noticias

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

título original: los hoteles de cinco estrellas prohíben la entrada de vehículos de nuevas energías a los aparcamientos subterráneos, "¡se permiten vehículos de combustible"! hotel: ¡por razones de seguridad contra incendios! los datos muestran: la tasa de incendio de los tranvías es menor que la de los camiones petroleros

recientemente, un internauta publicó una queja sobre una persona que se quedó a cenar en un hotel de cinco estrellas en xiaoshan y descubrió que su vehículo de nueva energía no podía ingresar al estacionamiento subterráneo del hotel. el hotel no permite que los vehículos de nueva energía ingresen al subterráneo. garaje, pero los vehículos de combustible pueden entrar al estacionamiento subterráneo los internautas se quejaron: "sólo hay 8 plazas de aparcamiento frente a la entrada principal en el terreno del hotel. incluso si todos los vehículos de nueva energía están estacionados, no es suficiente. además, en cuando hace calor, nadie quiere aparcar el coche al sol".

algunos internautas cuestionaron la "discriminación contra los vehículos de nueva energía" del hotel porque los vehículos de combustible también pueden encenderse espontáneamente; algunos internautas dijeron que esto es por el bien de los propietarios de automóviles de nueva energía. hay muchos autos de lujo en los hoteles de cinco estrellas. si el vehículo se incendia y afecta a los coches vecinos, el seguro cubrirá una indemnización insuficiente.

las estadísticas muestran que, de hecho, la tasa de incendio de los vehículos de nueva energía es menor que la de los vehículos de combustible. sin embargo, una vez que la batería de un vehículo de nueva energía se incendia, ocurre muy rápidamente y es más difícil de extinguir.

01 los hoteles de cinco estrellas prohíben la entrada de vehículos de nuevas energías al sótano

respuesta: por razones de seguridad contra incendios

según chengshi interactive, recientemente, los periodistas fueron al hotel mencionado por los internautas para verificar la situación y vieron a una mujer que conducía un vehículo de nueva energía hacia el hotel para cenar y fue detenida por el guardia de seguridad.

el apellido de la señora era liu. la sra. liu quería entrar al estacionamiento subterráneo desde el lado derecho del hotel, pero el guardia de seguridad la detuvo en la puerta. el guardia de seguridad dijo que los vehículos de nueva energía no pueden estacionarse en el subterráneo. garaje de estacionamiento. la sra. liu dijo que había estado en el hotel la semana pasada y que no existía tal regla en ese momento. luego, el guardia de seguridad guió a la sra. liu para que estacionara su auto en el estacionamiento detrás del hotel.se tarda unos 5 minutos en caminar de regreso al hotel.。

conocí a otro propietario de vehículos de nueva energía, el sr. li, en la puerta del hotel. estaba un poco insatisfecho porque a los vehículos de nueva energía no se les permitía estacionar en el estacionamiento subterráneo. creía que si se consideraba la seguridad contra incendios, los vehículos de combustible también podrían hacerlo. encenderse espontáneamente.

el periodista vio una señal de advertencia azul en la entrada del garaje subterráneo. la señal de advertencia decía: debido a que el espacio de estacionamiento subterráneo está relativamente cerrado, por consideración a la seguridad del estacionamiento de vehículos de nueva energía, para garantizar la seguridad de su propiedad. , el hotel ha habilitado una amplia zona exclusiva. estacione su coche en el área designada. gracias por su comprensión y cooperación.

el periodista caminó por el estacionamiento subterráneo y no encontró ningún vehículo de nueva energía. el estacionamiento estaba lleno de vehículos de combustible. el periodista salió del estacionamiento subterráneo y le preguntó al guardia de seguridad del costado dónde estacionar si llegaba un vehículo de nueva energía. el guardia de seguridad señaló la parte trasera del hotel y dijo que hay un estacionamiento especial para tranvías con estacionamiento más amplio. espacios y cochera. el periodista siguió las instrucciones de seguridad, fue a la parte trasera del hotel y vio un espacio de estacionamiento cubierto.

