новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

оригинальное название: пятизвездочные отели запрещают транспортным средствам, работающим на новых источниках энергии, въезжать в подземные гаражи, «транспортным средствам, работающим на топливе, разрешено»! отель: из соображений пожарной безопасности! данные показывают: скорострельность трамваев ниже, чем у бензовозов

недавно пользователь сети опубликовал жалобу на человека, который остановился на ужине в пятизвездочном отеле в сяошань и обнаружил, что его новый энергетический автомобиль не может въехать в подземный гараж отеля. отель не позволяет новым энергетическим автомобилям въезжать в подземелье. нетизены жаловались: «перед главным входом на территории отеля всего 8 парковочных мест. даже если припарковать все автомобили на новых источниках энергии, этого недостаточно. жаркая погода, никто не хочет парковать машины на солнце».

некоторые пользователи сети подвергли сомнению «дискриминацию транспортных средств на новых источниках энергии», поскольку автомобили, работающие на топливе, также могут самопроизвольно воспламеняться; некоторые пользователи сети заявили, что это сделано ради владельцев автомобилей на новых источниках энергии. в пятизвездочных отелях есть много роскошных автомобилей. автомобиль загорается и затрагивает соседние автомобили, страховка не покроет достаточную компенсацию.

статистика показывает, что на самом деле скорострельность транспортных средств на новой энергии ниже, чем у транспортных средств, работающих на топливе. однако если аккумулятор нового энергетического автомобиля загорается, это происходит очень быстро, и его труднее потушить.

01 пятизвездочные отели запрещают новым энергетическим автомобилям въезжать в подвал

ответ: из соображений пожарной безопасности.

по данным chengshi interactive, недавно репортеры отправились в отель, упомянутый пользователями сети, чтобы проверить ситуацию, и случайно увидели, как женщину, которая ехала на новом энергетическом автомобиле в отель на ужин, остановил охранник.

фамилия женщины была лю. госпожа лю хотела въехать в подземный гараж с правой стороны отеля, но была остановлена ​​охранником у двери. охранник сказал, что автомобили на новых источниках энергии нельзя парковать в подземелье. автостоянка. г-жа лю сказала, что она была в отеле на прошлой неделе, и на тот момент такого правила не существовало. затем охранник посоветовал госпоже лю припарковать машину на стоянке за отелем.обратный путь до отеля занимает около 5 минут.。

у дверей отеля я встретил еще одного владельца автомобиля, работающего на новых источниках энергии, г-на ли. он был немного недоволен тем, что транспортным средствам, работающим на новых источниках энергии, не разрешили парковаться в подземном гараже. он считал, что, если учитывать пожарную безопасность, можно также заправлять автомобили. самопроизвольно воспламеняться.

репортер увидел синий предупреждающий знак у входа в подземный гараж. предупреждающий знак гласил: «поскольку подземное парковочное место относительно закрыто, из соображений безопасности парковки автомобилей на новых источниках энергии, чтобы обеспечить безопасность вашей собственности». в отеле выделена большая территория. пожалуйста, припаркуйте свой автомобиль в отведенном для этого месте. благодарим за понимание и сотрудничество.

репортер обошел подземный гараж и не нашел нового энергетического автомобиля. стоянка была полна автомобилей, работающих на топливе. репортер вышел из подземного гаража и спросил охранника сбоку, где припарковаться, если приедет новый энергетический автомобиль. охранник указал на заднюю часть отеля и сказал, что здесь есть специальная стоянка для трамвая с более широкой парковкой. места и навес для машины. репортер последовал инструкциям службы безопасности, подошел к задней части отеля и увидел крытую парковку.

сотрудники отеля сообщили журналистам, что это постановление вступило в силу в сентябре этого года. из соображений пожарной безопасности временно разрешается парковать в подземном гараже только автомобили, заправленные топливом.поскольку частота самовозгорания транспортных средств на новых источниках энергии относительно высока, и мы много раз обращали внимание на новости о самовозгорании транспортных средств на новых источниках энергии, чтобы обеспечить безопасность собственности других клиентов, было издано это постановление.。

в настоящее время за отелем открыто 300 парковочных мест. они были отремонтированы из оригинального фабричного здания и добавлены навесы. все парковочные места представляют собой широкие парковочные места. если гость ездит на автомобиле, работающем на новой энергии, наша дверная охрана проведет его к парковке. владельцы транспортных средств на новой энергии, пожалуйста, поймите. охранник, направляющий машины к двери, сказал репортерам, что большинство владельцев автомобилей могут понять.

