uma viagem de moto através de montanhas e mares
2024-09-22
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as motocicletas produzidas pela chongqing dechenwei technology co., ltd. são "embarcadas" na forma de peças no novo ônibus rodoviário transfronteiriço do corredor terrestre-mar ocidental. elas podem chegar à fábrica da empresa em mandalay, mianmar, quatro dias depois. , e depois ser montado em motocicletas completas. o carro chega às mãos dos consumidores locais e completa a jornada de “cruzar montanhas e mares”.
da dificuldade de “ir para o exterior” ao sucesso de “tornar-se global”, esta empresa contou com o novo corredor terrestre-mar ocidental para expandir novos espaços no mercado internacional. os consumidores no país de destino também desfrutaram de alta qualidade e baixo preço. motocicletas "made in chongqing", tornando-se uma força motriz por trás do rápido desenvolvimento do novo corredor terra-mar ocidental uma miniatura vívida.
em 11 de outubro de 2023, o ônibus rodoviário transfronteiriço do corredor terrestre-mar ocidental carregado com acessórios para laptops, componentes de geradores e outros produtos partiu do centro de logística anexada da rodovia chongqing nanpeng e passará por pingxiang, guangxi, diretamente para o vietnã. foto do repórter da agência de notícias xinhua, huang wei
dechenwei technology co., ltd., localizada no distrito de hechuan, chongqing, é uma empresa de alta tecnologia envolvida na pesquisa, desenvolvimento e produção de motocicletas. porém, durante muito tempo, os problemas logísticos restringiram o ritmo de “saída” das empresas.
“o tempo de logística costumava ser muito longo e o custo era alto.” yang heping, gerente geral da empresa, disse que as motocicletas têm um vasto mercado nos países do sudeste asiático. no entanto, no passado, as exportações para os países do sudeste asiático só podiam ser escolhidas. o método tradicional de transporte combinado fluvial-marítimo, que muitas vezes levava até dois meses ou mais.
oportunidade significa uma oportunidade no mercado de motocicletas altamente competitivo no sudeste asiático. se o produto chegar com um dia de atraso, o prazo de entrega aos clientes será estendido em um dia e a competitividade do produto no mercado ficará mais fraca.
a mudança aconteceu há 7 anos. em setembro de 2017, o novo trem "corredor sul" de chongqing, guizhou e guangxi, o antecessor do novo corredor terrestre-mar ocidental, foi lançado em chongqing. em agosto de 2019, a comissão nacional de desenvolvimento e reforma emitiu o "plano diretor para". o novo corredor terra-mar ocidental”, marcando o início da construção do corredor. a exploração local tornou-se uma estratégia nacional.
o novo corredor terra-mar ocidental encurtou enormemente a distância de tempo e espaço entre chongqing e outras áreas interiores nos países do oeste e do sudeste asiático. os produtos da dechenwei technology co., ltd.
"costumava levar dois meses, mas agora leva apenas quatro dias, no máximo. nossa situação no mercado externo melhorou repentinamente."
dados do centro de organização de operações e logística do novo corredor terrestre-mar ocidental mostram que nos cinco anos desde a publicação do "plano diretor do novo corredor terrestre-mar ocidental", os destinos do corredor se expandiram de 166 portos em 71 países e regiões para 523 portos em 124 países e regiões. as categorias aumentaram de mais de 80 para mais de 1.150 tipos.
em 27 de junho, o trem ferroviário transfronteiriço china-laos-tailândia-malásia do novo corredor terrestre-mar ocidental estava esperando para partir na estação xiaonanya em jiangjin, chongqing. foto do repórter da agência de notícias xinhua, tang yi
a viagem de uma motocicleta de “atravessar montanhas e mares” está por trás do fato de que o novo corredor terra-mar ocidental está se tornando um corredor econômico internacional com impulso crescente.
baseando-se no novo corredor terra-mar ocidental, os novos veículos energéticos "made in the west" estão acelerando no exterior, levando marcas de automóveis como changan e thalys a investir e construir fábricas em países do sudeste asiático, produtos especializados, como o durian tailandês e. os pangasius vietnamitas entraram no mercado chinês mais rapidamente no meu país. cooperar com o laos para construir um projeto de parque industrial agrícola moderno na cidade de vientiane e cooperar com o camboja para explorar o projeto "parque industrial de banana china-camboja", etc.
"o mercado de motocicletas nos países do sudeste asiático ainda tem um enorme potencial. estamos planejando explorar ainda mais o mercado nos países do sudeste asiático. com o apoio do novo corredor terrestre-mar ocidental, estamos muito confiantes sobre o futuro." .
