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[tang yazhong, reportero del global times] el fabricante sueco de automóviles eléctricos polestar dijo el 29 de agosto que la imposición de aranceles de importación por parte de la ue y estados unidos a los automóviles eléctricos fabricados en china perjudicará a las empresas europeas locales. según reuters, ansgar, director financiero de polestar, dijo a los analistas en una conferencia telefónica que ese día participó en una reunión con la comisión europea para discutir las tarifas de los vehículos eléctricos. cree que la comisión europea no puede proteger la industria europea imponiendo aranceles porque esto perjudicará a las empresas que invierten en tecnología y crean empleos en europa.

polestar es una marca sueca de vehículos eléctricos fundada por volvo corporation y geely group. según reuters, desde agosto, muchos de los principales vehículos eléctricos de polestar se producen en fábricas chinas.según el último plan arancelario de la ue, los productos de polestar estarán sujetos a un arancel adicional del 19,3%. sin embargo, su modelo suv polestar 3 se puso en producción en la planta de volvo en carolina del sur, estados unidos, a principios de agosto para abastecer los mercados estadounidense y europeo. después de que canadá anunciara aranceles a los vehículos eléctricos chinos, polestar dijo a reuters que estaba evaluando la situación. cuando se le preguntó si había identificado fábricas estadounidenses para suministrar productos a canadá, la empresa no dio más detalles.

"la vanguardia" española informó el 29 de agosto que la "solución más lógica" para que los vehículos eléctricos chinos entren en los mercados europeo y americano parece ser construir directamente automóviles localmente. he xiaopeng, director general del fabricante chino de vehículos eléctricos xpeng, expresó recientemente en una entrevista con bloomberg su intención de implementar el "made in europe". "pioneer" afirmó que esto demuestra que los fabricantes chinos no sólo están dispuestos a competir en precio, sino también en innovación y calidad.

"'revolución china': ¿por qué los coches eléctricos de china son tan baratos, pero europa no puede competir?" columbia automotive network informó el 31 de agosto que en el deslumbrante mercado mundial del automóvil, china se ha convertido en el líder en el desarrollo, la producción y la producción de vehículos eléctricos. líder indiscutible en ventas.la clave de este éxito es el bajo coste tanto de la compra del vehículo como del consumo de energía. en comparación con los productos europeos, el precio de los coches eléctricos chinos es mucho más bajo.por ejemplo, en el mercado chino se pueden encontrar muchos coches eléctricos con precios inferiores a los 10.000 euros. los costos operativos de los vehículos eléctricos en china también son mucho más bajos que los de los vehículos de combustible. en china, el coste de la electricidad por kilovatio hora es de aproximadamente 0,4 yuanes, lo que significa que un coche eléctrico sólo cuesta 2,5 euros recorrer 400 kilómetros. por el contrario, los coches eléctricos en europa todavía se consideran artículos de lujo.

según los informes, los aranceles de la ue sobre los vehículos eléctricos fabricados en china han dificultado la "importación de vehículos eléctricos asequibles de china". en comparación, la electricidad en europa es mucho más cara que en china. los precios de la electricidad en países como españa son de 3 a 4 veces más altos que en china, y en alemania son de 6 a 8 veces más altos. este contraste muestra que europa no está abordando eficazmente la transición energética en el sector del transporte.

colombia automotive network dijo que si quiere competir con china, europa debe considerar implementar incentivos más efectivos, como recortes de impuestos y otras políticas. la popularización de los vehículos eléctricos puede impulsar la inversión en infraestructura clave, como las redes de transporte público, lo que no sólo beneficiará a la industria manufacturera de automóviles nacional de europa, sino que también promoverá la energía renovable, la creación de empleo y el crecimiento económico sostenible.