по данным chao news: «по сравнению с пожарами в грузовиках с нефтью, пожары в транспортных средствах, работающих на новых источниках энергии, характеризуются быстрой скоростью воспламенения, трудностью тушения и высокой энергией в момент возгорания. на основании характеристик пожаров на транспортных средствах, работающих на новых источниках энергии, и собственных пожаров нашего отеля возможности пожаротушения,мы считаем, что безопаснее не допускать попадания транспортных средств на новых источниках энергии в подземные гаражи.. «менеджер ша, отвечающий за безопасность в отеле, рассказал, что помимо гостей, проживающих в отеле, в офисном здании есть еще и офисные работники. по скромным подсчетам, каждый день здесь бывает от двух до трех тысяч человек. «мы должны обеспечить безопасность стольких людей, а пожарную безопасность нельзя недооценивать. следите за этим. "

в связи с этим репортер взял интервью у юриста чжу цзюэмина, долевого партнера юридической фирмы чжэцзян чжэцзян. юрист чжу активно занимается юридическими вопросами в области безопасности производства. «согласно положениям закона о безопасности труда, гостиницы, как эксплуатационные подразделения автостоянок, несут юридическую ответственность и обязательства по обеспечению пожарной безопасности и устранению скрытых опасностей, считает, что гостиницам необходимо принимать меры безопасности для предотвращения». несчастные случаи, такие как пожары на транспортных средствах, работающих на новых источниках энергии. также верно. однако он думаетпока потребители используют новые энергетические транспортные средства на законных основаниях и нет реальной угрозы безопасности при въезде и выезде из подземных гаражей, потребители имеют право входить и выходить из подземных гаражей.. «отели и другие операционные подразделения должны предотвращать такие несчастные случаи, как самовозгорание транспортных средств, работающих на новых источниках энергии, путем оснащения противопожарным оборудованием и принятия мер безопасности, а также защиты прав потребителей на пользование услугами парковки в отелях», - сказал он.

02 статистика показывает:

транспортные средства на новой энергии имеют более низкую пожароопасность, чем автомобили, работающие на топливе

итак, действительно ли транспортные средства на новых источниках энергии более склонны к возгоранию, чем автомобили, работающие на топливе?

по данным cctv news, распределение несчастных случаев с возгоранием транспортных средств на новых источниках энергии, о которых сообщили предприятия за последние шесть лет, показывает, что с июня по август был период очевидного высокого уровня пожаров, а количество периодов пожаров было относительно равномерным. пожары относительно равномерны между 7:00 и 9:00 и с 13:00 до 18:00 каждый день. еще и концентрированы. среднее время между появлением открытого огня снаружи автомобиля и возгоранием в кабине составляет всего 64 секунды.

чжан лян, младший научный сотрудник тяньцзиньского научно-исследовательского института пожарной безопасности министерства по чрезвычайным ситуациям, сказал: «при высоких температурах и высокой влажности, включая сезон дождей летом, могут возникнуть соответствующие факторы риска. необходимо проводить регулярное техническое обслуживание и проверки. чтобы проверить, не ударилось ли шасси. «во время процесса зарядки старайтесь не перегружать. в случае возникновения пожара как можно скорее покиньте автомобиль, затем позвоните в полицию и ждите, пока на помощь придут профессиональные пожарные спасатели. ."

эксперты неоднократно подчеркивали, что транспортные средства на новой энергии в основном имеют безопасное время эвакуации после пожара. необходимо как можно скорее покинуть транспортное средство и не пытаться потушить пожар самостоятельно.