el personal del hotel dijo a los periodistas que esta norma entró en vigor en septiembre de este año. debido a consideraciones de seguridad contra incendios, sólo se permite estacionar temporalmente en el estacionamiento subterráneo vehículos que funcionen con combustible.debido a que la incidencia de la combustión espontánea de vehículos de nueva energía es relativamente alta, y hemos prestado atención muchas veces a las noticias sobre la combustión espontánea de vehículos de nueva energía, para garantizar la seguridad de la propiedad de otros clientes, se emitió este reglamento.。

actualmente, se han abierto 300 plazas de aparcamiento detrás del hotel. se renovaron a partir del edificio original de la fábrica y se añadió un cobertizo. todas ellas son plazas de aparcamiento de gran tamaño. si un huésped conduce un vehículo de nueva energía, el personal de seguridad de nuestra puerta lo guiará hasta el estacionamiento. los propietarios de vehículos de nueva energía, por favor comprendan. el guardia de seguridad que dirigía los vehículos en la puerta dijo a los periodistas que la mayoría de los propietarios de automóviles pueden entenderlo.

según chao news, "en comparación con los incendios de camiones petroleros, los incendios de vehículos de nueva energía tienen las características de una velocidad de ignición rápida, dificultad para extinguirse y alta energía en el momento del incendio. según las características de los incendios de vehículos de nueva energía y las de nuestro hotel capacidades de extinción de incendios,creemos que es más seguro evitar que vehículos de nuevas energías entren en garajes subterráneos.. "el gerente sha, que está a cargo de la seguridad del hotel, dijo que además de los huéspedes que se alojan en el hotel, también hay trabajadores de oficina en el edificio de oficinas. se estima de manera conservadora que hay de dos a tres mil personas cada día. "tenemos que garantizar la seguridad de tantas personas y la seguridad contra incendios no puede subestimarse. esté atento. "

en este sentido, el periodista entrevistó al abogado zhu jueming, socio de zhejiang zhejiang law firm. el abogado zhu ha estado profundamente involucrado en asuntos legales en el campo de la seguridad de la producción. "de acuerdo con las disposiciones de la ley de seguridad laboral, los hoteles, como unidades operativas de estacionamientos, tienen responsabilidades y obligaciones legales para adoptar medidas de seguridad contra incendios y eliminar peligros ocultos. el abogado zhu cree que es necesario que los hoteles tomen medidas de seguridad para prevenirlos". accidentes como incendios de vehículos de nueva energía. también correcto. sin embargo, él piensasiempre que los consumidores utilicen vehículos de nueva energía legalmente y no existan riesgos reales de seguridad al entrar y salir de los garajes subterráneos, los consumidores tienen derecho a entrar y salir de los garajes subterráneos.. "los hoteles y otras unidades operativas deben prevenir accidentes como la combustión espontánea de vehículos de nueva energía equipando equipos contra incendios y tomando medidas de seguridad, al mismo tiempo que protegen los derechos de los consumidores a disfrutar de los servicios de estacionamiento de los hoteles", dijo.

02 las estadísticas muestran:

los vehículos de nueva energía tienen tasas de incendio más bajas que los vehículos de combustible

entonces, ¿es realmente más probable que se incendien los vehículos de nuevas energías que los vehículos de combustible?

según cctv news, la distribución de los accidentes por incendio de vehículos de nueva energía informados por las empresas en los últimos seis años muestra que de junio a agosto ha sido el período de alta incidencia obvia de incendios, y la distribución de los períodos de incendio es relativamente uniforme. los incendios son relativamente uniformes entre las 7:00 y las 9:00, y entre las 13:00 y las 18:00 cada día. más y más concentrados. el tiempo medio entre la visión de una llama abierta fuera del vehículo y el incendio en la cabina es de sólo 64 segundos.

zhang liang, investigador asociado del instituto de investigación de incendios de tianjin del ministerio de gestión de emergencias, dijo: "con las altas temperaturas y la alta humedad, incluida la temporada de lluvias en verano, puede haber los correspondientes factores de riesgo. se deben realizar inspecciones y mantenimiento regulares para comprobar si el chasis ha sido golpeado. "durante el proceso de carga, trate de no sobrecargar. una vez que se produzca un incendio, escape del vehículo lo antes posible, luego llame a la policía y espere a que el personal profesional de bomberos acuda al rescate. ".

los expertos han enfatizado repetidamente que los vehículos de nueva energía básicamente tienen un tiempo de escape seguro después de un incendio. debe abandonar el vehículo lo antes posible y no intentar apagar el fuego usted mismo.

