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titolo originale: gli hotel a cinque stelle vietano ai veicoli a nuova energia di entrare nei parcheggi sotterranei, "i veicoli a carburante sono ammessi"! hotel: per motivi di sicurezza antincendio! i dati mostrano: il tasso di incendio dei tram è inferiore a quello dei camion petroliferi

recentemente, un netizen ha pubblicato un reclamo su una persona che ha soggiornato a cena in un hotel a cinque stelle a xiaoshan e ha scoperto che il suo nuovo veicolo energetico non poteva entrare nel garage sotterraneo dell'hotel. l'hotel non consente ai veicoli nuovi energetici di entrare nella metropolitana garage, ma i veicoli a carburante possono entrare nel garage sotterraneo. i netizen si sono lamentati: "ci sono solo 8 posti auto davanti all'ingresso principale dell'hotel. anche se tutti i veicoli a nuova energia sono parcheggiati, non sono sufficienti. inoltre, in fa caldo, nessuno vuole parcheggiare la macchina al sole."

alcuni netizen hanno messo in dubbio la "discriminazione contro i veicoli a nuova energia" perché i veicoli a carburante possono anche accendersi spontaneamente; alcuni netizen hanno detto che questo è per il bene dei proprietari di auto a nuova energia. ci sono molte auto di lusso negli hotel a cinque stelle il veicolo prende fuoco e colpisce le auto vicine, l'assicurazione sarà coperta da un risarcimento insufficiente.

le statistiche mostrano che, in effetti, il tasso di incendio dei veicoli a nuova energia è inferiore a quello dei veicoli a carburante. tuttavia, quando la batteria di un veicolo a nuova energia prende fuoco, ciò accade molto rapidamente ed è più difficile da spegnere.

01 gli hotel a cinque stelle vietano l'ingresso nei sotterranei dei veicoli a nuova energia

risposta: per ragioni di sicurezza antincendio

secondo chengshi interactive, recentemente, i giornalisti si sono recati all'hotel menzionato dai netizen per verificare la situazione, e hanno visto una donna alla guida di un veicolo a nuova energia diretta all'hotel per la cena, fermata dalla guardia di sicurezza.

il cognome della signora era liu. la signora liu voleva entrare nel parcheggio sotterraneo dal lato destro dell'hotel, ma è stata fermata dalla guardia di sicurezza alla porta. la guardia di sicurezza ha detto che i veicoli a nuova energia non possono essere parcheggiati nel sotterraneo garage per il parcheggio. la signora liu ha detto che era stata in albergo la settimana scorsa e che a quel tempo non esistevano regole del genere. la guardia di sicurezza ha poi guidato la signora liu a parcheggiare la macchina nel parcheggio dietro l'hotel.ci vogliono circa 5 minuti per tornare in hotel a piedi。

ho incontrato un altro proprietario di veicoli a nuova energia, il signor li, alla porta dell'hotel. era un po' insoddisfatto del fatto che ai veicoli a nuova energia non fosse consentito parcheggiare nel garage sotterraneo. credeva che se si considera la sicurezza antincendio, anche i veicoli a carburante potrebbero farlo accendersi spontaneamente.

il giornalista ha visto un cartello di avvertimento blu all'ingresso del garage sotterraneo il cartello di avvertimento diceva: poiché il parcheggio sotterraneo è relativamente chiuso, per rispetto della sicurezza del parcheggio dei veicoli a nuova energia, al fine di garantire la sicurezza della vostra proprietà. , l'hotel ha predisposto un'ampia area dedicata. si prega di parcheggiare l'auto nell'area designata. grazie per la comprensione e la collaborazione.

il giornalista ha fatto il giro del parcheggio sotterraneo e non ha trovato un nuovo veicolo energetico. il parcheggio era pieno di veicoli a carburante. il giornalista è uscito dal parcheggio sotterraneo e ha chiesto alla guardia di sicurezza sul lato dove parcheggiare se fosse arrivato un nuovo veicolo energetico. la guardia di sicurezza ha indicato il retro dell'hotel e ha detto che c'è un parcheggio speciale per i tram con un parcheggio più ampio spazi e un posto auto coperto. il giornalista ha seguito le istruzioni di sicurezza ed è andato sul retro dell'hotel e ha visto un parcheggio coperto.

il personale dell'hotel ha detto ai giornalisti che questo regolamento è entrato in vigore a settembre di quest'anno. per motivi di sicurezza antincendio, solo i veicoli a carburante possono temporaneamente parcheggiare nel garage sotterraneo.poiché l'incidenza della combustione spontanea dei veicoli a nuova energia è relativamente elevata e molte volte abbiamo prestato attenzione alle notizie sulla combustione spontanea dei veicoli a nuova energia, al fine di garantire la sicurezza della proprietà di altri clienti, è stato emanato questo regolamento.。

attualmente sono stati aperti 300 posti auto dietro l'hotel. sono stati ristrutturati un edificio originario della fabbrica ed è stata aggiunta una tettoia. sono tutti posti auto a corpo largo. se un ospite guida un veicolo a nuova energia, la nostra sicurezza alla porta lo guiderà al parcheggio. proprietari di veicoli a nuova energia, per favore capite. la guardia di sicurezza che dirigeva i veicoli alla porta ha detto ai giornalisti che la maggior parte dei proprietari di auto può capire.