согласно статистическим данным о количестве отечественных транспортных средств на новых источниках энергии и количестве пожаров за последние три года, уровень возгорания транспортных средств на новых источниках энергии снизился с 1,85 на 10 000 в 2021 году до 0,96 на 10 000 в 2023 году. при этом скорострельность топливных машин составляет около 1,5 на десять тысяч. общий,текущая скорострельность транспортных средств на новых источниках энергии даже ниже, чем у транспортных средств, работающих на топливе.。

кроме того, согласно международным общедоступным данным, норвегия, страна с самой высокой долей продаж автомобилей на новых источниках энергии в мире,скорость возгорания бензиновых и дизельных автомобилей в четыре-пять раз выше, чем у автомобилей на новых источниках энергии.。

донг ян, председатель китайского инновационного альянса индустрии автомобильных аккумуляторов, сказал: «аварийность возгорания электромобилей должна быть ниже, чем у бензиновых автомобилей. об этом есть статистика., но у нас нет такого опыта в борьбе с авариями с участием электромобилей, как с бензиновыми транспортными средствами. "

однако, хотя вероятность возгорания в транспортных средствах на новых источниках энергии не выше, чем в транспортных средствах, работающих на топливе, возгорания аккумуляторов труднее тушить, чем возгорания бензина, а скорость повторного возгорания высока, что также заставляет пожары транспортных средств на новых источниках энергии привлекать больше внимания. .

03 минпроминформатики планирует потребовать, чтобы пока есть пожар, его дисквалифицировали

специализируйтесьглавная: безопасность транспортных средств на новых источниках энергии снова будет значительно повышена

итак, что же является причиной возгорания новых энергетических транспортных средств?

исследования показали, что только около 10% транспортных средств на новых источниках энергии загораются после столкновения, но более 50% из них загораются во время зарядки или стоянки, что часто называют «самопроизвольным возгоранием». помимо дорожно-транспортных происшествий, столкновений с днищем и т. д., наиболее распространенной причиной возгорания аккумуляторов является их тепловой разгон. термический разгон силовой батареи — это неконтролируемое явление, при котором температура повышается во время использования. это может быть вызвано неправильным поведением при зарядке, в том числе опорой и царапинами на нижней части во время использования, в том числе длительным пребыванием в воде. явление термического разгона мощности. батареи происходит.

однако, согласно последнему отчету министерства промышленности и информационных технологий, существующие батареи технически могут «не возгораться и не взрываться» после термического выхода из-под контроля.другими словами, хотя полностью избежать теплового разгона невозможно, пожар может произойти.。

в этом году министерство промышленности и информационных технологий выпустило «требования безопасности к силовым батареям для электромобилей» (проект для комментариев), в котором предложено три метода запуска нагрева элементов аккумуляторной батареи: иглоукалывание, внешний прямой нагрев и нагревательные листы, расположенные внутри аккумуляторной батареи. эксперименты с батарейными элементами. предполагается, что, пока аккумуляторная батарея или аккумуляторная система загорается и взрывается после срабатывания теплового выхода из-под контроля, батарея не отвечает требованиям безопасности, предъявляемым к силовым батареям. то есть,пока он загорится, он будет дисквалифицирован.。

эксперты говорят, что в настоящее время на новых транспортных средствах начали применяться технологии, предотвращающие возгорание и взрыв после термического разгона, что также является важной причиной того, что вероятность возгорания в транспортных средствах на новой энергетике постепенно снижается. когда новые стандарты будут официально внедрены, безопасность транспортных средств на новых источниках энергии снова будет значительно улучшена.

по мнению экспертов, строгий стандарт «дисквалифицируется до тех пор, пока он загорится» является самым высоким в управлении транспортными средствами на новой энергии в мире. мало того, что к процессу производства и изготовления аккумуляторов были выдвинуты более высокие требования, но недавно в нашей стране также были изданы «правила оценки пожарной безопасности электромобилей», в которых специально разработаны методы испытаний и оценки пожарной безопасности транспортных средств на новых источниках энергии. , формируя полный жизненный цикл транспортных средств на новой энергетике. система гарантий безопасности для всего цикла и всей отраслевой цепочки.

донг ян, председатель китайского инновационного альянса в области автомобильных аккумуляторов, сказал: «разработка новых энергетических транспортных средств в китае отличается от международного развития. мы приняли полный жизненный цикл для совместного решения вопросов безопасности. прежде всего, мы учитывая необходимость передачи данных об электромобилях в сеть, статус безопасности электромобилей контролируется в любое время. другая причина заключается в том, что сами аккумуляторные элементы должны быть безопасными, и теперь у нас есть технологии безопасности для аккумуляторных блоков и конструкций транспортных средств, которые можно рекламировать как. мировой опыт».