समाचारं

झेन्जियाङ्ग-नगरात् ताइझोउ-नगरं प्रति द्वौ विशालौ अशक्तौ जहाजौ टोयितौ

2024-09-04

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

याङ्गजी इवनिङ्ग् न्यूज इत्यनेन ४ सितम्बर् दिनाङ्के (सम्वादकः ली क्वान्वेई, सन शिक्वान्, संवाददाता वान लिङ्ग्युन्) २, ३ सितम्बर् दिनाङ्के जियांग्सु न्यू हान्टोङ्ग शिपबिल्डिंग् हेवी इण्डस्ट्री कम्पनी लिमिटेड् इत्यनेन क्रमशः निर्मिताः "हान्टोङ्ग २९३" तथा "हन्टोङ्ग २८७" जहाजाः इति वृत्तान्तं दत्तवान् झेन्जियाङ्गतः प्रस्थानम् अकरोत्, अशक्तावस्थायां, अनेकाः तट रक्षकनौकाः चत्वारि उच्च-अश्वशक्तियुक्तानि टग्बोट्-नौकाः च सम्पूर्णप्रक्रियायाः परिपालनं कृतवन्तः, टोयिंग-सञ्चालनस्य च २ घण्टानां अनन्तरं अन्ततः जहाजं गोदीं कृतवान् सफलतापूर्वक cssc chengxi (taizhou) उपकरण technology limited गोदी.
स्थले एव
एतत् प्रथमवारं यत् झेन्जियाङ्ग् इत्यनेन जलस्य उपरि अनुरक्षणकार्यं कृतम् अस्ति यत् अशक्तिहीनानां बृहत्-परिमाणस्य नूतनानां जहाजानां प्रक्षेपणं, टो-करणं च करणीयम्
समाचारानुसारं "हन्टोङ्ग २९३" जहाजं "हन्टोङ्ग २८७" जहाजं च द्वौ अपि नवनिर्मितं ८२००टी बल्क वाहकौ स्तः यस्य लम्बता २२९ मीटर्, ढालितविस्तारः ३२.२६ मीटर्, ढालितगहनता २०.३५ मीटर्, अधिकतमं ऊर्ध्वता च अस्ति ४५.५० मीटर् यावत् जलम् । द्वयोः जहाजयोः पतङ्गकार्यस्य भागः एव समाप्तः आसीत्, जहाजे विद्युत्यन्त्रं नासीत्, न च जनरेटर्, लंगरविण्डलस् वा उपयोक्तुं शक्यते स्म कम्पनीयाः अपर्याप्त-आउटफिटिंग्-क्षमतायाः कारणात् द्वयोः जहाजयोः आउटफिटिंग्-कृते cssc chengxi (taizhou) equipment technology co., ltd.-इत्यस्य घाटं प्रति टो-करणस्य आवश्यकता वर्तते
झेन्जियाङ्ग-समुद्रीसुरक्षा-प्रशासनस्य कमाण्ड-केन्द्रस्य प्रभारी-सम्बद्धस्य व्यक्तिस्य मते अस्य टोइंग-कार्यक्रमस्य कृते गठनस्य कुलविस्तारः ५२.७ मीटर् यावत् अभवत्, टोइंग-माइलेजः च ६३ किलोमीटर्-पर्यन्तं आसीत्, न केवलं टोइंग्-इत्यस्य दीर्घपरिधिः आसीत् तस्य दीर्घकालं यावत् समयः अभवत्, तथा च अनेके जलमार्गाः आक्रान्तः, परन्तु जलमार्गेण गच्छन्तीनां जहाजानां घनत्वं अधिकम् आसीत् तथा च नौकायानस्य वातावरणं दुर्बलम् आसीत् एतत् जटिलं भवति तथा च जहाजः अशक्तावस्थायां वर्तते, यस्य परिणामेण टोयिंग्, बर्थिंग् इत्येतयोः समये अधिकं सुरक्षाजोखिमः भवति .
द्वौ दिवसौ यावत् अनडॉकिंग् टोइंग्-कार्यक्रमस्य सुरक्षां सुनिश्चित्य जियांग्सु-समुद्री-सुरक्षा-प्रशासनेन याङ्गत्से-नद्याः पार्श्वे प्रासंगिकशाखानां आयोजनं कृत्वा याङ्गत्से-नद्याः जियांग्सु-खण्डे टोइंग्-सञ्चालनस्य कृते जल-परिवहन-सङ्गठनस्य, अनुरक्षण-समन्वय-समागमस्य च आयोजनं कृतम् , तथा च नौकायानजलस्य कृते पूर्वमेव परिवहनसङ्गठनं कार्यान्वितवान्, तथा च गृहकार्यं प्रदातुं "रिले" पद्धतेः उपयोगं कृतवान् गृहकार्यं सेवानां पूर्णं श्रेणीं प्रदाति। अन्ते, झेन्जियांग समुद्री सुरक्षा ब्यूरो इत्यस्य पूर्णसङ्गठनेन समन्वयेन च ताइझोउ, चांगझौ, जियांगयिन्, तथा झाङ्गजियागाङ्ग समुद्रीयसुरक्षा ब्यूरो इत्यस्य पूर्णसहकार्यं कृत्वा "हान्टोङ्ग २९३" तथा "हान्टोङ्ग २८७" सफलतया सीएसएससी चेङ्गक्सी (ताइझोउ) उपकरणेषु बर्थं कृतवन्तः प्रौद्योगिकी लिमिटेड गोदी।
आँकडानुसारं द्वयोः अनडॉकिंग् टोइंग्-कार्यक्रमयोः कुलम् ८ उच्च-अश्वशक्तियुक्तानां टग्बोट्-यानानां उपयोगः कृतः, १४ तटगस्त्य-नौकाः, ८ चेतावनी-रक्षण-नौकाः प्रेषिताः, तथा च ३० तः अधिकाः समुद्रीयकानूनप्रवर्तनकर्मचारिणः नियोजिताः येन कालखण्डे कार्याणि पूर्णतया सुनिश्चितं भवति स्म the undocking towing period. तदनन्तरं, zhenjiang समुद्री सुरक्षा ब्यूरो अपतटीय अभियांत्रिकी उपकरणानां zhenjiang प्रमुख औद्योगिक श्रृङ्खलायाः निर्माणस्य सेवां निरन्तरं करिष्यति, जहाजनिर्माणस्य अपतटीय अभियांत्रिकी उद्योगस्य उच्चगुणवत्तायुक्तविकासे सहायतां करिष्यति, "जलपरिवहन jiangsu" इत्यस्य निर्माणे अधिकानि उपलब्धयः च दर्शयिष्यति।
फये वोङ्ग द्वारा प्रूफरीडिंग
प्रतिवेदन/प्रतिक्रिया