según las estadísticas sobre el número de vehículos nacionales de nuevas energías y el número de incendios en los últimos tres años, la tasa de incidencia de incendios de vehículos de nuevas energías ha caído de 1,85 por 10.000 en 2021 a 0,96 por 10.000 en 2023. al mismo tiempo, la tasa de incendio de los vehículos de combustible es de aproximadamente 1,5 por cada diez mil. en general,la tasa de incendio actual de los vehículos de nueva energía es incluso menor que la de los vehículos de combustible.。

además, según datos públicos internacionales, noruega, el país con mayor proporción de ventas de vehículos de nuevas energías en el mundo,la velocidad de incendio de los vehículos de gasolina y diésel es de cuatro a cinco veces mayor que la de los vehículos de nueva energía.。

dong yang, presidente de la alianza de innovación de la industria de baterías automotrices de china, dijo: "la tasa de accidentes de los vehículos eléctricos que se incendian debería ser menor que la de los vehículos de gasolina. hay estadísticas al respecto., pero no tenemos tanta experiencia en accidentes con vehículos eléctricos como con vehículos de gasolina. "

sin embargo, aunque la probabilidad de incendios en vehículos de nueva energía no es mayor que en los vehículos de combustible, los incendios de baterías son más difíciles de extinguir que los de gasolina y la tasa de reignición es alta, lo que también hace que los incendios de vehículos de nueva energía atraigan más atención. .

03 el ministerio de industria y tecnología de la información prevé exigir que mientras haya un incendio será descalificado

especializarseinicio: la seguridad de los vehículos de nuevas energías volverá a mejorarse de forma integral

entonces, ¿qué causa que los vehículos de nuevas energías se incendien?

las investigaciones han descubierto que sólo alrededor del 10% de los vehículos de nueva energía se incendian después de una colisión, pero más del 50% de ellos se incendian mientras se cargan o están parados, lo que a menudo se denomina "combustión espontánea". además de los accidentes de tráfico, colisiones con fondos, etc., la causa más común de incendio relacionada con las baterías es el descontrol térmico de las mismas. la fuga térmica de una batería es un fenómeno incontrolable en el que la temperatura aumenta durante el uso. puede ser provocado por un comportamiento de carga inadecuado, incluido el soporte y los rayones en la parte inferior durante el uso, incluido el remojo prolongado en agua. baterías se produce.

sin embargo, según el último informe del ministerio de industria y tecnología de la información, las baterías actuales técnicamente no pueden "no incendiarse ni explotar" después de una fuga térmica.en otras palabras, aunque la fuga térmica no se puede evitar por completo, el fuego puede。

este año, el ministerio de industria y tecnología de la información publicó "requisitos de seguridad para baterías eléctricas para vehículos eléctricos" (borrador para comentarios), que proponía tres métodos para activar el calor de las celdas de la batería: acupuntura, calentamiento externo directo y láminas calefactoras dispuestas dentro del experimentos desbocados de baterías. se propone que mientras el paquete de baterías o el sistema de baterías se incendie y explote después de que se active la fuga térmica, la batería no cumple con los requisitos de seguridad de las baterías eléctricas. es decir,mientras se incendie será descalificado.。

los expertos dicen que actualmente se ha comenzado a aplicar a los vehículos nuevos la tecnología que previene incendios y explosiones después de una fuga térmica, lo que también es una razón importante por la que la probabilidad de incendios en los vehículos de nuevas energías está disminuyendo gradualmente. cuando las nuevas normas se implementen oficialmente, la seguridad de los vehículos de nueva energía volverá a mejorar de manera integral.

según los expertos, la estricta norma de "queda descalificado siempre que se incendie" es la más alta del mundo en la gestión de vehículos de nuevas energías. no solo se han planteado requisitos más altos en el proceso de producción y fabricación de baterías, sino que no hace mucho, nuestro país también emitió el "reglamento de evaluación de seguridad contra incendios de vehículos eléctricos", que desarrolló específicamente métodos de prueba y evaluación para la seguridad contra incendios de vehículos de nueva energía. , formando un ciclo de vida completo de los vehículos de nuevas energías. un sistema de garantía de seguridad para todo el ciclo y toda la cadena industrial.

dong yang, presidente de la alianza de innovación de la industria de baterías automotrices de china, dijo: "el desarrollo de vehículos de nueva energía en china es diferente del desarrollo internacional. hemos adoptado un ciclo de vida completo para gestionar conjuntamente los problemas de seguridad. en primer lugar, estamos basado en la necesidad de conectar en red los datos de los vehículos eléctricos, el estado de seguridad de los vehículos eléctricos se monitorea en cualquier momento. otra es que las celdas de la batería deben ser seguras, y ahora tenemos tecnologías de seguridad para paquetes de baterías y diseños de vehículos que se pueden promover como. experiencia mundial”.