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recientemente, estaba charlando con mis colegas sobre cómo se sentía como si el "nueve de oro y el diez de plata" desaparecieran repentinamente. obviamente ya era hora, pero no vi ninguna promoción decente por parte de los comerciantes, ni tampoco vi ningún entusiasmo adicional por el consumo. fue tan aburrido como siempre.

si se dice que los consumidores no tienen dinero en el bolsillo, no es necesariamente así. las ventas de turismos superaron los 16 millones de unidades de enero a agosto de este año, lo que sigue siendo una tendencia de crecimiento. sería aún más ridículo decir que los comerciantes no quieren vender coches. la competencia es tan feroz ahora que las cabezas de las personas se han convertido en cabezas de perros. para crear un punto de acceso, un grupo de líderes de empresas automotrices mayores de 60 años se vieron obligados a asistir a una transmisión en vivo.

los consumidores tienen necesidades, al igual que las empresas. entonces, ¿por qué desaparecieron de la nada los gold nine y silver ten? me gustaría compartir algunas opiniones personales contigo.

(1) sobregiro de entusiasmo, incluso si se le ha prometido al país, será difícil dárselo a los qing.

a menudo hay una trama en los dramas televisivos de la república de china, en la que el general cai e, que protege el país, se despide de xiao fengxian, diciendo que "el cuerpo de dos metros de cai ya ha sido entregado al país, y será será difícil para él volver a dártelo". de hecho, vamos a la guerra y es difícil tener lealtad y amor al mismo tiempo.

los actuales "golden nine y silver ten" reciben casi el mismo trato. el entusiasmo de los consumidores ha sido "agotado" por nuevas fuerzas. ¿quién tiene tiempo para prestar atención a los "golden nine y silver ten"?

tomemos como ejemplo el xpeng mona m03. este automóvil se lanzó a fines de agosto y el pedido bloqueado alcanzó las 30.000 unidades en 48 horas. el dicho actual es que se agregan más de 2.000 nuevos pedidos cada día y el total de pedidos aumentará. no ser mencionado.

hablando de un coche de este tipo, ¿sus más de 30.000 usuarios seguirán yendo a la tienda para verlo? ¿seguirás contribuyendo a la popularidad? me temo que la relación de todos con la compra y venta de automóviles se limita a los chismes sobre automóviles.

la situación de otras empresas es similar. lantu realizó un "pedido anticipado de dos automóviles" en el salón del automóvil de chengdu. como resultado, los pedidos de preventa de lantu dreamer superaron los 14.000 en 9 días y los pedidos de lantu zhiyin superaron los 10.000 en menos de 9 días. 30 horas.

el galaxy e5 también salió a la venta en agosto. como resultado, se vendieron 12.227 unidades en menos de un mes completo, dejando toda la popularidad en agosto, una "tradicional temporada baja".

para el concepto temporal de "nueve de oro, diez de plata", estas nuevas fuerzas son simplemente una espina en la carne. no siguen rutinas, no esperarán a que se lancen autos nuevos en el salón del automóvil, ni esperarán hasta septiembre u octubre para lanzar sus esfuerzos.

de lo que estamos hablando es de "correr contra el tiempo", porque no funcionará si no luchamos. un mes después, la situación de competencia en el mercado puede ser muy diferente.

tomemos como ejemplo el xpeng g6. cuando se lanzó el año pasado, era un guerrero hexagonal sin puntos ciegos en todas las direcciones y era invencible en el nivel 200.000. si miramos este coche con los mismos ojos este año, la conclusión será muy diferente. después de todo, hay demasiados coches para elegir a este precio.

200.000 pueden comprar un modelo con conducción inteligente huawei qiankun, como el deep blue s07, puedes comprar un modelo con una duración de batería de más de 700, como el kia ev5, también puedes comprar un suv de nueva energía; que no es sólo una caja cuadrada, sino que realmente puede viajar a través de montañas y ríos, como el g318 azul oscuro. incluso la ecuación baobao 5 se ha reducido a menos de 250.000, lo que es simplemente aterrador.

en cuanto a los distintos coches individuales, hay demasiados para mencionarlos. su popularidad es, de hecho, mucho mayor que la de los coches y suv tradicionales de empresas conjuntas. cuando estas nuevas fuerzas le quiten la popularidad y el tráfico al mercado, los "nueve de oro y diez de plata" naturalmente existirán sólo de nombre.

(2) las pruebas de conducción se han convertido en una cosa del pasado, ¿y la "visualización de automóviles en la nube" es la corriente principal?

otro punto muy importante es que antiguamente, a la hora de comprar un coche, todo el mundo "daba vueltas", miraba aquí y allá antes de tomar finalmente una decisión. hoy en día, comprar un coche suele ser una cuestión de "impulso", y luego solo hay que esperar a que llegue el coche.

no sé si tienes esta impresión. en el pasado, al comprar un automóvil, los mirabas uno por uno, los probabas uno por uno y finalmente decidías cuál comprar. incluso existen normas en las tiendas 4s, como recomendar una prueba de conducción a cada cliente que mire el coche. aunque, para ser honesto, no se puede aprender nada conduciendo un coche nuevo durante un tiempo, este "sentido ceremonial" sigue siendo muy importante.