secondo chao news, "rispetto agli incendi dei camion petroliferi, gli incendi dei veicoli a nuova energia hanno le caratteristiche di rapida velocità di accensione, difficoltà di estinzione ed elevata energia al momento dell'incendio. in base alle caratteristiche degli incendi dei veicoli a nuova energia e a quelli del nostro hotel capacità antincendio,pensiamo che sia più sicuro impedire ai veicoli a nuova energia di entrare nei garage sotterranei.. "il direttore sha, responsabile della sicurezza dell'hotel, ha affermato che oltre agli ospiti che soggiornano nell'hotel, nell'edificio degli uffici ci sono anche impiegati. si stima prudentemente che ci siano da due a tremila persone ogni giorno. "dobbiamo garantire la sicurezza di tante persone e la sicurezza antincendio non può essere sottovalutata. attenzione. "

a questo proposito, il giornalista ha intervistato l'avvocato zhu jueming, socio azionario dello studio legale zhejiang zhejiang. l'avvocato zhu è stato profondamente coinvolto negli affari legali nel campo della sicurezza della produzione. "secondo le disposizioni della legge sulla sicurezza sul lavoro, gli hotel, in quanto unità operative dei parcheggi, hanno la responsabilità e l'obbligo legale di adottare misure di sicurezza antincendio ed eliminare i pericoli nascosti." l'avvocato zhu ritiene che sia necessario che gli hotel adottino misure di sicurezza per prevenire anche incidenti come gli incendi di veicoli a nuova energia sono corretti. tuttavia, pensafinché i consumatori utilizzano legalmente i veicoli a nuova energia e non ci sono rischi reali per la sicurezza quando entrano ed escono dai garage sotterranei, i consumatori hanno il diritto di entrare e uscire dai garage sotterranei.. "gli hotel e le altre unità operative dovrebbero prevenire incidenti come la combustione spontanea di veicoli a nuova energia dotando di attrezzature antincendio e adottando misure di sicurezza, tutelando allo stesso tempo il diritto dei consumatori di usufruire dei servizi di parcheggio degli hotel", ha affermato.

02 le statistiche mostrano:

i veicoli a nuova energia hanno tassi di incendio inferiori rispetto ai veicoli a carburante

quindi, i veicoli a nuova energia hanno davvero più probabilità di prendere fuoco rispetto ai veicoli a carburante?

secondo cctv news, la distribuzione degli incendi di veicoli ad energia nuova segnalati dalle imprese negli ultimi sei anni mostra che da giugno ad agosto è stato il periodo con evidente elevata incidenza di incendi e la distribuzione dei periodi di incendio è relativamente uniforme gli incendi sono relativamente uniformi tra le 7:00 e le 9:00 e tra le 13:00 e le 18:00 ogni giorno più e concentrati. il tempo medio che intercorre tra la vista di una fiamma libera all'esterno del veicolo e l'incendio in cabina è di soli 64 secondi.

zhang liang, ricercatore associato presso l'istituto di ricerca antincendio di tianjin del ministero per la gestione delle emergenze, ha dichiarato: "con le alte temperature e l'elevata umidità, inclusa la stagione delle piogge in estate, potrebbero esserci fattori di rischio corrispondenti. dovrebbero essere effettuate manutenzioni e ispezioni regolari per verificare se il telaio ha subito urti. "durante il processo di ricarica, cercare di non sovraccaricare. in caso di incendio, scappare dal veicolo il più presto possibile, quindi chiamare la polizia e attendere l'intervento dei vigili del fuoco professionisti. ."

gli esperti hanno ripetutamente sottolineato che i veicoli a nuova energia hanno fondamentalmente un tempo di fuga sicuro dopo un incendio. è necessario lasciare il veicolo il prima possibile e non cercare di spegnere l'incendio da soli.

