moottoripyörämatka vuorten ja merien yli
2024-09-22
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
chongqing dechenwei technology co., ltd:n valmistamat moottoripyörät "päästetään" osien muodossa uuteen western land-sea corridorin rajat ylittävään valtatiebussiin. ne voivat saapua yhtiön tehtaalle mandalayssa, myanmarissa, neljä päivää myöhemmin , ja kootaan sitten kokonaisiksi moottoripyöriksi. auto saapuu paikallisten kuluttajien käsiin ja suorittaa "vuorten ja merien ylittämisen".
"ulkomaille siirtymisen" vaikeudesta onnistuneeseen "globaaliin" tämä yritys luotti new western land-sea corridoriin laajentaakseen uutta tilaa kansainvälisillä markkinoilla. myös kohdemaan kuluttajat nauttivat korkeasta laadusta ja edullisesta hinnasta "made in chongqing" -moottoripyörät, joista on tulossa new western land-sea corridorin nopean kehityksen liikkeellepaneva voima elävä miniatyyri.
lokakuun 11. päivänä 2023 läntisen maa-merikäytävän rajat ylittävä valtatiebussi, joka oli täynnä kannettavien tietokoneiden lisävarusteita, generaattorikomponentteja ja muita tuotteita, lähti chongqing nanpeng highway bonded logistics centeristä ja kulkee pingxiangin kautta guangxissa suoraan vietnamiin. kuva xinhua news agencyn toimittaja huang wei
dechenwei technology co., ltd., joka sijaitsee hechuanin alueella, chongqingissa, on korkean teknologian yritys, joka harjoittaa moottoripyörien tutkimusta, kehitystä ja tuotantoa. logistiset ongelmat ovat kuitenkin pitkään rajoittaneet yritysten "ulostuloa".
"logistiikka-aika oli aiemmin liian pitkä ja kustannukset korkeat." yang heping sanoi, että kaakkois-aasian maissa oli laajat markkinat perinteinen joki-meri yhdistetty kuljetustapa, joka kesti usein jopa kaksi kuukautta tai jopa kauemmin.
ajantasaisuus tarkoittaa mahdollisuutta kaakkois-aasian kovassa kilpailussa moottoripyörämarkkinoilla. jos tuote saapuu päivän myöhässä, toimitusaika asiakkaille pitenee yhdellä päivällä ja tuotteen kilpailukyky heikkenee.
muutos tapahtui 7 vuotta sitten. syyskuussa 2017 uusi "southbound corridor" -juna chongqingista, guizhousta ja guangxista, uuden läntisen maa-merikäytävän edeltäjä, otettiin käyttöön chongqingissa new western land-sea corridor", joka merkitsee käytävän rakentamisen alkua. paikallistutkimuksesta on tullut kansallinen strategia.
uusi läntinen maa-merikäytävä on lyhentänyt huomattavasti chongqingin ja muiden länsi- ja kaakkois-aasian maiden sisämaan alueiden välistä etäisyyttä.
"aiemmin se kesti kaksi kuukautta, mutta nyt se kestää nopeimmin vain neljä päivää. tilanteemme ulkomailla on yhtäkkiä avautunut, yang heping sanoi.
new western land-sea corridor logistics and operations organisation centerin tiedot osoittavat, että viiden vuoden aikana "new western land-sea corridor master plan" -suunnitelman julkaisemisesta käytävän kohteet ovat laajentuneet 166 satamasta 71 maassa ja alueella. luokat ovat lisääntyneet yli 80:stä yli 1 150:een.
kiina-laos-thaimaa-malesia rajat ylittävä new western land-sea corridor -juna odotti 27. kesäkuuta lähtöä xiaonanyan asemalla jiangjinissa, chongqingissa. kuva: xinhua news agency -toimittaja tang yi
moottoripyörän "vuorten ja merien ylittämisen" takana on se tosiasia, että new western land-sea corridorista on tulossa kansainvälinen talouskäytävä, jolla on vauhtia.
new western land-sea corridoriin luottaen, "made in the west" -ajoneuvot nopeutuvat ulkomaille ja saavat automerkit, kuten changan ja thalys, investoimaan ja rakentamaan tehtaita kaakkois-aasian maihin, kuten thaimaalaisia durianeja ja vietnamin pangasiot ovat tulleet kiinan markkinoille nopeammin kotimaani tee yhteistyötä laosin kanssa nykyaikaisen maatalousteollisuuspuistohankkeen rakentamiseksi vientianen kaupunkiin ja tee yhteistyötä kambodžan kanssa tutkiaksesi "china-cambodia banana industrial park" -hanketta jne.
"kaakkois-aasian maiden moottoripyörämarkkinoilla on edelleen valtava potentiaali. aiomme tutkia kaakkois-aasian markkinoita edelleen. uuden läntisen maa-merikäytävän tuella olemme erittäin luottavaisia tulevaisuudesta." .