esta es también la razón por la que "golden nine y silver ten" son tan populares. es septiembre y octubre, justo después del inventario de mitad de año, y aún es temprano antes de fin de año. combinados, por lo que todos tienen relativamente mucho tiempo.

en aquella época, para elegir un coche a menudo se necesitaban varios fines de semana. después de todo, había que probar el modelo objetivo.

hoy en día, todo el mundo mira los coches en la nube. por ejemplo, hay más de 30.000 pedidos de xiaopeng mona m03 en 48 horas. ¿tanta gente ha completado pruebas de conducción en tan poco tiempo? es imposible pensar en eso.

la mayoría de las veces, todo el mundo es "demasiado vago para intentarlo". no creas que esto es increíble. en primer lugar, una prueba de manejo de diez o veinte minutos realmente no explica mucho. en segundo lugar, los medios propios están cada vez más desarrollados. varios videos de prueba de manejo vuelan por todo el cielo. y hay muchos complicados. mucha gente siente que al mirar el video comprenderá claramente este automóvil.

por supuesto, también hay razones por las que los vehículos se están volviendo cada vez más homogéneos. al igual que los teléfonos móviles, solían tener formas tipo concha, redondas y otras, pero la parte trasera es toda de tablas rectas unificadas, e incluso los "flequillos" están hechos de forma irregular. mismo. aparte de mirar los parámetros y configuraciones, no todo el mundo está dispuesto a ir a una tienda física para probarlo.

la configuración actual también es muy diferente. en este caso, el significado de "nueve de oro y diez de plata" no es muy bueno. sin mencionar que puedes hacer una reserva antes de probarlo. si no eliges color, podrás recogerlo el mismo día la mayor parte del tiempo.

hoy en día, después de comprar un automóvil, es como no comprarlo en absoluto. es común esperar uno o dos meses de manera casual. por ejemplo, para algunos de los autos populares de byd, la espera por el automóvil alguna vez superó los 6 meses. con este modelo de ventas, efectivamente es difícil que el mercado se "caliente".

(3) ¿han pasado los buenos tiempos de la gente del coche?

hay varios indicios de que ésta es definitivamente una época dorada para la industria automovilística nacional. las ventas nacionales de turismos alcanzarán los 26,063 millones de unidades en 2023 y es probable que sigan creciendo este año.

la tasa de penetración de vehículos de nueva energía ha superado el 50% y los coches de producción nacional han superado sucesivamente el techo de 200.000, 300.000, 400.000 y 500.000.

pero no parece ser una buena época para los amantes de los automóviles. anteriormente escribimos sobre una serie sobre "personas involucradas" en la industria automotriz y todos se quejaron.

hay que decir que el kung fu car también fue el que estaba "enrollado". aunque he estado en esta industria durante muchos años, siento profundamente que cada vez es más difícil trabajar en esta industria. ¿cuál es el problema? recientemente, kung fu motors encontró la respuesta mientras leía historia.

cuando se trata del mejor período de una dinastía, la mayoría de la gente elige por defecto el período en el que el poder nacional está en su apogeo. por ejemplo, el rey qin conquistó liuhe, el emperador wu de la dinastía han derrotó a los xiongnu y zhu di derrotó por completo a la dinastía yuan del norte. de hecho, para la gente común, este puede no ser el caso. porque cuando el poder nacional está en su apogeo, la anexión de tierras suele ser grave y la vida de la gente corriente ha comenzado a decaer.

de hecho, para la gente corriente, el mejor momento suele ser el período de ascenso, cuando las condiciones siguen mejorando y todavía hay "esperanza".

mirando hacia atrás, para la gente común y corriente, probablemente fue el período de 2010 a 2020. los automóviles nacionales han comenzado a mostrar mejoras, por lo que los automóviles de empresas conjuntas no pueden cortar puerros sin sentido. la intensidad general de la competencia no es tan grande y los precios de los automóviles están cayendo gradualmente, pero la mayoría de las empresas están "obteniendo ganancias".

por ahora, uno puede imaginar la impotencia de los autobots. tal vez tan pronto como te despiertes, una determinada empresa haya lanzado otro producto de gran éxito y tengas que pensar rápidamente en un plan de respuesta. esto está realmente "listo para el día", entonces, ¿aún puedes dormir profundamente?

(4) tiro de kung fu

los "nueve de oro y diez de plata" desaparecieron simplemente porque las nuevas fuerzas convirtieron las locas promociones anteriores de septiembre y octubre en "diarias". además, todo el mundo se ha acostumbrado a "ver coches en la nube". incluso si las ventas generales de coches están aumentando, es difícil ver tiendas "abaletas" en las grandes tiendas.

esto es comprensible ya que el desarrollo es inevitable. hubo un tiempo en que las "ferias comerciales" se realizaban a menudo en varios lugares, y gente de todo el país venía a apoyarlas montando un escenario para vender cosas. hoy en día, incluso los supermercados de los centros comerciales ya no pueden sostener su negocio y cierran sus tiendas uno tras otro.

lo que pasa es que la época en la que la vida era “lenta” también está muy lejos de nosotros.