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[texto/caiquanshe y dao ge hablan sobre automóviles zhang hang] el 19 de septiembre, se lanzó denza z9gt. hay 5 nuevos modelos de automóviles para que los usuarios elijan según diferentes formas de potencia y configuraciones. el rango de precios es de 334.800 a 414.800 yuanes. igual al precio de preventa. como el primer sedán mediano a grande de la marca, el rango de precios y el posicionamiento en el mercado del denza z9gt son muy inteligentes. es de gama más alta que el cupé de caza jikrypton 001 y más barato que el nio et7 de posición similar. su objetivo es entre 30.000 y 30.000 rmb. 400.000 rmb. el pastel del tradicional sedán mediano y grande 56e.

en comparación con su principal competidor, el 56e, lo más destacado del denza z9gt es el sistema de tres eléctricos y el sistema de conexión de red inteligente. como todos sabemos, estos dos factores han sido las mayores desventajas de bba en el mercado chino en los últimos años. afectada por los vehículos de nueva energía de china, la vida de bba en china se ha vuelto cada vez más difícil, y la fuerza del súper producto demostrada por denza z9gt hoy declara que la situación después de 56e puede empeorar cada vez más. para resumirlo en una palabra: ¡la tecnología es la reina!

¡el sistema de tres potencias de 800.000 yuanes solo se vende por 300.000!

denza z9gt está equipado con la plataforma "yisanfang", ya sea un híbrido enchufable o un vehículo eléctrico puro, está equipado con tres motores y dirección independiente en las ruedas traseras, que puede realizar "giro en u con brújula" y otras operaciones interesantes. . debes saber que el tesla model s plaid, que también está equipado con tres motores, se vende por hasta 800.000 yuanes, y el jikrypton 001 fr de cuatro motores también se vende por 700.000 yuanes. solo en este punto, el sistema de tres motores de. denza z9 es un golpe de reducción de dimensionalidad inigualable en su clase.

la "ansiedad por la autonomía" era una razón importante por la que muchos usuarios todavía insistían en el 56e al comprar coches medianos y grandes en el pasado. pero ahora, la versión híbrida enchufable del denza z9gt tiene una autonomía de crucero de hasta 1.100 kilómetros. -en el consumo de combustible es de sólo 5,6 litros. la "ansiedad por el kilometraje" dejará de existir. en términos de potencia, el denza z9gt también supera por completo a sus oponentes. casi 1.000 caballos de fuerza es solo su configuración estándar, ¡pero es cinco veces la potencia del motor 56e!

en resumen, en términos de potencia y consumo de combustible, ¡el denza z9gt supera al 56e!

¡se han solucionado las deficiencias del sistema de conexión de red inteligente!

en el pasado, el sistema de conexión de red inteligente siempre ha sido el defecto de byd en comparación con otras nuevas fuentes de energía nacionales. esta vez, el denza z9gt ha compensado sus deficiencias. no solo ha alcanzado el primer escalón de la corriente principal en términos de funciones de interconexión inteligente, sino que también tiene todas las funciones y control por voz necesarios. potente plataforma yisanfang con la ayuda de la capacidad de coordinación del vehículo, en el denza z9gt, la conducción inteligente de alta gama que era insuficiente en el pasado se ha convertido esta vez en un aperitivo. la seguridad se ha convertido en el foco esta vez. por ejemplo, puede ayudarle a mantener una conducción estable automáticamente incluso si un neumático explota. ¿quién más puede hacer esto excepto el denza z9gt? en cuanto al 56e, el modelo básico sólo tiene control de crucero, por lo que no es necesario comparar. ¡denza z9gt vuelve a ganar!

¡el chasis de alta gama fabricado por byd ya está aquí!

lo que hay que dejar claro es que algunos modelos byd están equipados con suspensión tipo palillo. como marca de alta gama, el chasis de denza debe ser de alta gama. esta vez, denza z9gt está equipado con el sistema de control de chasis yunnan-a, que utiliza una combinación de suspensión neumática y absorción de impactos electromagnéticos en la suspensión. con la garantía del hardware innato, no hay necesidad de preocuparse por el control y la comodidad. el eje trasero del denza z9gt también está equipado con un sistema de dirección independiente, que desempeña un papel importante en el mantenimiento de la estabilidad cuando se pincha un neumático como se mencionó anteriormente. el 56e del mismo período no tenía equipo de suspensión neumática en la configuración superior. no importa cuán impresionante sea la afinación, todavía tiene una desventaja inherente.

¿exterior e interior personalizados? ¡controversial!

esta vez, la tecnología del denza z9gt es impecable al mismo precio, sólo la apariencia y el interior son un poco controvertidos. en general, la apariencia del denza z9gt es bastante majestuosa e individual debido a la combinación de la silueta del traje de caza y el gran tamaño. sin embargo, la forma de las luces traseras ha sido objeto de mucha controversia desde su debut.

el concepto de diseño general del interior es igualmente satisfactorio y los materiales y configuraciones están totalmente en línea con el posicionamiento de alta gama. sin embargo, todavía hay muchas opiniones diferentes sobre el diseño detallado del volante y las salidas de aire acondicionado. quizás esto sea el resultado de la personalidad. sin embargo, la controversia también es un tipo de popularidad, lo que demuestra que este automóvil es digno de discusión.

¡z9gt es el hijo de la esperanza que asume grandes responsabilidades!

hace apenas unos días, denza se convirtió oficialmente en una marca independiente. gracias a los esfuerzos de byd, el progreso de denza en los últimos años es obvio para todos. como primer producto en ingresar a los sedanes de alta gama, el z9gt no solo compensa las deficiencias de denza en el mercado de los sedanes de lujo. más importante aún, representa el nivel más alto de la marca denza en términos de innovación tecnológica, diseño de productos y tecnología de fabricación, lidera la dirección de desarrollo de toda la marca, puede demostrar la fortaleza de su marca y su fortaleza técnica al mercado y atraer más productos de alta gama. consumidores ¡la atención y el reconocimiento finalmente llevarán la marca hacia arriba!