perjalanan sepeda motor melintasi pegunungan dan lautan
2024-09-22
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
sepeda motor yang diproduksi oleh chongqing dechenwei technology co., ltd. "ditumpangi" dalam bentuk suku cadang di bus antar-jemput jalan raya lintas batas koridor darat-laut barat yang baru. mereka dapat tiba di pabrik perusahaan di mandalay, myanmar, empat hari kemudian , lalu dirakit menjadi sepeda motor utuh. mobil tersebut sampai ke tangan konsumen lokal dan menyelesaikan perjalanan "melintasi gunung dan lautan".
dari kesulitan "pergi ke luar negeri" hingga keberhasilan "mendunia", perusahaan ini mengandalkan koridor darat-laut barat baru untuk memperluas ruang baru di pasar internasional. konsumen di negara tujuan juga menikmati kualitas tinggi dan harga murah sepeda motor "made in chongqing", menjadi kekuatan pendorong di balik pesatnya perkembangan koridor darat-laut barat baru.
pada tanggal 11 oktober 2023, bus antar-jemput jalan raya lintas batas koridor darat-laut barat yang memuat aksesori komputer laptop, komponen generator, dan produk lainnya berangkat dari pusat logistik berikat jalan raya chongqing nanpeng dan akan melewati pingxiang, guangxi, langsung ke vietnam. foto oleh reporter kantor berita xinhua, huang wei
dechenwei technology co., ltd., yang terletak di distrik hechuan, chongqing, adalah perusahaan teknologi tinggi yang bergerak dalam penelitian, pengembangan, dan produksi sepeda motor. namun, untuk waktu yang lama, masalah logistik telah membatasi laju “keluarnya” perusahaan.
“dulu waktu logistik terlalu lama dan biayanya tinggi.” yang heping, manajer umum perusahaan, mengatakan sepeda motor memiliki pasar yang luas di negara-negara asia tenggara metode transportasi gabungan sungai-laut tradisional, yang seringkali memakan waktu hingga dua bulan atau bahkan lebih lama.
ketepatan waktu berarti peluang dalam persaingan pasar sepeda motor yang sangat ketat di asia tenggara. jika produk terlambat satu hari, waktu pengiriman ke pelanggan akan diperpanjang satu hari, dan daya saing pasar produk akan melemah.
perubahan itu terjadi 7 tahun lalu. pada bulan september 2017, kereta "koridor arah selatan" baru dari chongqing, guizhou dan guangxi, pendahulu koridor darat-laut barat baru, diluncurkan di chongqing. pada bulan agustus 2019, komisi pembangunan dan reformasi nasional mengeluarkan "rencana induk untuk koridor darat-laut barat baru", menandai dimulainya pembangunan koridor tersebut. eksplorasi lokal telah menjadi strategi nasional.
koridor darat-laut barat baru telah sangat memperpendek jarak waktu dan ruang antara chongqing dan wilayah pedalaman lainnya di barat dan negara-negara asia tenggara. produk dechenwei technology co., ltd. dapat dengan cepat "melintasi gunung dan lautan".
“dulu butuh waktu dua bulan, tapi sekarang paling cepat hanya empat hari. situasi kita di pasar luar negeri tiba-tiba terbuka.”
data dari pusat organisasi operasi dan logistik koridor darat-laut new western menunjukkan bahwa dalam lima tahun sejak "rencana induk koridor darat-laut barat baru" diterbitkan, tujuan koridor tersebut telah diperluas dari 166 pelabuhan di 71 negara dan wilayah. menjadi 523 pelabuhan di 124 negara dan wilayah. kategori telah meningkat dari lebih dari 80 menjadi lebih dari 1,150 jenis.
pada tanggal 27 juni, kereta api lintas batas tiongkok-laos-thailand-malaysia dari koridor darat-laut barat baru sedang menunggu untuk berangkat di stasiun xiaonanya di jiangjin, chongqing. foto oleh reporter kantor berita xinhua, tang yi
perjalanan sepeda motor “melintasi gunung dan lautan” melatarbelakangi fakta bahwa koridor darat-laut new western menjadi koridor ekonomi internasional dengan momentum yang meningkat.
mengandalkan koridor darat-laut barat baru, kendaraan energi baru "made in the west" berkembang pesat di luar negeri, mendorong merek mobil seperti changan dan thalys untuk berinvestasi dan membangun pabrik di negara-negara asia tenggara seperti durian thailand dan pangasius vietnam telah memasuki pasar tiongkok lebih cepat. negara saya bekerja sama dengan laos untuk membangun proyek kawasan industri pertanian modern di kota vientiane, dan bekerja sama dengan kamboja untuk menjajaki proyek "taman industri pisang tiongkok-kamboja", dll.
“pasar sepeda motor di negara-negara asia tenggara masih memiliki potensi yang sangat besar. kami berencana untuk menjajaki lebih jauh pasar di negara-negara asia tenggara. dengan dukungan koridor darat-laut barat baru, kami sangat yakin dengan masa depan.” .
