegar a la fábrica de la compañía en mandalay, myanmar, cuatro días después. y luego ensamblarse en motocicletas completas. el automóvil llega a manos de los consumidores locales y completa el viaje de "cruzar montañas y mares".
desde la dificultad de "ir al extranjero" hasta el éxito de "globalizarse", esta empresa confió en el nuevo corredor tierra-mar occidental para ampliar nuevos espacios en el mercado internacional. los consumidores en el país de destino también disfrutaron de alta calidad y bajo precio. motocicletas "fabricadas en chongqing", que se convierten en la fuerza impulsora del rápido desarrollo del nuevo corredor tierra-mar occidental. una miniatura vívida.
el 11 de octubre de 2023, el autobús lanzadera transfronterizo de la autopista del corredor tierra-mar occidental cargado con accesorios para computadoras portátiles, componentes de generadores y otros productos partió del centro de logística consolidada de la autopista nanpeng de chongqing y pasará por pingxiang, guangxi, directamente a vietnam. foto del reportero de la agencia de noticias xinhua, huang wei.
dechenwei technology co., ltd., ubicada en el distrito de hechuan, chongqing, es una empresa de alta tecnología dedicada a la investigación, desarrollo y producción de motocicletas. sin embargo, durante mucho tiempo los problemas logísticos han restringido el ritmo de "salida" de las empresas.
"el tiempo de logística solía ser demasiado largo y el costo era alto". yang heping, gerente general de la compañía, dijo que las motocicletas tienen un gran mercado en los países del sudeste asiático. sin embargo, en el pasado, las exportaciones a los países del sudeste asiático sólo podían elegir. el tradicional método de transporte combinado río-mar, que a menudo tardaba hasta dos meses o incluso más.
la puntualidad significa una oportunidad en el ferozmente competitivo mercado de motocicletas del sudeste asiático. si el producto llega un día tarde, el tiempo de entrega a los clientes se ampliará un día y la competitividad del producto en el mercado se debilitará.
el cambio ocurrió hace 7 años. en septiembre de 2017, se inauguró en chongqing el nuevo tren "corredor en dirección sur" de chongqing, guizhou y guangxi, el predecesor del nuevo corredor tierra-mar occidental. en agosto de 2019, la comisión nacional de desarrollo y reforma emitió el "plan maestro para". "nuevo corredor occidental tierra-mar", marcando el inicio de la construcción del corredor. la exploración local se ha convertido en una estrategia nacional.
el nuevo corredor tierra-mar occidental ha acortado en gran medida la distancia temporal y espacial entre chongqing y otras zonas del interior de los países del oeste y el sudeste asiático. los productos de dechenwei technology co., ltd. pueden "cruzar montañas y mares" rápidamente.
"solía tomar dos meses, pero ahora solo toma cuatro días como máximo. nuestra situación en el mercado extranjero se ha abierto repentinamente", dijo yang heping.
los datos del centro de organización de operaciones y logística del nuevo corredor tierra-mar occidental muestran que en los cinco años transcurridos desde que se emitió el "plan maestro del nuevo corredor tierra-mar occidental", los destinos del corredor se han expandido de 166 puertos en 71 países y regiones. a 523 puertos en 124 países y regiones. las categorías han aumentado de más de 80 a más de 1.150 tipos.
el 27 de junio, el tren transfronterizo china-laos-tailandia-malasia del nuevo corredor tierra-mar occidental estaba esperando para partir en la estación xiaonanya en jiangjin, chongqing. foto del reportero de la agencia de noticias xinhua, tang yi.
el viaje en motocicleta de "cruzar montañas y mares" está detrás del hecho de que el nuevo corredor tierra-mar occidental se está convirtiendo en un corredor económico internacional con un impulso creciente.
basándose en el nuevo corredor tierra-mar occidental, los vehículos de nueva energía "hechos en occidente" se están acelerando en el extranjero, impulsando a marcas de automóviles como changan y thalys a invertir y construir fábricas en países del sudeste asiático con productos especiales como el durian tailandés y el durián tailandés. el panga vietnamita ha ingresado al mercado chino más rápidamente. mi país coopera con laos para construir un moderno proyecto de parque industrial agrícola en la ciudad de vientiane y coopera con camboya para explorar el proyecto "parque industrial bananero china-camboya", etc.
"el mercado de motocicletas en los países del sudeste asiático todavía tiene un enorme potencial. estamos planeando explorar más a fondo el mercado en los países del sudeste asiático. con el apoyo del nuevo corredor tierra-mar occidental, tenemos mucha confianza en el futuro", afirmó yang heping. .
