nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

originale titulum: quinque hotels stellae novas vehiculis energiae prohibent ne subterranea garages ingrediantur, "cibus vehiculis licitum est"! hotel: ignis salutis causa! data ostendit: ignis rate of trams minor est quam oleum aliquet

nuper, reticulum querelae missae de eo qui in deversorio quinque stellae in xiaoshan ad cenam mansit et invenit novum energiae suae vehiculum non posse intrare in garage deversorium sub terra garage, sed vehicula cibus sub raedam garage intrare possunt. retizantes conquesti sunt: ​​"sunt tantum 8 spatia raedae ante ostium in terra deversorium. etsi omnes novae energiae vehiculis collocatae sunt, non satis est. praeterea in aestus nemo vult carros suos in sole adiicere."

quidam retiarii quaesiverunt "discrimen contra novum vehicula industriae" deversorium, quia cibus vehiculis etiam sua sponte accendere potest; vehiculum ignem capit et currus finitimos afficit, assecurationis satis erit emendatio.

statistics re vera ostendunt ignem ratem novae energiae vehicula inferiorem esse quam vehicula cibus. sed, cum nova energia vehiculum altilium ignem accenderit, celerrime accidit et difficilius est extinguere.

01 quinque hotels prohibent novas energias vehicula, ne intrent cella

respondetur: ignis salutis rationes

secundum chengshi interactive, nuper, notarii ad deversorium a reticulis memoratum ad cognoscendum statum profecti sunt, et factum est videre mulierem novam vehiculi industriam in deversorium ad cenam ab custodia securitatis interclusam esse.

nomen dominae liu erat raedam garage. ms liu dixit eam ad septimanam in deversorium fuisse proximam, et nulla tunc temporis regula erat. praesidium securitatis tunc ms liu gubernavit ut raedam in raeda sorte post deversorium parceret.it takes about 5 minutes to walk back to the hotel。

alterum novum energiae vehiculi possessorem conveni, dominus li, in porta deversorium. paululum paenituit quod nova energiae vehiculorum in subterranea garage parco non licebat sponte accendere.

notarius signum praenuntium caeruleum vidit in introitu garagii subterranei. praenuntius legebat: quia spatium raedam subterranei relative clauditur, ex consideratione securitatis novae energiae vehiculi raedae, ut salus rerum tuarum curet. , deversorium amplissimum spatium dedicatum posuit. quaeso raeda tua in spatio designato.

nuntius circa gargarizationes subterraneos ambulavit et novum vehiculum energiae non invenit. raedarum sors vehicula cibus plena erat. notarius e gargia subterranea ascendit et ex parte qua parcum securitatis quaesivit, si nova energiae vehiculum accessit spatia et carpora. notarius instructiones securitatis secutus est et ad tergum deversorium perrexit et raedam spatium opertum vidit.

deversorium virgam nuntiavit notariis hanc ordinationem mense septembri hoc anno in effectum esse.quia incidentia combustionis spontaneae novae energiae vehiculorum relative altum est, et nuntium motuum spontanearum novarum vehiculorum energiae pluries observavimus, ut res tuta aliorum clientium curaret, haec ordinatio prolata est.。

in statu, ccc spatia raedam aperta sunt post deversorium. si hospes vehiculi novas energias agit, porta nostra securitatem illum ad raedam sortem ducet. praesidium securitatis dirigens vehicula ante ianuam nuntiavit notariis carissimos possessores currus intellegere posse.

secundum chao news, "ignibus salsissimus comparatus cum oleis, novae energiae vehiculi industriae proprietates habent velocitatis ignitionis velocitatis, difficultatem extinguendi, et energiae altae in momento ignis. ex notis novae energiae vehiculi ignium et propriae hoteles. pugnandi facultatem;tutius putamus esse impedire ne nova energiae vehiculas subterraneas gargias ingrediantur.. "procurator sha, qui securitatis in deversorio praeest, dixit praeter hospites in deversorio degentes, etiam in officio aedificiorum operariorum esse. conservative aestimatur duo ad tria milia hominum cotidie esse. "nos salutem multorum hominum curare, et ignis salutem minoris aestimari non potest. vigilate. "

hac de re nuntius adierunt advocatus zhu jueming, aequitas particeps zhejiang zhejiang legis fortis. "iuxta praescripta operis salutis legis, hotels, ut signa operativae sortium raearum, legum officia et obligationes habent ut ignis salutem adhibeat et pericula occulta tollat" accidentia, ut nova energiae vehiculi ignes. cogitat tamenquamdiu consumerent novas energias vehiculis legitime utantur et nullae salutis verae pericula sub terra garages intrantes et exeunt, usibus ius habent ingredi et exire sub terra garages.. "hotels et aliae unitates operativae impedire debent accidentia, ut spontanea combustio novarum energiae armorum ignium pugnantium instruendi et mensuras securitatis capiendo, cum etiam iura perussorum tuenda ut deversorium commodorum officia fruantur" dixit.

