dos grandes barcos sin motor fueron remolcados desde zhenjiang a taizhou
2024-09-04
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yangzi evening news informó el 4 de septiembre (corresponsal li quanwei, sun shiquan, reportero wan lingyun) los días 2 y 3 de septiembre, los barcos "hantong 293" y "hantong 287" construidos sucesivamente por jiangsu new hantong shipbuilding heavy industry co., ltd. partió de zhenjiang y fue lanzado al agua y desacoplado. en un estado de impotencia, varios barcos de la guardia costera y cuatro remolcadores de alta potencia mantuvieron y remolcaron todo el proceso. después de 2 horas de operaciones de botadura y 5 horas de operaciones de remolque, el barco finalmente atracó. con éxito en el muelle cssc chengxi (taizhou) equipment technology limited.
en el sitio
esta es la primera vez que zhenjiang lleva a cabo operaciones de mantenimiento en el agua para el lanzamiento y remolque de nuevos buques de gran escala sin motor.
según los informes, el barco "hantong 293" y el barco "hantong 287" son graneleros 8200t de nueva construcción con una longitud de 229 metros, un ancho de moldeado de 32,26 metros, una profundidad de moldeado de 20,35 metros y una altura máxima sobre el agua de 45,50 metros. antes del desacoplamiento sólo se completó una parte del trabajo del casco de ambos barcos. no había ningún dispositivo eléctrico a bordo y no se podía utilizar ni el generador ni el molinete del ancla. debido a la insuficiente capacidad de equipamiento de la compañía, los dos barcos deben ser remolcados al muelle de cssc chengxi (taizhou) equipment technology co., ltd. para su equipamiento.
según el responsable del centro de mando de la administración de seguridad marítima de zhenjiang, el ancho total de la formación para esta operación de remolque alcanzó los 52,7 metros y el kilometraje de remolque fue de 63 kilómetros. tomó mucho tiempo y ocupó muchas vías fluviales, pero la densidad de barcos que pasaban por las aguas era alta y el entorno de navegación era deficiente. es complejo y el barco se encuentra en un estado de impotencia, lo que genera mayores riesgos de seguridad durante el remolque y el atraque. .
para garantizar la seguridad de la operación de remolque de desacoplamiento durante dos días consecutivos, la administración de seguridad marítima de jiangsu organizó sucursales relevantes a lo largo del río yangtze para celebrar una reunión de organización del transporte acuático y coordinación de mantenimiento para la operación de remolque en la sección de jiangsu del río yangtze. , implementó la organización del transporte con anticipación para las aguas de navegación y utilizó un método de "retransmisión" para proporcionar a homework una gama completa de servicios. al final, con la total organización y coordinación de la oficina de seguridad marítima de zhenjiang y la plena cooperación de las oficinas de seguridad marítima de taizhou, changzhou, jiangyin y zhangjiagang, el "hantong 293" y el "hantong 287" atracaron con éxito en cssc chengxi (taizhou) equipment. muelle de tecnología limitada.
según las estadísticas, se utilizaron un total de 8 remolcadores de alta potencia en las dos operaciones de remolque de desacoplamiento, se enviaron 14 lanchas patrulleras costeras, 8 lanchas de alerta y mantenimiento y se desplegaron más de 30 agentes del orden marítimo para garantizar plenamente las operaciones durante el período de remolque de desacoplamiento. a continuación, la oficina de seguridad marítima de zhenjiang continuará sirviendo a la construcción de la cadena industrial clave de equipos de ingeniería costa afuera de zhenjiang, ayudará al desarrollo de alta calidad de la industria de construcción naval e ingeniería costa afuera y mostrará mayores logros en la construcción del "transporte acuático jiangsu".
corrección de faye wong