secondo le statistiche sul numero di veicoli domestici a nuova energia e sul numero di incendi negli ultimi tre anni, il tasso di incidenza degli incendi dei veicoli a nuova energia è sceso da 1,85 per 10.000 nel 2021 a 0,96 per 10.000 nel 2023. allo stesso tempo, il tasso di incendio dei veicoli a carburante è di circa 1,5 su diecimila. complessivamente,l’attuale tasso di incendio dei veicoli a nuova energia è addirittura inferiore a quello dei veicoli a carburante。

inoltre, secondo i dati pubblici internazionali, la norvegia, il paese con la percentuale più alta di vendite di veicoli a nuova energia nel mondo,il tasso di incendio dei veicoli a benzina e diesel è da quattro a cinque volte quello dei veicoli a nuova energia。

dong yang, presidente della china automotive power battery industry innovation alliance, ha dichiarato: "il tasso di incidenti dei veicoli elettrici che prendono fuoco dovrebbe essere inferiore a quello dei veicoli a benzina. esistono statistiche al riguardo., ma non abbiamo la stessa esperienza nella gestione degli incidenti che coinvolgono veicoli elettrici come lo abbiamo con quelli a benzina. "

tuttavia, sebbene la probabilità di incendi nei veicoli a nuova energia non sia superiore a quella dei veicoli a carburante, gli incendi delle batterie sono più difficili da estinguere rispetto a quelli della benzina e il tasso di riaccensione è elevato, il che fa sì che gli incendi dei veicoli a nuova energia attirino maggiore attenzione. .

03 il ministero dell'industria e dell'informatica prevede di richiedere che finché ci sarà un incendio, sarà squalificato

specializzarsihome: la sicurezza dei veicoli a nuova energia verrà nuovamente migliorata in modo completo

quindi, cosa fa sì che i veicoli a nuova energia prendano fuoco?

la ricerca ha scoperto che solo il 10% circa dei veicoli a nuova energia prendono fuoco dopo una collisione, ma più del 50% di essi prendono fuoco mentre sono in carica o sono fermi, fenomeno che viene spesso definito “combustione spontanea”. oltre agli incidenti stradali, alle collisioni con il fondo, ecc., la causa più comune di incendio correlato alle batterie è l'instabilità termica delle batterie. la fuga termica di una batteria è un fenomeno incontrollabile in cui la temperatura aumenta durante l'uso. può essere innescato da un comportamento di ricarica improprio, inclusi supporto e graffi sul fondo durante l'uso, incluso l'immersione prolungata in acqua. il fenomeno della fuga termica della potenza batterie si verifica.

tuttavia, secondo l'ultimo rapporto del ministero dell'industria e della tecnologia dell'informazione, le batterie attuali non possono tecnicamente raggiungere "nessun incendio o esplosione" dopo l'instabilità termica.in altre parole, sebbene la fuga termica non possa essere completamente evitata, il fuoco sì。

quest'anno, il ministero dell'industria e della tecnologia dell'informazione ha pubblicato un documento "requisiti di sicurezza per le batterie di alimentazione per veicoli elettrici" (bozza per commenti), che proponeva tre metodi per attivare il calore delle celle della batteria: agopuntura, riscaldamento diretto esterno e fogli riscaldanti disposti all'interno delle celle. celle della batteria. si propone che finché il pacco batteria o il sistema batteria prende fuoco ed esplode dopo l'attivazione della fuga termica, la batteria non soddisfa i requisiti di sicurezza delle batterie di potenza. vale a dire,finché prenderà fuoco sarà squalificato。

gli esperti affermano che attualmente la tecnologia che previene incendi ed esplosioni dopo l'instabilità termica ha iniziato ad essere applicata ai nuovi veicoli, il che è anche un motivo importante per cui la probabilità di incendi nei veicoli a nuova energia sta gradualmente diminuendo. quando i nuovi standard verranno ufficialmente implementati, la sicurezza dei veicoli alimentati a nuova energia sarà nuovamente migliorata in modo completo.

secondo gli esperti, il severo standard “è squalificato finché prende fuoco” è il più alto al mondo nella gestione dei veicoli a nuova energia. non solo sono stati imposti requisiti più elevati nel processo di produzione e fabbricazione delle batterie, ma non molto tempo fa il nostro paese ha anche emanato il "regolamento per la valutazione della sicurezza antincendio dei veicoli elettrici", che ha sviluppato specificamente metodi di prova e valutazione per la sicurezza antincendio dei veicoli a nuova energia , costituendo un ciclo di vita completo dei veicoli a nuova energia. un sistema di garanzia di sicurezza per l'intero ciclo e l'intera filiera.

dong yang, presidente della china automotive power battery industry innovation alliance, ha dichiarato: "lo sviluppo di veicoli a nuova energia in cina è diverso dallo sviluppo internazionale. abbiamo adottato un ciclo di vita completo per gestire congiuntamente le questioni di sicurezza. prima di tutto, siamo in base alla necessità di collegare in rete i dati dei veicoli elettrici, lo stato di sicurezza dei veicoli elettrici viene monitorato in qualsiasi momento. un altro è che le celle della batteria stesse devono essere sicure e ora disponiamo di tecnologie di sicurezza per i pacchi batteria e i progetti di veicoli che possono essere promossi come. esperienza mondiale”.