02 statistics demonstrant:

nova industria vehiculis minus ignis rates quam cibus vehiculis

ita, nova energia vehiculis magis vere probabilius est ignem capere quam focum vehiculis?

secundum cctv news, distributio novarum energiae vehiculorum ignis accidentium quae ab inceptis in praeteritum sex annos relata ostendit, iunium ad augustum periodum manifestam altam incidentium ignium fuisse, et distributio periodorum ignis etiam respective est ignes respective etiam inter 7:00 et 9:00, et inter 13:00 et 18:00 cotidie magis. tempus medium inter aspectum flammae apertae extra vehiculum et ignem in raeda est tantum 64 secundis.

zhang liang, socium inquisitorem ad tianjin ignis research institutum ministerii subitis management dixit: "cum altae caliditates et humiditatis altae, etiam pluviae tempore aestate, factores periculo respondentes possunt. regularis sustentatio et inspectiones peragi debent. ut sisto num chassis censuit. "per processum incurrens, noli onerare. postquam ignis incidit, e vehiculo quam primum evadat, tunc vigiles vocate et in igne professionali expectate curatores ut subveniat qui subveniat. .

periti saepe monuerunt novas energias vehicula basically securum tempus post ignem habere.

secundum statisticam numerum de novis vehiculis energiae domesticis et de numero incendiorum in triennio praeterito, incendium incidentiae rate novae vehiculorum energiae decidit ab 1.85 per 10,000 in 2021 ad 0,96 per 10,000 in 2023 . eodem tempore, ignis rate vehiculorum cibus circiter 1.5 per decem milia est. super,ignis currentis rate novarum vehiculorum energiae minus etiam quam vehiculis fuel。

praeterea, secundum publicas notitias internationales, norvegia, patria maxima cum proportione novae energiae vehiculi venditionis in mundo;ignis rate gasoline et pellentesque vehicula quaternis ad quinquies vehiculis novarum energiae。

dong yang, praeses sinarum automotivae virtutis pugna industry innovationis foedus dixit: "accidens vehiculorum electrica ignem capiens minor esse debet quam vehicula gasolineorum., sed non tam periti sumus sicut in accidentibus vehiculis electricis implicantibus, sicut cum vehiculis amet. "

quamquam probabilitas ignium in novis vehiculis energiae non altior est quam in vehiculis cibus, incendia pugna difficiliora sunt quam ignes gasolini extinguere, et rate re- ignitio alta est, quae etiam novas energiae vehiculorum ignes maiorem attentionem attrahunt. .

03 ministerium industry et information technologiae consilia postulare ut, dum ignis inest, reprobetur.

loremdomum: salus vehiculi novae industriae comprehense melius iterum erit

quaenam igitur causa est nova energiae vehicula ut ignem capiant?

investigatio invenit tantum circiter 10% novarum vehicularum energiae post ictum incendium capere, sed plus quam 50 ex eis flammam capere vel stantibus vel incurrentibus, quod saepe "combustionem spontaneam" memoratur. praeter accidentia negotiationis, imo collisiones, etc., frequentissima causa ignis ad gravida est pugna scelerisque fugitivorum. fugitivus scelerisque potentiae altilium impotens phaenomenon est in quo temperatura in usu oritur. potest urguere moribus impropriis, incluso auxilio et exasperat in fundo durante usu, etiam diuturna aqua maceranda gravida occurs.

tamen, secundum recentissimam relationem de ministerio industry et information technologia, gravida current technice consequi possunt "non ignem aut explosionem" post scelerisque fugitivorum.aliis verbis, licet scelerisque fugitivus omnino vitari non possit, ignis potest。

hoc anno, ministerio industry ac information technologiae edita est "requisita safety requirements for power batteries for vehicula electric" (draft for comments), qui proposuit tres modos excitandi altilium cellae caloris: acupuncturam, externam calefactionem directam, et schedae calefactionis intus dispositae. altilium cellae. proponitur quod, dum machinae machinae vel pugnae systema incendunt et explodit postquam fugitivus scelerisque utitur, pugna non occurrit gravidae potentiae requisitis ad salutem. hoc est, inquam,quamdiu ignem accenderit, reprobi efficietur。

periti dicunt nunc, technologiam quae incendium et explosionem prohibet postquam scelerisque fugitivus novis vehiculis applicari incepit, quae etiam magni momenti est cur probabilitas incendiorum in novis vehiculis energiae paulatim decrescat. cum nova signa publice perficiantur, salus novarum vehicularum energiae iterum comprehendendo melioretur.

secundum peritos, norma stricta "dum inhabilis ignitur", summa est in administratione novarum energiae vehiculorum in mundo. non solum altiora requisita proposita sunt in pugna productionis et processus fabricandi, sed non ita pridem, patria nostra etiam "electric vehiculum ignis salutis aestimationis normas" edidit, quae speciei probatio et aestimatio methodi ad incendium tuta novarum vehiculorum vehiculorum explicanda sunt. plenam vitae cyclum novarum industriarum vehiculis efformans.

dong yang, praeses sinarum automotivae virtutis pugna industry innovationis foederis dixit: "progressio novarum vehiculorum in sinis evolutionem a internationali progressione differt. nos plenam vitam cycli instituimus ut quaestiones salutis coniunctim curemus. imprimis sumus fundatur in necessitate ad network electrica vehiculi notitia , status electricorum electricorum quovis tempore monitored tutus est. alterum est quod ipsae cellulae altilium tutae esse debent, et nunc technologiae securitatis habemus pro altilium sarcinis et vehiculi designationes quae promoveri possunt sicuti. experientia mundi ".